Отзыв владельца о Toyota Hilux 2.5 D 4WD MT 2014 г.

Пикап , 2.5 л, дизель, 144 л.с., механика, 2014 г.в.

Общая оценка
5.0

  • Дизайн
  • Комфорт
  • Управляемость
  • Эргономика
  • Надежность
  • Обслуживание и ремонт

Общее впечатление


если до хайлюкса ездили на отечественном автопроме то вы скорее будете в восторге, и с годами он будет крепчать ( восторг). Слава Богу ничего не ломалось, абсолютно ничего, траты только на расходники и только оригинал, и не потому что много денег, просто я понимаю и вижу разницу меж оригиналом и не. Масло фильтра меняю почаще чем рекомендуется , после 8 000 км, Стоит вебаста, прогреваю до первой иль второй шкалы температурных шкал, и даже летом прогреваю , чтоб поршень начинал ходить в тепленьком моторе, и никого не слушаю что так не надо. Эксплуатация , конечно в городе, живу то в городе, но и лес и грязь и снег тоже ой как знакомы моей тойотушке, особенно летом. Как говорят мои друзья я машину дрючу не жалею, вся в царапинках от кустов. Расход был, когда купил 6,8 литра солярки на сотню км. Когда поставил стальные и силовые пороги, установил стальной кунг, резину чуток по выше(( ( на 1,5 см ) но не сильно)) мудовую грязевую мт 2 ( показала себя на все 500% а зимой липучка якохама геоландр тоже100 % Еще установил на дуги четыре алюминевых спец профиля ( багажник) то после этих допов расход вырос с 7 литров до 10 литров. Заправляюсь только на лукойле и всегда спрашиваю не остатки ли в цысцерне, если скоро бензовоз и остатки уезжаю. Шприцую часто , сам так хочу раз в пять тысячь. Масло сливаю и шприцем из картера откачиваю полтора стакана черной жижицы, ее сменьщики масла отщприцовывать не будут и она останеться мешаться с 6,8 литрами масла. Фильтр масляный меняю когда вместе с маслом когда через три пять тыс км. И машинка не ломалась, Плю Плю!

Михаил Волков

08.02.2017

Другие отзывы владельцев о Toyota Hilux Пикап

  • Отзыв владельца о Toyota Hilux 2.8D AT 4WD 2018 г.

    Достоинства


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Динамика
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Проходимость
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Технические характеристики
    • ✔️Отделка салона
    • ✔️Шумоизоляция
    • ✔️Объем багажника
    • ✔️Экономичность

    Недостатки


    Очень надежная машина ТОЙОТА ХАЙЛЮКС своей обсолютной ненадежностью


    • ✖️Надежность
    • ✖️Стоимость обслуживания

    Общее впечатление


    Остался очень недоволен данной машиой Тойота хайлюкс выпуск 2017 приобретена и эксплуатирую 2018 г февраль. Летит на данном аппарате все одно за другим: 32000 км. рулевые тяги обе (причина абсолютно не смазаны с завода сухие обе, пыльники целые)
    54000 Карданный вал шлицевая часть, причина необслуживаемый узел и тоже абсолютно не смазанный с завода( когда начала машина пинать вскрыли пыльник, нету там смазки, трется железо об железо.
    60000 т.км. накрылась вискомуфта вентилятора охлаждения.,Жду следующей поломки., Полностью РАЗОЧАРОВАЛСЯ в ХАЙЛЮКС 8 модели.

    Исрапил Сулейманов, 26.07.2020

    3.0
  • Отзыв владельца о Toyota Hilux 2.8D AT 4WD 2018 г.

    Достоинства


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Динамика
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Проходимость
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Отделка салона
    • ✔️Шумоизоляция
    • ✔️Объем багажника
    • ✔️Экономичность

    Недостатки


    • ✖️Надежность
    • ✖️Стоимость обслуживания

    Общее впечатление


    машина 2017г. приобрел новую в автосалоне и эксплуатировалась 2018 г. все понравилось радовался, машина у официалов не обслуживалась,(в нашем регионе нет официалов). При пробеге авто 32000 т.км. (15%бездорожье грунтовка, 85% асфальт) начались подстукивание в передней подвеске,стуки становились все четче и шины начались изнашиваться, стало понятно чтото с рулевой., так как у нас нету Официального дилера (самый ближайщий 600 км.) пришлось идти диагностировать к не официалам. выяснилось рулевые тяги обе левая и правая сторона болтаются, смазки ничего, обсолютно НОЛЬ., согрешили на пыльники, пыльники обсалютно норм. 8 кило рублей каждая тяга в сборе плюс работа поменял (тяги идут только в сборе) едем дальше все забыли пробег 52000 т.км начинает при трогании и полной остановке пинать автомобиль., пошурудил инет выяснилось проблема кардана шлицевая часть. разбираемся выясняется шлицевая часть закрыта гофрой и она необслуживается, и там нету ни грамма смазки,железо об железо трется на сухую, неужели нельзя было смазать шлицевую часть100 гр. смазки, ПИДОСОВСКАЯ сборка одним словом. в итоге от официалов ничего не добился,, цена вопроса 100000- 120000 т.р Надеюсь многим очень полезен будет мой отзыв и поберегут много нервов., а так машиной доволен, надеюсь сами ОФИЦИАЛЬНЫЕ компетентные у ТОЙОТЫ люди тоже прочтут, и извиняться за косяки. для Официалов свид о регистр. 05 57 027012 ВИН MR0BA3CD000112367

    Исрапил Сулейманов, 13.07.2020

    3.5