Отзыв владельца о Peugeot 301 1.2 MT 2013 г.

Седан , 1.2 л, бензин, 72 л.с., механика, 2013 г.в.

Достоинства

Цена!!! за такие деньги это стоящий вариант стильный большой автомобиль.
Зимой заводится отлично ни каких проблем не было.
Дизайн что снаружи что внутри.
Багажник он правда большой 4 покрышки перевозил и еще место осталось.
Пластик в салоне не царапается это плюс и выглядит богато.
Очень удобный руль и стильный
Расход топлива 7,5 литра в городе это и 20 ти минутный прогрев и пробки
Очень теплый автомобиль это для меня важно

• ✔️Дизайн
• ✔️Надежность
• ✔️Качество сборки
• ✔️Технические характеристики
• ✔️Объем багажника
• ✔️Экономичность
• ✔️Стоимость обслуживания

Недостатки

Недостаточная шумоизоляция
Нет подлокотника на заднем диване.
Шумная резина советую поменять
Лакокрасочное покрытие

• ✖️Динамика
• ✖️Шумоизоляция

Общее впечатление

Как и многие покупал автомобиль на свой страх и риск так как о двигателе 1,2 и три цилиндра ни чего не слышал. Машиной владею больше семи лет надежная но есть недостатки и есть достоинства. Недавно прошел ТО1 все удовольствие обошлось в 5500 рублей поменяли масленый фильтр, салонный и конечно масло да и еще проверили давление в шинах. По поводу расхода топлива лично у меня компьютер показывает 7,8 литра на 100 км. это город. Про трассу много рассказать не могу так как очень редко выезжаю. Разгонялся до 150 км. едет норм но для меня страшновато, 120 км. самое то. Про расход на трассе не замерял но где то 5,4 по километражу. На обгон машина идет не охотно и вначале даже было несколько неприятных случаев но потом освоился, а если на скорости то ни каких проблем. Автомобиль точно не для гонок а для спокойной езды.
22.05.2015 подходит второе ТО и о ужас второе ТО стоит 13000 рублей. Туда входит замена масла и фильтра замена воздушного фильтра и салонного замена тормозной жидкости и свечей и все(((((( Сейчас сижу и думаю делать у официала или нет.
Ну теперь про машину все супер машина радует единственный минус к дополнению к предыдущим это лакокрасочное покрытие очень оно слабое царапины с парковки и сколы к этому вам надо будет быть готовым а во стальном все супер 1.2 72 лошадки экономят на страховке расход радует все супер автомобиль достойный)))))))))))).
05.10.2015 с гарантии спрыгнул посмотрим что дальше будет. Ездил в сервис поставил противотуманки (ПОДХОДЯТ ОТ ПРИОРЫ) это экономия подходят идеально поменял передние колодки почистил инжектор проверил подвеску по подвеске вообще ни каких претензий хотя по кочкам и по ямам езжу быстро.
Также попробовал Супротек ну что могу сказать ни чего не изменилось все осталось на прежнем уровне так что не ведитесь на эту рекламу.
09.02.2015 автомобиль по прежнему радует заменил лампы ближнего света Н7 400 рублей марку не помню заказывал на ЭКСИСТЕ там же заказал щетки стекло очистителя они не дешевые 1150 рублей не оригинал все дело в креплении к этому надо быть готовым. Пока все!!!
Июль 2016 дороги у нас не очень но машина ведет себя отлично проехал 45 000 км появились стуки в подвеске. Приехал в сервис посмотрели и вынесли приговор шаровая и стойка стабилизатора цена запчастей 1500 рублей плюс работа 1000. на этом пока все)))) 08.12.2016 Наступила зима как полагается после пробега в 8000 км поменял масло и все фильтра а также свечи (иридиевые) дорогие ППЦ ладно хоть три надо))) хотя старые в хорошем состоянии машина по прежнему радует))).
Май 2017 поменял масло в коробке и двигателе цена 3000 рублей это вместе с маслом и работой и поменял шаровую цена запчасти 680 рублей работа 600 рублей на одометре 55000 км.
Давненько я не писал ))) но автомобиль пробежал уже 63000 км что нового в принципе ничего машина радует, поменял как всегда все фильтра и масло ах да и ремень вот и все!!! Правда появилась такая вещь как пробои в задней подвеске даже тогда когда в машине едем вдвоем а если четверо то приходится притормаживать перед каждым нырком и не ровностью.
Ну что 75000 км на одометре все нормально меняю масло фильтра и стойки стабилизатора стало стоить это все дешевле так как появляются аналоги за хорошие деньги. Возникла проблема не работает поворот в правой передней части авто сам исправить не могу неисправность поеду в авто сервис (лампочки все целые местами менял) исправлю напишу в чем проблема.
Проблема была в сигнализации.
Ну вот накатал 98000 км и пришло время менять ГРМ и как говорится перетряхнуть всю подвеску, делал в автосервисе, а не в гараже цена в месте с зап частями вышла 38 000 руб машина продолжает радовать)))

Другие отзывы владельцев о Peugeot 301 седан

• 

  Отзыв владельца о Peugeot 301 1.6 AT 2015 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Отделка салона

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Динамика
  • ✖️Технические характеристики
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Экономичность
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Я перестал уважать фирму пежо после того как продав N-ное кол-во машин в Азербайджане они закрыли дилерский центр и сервис,оставив владельцев с проблемой запчастей и обслуживания,а фирма РЕНО до сих пор держится.

  Агали Баширов, 14.11.2019

  3.3
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 301 1.6 AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  на данный момент пробег 138000. Поставил газ стаг4+ .На газе прошел 64000 км. Полет нормальный. Менял грм и прочие расходники. Подшипник правого колеса. Правый передний амортизатор отреставрировал. Это все, что делал. Масло в коробке не менял ни разу. Ходовку на сто смотрели, все ок. На газе тянет без проблем. Большой разницы не вижу с бензом. Бензин только 92. Расход трасса бенз ;6/3 10/5 город. Газ 8/7 трасса город 13 литров. Случайно стал обладателем французкого автопрома, дети подарили. Сборка Казахстан. Купил чехлы, салон преобразился. Теперь
  влюблен во французкие аппараты. Раньше не обращал на них ни какого внимания. Смотрю теперь на 508. Доволен очень.

  ss ee, 29.10.2018

  5.0