Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на Toyota Corolla Седан

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.6 MT 2013 г.


    Общее впечатление


    я считаю, нет конкурентов в этом классе для дорог рф в соотношении цена- качество. Неплохой двигатель - тащит всегда. Ездил на мазде 3 в кузове 2013г. с 1.5. на автомате - не в сравнение ! Ремонтопригодность высокая, Ликвидная всегда. Советую для россиян! лучшего нет за такие деньги, даже б/у))))

    эд, 20.01.2015

    4.0

  • Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.6 AT 2014 г.


    Общее впечатление


    -машина отличная только вот почемуто холодная с переди плохо дует на ноги с посожирскои и водителя ноги мерзнут на трассе затягивает задние стекла и передние фильтор салона уже менял что делать ?

    Юлия Яналина, 10.01.2015

    4.5

  • Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.6 MT 2013 г.


    Общее впечатление


    ДОБАВЛЕНИЕ!!!Купили машину в феврале 2014г. В подарок шла резина. Покупка была спонтанной,выбирали по цене. Рассматривали одноклассников. Но условия при покупки toyota были лучше. Проехали 50 000 км.В мае 2015 года наш пробег составил 70 000км. В самом низу напишу, что нового, чтоб вас не путать! Вот читаем ваши отзывы и смеяться хочется, а особенно кто там проехал 3 000 км. Ну что вы можете сказать про машину? Вы говорите про дорогие ТО, да вы еще их не проходили!Комфортность? А вы когда проедите на машине 10-12 часов, и потом скажите комфортная она или нет...Она не комфортная для дальних поездок, но у нее очень много места для задних пассажиров,при моем росте 185.Меняли по КАСКО стекло лобовое, пришлось поменять дворники стоимость оригиналов около 3000 рублей( менялось в ноябре), моей страховой замена стекла обошлась 30 000 рублей! Меняли тормозные колодки передние и задние на 37 000 км. Обошлись передние и задние колодки в очень бодрую сумму, уже не помню, но было не очень приятно. Лакокрасочное очень плохое, весь капот в сколах и вмятинах, очень быстро ржавеет. Согласен с вами, что в дождь это просто один большой водосток, звук как при смытии унитаза. А вы не замечали, что у вас кривой очечник приглядитесь? А при морозе - 10, он начинает играть,приходится его "ставить на место". А вы не пробовали положить руку на кнопки стеклоподъемников, когда ветер на улице, то рука просто замерзает от дуновения ветра наруже. А вы не смотрели, что пластик на подлокотниках просто кривой и гуляет? А ещё самая первая беда- это салонный фильтр, вся панель просто в белых ворсинках, ездили очень долго так. Сервисмены в Лексусе ( знакомые) просто ужаснулись. И поставили нам фильтр угольный от Лексуса. Всё наши мучения закончились. Мой совет, ставьте сразу угольный фильтр, не обязательно от Лексуса)))))!!! Зеркала очень удаляют, но приспособится можно. Пластик под передним сидением со стороны водителя очень хлипкий, содился пассажир и чуть задел ногой он сразу же треснул. Колпаки очень дорогие, но можно купить один порядка 2200 за штуку.Резина штатная бриджстоун летняя жёсткая и шумная, но есть плюс в ней износостойкая, до этого ездили на Нокия и на Контике. Зимняя йокохама( напомню, что она шла в подарок) шип не держится, вторая зима на ней, шипов почти нет.И нет смысла покупать на нее 205/60/R16, экономьте свои деньги,т.к. производитель о вас подумал, разница в цене на лете до 1000 рублей за колесо. Она и так высокая. При обгонах если начинаешь с третьей передачи крутишь до отсечки, правильно переключаешь на четвертую, то валит очень хорошо, часто упираемся в более мощные машины, когда идем вторыми. А как приятно смотреть на глаза водятлов, которые уверенные в мощности своих авто,а ты их как детей.... а потом они начинают с тобой гонятся. Спидометр- это классная вещь. Врет даже не стесняется, но благодаря ему и антирадару штрафов почти нет. В среднем врет до 90 км/ч на 3-5км. а после больше 10 км/ч, не спорте проверено.Музыка в королле, просто ужас, четыре динамика звук как с ведра. Посмотрели на задние динамики и поняли от куда такой звук. Но менять не будем, планируем покупку новой машины, кстати большая вероятность что тоже тойоту. А так классный попелац за свои деньги!!!!СЕЛ ЗАВЕЛСЯ и ПОЕХАЛ, и так каждый раз уже за 50 000 км. У нас свой тест-драйв, а вас свой!!!
    Май 2015г. пробег 70 000 км. Оказывается совсем недавно у нас сгорела лапма заднего левого фонаря на крышке багажника. Не приятно(((Стекло лобовое уже всё в сколах и выщербинах, хотя меняли в ноябре. Кстати в карман двери помещается 2л. кола без усилий и спокойно можно открыть бардак( фото прилагаю) ( и кстати на заметку любителям колы посмотрите ценник на 2л и 0,5) Так же выложил фото с недостатками. Ничего не менял из запчастей!Не знаю как у вас, но у меня постоянно засоряются сопла омывателя, ну просто беда какая-та. Чистили и у официалов и сами, спрашивали, но сказали. что первые такие...И поверьте льем только нормальные жидкости.Ну вороде пока всё! Заводимся! ПОЕХАЛИ!!!! Пока катаюсь можете следить буду каждые 10 000 писать что с машиной.
    На пробеге 90 000 "провалилась" педаль сцепления на скорости... Не знаю, то ли мороз сильный повлиял, то ли просто подтянуть надо было. Полет с нашим кролем прошел отлично. Наш кролик уже сменил хозяина. Знаете, для своего класса очень приличная машинка. Ничего не менял, кроме колодок( менял 2 раза) После 4 лет дизайн короллы не устарел.
    Кстати, поменял, но не тойоту))))
    Удачи на дорогах. Летной погоды Вам!!!!!

    3333, 26.12.2014

    4.3

  • Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.8 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Купил Короллу в последнем кузове в феврале 2014 года, понравился дизайн и снаружи, и внутри. Брал со скидкой большой, т.к. машина была 2013 года, в максимальной комплектации с полукожанным салоном - сейчас такие не идут. Смотрел и на Октавию А7, но дсг и турбомоторы - нет, не нужно такого счастья. До этого ездил на Фокусе 2, седан (2006 г.в.), 2л на ручке и предыдущей (Е 140) Королле 1,6 (2008 г.в.) на ручке. Фокус брал новым в салоне, потом продал в 2012 и взял Короллу б/у у знакомых - цена хорошая была. После Форда мне предыдущая Королла понравилась больше - более комфортный ход и меньше расход бензина: и там, и там -95й. Форд был помощнее 145 л.с., но тойотовских 124 л.с. вполне хватало также. Я - не фанат Тойот, но новая Королла - это бомба! База стала 2700 мм - места в салоне по длине стало как в старых Пассатах В3-В4, были у меня и такие когда-то. Багажник - вполне достаточный (452 л по VDA), багажные петли хоть в пластик закрыли и на том спасибо. Но у Фокуса 2-седана был интегральный механизм складывания багажника, который умещался в желобок снаружи багажника под крышку. Жалко, что в новой Королле так не сделали. Зато в Короллах - ровный пол сзади!!!, без горба, как во всех седанах. Это очень удобно, ребенок спокойно спит на полу сзади и балдеет в дальней дороге.
    И конечно - это дизайн новых Королл. Супер! Клиренс большой, что тоже положительно для наших бордюров и дорог. Внутри тоже все - необычно, я имею ввиду архитектуру передней панели. И часики - отдельно, как раньше - это америкосы япов попросили так сделать, т.к. рынок США для Тойоты - самый приоритетный. Вообщем, передняя панель в салоне немного напоминает высокую панель в Волгах, ГАЗ 3102 по архитектуре. Я не имею ввиду качество конечно))) Мне нравится, что салон от этого выигрывает и является не таким обыденным, как у всех. Т.к. у меня максимальная комплектация, то панель приборов - как у фольксвагенов, с дисплеем большим между тахометром и спидометром. Смотрится красиво очень и функционально, на более низких комплектациях - приборная панель другая, попроще и победнее. Вариатор стоит Аисин, 7 виртуальных ступеней - это тойотовская карманная коробочная компания, с гидротранформатором. На 1,8 л движке - момент спокойно переваривает - линейная зависимость от нажатия педали газа - как на троллейбусе, что очень хорошо в пробках. Никаких дерганий! Эти CVT уже как 4 года ставят на Авенсисы и РАВ4: как в новом, так и в предыдущем кузове. Никаких нареканий к этому вариатору у механиков нет. За счет длинного ряда CVT на магистральных скоростях 120-130 км/ч стрелка тахометра не превышает 2500 об/мин, что способствует небольшому расходу бензина. Примерно 6,8 - 7,0 литра летом. На 40 литрах топлива я проезжаю 570 -580 км примерно, бак - 55 литров. Запас хода по топливу получается - ого, почти, как на дизеле. Вообщем за 10 месяцев владения я не разочаровался в машине - она меня только радует, а из-за руля и вылезать не хочется. Да, забыл сказать, что у новой Короллы - очень удобные кресла передние, с развитой боковой поддержкой. Косяков нет, турецкая сборка - вполне качественная, скоро буду проходить первое ТО - 10 000 км. Шумоизоляция стала лучше, чем на предыдущем кузове, есть с чем сравнивать. А двери такие толстенные стали и тяжелые, что приятно. Не то, что было раньше!

    Nemo, 24.12.2014

    4.8

  • Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.6 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    МАшина добротная. Но при полном загрузе 124 л. с. маловато при обгонах. Проехал 25 тыс.

    Рогачев Владимир, 24.12.2014

    4.8

  • Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.8 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Для Короллы движок 1.8 просто пуля. 4 взрослых человека в салоне и полный багажник вещей, при этом скорость до 210 км/ч.Проверено лично.Устойчивая,маневренная,экономичная расход летом около 7.4,зимой с прогревами около 8.9 литра на 100 км.Большой салон.Сзади много места,при этом спереди так же свободно.Очень много в магазинах расходников как дублей так и оригиналов по доступной цене.Недорогая в обслуживании. При провеге в 20000 км,работает все.

    Киря, 17.12.2014

    4.8

  • Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.6 MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Привет всем!!! купил машину в январе 2014. все как и у всех!! Много нареканий прочитал по поводу работы менеджеров продающих автомобили. Приезжайте к нам в Астану- все на высшем уровне!!! Год прошел- меня до сих пор встречают как желанного гостя! Машина очень нравится!!! нареканий ни каких! правда заскрипели передние колодки на первой же тысяче километров но в автоцентре поменяли все в круг бесплатно по гарантии и очень быстро. В настоящее время пробег уже 23800- пока больше ни одной поломки и ни одного нарекания . И Турецкая сборке не такой страшный черт как его малюют))) все чудесно!!! Управляю мечтой!!!!

    Cергей, 14.12.2014

    5.0

  • Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.6 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    После трех тысяч пробега поменяли подрулевой шлейф, потом рулевую колонку (по гарантии). Я, как оказалось, далеко не первый, кому пришлось проделать такую операцию. После этой замены появились шелчки при старте и при торможении. Устранить на станции не смогли (такие у нас в Махачкала спецы). Ожидал большего, но в общем машина хорошая.

    Руслан Маликов, 25.11.2014

    3.8

  • Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.6 AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Всё хорошо,едет мягко, руля слушается отлично, вариатор не тупит. Не очень порадовало отсутствие таких опций как задние эл.стеклоподъемники и аудиосистемы, зато есть подогрев передних сидений и кнопки управления музыкой на руле (комплектация классик)

    Денис Шишкин, 21.11.2014

    4.7

  • Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.6 MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Выбирал между Джеттой, Октавией и МаТрешкой .....
    По соотношению цена/качество - япы рулят!! Жаль , у мазды нужно было ПТСку ждать. Мазда предлагает больше, за те же деньги, и расход (заявленный) поменьше. Да и дизайн поинтересней Королла- это надежность, просторный салон и ....... криворукая турецкая сборка.
    Машина хорошая, но дороговатая в приобретении и обслуживании (если у официалов ТО делать).

    ИВАН ГЕРАСИМОВ, 20.11.2014

    4.5