Отзывы на Suzuki Grand Vitara кроссовер 3 дв
-
Отзыв владельца о Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 3d 2013 г.
Общее впечатление
Ну, во-первых Сузуки - полноценный внедорожник, поэтому с "паркетниками" сравнивать неправильно. Хотя езда по трассе и в городе ничем не хуже чем обычный седан.
Во-вторых - езда "без дорог" приносит полное удовлетворение.
В - третьих при покупке автомобиля соотношение "цена-качество" (как впрочем у большинства "японцев") свое делосделало.
Приведу пример: в 2004 году купил мазду 6 (до этого была "626") и был прверженцем "Ауди" (было 3 машины). Мог бы купить "ауди 6", но при тех же прибамбасах на 15 шт. "зелени" дороже!!!! 4 кольца этого не стоят!!!!Валерич, 31.12.2014
4.8 -
Отзыв владельца о Suzuki Grand Vitara 2.0 AT 2013 г.
Общее впечатление
Мне говорили, что это мужская машина, но я поняла , что это самый надежный женский авто! За всю прошлую зиму ни разу не пожалела о выборе! Ни грязь, ни метели и снега не помешали мне добраться в срок в нужное местечко, а сельская местность, знаете ли , иногда преподносит сюрпризы... Все ТО в сервисе, быстро и без заморочек. А то ,что она не стартует со светофора как Jeep , так мы же не на ралли . Очень рекомендую!
Марина Шмаудер, 24.12.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Suzuki Grand Vitara 2.0 AT 2011 г.
Общее впечатление
Всем доброго времени суток. Решил поделиться своими впечатлениями о СГВ. Купил машину уже с пробегом. Выбирал по принципу: "Хорошая машина - новая машина". Но новую машину пока что не купил не одну из 7 что были :-). Беру всегда годовалую и с небольшим пробегом. Экономия реальная и ещё 2 года гарантии, все косяки можно исправить. Ну а кузов осматриваю со специалистом и естественно приборчик всегда со мной. Ну а теперь по существу. Собственно СВГ я не предполагал покупать, изначально планировал брать корейца, либо Kia Sportage, либо Hyundai ix35, обязательно на полном приводе и на автомате, так как жена недавно сдала на права и упорно не хотела дружить с механикой, ну и всё остальное не вписывалось в мой бюджет. Что не говори, но в плане дизайна у корейцев всё нормально, да и внутри конечно побогаче, и мультимедиа у них всегда на высоте. Но случилось так, что годовалую машину которую мне предлагали, продавать передумали, а я уже продал свою машину. Начал истерично шарить на Авито, забил пробег 10-15 тысяч, не битую и в ближайшем радиусе от меня "нарисовался" вариант Suzuki Grand Vitara. Поехал посмотреть и как не странно машина мне сразу понравилась, даже не смотря на красный цвет:-). Подкупило то что машина была как новая, мотор блестел, глушитель внутри чистенький, болты тоже все светлые без ржавчины, ну и пробег 12000 за год, как бы соответствовал действительности. Прокатился, до этого автомата не было, понравилось, только левая нога и правая рука по привычке продолжали дёргаться ( стаж 30 лет на механике даёт о себе знать :-) ). Ну что сказать, откатал на ней год и пока что не разочаровался. Ездил на море 2000 туда, 2000 обратно. за рулём отсидел практически сутки, да сиденья не анатомические, но по посадке довольно, таки удобные, у меня на КИА СПЕКТРА и на ВАЗ-21010, после таких поездок (а езжу на море практически каждый год) спина больше ныла и я подкладывал валик под спину, нежели на Suzuki Grand Vitara. В плане жора масла, ещё всё зависит от стиля езды. В салоне на ТО-2 сразу же проверили уровень и акцентировали этот момент, сказав, что после 14000 у меня ещё и уровень нормальный. :-). Наверное потому что я с некоторых пор начал ездить не спеша и размеренно. По расходу, всё действительно сильно зависит от бензина. Я специально в этом году засекал расход при поездке на море. Туда с учётом пробок (8 часов простоял, вернее медленно продвигался) по баку и по компьютеру где-то в районе 9,5л. при скорости 100-110 км/ч. назад почти без пробок 9л. По динамике если честно, не чувствую себя ущербней, КИА Спектра на механике была однозначно тупее, а при включенном кондее - это вообще беда. Так что то что пишут в форумах про тупую коробку - это видимо не мой случай. Зауважал я эту машину после того как мой товарищ зарылся в снегу на Мицубиси Аутлендере и у него от перегрева отключилась муфта привода и машина просто встала. Он позвонил мне и Suzuki Grand Vitara отработала на 5 баллов. Снег был сантиметров 40 я думал что тоже засяду, но мои опасения не сбылись. Сначала я подъехал к нему передом, ему что-то не понравилось я развернулся, а расстояние до него было метров 10 и подъехал к нему уже задом, то есть эти 10 метров туда и обратно я проехал без проблем и передом и задом по снегу. В общем машина конечно аскетичная во всех отношениях, но и так же уникальна. Может легко посоперничать и с именитыми рамными внедорожниками. Ходовая у неё неубиваемая практически, двигатель 300000 тысяч запросто, гидроусилительи коробка-автомат, можно сказать вечные 100000 тысяч как минимум.
Igor K., 23.12.2014
4.3 -
Отзыв владельца о Suzuki Grand Vitara 2.0 MT 2010 г.
Общее впечатление
Давно собирался написать, да всё как-то времени не хватало. Машина куплена у официального дилера в г. Хабаровск в октябре 2010 г. Пробег за указанный период 147555 км. За 3 года гарантии проехал чуть более 96 тыс. км. За период эксплуатации был поменян натяжитель ремня где-то в районе 70 тыс. км. И ВСЁ. ТО проходил регулярно в салоне, дороговаты расходники (свечи, фильтра), но это не смертельно, учитывая высокий профессионализм и персональный подход к каждому клиенту работников станции обслуживания Суматори Авто в г. Хабаровск.
В апреле 2014 г. с супругой, пройдя 105 ТО и подключившись к программе помощи на дорогах, выехали из г. Хабаровск в путешествие по России. За 46 дней пройдено 27918 км, в том числе по Чуйскому тракту до Кош-Агач, по автомагистрале Урал, Сочи, Анапа, вся республика Беларусь и через Псков, Пермь, Екатеринбург вернулись домой. При этом прошли ТО в Новосибирске и в Минске. Проблем с машиной ни каких. В сутки в среднем проезжали от 600 км - не спешили. Ехать комфортно, безопасно и ничего не устаёт. Мощности в 140 л.с. вполне достаточно, средний расход 10,3 л/100 км. Программа помощи на дорогах не понадобилась, что подтверждает надёжность данной марки автомобиля. Вот как-то так...
Степан Петрович Степанов 11.09.1957 г.р.
Пишу не со своего компьютера.Юрий Лукьяненко, 17.12.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Suzuki Grand Vitara 2.0 AT 2013 г.
Общее впечатление
Мне 70 лет.Стаж вождения -47лет.Дачник.Охотник.До этого была сх4.До неё-от Москвича до Нивы.Все разговоры о плохой тяге на обгоне,о плохом обзоре из за передней стойки,о маленьком багажнике,о древнем автомате,о маловатом(200мл) клиренсе,о большом расходе бензина и пр.-считаю обычным пижонством.Главное в этой машине-НАДЁЖНОСТЬ.Когда выбирал-знал что беру.Это не обычные побрякушки(Тигуан,Кашкай,Актион,Мицубиси АСХ,Опель Мока и похожие)Это машина для спокойных ,уверенных в себе мужиков.Наездивших не одну сотню тысяч км по нашим дорогам и понимающих что такое уверенность в своём авто.А то пишут-нет подогрева лобового стекла,плохая музыка,нет крючков для пиджаков,мало карманов для мелочи,плохо стартует со светофора-короче каждый изгаляется как может и показывает свою крутизну в понимании авто.Моё мнение такое-когда выбираешь авто -знаешь для чего.,где и как будешь ездить.И по своим деньгам требуй то что положено.А хочешь купить Паджерика не покупай Витару.
Юрий Смуров, 13.12.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Suzuki Grand Vitara 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Самая хорошая машина, из всех, которые были(Форд Фьюжен, Ниссан Тиида, Нива). На Ниве(старой) все нравилось(клиренс, полный привод, проходимость), но это до той поры, пока не пересела на иномарку(небо и земля).Форд ждали полгода, новый из салона, все бы хорошо, но передний привод, после Нивы заносило поначалу. Потом решили поменять и опять взяли с передним приводом Ниссан(типа привыкли). Машина была опять из салона и в максимальной комплектации. Все бы замечательно, но к переднему приводу прибавился и маленький клиренс(сугробы, колея, люки на дорогах стали моим мучением). Через год я решила, что еще одну зиму я не переживу:)). Поехали по салонам и, нашли это чудо(Нива №2), трехдверную Suzuki Grand Vitara. Я влюбилась с первого взгляда и 4 года пролетели незаметно. Зима меня только радует(резина с шипами и вперед). Я уверена, что проеду везде. А то что она короче своих собратьев только плюс(легко парковаться и она более аккуратная).
Владислав Симонов, 01.12.2014
3.8 -
Отзыв владельца о Suzuki Grand Vitara 2.0 AT 2013 г.
Общее впечатление
Долго выбирал цена и качество и чтобы был полный привод высокий клиренс и вместительный багажник.Взял гранд витара рейстайлинговую , все тихо классно был доволен машиной.В 2000км поехал на первое ТО.Дорогая замена масла 6500т.руб.поменяли масло в движке и типа все подтянули.На второе ТО не ездил 15000т.руб.Поехал к друзьям за 3500т.руб масло поменяли и протянули.Бензин расход 13-13,5 это реально но не 11л город.Загород 9,5-10.5л.Тяга слабая очень тяжелая машина на разгон.На 7000тыс.км загудел подшипник приехал к дилеру не могли найти какой, сказали оставляйте машину на месяц будем искать разбирать, а подмену не дают.Что то японцы разочаровали по марке Сузуки Витара.
сергей левцов, 07.11.2014
3.7 -
Отзыв владельца о Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2013 г.
Общее впечатление
После Nissan Qashqai более достойная машина.Первая СГВ была 2 литровая механика ,за 180000 не одной проблемы .Сейчас 2.4 автомат это сказка .
Андрей Кущенков, 04.11.2014
4.0 -
Отзыв владельца о Suzuki Grand Vitara 2.4 MT 2014 г.
Общее впечатление
Отличный автомобиль для любителей путешествий и рыбалки. По крутому бездорожью не попрешь, но с асфальта не страшно съехать даже, если весь день льёт дождь. Снежные заносы тоже нипочём.
aleksandr gri, 20.10.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Suzuki Grand Vitara 2.0 AT 2011 г.
Общее впечатление
Здравствуйте! Машину покупал в салоне в декабре 2011 года в комплектации эксклюзив. Выбирал долго. Смотрел и тестил Тигуан, Форик, СРВ, Аутлендер, Пежо, Рено, Мазду сх5, (позже вышла), сх7,Ауди ку5, Раф 4, Паджеро спорт. Честно скажу, Сузуки понравилась сразу своим соотношением цены и поведением вне асфальта. Хороший обзор, в салоне всё очень удобно, всё под руками и ничего лишнего. Конечно, если сравнивать с ку 5й ( что глупо) то салон и пластик в нем в ГВ конечно уступают, и динамика конечно.Но и цена у Ауди почти в 2 раза выше. Но по проходимости Сузуки лучше чем Ауди и на ней не жалко по лесам и полям ездить. И не ради пластика всё же машину берёшь... За 3 года эксплуатации проблем не было. Только ТО и перегоревшая лампа ближнего света)) ТО у офицалов каждые 15 тыс или раз в год + - 2 месяца от 9 до 12 тыс руб. Транспортный налог 4500 руб. Каско от 55000 руб. По обслуживанию дешевле чем Рено... Расход топлива на трассе 9 литров при 100-110 км.ч, если ехать 80 км.ч на круизе, то 8 литров, обгонять то 10л. В городе расход может и до 30 литров доходить, если стоять в пробке по 2 часа.... но общий расход примерно 12 - 15 литров получается... В общем терпимо. Машина жестковата, поэтому ямы проезжаю аккуратно, тем самым можно продлить срок службы подвески)) Многие пишут, что масло кушает, но я такого не замечал. Бензин только 95, причем желательно хороший любит)) Зимой заводится хорошо, даже при минус 38, правда уже не с автозапуска. Динамики на трассе немного не хватает, не всегда идёшь на обгон ( не для гонок машина), хотя в городе чувствуешь себя нормально. Посадка высокая, всё видно. На лесных и полевых дорогах, в грязи ведёт себя уверенно даже на обычной резине. Все внедорожные примочки реально работают и помогают)) Если заезжаешь в брод 50-60см вода в салон не заливается. Кстати, этот жесткий пластик очень хорошо моется и не царапается. Коробка по сравнению с Фориком 2.0 не тормозит. На педаль газа машина реагирует понятно. Тормоза очень хорошие. Правда на снегу лучше ездить в режиме 4н лок, тогда машину и не заносит и тормозит она лучше) На асфальте рулится хорошо, хотя и руль не очень острый. На извилистой дороге приходится активно крутить)) Мелкие неровности чувствуются, а вот большие ямы проходит комфортно. В поворотах кренится не сильно( в сравнении с однокласниками) В общем, я очень доволен! Машина супер! Если не гнаться за модой и всякими электронными примочками итд, то это отдичный вариант!
ivan peshkov, 16.10.2014
4.5
