Отзывы на Renault Logan Stepway Седан
-
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (102 л.с.) AT 2015 г.
Общее впечатление
Отличный,простой и надёжный.Автоматом очень доволен,грамотное сочетание двигателя и автоматической коробки.Брал с нуля в Авингрупе в Ростове-на-Дону.Сервис отличный,цены приемлемые.Поставил литые диски на 14(за фирмой гнаться не стал)резину поменял на 1700км пробега на Continentai и сразу ощутил разницу.Не желейте денег и приобретя авто сразу поставьте,например, Continental(цена 1покрышки 3500-3600),очень хорошая резина,даже на мокрой дороге торможение намного эффективнее чем на заводской.Хороший и надежный автомобиль для людей а не для понтов.
Alexey Gamleshko, 20.09.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (82 л.с.) MT 2015 г.
Общее впечатление
Устраивает
ГБУЗ Районная больница с.Кунашак, 09.09.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 84hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Отличная машина! Довольно высокая для бордюров, в меру короткая для парковки в Москве, огромный багажник и широкий салон. За 3 года владения и 104 тыщи пробега ни разу не подвела! Правда, у меня был Автофрамосовский с нормальной подвеской. Повторяю: я о Логане 11-го года!
За Русь, 07.09.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 102hp AT 2012 г.
Общее впечатление
Привет всем! Поменял два Логан и на третьем проехал 57 000 км, доволен машиной от души...
Альберт Аухадуллин, 22.08.2015
4.8 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (80 л.с.) MT 2014 г.
Общее впечатление
Хочу написать отзыв о своём Новом Логане без прекрас. Когда выбирал авто так и не нашёл толковых отзывов. В основном все описывают достоинства и практически никто о серьёзных недостатках.
Во-первых перед покупкой Вы должны для себя прояснить одну вещь - упакованный авто стоимостью 10 000$, собранный на АвтоВАЗе не может быть без недостатков. Если готовы с ними мириться, то авто будете довольны.
До Логана ездил на Ауди 100 (1.8 карбюратор. 1987), Мерседес 124 (2,0 Б, 1990), Ситроен Эвазьон (2,0 ТБ, 1995), Форд Фьюжн (1,6 Б, 2008).
В принципе из-за недостатков последнего решил менять авто и выбор пал (после 3-х месяцев безуспешных поисков бэушки) на Новый Рено Логан. Проехал уже на нём 14 тыс. и ниже прилагаю самые главные недоработки и недостатки:
1) "Большой" багажник и тут дело не в выступающих петлях, о которых все пишут. Самый главный недостаток проём. Приходиться возить с собой прогулочную коляску и она с трудом влазит через узкий проём. Телевизор с дачи не пролезет. Первым делом если возите с собой что-то и часто проверьте - пролазит ли это в багажник.
2) ГУЛЯЮЩИЕ ОБОРОТЫ - на сервисе говорят, что это из-за настроек евро 5, якобы датчики постоянно ищут положение для правильной работы. Причём перед покупкой смотрел 16-клапанный мотор, там это проблема ярко выражена (хотя говорят, что на заводе сменили прошивку и проблема исчезла).
3) ВИБРАЦИЯ ОТ МОТОРА передаётся на руль и рычаг переключения КПП. Это на мой взгляд самая страшная недоработка. Такая работа двигателя у меня была только на карбюраторной 18-летней АУДИ.
4) Ещё один серьёзный косяк, ВЕРХНИЙ УПЛОТНИТЕЛЬ , который на задней двери обрублен топором. УЖАС. Из-за той экономии вся вода стекает по проёму и он постоянно грязный, особенно на чёрном цвете.
5) ПОДВЕСКА. Сколько о ней уже сложено легенд, не счесть. Но никто не говорит, что на гравейке, где подвески проглатывают большинство неровностей больше 50 км/ч ехать опасно. Колёса будто отрываются от земли и машина становится неуправляемой. Всё-таки простые Мак-ферсон и балка чудес сделать не могут. В целом подвеска работает хорошо, если не разгонятся на плохом покрытии.
6) В салоне очень мало ящичков и ниш, только один бардачок. От французов всё-таки ожидаешь большего.
7) КАЧЕСТВО СБОРКИ. Очень много кривоустановленных деталей. Стараюсь просто не обращать внимание на это. Не скрипит ничего в салоне и ладно.
8) Больше 100 км/ч ехать не хочется. Звук мотора начинает проникать в салон и расход увеличивается. Была бы 6-я передача (хотя бы как опция), было бы супер.
9) Ещё одни недостаток, который можно исправить БОРТОВОЙ КОМПЬЮТОР. На него слишком много данных занесли. Пока долистаешь до нужного параметра палец устанет. В дороге напрягает. Можно было хотя бы часы и температуру вынести на отдельное табло, место позволяет.
10) Из-за высокого кузова на трассе при порывах ветра постоянно кидает.
Основные достоинства авто:
1) Цена. За 10 000 $ авто с климат-контролем (кондиционером), полным эл. пакетом, круиз-контролем (даже не знаю кто ещё из бюджетников эту опцию предлагает), хорошей музыкой, блютузом больше никто не предлагает.
2) Хорошая звукоизоляция до 3 000 оборотов двигатель не напрягает, шум дороги до 90 км/ч не слышен.
3) Современный дизайн (наконец-то) снаружи и приятный внутри. Особенно нравится яркая подсветка панели.
4) В ценовой категории Логана только ВАЗы, Китай и Поло седан. Последний пустой как барабан. Остальные не пройдут краш-тест. Я за безопасность, поэтому выбрал Логан.
Про расход топлива. Некоторые пишут про расход в 14 л/100 км, даже не знаю как такой расход получить. Если стоять постоянно в пробках, то такой расход будет у любого авто. У меня получаются следующие цифры:
Город (Минск): без кондёра 8,2 л
с кондёром 9,0 - 10,0 в зависимости от трафика.
Трасса с кондёром до 100 км/ч на круизе 6,4 л.Фёдор, 05.08.2015
3.5 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (82 л.с.) MT 2014 г.
Общее впечатление
Общее впечатление положительное. Хотя мощностей при 82 л.с. не хватает. На 120 км.ч. двигатель по ощущениям начинает реветь... А на 110 очень даже хорошо. 110 км.ч. - крейсерская скорость для Логана в 82 л.с.
Бруно, 25.07.2015
4.0 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (82 л.с.) MT 2014 г.
Общее впечатление
Дополнение к ранее записанному отзыву в недостатках
Нурлан Арыков, 07.07.2015
4.3 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 84hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Купил в комплектации SilverLine, вожу продукты в ларёк, забиваю машину до отказа, даже на переднем сиденье лежат коробки, пружины сжаты до предела! А она едет! И ни разу не подвела! мне говорят: купи газель! -Зачем??? У меня есть ЛОГАН!!!
Валерыч, 03.07.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 84hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Пробег 108 000 км, Логану 5 лет
Машинка очень хорошая, на любом покрытии в любую погоду, машина едет и едет достойно. При моём росте 190 см, устраиваюсь за рулём удобно. После пробега 20 тысяч сделал чип-тюнинг (точнее отключил 2й датчик кислорода, тем самым вместо евро 4 стало евро 2) и машина стала ураганом, метёт по трассе, уходит с перекрёстка на ура... Проходимость с просветом 155 мм хорошая, ровное днище. Надёжность на достойном уровне, за 100 тысяч не так много менял запчастей, даже в задней подвеске родные стойки!!!! Главное менять фильтра и масло почаще.
Но есть конечно минусы (скрип спецления, расход даже после чиповки около 9,5 л в городе и 6,5 л на трассе, передаточное число 5 передачи)
Но для машины за такие деньги, это простительно.
Кто задумался о покупке очень сильно рекомендую. (главное с двигателем 1.6 л, а с двигателем 1.4- это одно растройство). Следите за термостатом, меняйте масло и воздушный фильтр почаще и будет вам счастье:, хорошая динамика удовлетворительный расход и надёжная машина которая будет радовать вас долгие годы.
Дополнение 10.2016: первые неприятности за 147 тысяч км.
Пробег - 147000км.
Забился катализатор, пришлось вырезать (точнее вваривать вместо трубу), если просто разбить ломиком и удалить осколки, то звук выхлопа будет как у Газели 1994 года.
Оригинальный катализатор стоит 28000 рублей, непростительно дорого, а дубликат 12000 рублей, но по отзывам живёт такой небольше 45 тысяч, решил пока удалить.
Резонатор и глушитель не справляются без катализатора, звук выхлопа стал громче.
Поменял бензанасос, хотя родной не шумел и работал, решил поменять сеточку-фильтр в бензанасосе и был ошарашен сосотоянием фильтра тонкой очистки, который расположен в модуле самого фильтра и естественно не меняется.
Разницу в динамике и расходе ощутил сразу. (цена насоса 8000 рублей, хороший не оригинал).
Вспоминая предыдущий автомобиль, который к этому пробегу начал сыпаться, Логан держиться молодцом: - рыжиков на кузове нет
- двигатель масло не ест
- коробка передач и сцепление работают
- радиаторы родные
- салон без свечком.
1.6 8 клапанов+чип на евро 2 + иридивые свечи + провода тесла+новый бензаносос + чистый фильтр воздушки + Мотюль 5w-30 - ураган на дороге как в городе так и на трассе.Юрий Хаулин, 29.06.2015
4.3 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (102 л.с.) MT 2015 г.
Общее впечатление
Впечатление когда сел в авто мне всё понравилось, управление дорогой становится приятным. Всё регулируется под комфортное вождение. Автомобиль с кондиционером едет так как будто его нет.. Клиренс не маленький.
Руслан Сахапов, 22.06.2015
4.8
