Отзывы на Peugeot 301 седан

• 

  Отзыв владельца о Peugeot 301 1.2 MT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купили в феврале. Авто большой, семейный, багажник огромен. Машина качественная, красивая. Неугоняемая.
  Расход по пробкам 6.1, по трассе 4.9.
  Я не гоняю, быстрее 100км/ч по трассе не езжу.
  Кстати, авто крайне устойчивый и его дороги не спихнуть- прет как по рельсам. В поворотах его не заносити не кренит вообще-независимо от скорости- впервые такое встретил.
  Тормозит ну очень шустро, даже зимой на гололеде( шипы, естественно).
  По-видимому, двигатель 1.2+механика- очень удачная комбинация.
  Заводится в любой мороз.
  Несмотря на нещадную эксплуатацию и пробег под 40тысяч за год- все ОК (ттт), сверчков нет.
  Официалы, конечно, с ценами на ТО жгут.
  

  Виктор Седов, 03.12.2014

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 301 1.6 MT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина просто очаровывает. Смотришь и не веришь, что это бюджетный сегмент. Ну нельзя ее приравнять к Логану и прочим Поло-Солярисам... Дизайнеры постарались. Внешне смотрится очень органично и совсем не скучно. Внутри - очень много места. Достаточно вольная посадка, свет и простор. У меня рост 185 и я свободно усаживаюсь сам за собой. Сиденья мягкие и комфортные, может даже слишком. Эргономика на высоте - привыкание не требуется. Клавиши стеклоподьемников на тоннеле около рычага КПП, но тянуться к ним не приходится - легко достать рукой. Для кого-то это проблема? Видимо у таких людей вызывает истерику вилка, которую положили справа от тарелки. С двигателем 1,6 достаточно резвый разгон. Но вот здесь требуется привыкание - просто нажатие педали "в пол" приведет к тупому тягучему разгону. Нужно уловить хитрый алгоритм, придуманный инженерами Peugeot - если вы тронулись с высоких оборотов, то после переключения вас вдавит в сиденье. Если вы тронулись с холостых - ускорения не ждите. Капот и багажник обделены обивкой - исправляется заказом от китайского аналога. Правда у одноклассников с обивкой тоже не все гладко...
  За год эксплуатации машина не разочаровала. Выскакивали сверчки, но как оказалось - последствия криворукости установщика сигналки - все ушло с подтягиванием болта. С морозами затроил двигатель - спасибо бензину со смолами - промывка форсунок все исправила... Зимой заводилась без проблем абсолютно. шумоизоляция - средняя. Не сказать, что хорошая - но и не совсем плохая. Смотря с чем сравнить. Тойота намного громче (РАВ4 или Королла). Днище желательно обработать резиноподобной мастикой - шума от дороги станет меньше. Обслуживание и ремонт поставил 5 звезд. Но ремонтировать пришлось только раз - после бензина.

  lhf_bryansk, 02.12.2014

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 301 1.6 AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купила авто в феврале 2014г. , при первом взгляде влюбилась, прошли тест-драйв, все устроило и понравилось. Влезла в кредит , но купила! Ездила,все оборачивались,пальцем показывали,спрашивали где и сколько? Приятно было и тут началось: настали первые морозы и у меня машина не заводится,выпадают чеки "неисправность движка","двигатель с восклицательным знаком","стоп","сервис"-вообщем я сижу такая в шоке,ведь машина новая! Приехала к диллеру, устарнили по гарантии. Не проходит сутки, спускаюсь с горы, выскакивают эти самые чеки,только движок работает с рывками, доехала кое-как до дома и машина отказалась работать вообще, увезли на эвакуаторе,диагностика что самое интересное показывает ,что машина исправна. Искали диллеры все подряд меняли,добились,что машина заработала,только я уже не хочу такой авто!!! Автомат живет своей жизнью,эта 4-ступка! Написала претензию о возврате денежных средств. Диллеры то масло перельют,то не знают какая марка масла заливается ,то трубки под капотом висят не подсоединенные, то чеки когда выскакивали,советовали скидывать клемму и ездить дальше,т.е чтоб не устранять ошибки, тянули время,говорили,что машина входит в сон....БРЕД! это кусок железа какой сон?

  Наталья Коваль, 27.11.2014

  2.5
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 301 1.2 MT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купили своего пыжика в конце декабря 2013 зиму проездил без проблем двигатель запускался отлично 15 20 мин в салоне тепло расход топлива меня устраивает по трассе больше 120 км не даю 12 и 72 лошади вполне хватает для спокойной езды в октябре 2014 накатал 20000 съездил на то обошлось 7120 поменяли масло все фильтра диагностика ходовой и движка В основном автомобиль меня устраивает просторный салон большой багажник Шумоизоляция на 4-ку за токую цену можно было бы сделать шумку под капотом и крышку багажника. Хотелось бы узнать на таких движках есть ли выемка на поршнях под клапана , так как ремень ГРМ находятся в движке на который магазин даёт гарантию
  200 000 км и этот вопрос напрягает. Всем спасибо и удачи!!!

  Жанна Чеканова, 17.11.2014

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 301 1.6 AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Покупал машину в апреле 2014 года, комплектация - актив 1.6 МКПП. Понравилась внешним брутальным видом, огромной решеткой радиатора и просторным салоном! Имеет представительский вид. Подогрев сидений очень эфективный, машина теплая. Прекрасный свет в темное время. Прошел 6 000 км. Замечаний нет. Долго сравнивал с другими бюджетными машинами, но это машина своего класса. Очень доволен.

  Валерий Караулов, 17.10.2014

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 301 1.2 MT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купил машину в октябре 2013 года совсем ничего не зная о ней. Зимой машина зарекомендовала себя хорошо: заводится легко, салон прогревается быстро, подогрев сидений греет на УРА!
  Проехал 10 000 км без проблем, съездил на ТО заплатил 3300 и поехал отдыхать в Абхазию. Машина по трассе идет уверенно, при 40 градусной жаре в машине можно дышать свежим воздухом и при этом расход составил 5.9 литров с включенным кондиционером. На серпантине, с 3-х цилиндровым движком, сидишь на хвостах. Если с головой обгонять, то и 72 л.с. вполне хватает, но надо выключать кондиционер. Проехав 5000 км туда и обратно я остался доволен машиной. Теперь поеду на ТО 2 дальше время покажет.
  Машина вполне достойная по соотношению цена качество.

  Денис Гореев , 07.09.2014

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 301 1.6 AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  симпатичная и доступная в цене машина

  Ерлан Демеуов, 23.08.2014

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 301 1.6 MT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Покупал машину в июне 2014 года, комплектация - актив 1.6 МКПП. Понравилась внешним брутальным видом, огромной решеткой радиатора и просторным салоном! Долго сравнивал с другими бюджетными машинами, участвовал в разных тест драйвах и остановил выбор на Пыжике! Но!!! Через два дня после покупки обратил внимание что с включенным кондеем машина сильно теряет тягу, при разгоне дергается и кондей все равно сильно не охлаждает! Двигатель частично покрыт ржавчиной! На скорости машина сильно кренится! Стеклоочистители оставляют разводы! По форуму оч многие жаловались на убогий каркас передних сидений который увы ломается! да и кстати коробка не четко включается! Вывод - очень сожалею о приобретении данного авто!

  Арман , 17.08.2014

  3.8
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 301 1.2 MT 2013 г.

  Достоинства

  
  

  Цена!!! за такие деньги это стоящий вариант стильный большой автомобиль.
  Зимой заводится отлично ни каких проблем не было.
  Дизайн что снаружи что внутри.
  Багажник он правда большой 4 покрышки перевозил и еще место осталось.
  Пластик в салоне не царапается это плюс и выглядит богато.
  Очень удобный руль и стильный
  Расход топлива 7,5 литра в городе это и 20 ти минутный прогрев и пробки
  Очень теплый автомобиль это для меня важно

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  Недостаточная шумоизоляция
  Нет подлокотника на заднем диване.
  Шумная резина советую поменять
  Лакокрасочное покрытие

  
  

  • ✖️Динамика
  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Как и многие покупал автомобиль на свой страх и риск так как о двигателе 1,2 и три цилиндра ни чего не слышал. Машиной владею больше семи лет надежная но есть недостатки и есть достоинства. Недавно прошел ТО1 все удовольствие обошлось в 5500 рублей поменяли масленый фильтр, салонный и конечно масло да и еще проверили давление в шинах. По поводу расхода топлива лично у меня компьютер показывает 7,8 литра на 100 км. это город. Про трассу много рассказать не могу так как очень редко выезжаю. Разгонялся до 150 км. едет норм но для меня страшновато, 120 км. самое то. Про расход на трассе не замерял но где то 5,4 по километражу. На обгон машина идет не охотно и вначале даже было несколько неприятных случаев но потом освоился, а если на скорости то ни каких проблем. Автомобиль точно не для гонок а для спокойной езды.
  22.05.2015 подходит второе ТО и о ужас второе ТО стоит 13000 рублей. Туда входит замена масла и фильтра замена воздушного фильтра и салонного замена тормозной жидкости и свечей и все(((((( Сейчас сижу и думаю делать у официала или нет.
  Ну теперь про машину все супер машина радует единственный минус к дополнению к предыдущим это лакокрасочное покрытие очень оно слабое царапины с парковки и сколы к этому вам надо будет быть готовым а во стальном все супер 1.2 72 лошадки экономят на страховке расход радует все супер автомобиль достойный)))))))))))).
  05.10.2015 с гарантии спрыгнул посмотрим что дальше будет. Ездил в сервис поставил противотуманки (ПОДХОДЯТ ОТ ПРИОРЫ) это экономия подходят идеально поменял передние колодки почистил инжектор проверил подвеску по подвеске вообще ни каких претензий хотя по кочкам и по ямам езжу быстро.
  Также попробовал Супротек ну что могу сказать ни чего не изменилось все осталось на прежнем уровне так что не ведитесь на эту рекламу.
  09.02.2015 автомобиль по прежнему радует заменил лампы ближнего света Н7 400 рублей марку не помню заказывал на ЭКСИСТЕ там же заказал щетки стекло очистителя они не дешевые 1150 рублей не оригинал все дело в креплении к этому надо быть готовым. Пока все!!!
  Июль 2016 дороги у нас не очень но машина ведет себя отлично проехал 45 000 км появились стуки в подвеске. Приехал в сервис посмотрели и вынесли приговор шаровая и стойка стабилизатора цена запчастей 1500 рублей плюс работа 1000. на этом пока все)))) 08.12.2016 Наступила зима как полагается после пробега в 8000 км поменял масло и все фильтра а также свечи (иридиевые) дорогие ППЦ ладно хоть три надо))) хотя старые в хорошем состоянии машина по прежнему радует))).
  Май 2017 поменял масло в коробке и двигателе цена 3000 рублей это вместе с маслом и работой и поменял шаровую цена запчасти 680 рублей работа 600 рублей на одометре 55000 км.
  Давненько я не писал ))) но автомобиль пробежал уже 63000 км что нового в принципе ничего машина радует, поменял как всегда все фильтра и масло ах да и ремень вот и все!!! Правда появилась такая вещь как пробои в задней подвеске даже тогда когда в машине едем вдвоем а если четверо то приходится притормаживать перед каждым нырком и не ровностью.
  Ну что 75000 км на одометре все нормально меняю масло фильтра и стойки стабилизатора стало стоить это все дешевле так как появляются аналоги за хорошие деньги. Возникла проблема не работает поворот в правой передней части авто сам исправить не могу неисправность поеду в авто сервис (лампочки все целые местами менял) исправлю напишу в чем проблема.
  Проблема была в сигнализации.
  Ну вот накатал 98000 км и пришло время менять ГРМ и как говорится перетряхнуть всю подвеску, делал в автосервисе, а не в гараже цена в месте с зап частями вышла 38 000 руб машина продолжает радовать)))

  Николай Заколюкин, 04.07.2014

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 301 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  
  Привет всем! Я также вступил в ряды владельцев Peugeot 301 и хочу поделиться своими впечатлениями, Пробег 800 км, как и все, кто выбирал 1.2 опасался, достаточно ли мощности двигателя, потому что люблю динамичную езду , но при выборе этой модели был поставлен в определенные рамки и сыграв на курсе доллара рискнул взять именно 1.2 комплектации актив.До этого была Шевроле Авео, поэтому в начале привыкал к механики.В городе динамика достаточно на трассе, буду честным, хотелось бы иметь больше мощности мотора, но время берет свое и ко всему привыкаешь. Салон простой, но большой, не понравились карты дверей, нету подлокотника, нету регулировки аудио системы на руле , без света в бардачке, нету ручки для переднего пассажира и еще несколько мелочей , но самый большой плюс этой машины с моей точки зрения, это в расход топлива 6,7-6,9 по городу , 4.5-4.7 по трассе, после того, как aveo брала 12 литра в городе это большая разница. Очень понравилась подвеска, которая прекрасно справляется с довольно плохим асфальтовым покрытием в нашем городе. Первый раз заправился на ОККО 95pul′s а в последнее время на формуле залил 98 и я действительно почувствовал больше динамики , на расходе топлива разницы не заметил . Ну пока и все слишком мало времени чтоб большие выводы. Буду рад ответить на ваши вопросы или получить консультацию, спасибо.
  

  Андрій Довганюк, 26.05.2014

  4.8