Отзывы на автомобили Toyota
-
Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.6 AT 2014 г.
Общее впечатление
Мне нравится мой автомобиль. Долго выбирала, ездили с мужем и друзьями по салонам, пока на попали в Тойота - центр. Села за руль седана и, как позже сказал наш друг, по глазам стало понятно, что поиски завершились. Мои друзья уже пересели на автомобили этой марки.)
radomira, 10.10.2016
4.8 -
Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 CVT 2014 г.
Общее впечатление
Всем привет ценителей авто ТОЙОТА, первый кроссовер и полноприводный а/м сравнить не с чем, достойный. Большой салон, задние сидения помещают 4-х высоких сидят с комфортом. На трассе дорогу держит, лошадей хватает для уверенного обгона, подвеска средней жесткости. Управляемость хорошая. Шумка стандартная, звука мотора не слышно, расход хоть в каком режиме езжу всегда на 40 литров проезжаю 350 км в среднем, кнопка эконом режим в действии не существенно снижает расход, но динамика напрочь исчезает. Вообщем впечатлении рекомендую всем кто выбирает цена-качество
Сергей Маратканов, 10.10.2016
4.7 -
Отзыв владельца о Toyota Land Cruiser Prado 3.0 TD AT 2014 г.
Общее впечатление
Поделюсь и я пожалуй об этом сундуке под названием Toyota land cruiser Prado 150 14 .г. в этих форумах особо не разбираюсь ,не тот возраст по этому без фотографий.
За свой 30 летний водительский стаж повидал я в своих руках и немцев и японцев в основном седаны.
Внедорожников у меня было два первый бензиновый 3.8 Паджеро 4 ,покупался новым (отдаю предпочтение новым авто чем б/у) с 2008 по 2013 ,откатали мы с ним без проблем 280 тыс. км по бывав за все время и на Тибете , на Алтае и вся Европа наша была ,так как род деятельности автотуризм.
Надежный был внедорожник ,о продаже которого я честно сожалею.
Но что же настало время обновить автомобиль по начало хотел урвать в топе обновленный паджерик ,но дизельных уже не было хотел их дизель попробовать ,как я уже говорил Б/У принципиально не хотел.
И подвернулся хороший вариант в лице Прадика 150 3.0 дизель плюс хорошая скидка ,правда на комплектацию без кожи .
Погнали дальше так как взял в феврале 14-ого то сейчас почти два с половиной года прадо этому и 75 тыс.км . И скажу честно нервов он мне потрепал изрядно .
Первое в сравнение с Паджериком он валкий и у него не внятное управление ,как на прямиках так и в условиях грейдера в сравнению с паджерой. Страшно улететь в кювет (кто знает байкальские широты тот поймет о чем я говорю) так вот Москва-Байкал –Иркутск туда и обратно ,то по возвращению в Москву ощущение было ,что в рулевом что то разболталось ,как выяснили дальше это была рулевая рейка плюс наконечники! Это внедорожник или городской паркет? Опять же тот же маршрут проходил на Паджеро и все было супер.
Далее после первой зимы перегорели габаритки все ,подсветка заднего номера .лампа стоп сигнала ,но это мелочи но почему то на Паджеро первая перегоревшая лампочка была через 3 года.
Буквально на днях убедился на сколько говяный металл в Прадо , влетел я в резко вырулившего чудака на ИКС 5 в зад благо км 50 в час ехал и толком скорость не успел набрать так вот на Прадо бампер разлетелся .как хрупкое стекло крыло правое как фольга вмялось плюс еще вогнулась какая то балка !! У икса только царапины !!!
Приведу еще пример в 10 г. возвращаясь на Паджеро с Узбекистана в Москву под Челябой дело было к ночи толи усталость ,то ли еще что то вообще не вписался я в поворот ,тормоз до пола я лечу прям в отбойник ! Итог отбойник вмялся ,на Паджаром бампер вмялся не лопнул не чего плюс экран пошел все !! Остальное все цело было.
Теперь про проходимость Прадо 150 по делянкам груженные мы с ним поездили и порядком ,опять же в сравнение с Паджерой у которого более плоское днище и в целом агрегаты выше плюс не зависимая подвеска с заде при приличном загрузе это огромный плюс чем мост в Прадо 150 .который как плуг работает и упирается во все что поднищем!
Прадо заживать на много легче оказалось чем Паджерик ,ну и супер селект это конечно вещь на бездорожье не заменимая как и правильная резина ,по резине давно отдаю предпочтение Гудричам .
Подвожу итог Прадо 150 это больше городской или крейсовый экспедиционик по хорошим дорогам ,да он комфортнее чем тот Паджеро в нем легче управляемость и тд!
Но если его начать использовать ,как внедорожник то на ремонты и в целом в сервис очень часто придется ездить! Паджеро это обратная сторона картины он как танк тяжелый во всем ,кандовый во всем и создан именно для долбешки по грейдарам ,бездорожью разного рода и тд да он не такой комфортный что ли как Прадик ,но именно он дарил уверенность в том что мы доедем до любой точки без проблем!Антон Востряков , 06.10.2016
3.0 -
Отзыв владельца о Toyota Camry 2.5 AT 2016 г.
Общее впечатление
Данный отзыв оставляю как водитель профессионал с 30-летним стажем.
Тойота Камри в комплектации Комфорт - авто бизнес-класса, надежная рабочая лошадка, цена слегка завышена (очевидно за бренд), недешевое техобслуживание у официалов, много мелких недоработок.Александр Петухов, 06.10.2016
4.5 -
Отзыв владельца о Toyota Camry 3.5 AT 2013 г.
Общее впечатление
Как корова на льду.
Алексей Булатов, 05.10.2016
2.2 -
Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
Эксплуатирую авто 4 года, менял только масло, фильтры, передние колодки. Очень надёжный автомобиль.
ramus, 05.10.2016
4.7 -
Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Машина в своём классе одна из лучших, если считать из однокасников . До 60 тыс. км. Только расходники. Нравится всем в семье .(до этого были "Джета" , "Меган", "Соната"- думаю не её класс)
карина дортман, 03.10.2016
4.7 -
Отзыв владельца о Toyota Land Cruiser 4.5 TD AT 2011 г.
Общее впечатление
Если есть возможность покупайте не задумываясь. Все восторги от салона и всяких примочек MB и LR через некоторое время пройдут. А феноменальная надежность LC будет вас радовать.
ЛабеаН, 30.09.2016
4.8 -
Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.2D AT 4WD 2015 г.
Общее впечатление
Купил машину и поехал обкатывать в Крым. Это около 2000 км. После Шкоды Октавии, габариты были несколько непривычны, но привык быстро. Пока доехал до Крыма в щадящем режиме, то обкатку машина прошла. Кто был в Крыму, тот знает какие там дороги от Симферополя до Ялты и дорога на Ай-Петри. Так вот, я был в полном восторге от маневренности, динамики, тормозов, скорости. Вообще, это у меня уже 5 автомобиль, и первый кроссовер, но имею стойкое ощущение что я получил даже больше за те деньги, которые отдал. А самое необычное - встроенный подогреватель который в холодную погоду быстро помогает прогреться дизельному двигателю. Кстати двигатель турбированный, тяга просто взлет!!!
Афиноген, 28.09.2016
5.0 -
Отзыв владельца о Toyota Prius 1.8 CVT 2012 г.
Общее впечатление
Всем привет. После удачной продажи ПРИУС 20, появился вопрос нового автомобиля.
И выбор пал на Приус 30 . Радость моя была неимовернаЯ.
Прокатившись по Уланбаатарским дорогам (хотя дороги в столице хорошие) для меня настало время отрезвление.
У машины низкий дорожный просвет, а шумоизоляция за такие деньги просто $#####$%^^&&^.
Не знаю всё таки у меня двоякое мнение.
Машина хорошо управляется, малый расход, внешний вид да и внутри салона все выглядит просто супер. (хотя всё сделано в одних тонах из дешевого пластика).
Багажник довольно большой и вместительный.
Возле джостика переключения "передачи" есть три кнопки "POWER. ECO. EVE".
Кнопочка "Power" делает машину более резкой чувствительной к педали газа.
ECO стандартный режим.
EVE машина полностью едет на батарее. (мне хватило около 12 км на полной зарядке).
Ну пора добавит впечатлениям. Катаюсь на приусе уже 4 месяца, я вполне доволен (Сейчас 16 декабря 2016 года ) за бортом около -17 расход показывает около 7-8 литров на 100 км. Насчёт салона я уже говорил все из пластика. так что пока не прогреется все скрипит и дребезжит это однозначно большой минус. Ну пока что это все.Отгонбаяр Адьяа, 26.09.2016
4.5