Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 VTi MT 2011 г.

Хэтчбек , 1.6 л, бензин, 120 л.с., механика, 2011 г.в.

Общее впечатление

Машиной владею 5 год. Накатал с 23000 до 110000 км. В свое время машина была на рынке дешевле конкурентов, поэтому пользовалась хорошим спросом. На вторичном рынке стоила дешевле других. Дизайн современный, салон приличнее многих автомобилей, даже классом выше. Лично мне нравится прорезиненный материал торпеды!
С точки зрения обслуживания и ремонта - средний показатель. Ближе к 100.000 замена сцепления (15000р), треснул корпус термостата (9000р), замена цилиндра сцепления. 2 раза менял салейнблоки в задней балке. Замена задних тормозных дисков на 100000, передние - раз в 40000км.
Вышла из строя катушка зажигания на 80000км.
Аккум родной подох на 3 году жизни.
Наконечники рулевой тяги, подшипник ступицы - раз в 50000км.
Одна из мозолей движка ep6 - задубевшие маслосъемные колпачки. Расход масла увеличивается до 1л на 2000км. У меня это произошло на 80000км. Замена без разбора ГРБ - 6000р. Странно, что нет упоминания об этом среди прочих отзывов.
Другая мозоль - через 3-4 года печка перестает нормально работать. Радиатор печки засоряется, если раз в 1-2 года не менять антифриз(родной менять надо сразу на другой). В нете полно статей на эту тему! Замена печки 10000руб или промываем ее своими руками.
Итог, после 100000км современные машины начинают ежемесячно подкидывать вам проблем! Пежо - не исключение. Благо дешевые запчасти есть, а вот с дешевыми кузовными элементами на рестайлинг беда((

Другие отзывы владельцев о Peugeot 308 CC кабриолет

• 

  Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 HDi 115hp MT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Симпатяга, нафарширована опциями - и не сосчитать, надежная-за все время потребовалась только доп. балансировка колес, раза три перегорали передние лампочки и поменял тормозные колодки. Ни разу не требовалось заводить со 2 раза, даже в морозы ниже -15 град. Что удивило- двойная оцинковка кузова и при этом-алюминиевый капот и пластиковые передние крылья (ржавчина отдыхает).

  Граф, 20.02.2019

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 THP AT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Лучший авто в гольф-классе, может быть за исключением самого гольфа. Перед приобретением на тест-драйве были практически все доступные авто с-класса. Пыж в этом списке был одним из последних. Поначалу его салон удивил, но проехав. буквально несколько километров, я поняла, что это моё

  o-pilsin, 20.01.2019

  5.0