Отзывы на автомобили SsangYong
-
Отзыв владельца о SsangYong Kyron 2.3 MT 2010 г.
Общее впечатление
Брал 2010 как универсальную на рыбалку и по городу в отпуск пробег уже 166000 сильно не жалуюсь вовремя проводить т.о. и всё будет в порядке единственое после 100000 поменял пружины от ники а так нареканий нет цена качество устраивает у меня 2.3 бензин,механика.
ВАЛЕРИй, 16.11.2014
3.8 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 149hp 4WD AT 2013 г.
Общее впечатление
За год накатал 26000 км. Машиной доволен. Расход по трассе в среднем 10 литров на 100 км. В городе естественно выше. На дороге устойчив. Подвеска почти непробиваемая.
В салоне комфортно и водителю и пассажирам.Александр Кочкин, 14.11.2014
4.0 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 D 4WD AT 2012 г.
Общее впечатление
Вот и проездил уже почти три года и 56 тыс. по Москве.Основное достоинство,что ни кто на него не покушался,где бы я его не бросал. Всегда заводился и пока без поломок,кроме лампочек в подсветке номера,которые перегорели по очереди с интервалом в месяц. Гарантией не пользовался( да и слетел с нее сразу ибо Т.О делал сам). Цена на него упала тыс на 250,но продавать не собираюсь - нет смысла. Средний расход 9,5 литров . На ходу не напрягает и до дачи по сугробам довозит. А вот не дай бог ремонт,то не понятно где и сколько будет стоить. Тем более,что не грамотной эксплуатацией его убить можно за день.Включать положение драйв можно только на холостом ходу и еще после пару секунд подождать. Если этого не выполнять,то коробас накроется очень быстро. Видимо этот момент и становится камнем предкновения.Потому что, поломанных коробок море. Да и дизель дерьмом заправить можно всего пару раз.( пишу пару,потому,что один раз уже заправил по дороге из Крыма в позапрошлом году - пронесло).Только расход сразу увеличился и масло стало в миг чернее ночи. Фильтр менял один раз в 30 тыс. и он был довольно чистый и без воды. Масло меняю раз в 7 тыс.Дальше это уже не масло,а сажевый раствор.Поездить еще до 10 и попадешь на ремонт.
Серж фильдеперсов, 14.11.2014
3.7 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 D 149hp 4WD AT 2011 г.
Общее впечатление
Приобрел авто в августе 2011г. От машины в целом только приятные впечатления. В сети много видеороликов о нем в сравнении с другими одноклассниками и большая часть содержит хорошие отзывы. За три года в сервис обращался только для ТО (правда оно оказалось по стоимости выше чем я предполагал) и прохождения сервисных программ (перепрошивка коробки и мозгов двигателя, на основании требований производителя бесплатно). Т.к. машина позволяет резкие разгоны и торможения (одну статью о нем назвали "Выстрел из рогатки"), то уже успел поменять тормозные колодки и диски (начал шалить после езды на тихоходной машинке). На дороге машина ведет себя уверенно, отлично держи дорогу (как сам убедился много зависит от шин), руль слушается четко, машина адекватно реагирует на резкую смену траектории движения. Салон авто очень вместителен, 5 здоровых мужиков могут комфортно расположиться, багажник правда хотелось бы побольше. Машина преодолевает неровности приемлемо, без каких либо сотрясений кузова и удара в пятую точку пассажиров. После длительных поездок (около 500 км без остановки) не чувствуешь себя усталым, даже присутствует желание ехать еще. По городу расход 9 л., по трассе 6,7-7,5. При скорости 78 км. без ускорений и частных перестроений расход был 5,7 л. Заправка дизелем только на Лукойл. В морозы проблем с заводом нет, но рекомендую поставить предпусковой обогреватель (и движок прогрет и в салоне тепло).
За все время эксплуатации проблем не было. Но закончилась гарантия и они пришли. Проблемы с АКПП. При переключении передач, чаще на первую, происходит удар по двигателю, газ нажимаешь, двигатель раскручивается, но машина не едет, затем удар и рывок авто вперед. Результат - капитальный ремонт АКПП (полетела планитарка с солнышком, из-за чего возникли мелки поломки по ее оставшейся ничинке). Т.к. гарантия кончилась ремонт у неофициала. Ремонт стоит 138 000 р. (все включено, дают гарантию 10 000 км. пробег или полгода). Новая стоит от 195 000 до 300 000 р. (и это без стоимость работ по снятию старой и установки новой).Влад В, 12.11.2014
3.8 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 D 149hp 4WD MT 2013 г.
Общее впечатление
Отличная машинка! Пока мне доставляет только радость. До этого с удовольствием ездил но Фокусе, 1.8 полной комплектации. Затем захотел купить Актион с бензиновым двигателем. Но поразмышлял и отказался. Купил, как мне показалось, более практичный Опель Астра Фэмили с двигателем 1,8.и большим дорожным просветом за 600 тысяч. Я расчитывал , что поскольку часто езжу на дальние расстояния то на седане будет комфортнее , чем на кроссовере.Но особого удовлетворения покупка не принесла. Опель хорошая машинка, но Фокус мне нравился больше. Целый год я с сожалением смотрел на проезжавшие мимо Актионы, раздумывал, жалел, что не купил этот кроссовер.Оправдывал себя тем, что если уж покупать его, то непременно полный привод и дизель, а для такого варианта по деньгам не дозрел. Наконец передав опель сыну, купил рестайлинговый Актион в кредит. Предварительно покатался на тест драйвах на Киа-спортиж, Шкоде-Ети, Аутлендере (его младший брат АСХ был опробирован на тесте еще в прошлые годы и отвергнут, показался неоправданно дорогим), Ниссане-ихстрейле. Отличные все машинки. Долго колебался. Актион в моих глазах выиграл ценой и дизайном. И еще он давал мне возможность попробовать поездить на дизеле и полном приводе.Мало раскрученный бренд Санг-Енг меня не смущал. Я знал, что компания давно специализируется исключительно на полноприводных машинах. Актион показал себя как очень резвый (турбонаддув). На трассе совершал обгоны не хуже, чем Форде-хетчбеке. А пожалуй, что даже и лучше.Да, на трассе фокус с небольшим дорожным просветом несколько комфортнее. Но зато катаясь на форде, я то и дело выходил и смотрел, смогу ли перескочить ту или иную кочку. А на актионе я как на воздушной подушке ездил по глубокому рыхлому снегу. Да и по бездорожью. В большое бездорожье, правда, не залезал. Актион приучил меня соблюдать скоростной режим на трассе, езжу степенно. Но иногда вдруг срываюсь и обгоняю всех.
Из неисправностей на сегодняшний день -перегорела лампочка в подсветке номера.Николай Николаев, 12.11.2014
4.5 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 D 175hp 4WD AT 2011 г.
Общее впечатление
Машина рабочая(подпопная, как говорится). Езжу постоянно. Все расходники и жидкости меняю, как написано в инструкции. К движку и ходовой претензий нет. На 105000 треснул пыльник левого шруса. Менял у официального дилера.
Но есть одна большая проблема (я о ней даже здесь уже читал). Это коробка автомат. Именно дизельная. Пробег 100000км.- замена коробки, ремонту не подлежит. Т.к. машина не на гарантии пришлось покупать коробку. Нашел за 175000руб. (официалы предлагали от 240 до 300 тыс. руб.) Сейчас пробег 115тыс- опять иногда дергает на малой скорости в пробках. Официалы говорят, что сейчас на бензиновые версии автомат ставят от i35 Хендая адаптированную. А вот на дизеле пока те же австралийской сборки. Так что думайте что покупать.Да, пока машина стояла в сервисе, на площадке ожидания ремонта видел еще пару дизельных машин с разобранными коробками.Алексей Романов, 10.11.2014
3.8 -
Отзыв владельца о SsangYong Kyron 2.3 AT 2013 г.
Общее впечатление
Отличная машина за свои деньги. Проходимость отличная. конечно хочется чуть чуть по мощней движок и по экономичнее, но можно поставить газ. От катал 15000км всем доволен поеду на первое ТО. багажник супер перевозил ребенка на дачу, влезло все детский квадрик, детский мотоцикл сумка с вещами, жена с вещами а это уже немало, и места осталось вагон и это только двойное сидение сложил. за такие деньги аналогов нет.
сергей сухов, 05.11.2014
4.5 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 2WD AT 2014 г.
Общее впечатление
Проблемы выбора у меня не было, пробежный уже не хотелось, а в мой бюджет укладывался Актион - Дастер и Террано не нравятся, ix-35 - уже не проходил по деньгам (хотя, разница невелика), остальные близкие модели либо мелковаты, либо маломощны комплектации, да... и китайцев не рассматривал, может, через 10 лет присмотрюсь . Как оказалось, цена Актиона (original) и 35-го (start) - практически одна и та же (автомат, передний привод), только за счет выбора опций, точнее, их отсутствия, в близких комплектациях Актион немного выигрывает в цене. Актион кажется дешевле, т.к. его комплектации беднее.
Автомобиль в целом устраивает, все так средненько, без провалов. Стаж водительский большой, знаком с японским автопромом 90-х и нулевых, пересаживался не с Жигулей, поэтому соплей умиления нет.
Реальный расход по городу сейчас (ноябрь - минусовая температура, замер за неделю, с прогревами, только город - режимы "пробки" и "поздний вечер") - 13-14 л/100км.
по трассе (скорость100-120 км/ч) - 8-9.Анатолий, 03.11.2014
4.0 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 4WD AT 2014 г.
Общее впечатление
Очень положительные впечатления при 3000 км. пробега
Tim Axman, 01.11.2014
4.7 -
Отзыв владельца о SsangYong Kyron 2.3 MT 2012 г.
Общее впечатление
Покупал машину исходя из определенных требований - рама, бензин, механика, проходимость, приемлемые деньги за новый авто. Кайрон идеально вписался в мои "хотелки". До Кайрона владел и отечеством (6,7,99) , и импортом (Витц, Пежо 207, Фокус) Поездив на высоком клиренсе, и легко проходя бездорожье, понимаешь, что теперь пересесть на "пузотерку" просто нереально. В машине устраивает практически все, поскольку я не отношу себя к перфекционистам, и ценю исключительно прикладные и нужные для дела вещи. Единственной платой за полученное удовольствие стал расход - город - это всегда! и зимой, и летом 60 литров бензина хватает на 400 км, 15 л/100 км. После чип-тюнинга расход подрос до 16/100, но машинка стала заметно резвее.
Николай Волков, 23.10.2014
4.7
