Отзывы на Renault Duster Внедорожник
-
Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2012 г.
Общее впечатление
Приобрел машину в июле 2012, заказ сделал в январе 2012(4*4, 2 л), комплектация Привележ по цене 670 т.р, дополнительные опции -подушка безопасности пассажира, прошел 13500, расход по трассе летом с включенным кондеем 8,8л при скорости до 100км/ч, зимой с прогревами около 12л.Сделал самостоятельно шумку днища, арок и салона с полной разборкой последнего(до этого ездил по грунтовке и щебенке-шумно очень в задних арках), поставил сигналку с а/з, парктроник, дефлекторы, сейчас планирую поставить широкие передние брызговики и сетку под радиатор.Пересел на него с ФФ-2(2007г.в.-2 л. , 145 л.с.комплектация Гиа),на котором отъездил почти 5 лет.После форда конечно динамика слабовата, да и руль не тот(на ФФ -ЭУР), но покупал знал для чего(охота и рыбалка, активный отдых).Изъездил на нем Пермский край, Волгоградскую область, Астраханскую область, Башкирию , Татарию, Удмуртию. Из плюсов хотелось-бы отметить всеядность двигателя(заливаю 92)и подвески. Задние сидения раскладываются полностью, при моем росте можно спать нормально. По бездорожью проходимость средняя, шел следом за Шеви-Нивой по бездорожью, при поездке за грибами на севера, не застрял. Кондей в жару дует, печка в холода греет нормально, штатная музыка удовлетворяет мои потребности(USB разъем, блютуз).Водительское сиденье нельзя назвать комфортным после фордовского(нет поясничного подпора и конструкция проигрывает).Места впереди и сзади сидящим пассажирам достаточно. Головная оптика средняя Из минусов -расположение кнопки сигнала-надо привыкать, штатная резина(Амтел) шумновата, планирую заменить, нет регулировки руля по вылету, не мешала-бы система курсовой устойчивости и климатконтроля(но это был-бы уже другой автомобиль и вместе с тем -бы и дорогой).По моему мнению авто достойно своих денег
Иван Сидоров, 12.02.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2013 г.
Общее впечатление
Итак дождался!поездил неделю--в принципе доволен!хоть и цена выросла а это не есть гут.единственный жирный минус прожорливость данных движков.а так пойдёт машинка для среднего класса.я человек не притязательный мне достаточно на этом промежутке в жизни.а там видно будет.боковины заляпывает,поставлю пошире брызговики.сразу поставил резину без шипов--замечательно!а то раньше громыхало как в трамвае.почти нет разницы что шипы что без.давно надо было без шипов ездить-перестраховываешься лишний раз-привычка.владел ранее разными авто:классика,лады,мазда,матиз,из германии гонял всякие. ходовка у авто хороша.тишина в салоне приемлемая.прогрев быстрый салона.вообщем за эти деньги -приличный авто.дешевле толька китай-да и китай уже далеко недёшев.
Павел Гертер, 06.02.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2012 г.
Общее впечатление
Авто куплен в декабре 2012.Оооочень доволен.Дизайн брутальный.Симпатяга.Цвет коричневый орех.По снегу лётает как угорелый.Да не вездеход,но что ещё ждать от паркетника.Зато и по городу можно и так как я занимаюсь археологией годен и для этого.По полям и лесам очень удобен.За Патриотами проехал везде.Просто на нём как-то страшновато лезть в самую "гущу")))Приходится всё делать аккуратно.Маленькие зеркала-не беда,зато между деревьями маневрировать удобно.Регулировка зеркал под ручником-тоже не беда.Настроил под себя один раз и всё.Ни кто не полезет))))Потому что если не знает не найдёт)))
Денис, 04.02.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2012 г.
Общее впечатление
Общее впечатление - хорошее. По трассе идет ровно, динамика до 6 передачи хорошая. Но вот после включения 6 - как - то "туповат" становится. На педаль жму, а ускорение очень медленное. На обгонах чувствуешь себя не уверенно. Логан на прямой передаче гораздо шустрей идет. Пробовал переключаться на 6 передачу при разном разгоне на 5-ой, но эффект тотже. От низов до 100 идет лучше , чем после 100 до 120 км/ч. Больше пока не нагружал, так как автомобиль новый. По снегу идет не плохо, но пока не остановишся. Если в снег заехал, например при развороте, то выбираться только с раскачкой, хотя по сравнению с "Логаном" проходимоть лучше. Если бы были блокировки межосевого дифференциала, ему бы цены не было в его классе. А так, если одной стороной провалился, то все - только буксир поможет.
Евгений Киряков, 01.02.2013
3.7 -
Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2012 г.
Общее впечатление
Добрый вечер .Я пересел с Логана 1,6 2008г выпуска Prestige за 430тыс. руб на Дастер 2012г выпуска Expression за 784500 руб.cо скидкой 12000 руб.за покупку второго РЕНО на одной фирме. Получился дороже чем Luxe Privilege его стоимость 681 тыс. руб . Логан меня порозил надежностью.За 4 года пробег 120000 км и ноль проблем,заменил ремень ГРМ при 70000 км и при 115000 км наконечники рулевых тяг. Чем поразит Дастер посмотрим пробег составил еще только 10000 км. Первые впечатления обнадеживающие.
Но недостатки есть 1.При езде в грязь ,пыль забрасывало двигатель грязью,пылью между капотом и передней панелью радиатора,нашел выход поставил уплотнитель двери с автомобиля ВАЗ по кругу подходит идеально сейчас моторный отсек чист.
2. Забрасывает задние крылья и двери всем что поподает под перед.(грязь,пыль,битум,снег тд...) И еще становится обидно за навороченного Дастера где не установлен бортовой комп.Равиль Мансуров, 28.01.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Renault Duster 1.5 dCi 90hp 4WD MT 2012 г.
Общее впечатление
взял сию колесницу в декабре прошлого года. На сегодняшний день прошел больше 3 тыс. км. недостатки - думаю не скажу ничего нового - для дизеля прогревание салона зимой только в движении, обзор, особенно правое зеркало слабоват, постоянное забрызгивание боков, переключение режимов отопления. вентиляции неудобно, но решается тренировкой. Диски однозначно надо менять - стальные диски отвратительные. При установке зимней резины и балансировке навесили столько балансиров. Машина бралась для длительных пробегов, поэтому вопрос пластика, салона не рассматривался, задача ставилась доставить себя и груз из точки А в пункт В с минимальными затратами. с чем машина справляется блестяще. Расход при температуре -10 не превышал 6,08 л. В условиях понижения температуры с усиленной работой печки и движением в московских пробках расход вырос до 7,2 литра на сотню Пройдя 3000 км заметно улучшилась динамика при перестроении, обгоне. С заводкой при температуре -26 проблем не было. Что сделано - уплотнение капота, замена дворников на более длинные. В плане в связи с поездками на природу (закуплено, ждет теплого времени) расширители арок, пластиковый обвес.... Друзья предлагает перепрошивку двигателя, но, честно говоря пока не убедили. Машина удовлетворят цена-получаемые возможности вне конкуренции. Приличная проходимость, правда пока ездил только по снежным дорогам, да парковался в сугробах, мягкость хода - перестаешь переживать за состояние дороги и подвески. На трассе прекрасно держит дорогу даже в колеях.
IVT, 21.01.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2012 г.
Общее впечатление
Хотелось бы тоже поделиться своими впечатлениями о Рено Дастер.
В технические характеристики данного автомобиля вдаваться не буду, т.к. отношусь к категории автолюбителей, про которых говорят «ездок». Приобретен Дастер по причине УЖАСНЫХ дорог в нашем городе. До этого колесил на VW POLO 3D хетчбек в минимальной комплектации, поэтому отделка салона в Рено меня нисколько не огорчила, качество используемых материалов не хуже, ну и не лучше, но эргономика в «немце» продуманнее, чем во «французе» русского происхождения.
За 1-ую неделю эксплуатации хотелось бы отметить некоторые недостатки, про которые нигде ничего не читал:
1. Регулятор температуры в салоне установлен так, что подобраться к нему можно только когда рычаг переключения передач находится на четных передачах;
2. Глубоко утоплена ячейка ключа зажигания;
3. Регулировка передних фар находится слишком низко;
4. У задних дверей и под капот в щели задувает снег (наверное, и грязь туда с легкостью попадет). Хочу установить в этих местах дополнительно резиновые уплотнители, возможно, это как-то улучшит ситуацию.
А в остальном Рено Дастер отличный автомобиль, которому можно простить все эти мелочи за такую цену за новый! автомобиль (уж что бы там не говорили).Антон Сивохин, 21.01.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2012 г.
Общее впечатление
Здравствуйте . первые впечатления об авто замечательные .особенно вдохновляет двигатель .мощный и надёжный. по ходовой части тоже замечаний нет.вместимость то что надо . во время ремонта так меня выручил просто молодец. по салону как бы тоже всё нормально ничего лишнего. всё необходимое присутствует. Это мой первый внедорожник. расход топлива по трассе 10 л в режиме авто но обещают что будет меньше. Пока доволен.
игорь козлов, 20.01.2013
4.0 -
Отзыв владельца о Renault Duster 2012 г.
Общее впечатление
Клюнул на рекламу и отзывы "типа владельцев"
Ну, ! Такого развода давно не встречал.....Начну с того, что Э Т О _ просто КОНСЕРВНАЯ БАНКА ! ! ! А не автомобиль....КАКАЯ устойчивость ???? На 130 км начинает под ложечкой холодеть... На 50 км - поворот - вообще обосраться можно. Как на американских горках !!! На лесной дороге такой металлический, утробный стон кузова, что вспоминаю "рассвет мертвецов".
Как вообще ЭТО ИЗДЕЛИЕ МОЖНО НАЗВАТЬ "внедорожником" и "автомобилем" ????????????
Сколько бабок заплатили этим, так называемым" владельцам ???
Попытался сбросить на auto.ru
Нормальный подход. -35% стоимости................ 8-))alex selivanov, 16.01.2013
1.7 -
Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2012 г.
Общее впечатление
Всем доброго дня! В октябре прошлого года купили дастер в краснодарском автосалоне рено. Первые впечатления сложились довольно не плохие: просторно спереди и сзади, отделка седений из кожи, хорошее управление , плавная подвеска и т.д. А теперь по подробнее...В комплектации привележ мне досталось: кожаные сидения, зимняя резина, подогрев передних седений, обогрев зеркал, сигнализация с ДУ, дневные ходовые огни и прочая мелочевка. Не много смутило, что включение обогрева сидений находится в не удобном месте, а переднее сидение очень "интересно " подгоняется по высоте, но я думаю, один раз подогнал под себя и больше не трогаешь, пороги довольно широко сделали, иногда пачкаются штаны, когда садишься или выходишь из машины, и еще то, что клаксон находится на рычаге поворотника,отсутствие подлокотника, ну и на этом вроде все. Что касается панели приборов, французы сильно париться по красоте не стали. Музыка , для штатных динамиков звучит хорошо. По ходовым качествам: машина плавная, неровности на дороге, кочки и ямки проглатывает на ура. Первая передача (долго к ней привыкал) очень и очень короткая , порядка от 0-10, вторая доходит до 30, а дальше уже нормально. По трассе ведет себя отлично, ехал 150-160 при этом машина набирала 3500-4000 обмин, и при этом дорогу держит отлично и машину ни куда не ведет. На обгоне, конечно она слабовата,после нажатия газа в пол она 1-1,5 секунды еще думает,тут еще сказывается то, что 135 лошадей мне кажется маловаты для такой машины(150-170 были бы в самы раз), но если хорошо пользоваться переключением передачь, то можно это минимизировать. На поворотах,машина устойчивая имеет хорошее сцепление с дорогой, но из-за высокого центра тяжести ощутим крен. По бездорожью и заснеженым дорогам на полном приводе, да и в режиме авто(в этом режиме машина сама подбирает, сколько передать крутящего момента задним колесам) ведет себя просто суперски. Расход топлива по городу составляет от 10,5-13 л ( но это в зависимости от стиля езды), по трассе расход стабильный 8 литров. Если все учитывать, то за те же деньги ,другую новую машину такого же типа не найти. Покупали за 780.
Денис Иванов, 15.01.2013
4.0
