Отзывы на Peugeot 308 CC кабриолет
-
Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 MT Cabrio 2010 г.
Общее впечатление
Это пыжик мне попался по акции и понравился прежде всего ценой на комплектацию такого уровня: и двигатель 120 л/с, и кондиционер, и подогрев, и защита, и подкрылки, на все колеса, и магнитола на руле плюс подушки аж 4 штуки. В общем, берем. Внешний вид конечно отдельная тема ещебы пониже крышу ну да ладно. В салоне все на уровне пластик конечно не самый дорогой но на ощупь вполне. Передняя панель выполнена из очень приятного мягкого материала.
Порадовала регулировка по высоте сиденья водителя плюс руль вперед- назад и тоже по высоте.
В целом располагает к спокойной езде. Когда едешь с закрытыми окнами, такое ощущение что перед вами не лобовое стекло, а телевизор или колеса парят над дорогой.
Если хотите резво стартануть надо выкрутить до 3500 и не жалеть резину. При высоком переключении на 5000-6000 машина очень резва.
Тормоза работают как надо, а ABS помогает по надобности и не напрягает по пустякам (уже два раза спасала).
Бензин в первый год кушала много 11-12 литров, правда я езжу с педалью в пол почти всегда. Сейчас при расход 9-10 литров все смешанный цикл.
Жаль нет в моей комплектации USB в бардачке, магнитола как и положено читает диски через раз. Вот и пользуюсь трансмиттером.ЮРИЙ ЦОЦОРИН, 30.08.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 Break MT 2011 г.
Общее впечатление
Koгда продал старое авто,столкнулся с проблемой выбора.Обьездил почти все салоны города(хотел только новое европейское или японское),и понял что имеющихся на руках денег недостаточно.Увидел Пыжика и ...влюбился(хотя слышал об ихней капризной электронике)Понравился прежде всего внешний вид-вытянутая морда,узкие фары.Просторный салон(пассажиры на заднем сиденьи не чувствуют себя стесненно),вместительный багажник.По ходовке замечаний особых нет,когда едешь по бездорожью в салоне этого не ощущаешь(возможно от того что машина еще новая).Двигатель работает как то необычно,как очень тихий дизель(хотя машина бензин).Расход по городу 8.2-8.6л.
Рома Солодкий, 18.08.2012
3.2 -
Отзыв владельца о Peugeot 308 2010 г.
Общее впечатление
отличное авто,внутренняя отделка на уровне (мягкая панель если и заскрипит, то очень не скоро).Подвеска конечно жестковатая,но этот недостаток меркнет по сравнению с тем как при этом авто ведет себя на дороге,чем выше скорость-тем сильнее вцепляется в дорогу.Порадовало,что в минимальной комплектации было все что надо(ковры,противотуманки,защита картера,кондей,музыка(6 кол.),подогрев сид.и зеркал) чего не нашел в других авто.Бардачек с охлаждением-классная вещь,купил в магазе как-то в жаркий день молока(8 пакетов),затолкал их в бардачек и весь день прокатался,кондей работал-молоко не испортилось.
Алексей Исаев, 15.08.2012
1.0 -
Отзыв владельца о Peugeot 308 2012 г.
Общее впечатление
Дизайн, пожалуй, уже устарел. Вид сбоку негармоничен - зад явно смотрится просто обрубком. Эргономика сносна, вернее знакома по предыдущему весьма похожему автомобилю марки рено. Плохо видны индикаторы стрелок поворотников (перекрывает руль) - никак не могу отрегулировать под удобное положение, приходится пригибаться, чтобы убедиться, что поворотник отключен, автоматически его отключение не всегда срабатывает. Отделка конечно позорновата, особенно в багажнике. Об обслуживании пока ничего не могу сказать, но в Нижнем Ногороде с обслуживанием французских авто проблем нет никаких, как в официальных, так и в обычных, но очень даже неплохих сервисах. К российским условиям машина явно не приспособлена - юбка на переднем бампере оторвалась на первой кочечке, по сухой, но зеленой траве не смог въехать в небольшую горку у дома в деревне.. О надежности говорить рано, пробег еще мал. Ходовые качества с автоматом не самые впечатляющие даже в спрортивном режиме. Цена не маленькая - 645 т.р., а другие французские собратья смотрятся посолиднее. Имидж не радует - даже в черной блестящей машине чувствуешь, что выглядишь пошленько.
И, главное, ЖРЕТ 11,3 л/100 км и 95-го Лукойла или Газпрома, хотя половину пробега провел на трассе.
Надеюсь, мы привыкнем друг к другуОконщик Дядя, 29.07.2012
2.2 -
Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 VTi AT 2011 г.
Общее впечатление
Эксплуатирую одновременно два-три автомобиля. На Пежо-308 проехал более 18.000 км. Внешний вид авто отличный. Материалы внутренней отделки салона и эргономика на высоте. Салон хорошего большого объема. Сидеть удобно всем: спереди и сзади. В салоне много места в карманах дверей, большой и охлаждаемый перчаточный ящик. Достаточно места для ног задних пассажиров (я - 188 см и 110 кг). Багажник удобен в пользовании и достаточный по объему. Расход бензина по дорогам Финляндии составил 7,3 л/ 100 км, по Российским "кривым" 7,7 л/100 км. По городу машина потребляет около 10 л/100 км. Климат контроль работает прекрасно. Хорошая обзорность через лобовое стекло. Радует большая площадь остекления (что не скажешь про КИА, Хундаи и др.) Эксплуатация машины радует как в городе так и на трассе. По трассе машина легко идет как с 2 так и с 4 пассажирами. Скорость 130-170 км/час. держит без труда. Шумоизоляция салона радует - в машине тихо. Никаких скрипов пластика и других посторонних звуков в салоне никогда не возникало. Пластик переднего бампера порадовал своим качеством - я не рассчитал при парковке и наехал на стоящий столбик. Бампер не сломался, не слетел с креплений, а лишь прогнулся внутрь на 15-20 см. Сдал на зад - осмотрел - даже отметины не осталось. В Европе большинство машин с дизельными двигателями и Рено и Ситроены и Пежо (других фирм также) - что гораздо экономичнее. Думаю и у нас скоро появятся в продаже у "официалов". Слышал, что дизеля упрекают за их выхлоп содержание которого способствует развитию раковых заболеваний у людей. Думаю вопрос будет окончательно ясен через пару лет, когда буду менять авто.
Андрей Серебряков, 23.07.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Peugeot 308 2011 г.
Общее впечатление
Общее впечатление от авто хорошее. Как и многие, подтверждаю хорошую отделку салона, неплохую эргономичность, хотя к чему-то приходится привыкать (регулировка подогрева сидений на самих сидениях). Радуют такие нужные мелочи, как двухпозиционные свеклоподъемники, охлаждаемый ящик, отключаемые ходовые огни, омыватели, свет на рычагах на руле. Приборная панель на уровне, подсветка и исполнение радует. Короче эргономика хорошая. Есть один минус-расположение регулировки подогрева сидений в неудобном месте. Чтобы установить режим надо либо дверь открывать, либо шарить рукой между сидением и дверью, что не очень удобно. Кроме того, после мойки внезапно обнаруживаешь включенный подогрев пассажирского сидения, что не ест хорошо.
Подвеска.
Подвеска ИМХО жестковата, но энергоемкая. По нашим дорогам в такие ямы попадал без пробоя. Плюс такой подвески-хорошая управляемость, как в городе, так и на трассе. В целом, особого дискомфорта подвеска не доставляет.
Управление.
Очень порадовал руль-"острый" и информативный-то, что надо. Специалисты сравнивают руль с БМВ, считаю (сам пробовал), что заслуженно. Вообще по управляемости считаю эту машину одной из лучших в классе, да и не только в этом классе.
Двигатель.
При покупке был "мертвый", сейчас стал оживать, появилась динамика (а мне нравится как следует "поддать"). Вообще начинает тянуть после 2000. Двигатель 120 VTI разрабатывал БМВ для своей "единицы", а они знают толк в двигателях. К 15000 двигатель полностью "раскатается", вот тогда вообще будет пуля, хотя и сейчас хватает сполна для такой небольшой машинки. Такой двигатель стоит на Ситроене С--5 и ничего))
Коробка.
Брал с механикой, потому как 4-ступ.автомат показался мне сонным, и как мне сказали на него есть нарекания по качеству.
Ходы рычага переключения четкие ИМХО немного длинноватые. Претензий нет.
Порадовала штатная резина "Континенталь", а не "Мишка энерджи", как на некоторых, а то и еще хуже. Штатная защита картера +.
Аккум вроде ничего-заводилась с первого раза при -30 при том, что не ездил, а только прогревал раз в три-четыре дня.
Порадовал не маленький для своего класса салон и багажник. Шумка на высоте-двигателя на холостых совсем не слышно, по хорошему асфальту, как по рельсам, не то, что некоторые япошки. Одна из лучших в классе. Немного огорчило водительское сиденье, так и не смог настроить под себя, чтобы было удобно (люблю высокую посадку видимо). С другой стороны, это же не 4Х4.
Плюсом считаю крышку бака на ключе, тк уроды во дворе балуются сливом.
Общее впечатление.
Машина очень уютная, тихая, управляемая и достаточно комфортная. За свою цену (с учетом того же фокуса, который прыгнул на сотку выше) машина огонь.S_Vladimir, 13.07.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Комфортабельное авто. покупал в январе 2012 за 556т с допами. Доволен на 98% из-за мелких косяков.(шумные задние арки и дребезжание стекол при открытых окнах). на данный момент пробег 16000 и я оч.доволен авто. Больше всего радует управляемость и комфорт. Места как в авто D класса.
kvnshik, 12.07.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 AT SW 2010 г.
Общее впечатление
1,5 года и 21000 пробега. Заменил пока только передние колодки. Правда диски тоже стерлись основательно. Все достоинства хорошо описаны в предыдущих отзывах. Разделяю. Полюбил универсалы. Колоссальный объем багажника позволил весной перевезти почти все барахло из 3-х к. кв. Даже шкафы среднего размера на багажнике. Уж не говорю как просто возить барахло с дачи-на дачу. Машина для хозяйства.
Тормозной дебильный автомат можно потерпеть, но обидно, что высоковат расход из-за него. 11,5 при пробеге исключительно по Москве, 50% в пробках.
Все-таки механизмы стеклоподъемников плохо держат при открытых окнах - появляется дребезжание на неровностях.
Надежность пока тьфу-тьфу-тьфу. Несравненно выше, чем на предыдущем Рено меган. И не менее надежен, чем японки у друзей-знакомых за аналогичный срок эксплуатации.Sergey Tolkachev, 17.06.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 VTi AT 2011 г.
Общее впечатление
Проехал на машине около 13000 км. Ездили вчетвером несколько раз в Финляндию, Эстонию, в Ленинградскую область. Салон просторный. Сидеть удобно как спереди так и сзади с любым ростом. К примеру я сажусь сзади за водительским сиденьем "настроенным" для меня - пространство для ног хватает, а над головой остается около 10 сантиметров (мой рост 188 см и вес 105 кг). Задний центральный подлокотник очень удобен. Круиз-контроль удобен в пользовании. Боковые зеркала несмотря на небольшие размеры достаточно информативны - позволяют видеть пространство сзади машины в достаточном объеме. Багажник очень удобен в пользовании и при дальних поездках - достаточно места для чемоданов и при поездках в магазин - для укладки пакетов. К "автомату" претензий нет. Как и на других машинах "климат" "съедает" мощность двигателя. Обзор через лобовое стекло хороший. Щетки стеклоочистителя лобового стекла работают очень приятно и эффективно. Машина хорошо идет по трассе - езда вчетвером со скоростью 150-170 км/час "не напрягает" ничем - управляемость хорошая, уровень шума в салоне невысок. Хочется отметить ОТМЕННЫЕ ТОРМОЗА - самые эффективные из всех тормозов, которые установлены на автомашинах на которых я ездил (это около двух десятков машин - "японцы", "немцы", "французы", российские) В городе езда комфортна. Если отключить климат и включить на коробке "S" то можно немного "поймать драйв" - хорошая управляемость и скорость в этом помогут. Отделка салона качественная: материалы приятны "на ощупь", в салоне ничто не "скрипит", шумоизоляция хорошая. В поворотах машина "невалка". Управляемость в поворотах хорошая. Внешний вид машины - дизайн на мой взгляд один из самых лучших в классе на сегодняшний день. Рулевое колесо, панель приборов - выглядят замечательно. Бардачок большой и охлаждаемый. Карманы в дверях большие и очень удобные. Общее впечатление от машины хорошее.
Андрей Серебряков, 06.06.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 Break AT 2011 г.
Общее впечатление
Машину купил в октябре 2011 года. Пробег на данный момент 14000 тыс.км. Дорогу держит хорошо. Пока максимальная скорость 200 км/ч у меня :)) Максимальная комплектация.
1. Хорошая управляемость
2. Особенно радует USB-порт
3. Bluetooth
4. Панорамная крыша
5. Хороший сильный мотор вполне достаточно для этого кузова.
6. Удобные сиденья
7. Круиз контроль с ограничителем скорости и т.д.Aliev, 01.05.2012
4.7
