Отзывы на автомобили Land Rover

  • Отзыв владельца о Land Rover Discovery 3.0 TDV6 AT 4WD 249hp 2017 г.


    Общее впечатление


    Перед покупкой машины, был удивлен, что на Discovery 5 практически нет отзывов владельцев. Так что после покупки решил поделится с миром своим опытом.
    До этого ездил на Touareg 2013 года. Дизель 3 литра + пневма. Так что буду сравнивать с ним.
    Пока проехал только 2.000 км. Поэтому про надежность говорить рано, но про машину в целом уже можно.
    Что странно или удивляет:
    - Большой руль. Он реально большой и тонкий. С ним удобно ехать по шоссе, но в городе при резком маневрировании иногда не справляюсь со скоростью вращения.
    - Рукоятка громкости в правой части консоли вызывает удивление. Наверное наследие праворульности машины.
    - Задний сегмент стеклянной крыши расположен над третьим рядом сидений. Как буд-то его используют чаще второго ряда.
    - Спидометр слева расположен. Вроде мелочь. Но так непривычно.
    - Оооочень глубокая ниша в подлокотнике. Все теряется где-то в глубине. Не особо удобно, но больше не меньше ?
    - Передние парктроники срабатывают непонятно когда ? вроде все хорошо и проблем нет, но вот когда они начинают работать, я не понимаю.
    - Датчик открывания двери багажника с пинка ноги расположен по бокам кузова, а не сзади под дверь багажника.
    - Проекционный дисплей становится практически невидим, при использование солнцезащитных очков с поляризацией.
    - Из-за алюминиевого кузова несерьезный звук закрытия двери. Не смачный тихий шлеп ? Надо ставить доводчики.
    - Фары светят странно. Не могу сказать, что плохо, но как-то странно.
    - Все-таки нахрена на такой машине понижайка и блокировка заднего диференциала, я так и не понял. В грязь на ней все-равно не поедешь.
    Это мой первый опыт написания обзоров, так что не серчайте. Как смог :-)

    Антон Федчин, 06.07.2018

    3.7
  • Отзыв владельца о Land Rover Discovery Sport 2.0 SD4 AT 2018 г.


    Общее впечатление


    Материалы очень достойные. Мягкий пластик, кожа, сделанная под ткань. Создается ощущение бархатистости, уюта и какой-то домашней остановки. Салон у меня светлый и я ожидала, что кожа посереет от джинсовой одежды или черных брюк. Но нет, как новенькое. И самая главная "изюминка" - это "шайба" для переключения АКПП. Ничего не торчит и не мешается. Все очень аккуратно. Большой багажник, задний диван двигается вперед или назад при необходимости. Спинка заднего дивана так-же наклоняется для большего удобства задних пассажиров.
    Еще одна особенность - полочка в районе торпеды перед пассажирским сиденьем. Какая-же она удобная. Если я вдруг пассажир - самые основные и нужные вещи там (телефон, ключи, ручка и даже блокнот) Ну нет такого у других авто. Мелочи, а приятно и очень приятно. Не устраивает маленький объем органайзера в подлокотнике, бардачок удовлетворителен. Мне бы, как девушке, хотелось побольше различных органайзеров и тайничков иметь в машине)
    На дисках R20 конечно стыки, ямы проходят с грохотом. Подвеска отрабатывает, удара не чувствуется, но его слышно. Красота требует жертв, поэтому при большем радиусе стоит более внимательно следить за дорогой и объезжать неровности сильно сбавив скорость.
    Полный привод: он едет! Гребет! Роет! Как классно. Как давно я хотела не думать о парковочном месте зимой. Мечты сбываются. Как заехала, так и выеду. Конечно сперва надо разобраться с режимами. Не всегда по снегу надо ехать в режиме "снег". При переключении режимов всплывает информационное табло, в котором очень подробно расписано, что за режим, как он используется, в каких случаях и как именно выполняется работа систем.
    Разгон, динамика, управление: я не могу назвать 150 сильный мотор резвым, но он едет и едет достаточно хорошо. И все-же дизельный двигатель на разгоне шустрее) Едешь 80. тапка в пол., небольшая заминка и ускоряется, не так резво, как хотелось бы, но достаточно для 150 л.с.
    И несмотря на это динамика потрясающая. Он достаточно резво рыскает из ряда в ряд, мгновенно откликается на малейшее изменение рулевого колеса и педалей газа и тормоза.
    Расход. Трасса 5.8 Смешанный 8.5 Город 9.2
    Об этом мне можно было только мечтать.
    Скоро первое ТО.
    За этот период не было никаких технических проблем. Машина заводится, едет,  тормозит и выполняет свои основные функции как следует.  
    Я довольна своим автомобилем. Для меня это универсальный и практичный вариант с ярким и дерзким характером.

    Юлия Рысюкова, 15.06.2018

    5.0
  • Отзыв владельца о Land Rover Freelander 2.2 TD4 150hp AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Стоящая машина за свои деньги, простая и неприхотливая, никаких проблем за 5 лет.

    Дмитрий Арцыбашев, 06.06.2018

    4.2
  • Отзыв владельца о Land Rover Freelander 2.0 Si4 AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Денег своих несомненно стоит. Проблем в эксплуатации нет. Главное во время проходить плановое обслуживание. Обслуживание по сравнению с другими производителями, относительно не дорогое.

    Михаил Федоров, 04.06.2018

    4.8
  • Отзыв владельца о Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 AT 2017 г.


    Общее впечатление


    Это мой второй Рендж Ровер. Теперь ЛОНГ. Двигатель тот же 4.4. дизель. На первом проехал 110000 км. ни разу не ставил ее в сервис по причине поломок, только плановые ТО. На Новом Рендж (ЛОНГ) проехал уже чуть долее 10000 км. Полет отличный. Пока никаких проблем и поломок. Считаю этот АВТО лучшим, что сейчас есть. До РР было все - GL, 221, BMW 528 (F10), Lexus GX 460 и много чего еще. На РР езжу везде (Россия, Европа) по разным по качеству дорогам. Оценка - отлично.

    НИК, 10.05.2018

    5.0
  • Отзыв владельца о Land Rover Freelander 2.2 TD4 150hp AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Freelander 2, 2013, AT, SE в эксплуатации 4 года. Пробег 115000 км. Режим - 80% город, 20 % бездорожье. Машин было много и разных (стаж с 1984 г.). Да, по управляемости и комфорту были машины и получше, да и размеры явно больше. Но. Постепенно запросы поменялись. В приоритете остались - комфорт, дизайн, эргономика, надежность. Все это у этой машины ЕСТЬ. О надежности: замененный дверной замок и корпус брелка - не в счет. ТО, когда "соскочил "с гарантии, каждые 10 тыс (я так решил) совсем не обременяет, т.к. полно приличных аналогов. Ах да, пришлось заглушить датчик ЕГР (новой все ж дороговат). Но это ведь не только проблема этой машины? А как он едет! В т.ч. и по бездорожью! В багажнике лежат цепи от предыдущей машины , так вот они ни разу не понадобились. Хорошая резина и определенный опыт позволяют ехать там, где ходят трактора. Динамика и расход умиляют (с учетом веса и типа кузова). Много что есть ещё рассказать хорошего и все ж: это достойное авто как для повседневной жизни, так и для активного отдыха и путешествий.

    С.Виктор, 27.02.2018

    4.3
  • Отзыв владельца о Land Rover Freelander 2.2 TD4 150hp AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Сейчас нет таких брутальных авто за небольшие деньги.
    Время зализанных корейцев.

    AlesDales, 16.01.2018

    4.5
  • Отзыв владельца о Land Rover Discovery 3.0 TDV6 AT 4WD 249hp 2017 г.


    Общее впечатление


    Великолепный автомобиль. Лучше пока не придумали.

    Виталий Зайцев, 15.12.2017

    4.8
  • Отзыв владельца о Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    На 5 , если не брать в расчет наши сервисы . Нет альтернативы среди внедорожников , если только Воги .Писульки типо авто от сервиса к сервису пишут либо конкуренты ,либо владельцы купившие этот автомобиль после раздолбаев ....написал отзыв для вас будущих авладельцев этого авто , берите не пожалеете , о других марках забудите(в принципе что и произошло со мной, авто на любое ваше настроение, надежный и верный друг)

    CHAN, 02.10.2017

    4.3
  • Отзыв владельца о Land Rover Discovery 3.0 TD AT 249hp 2016 г.


    Общее впечатление


    Всем Здравствуйте !
    Долго интриговал данный авто и вот год назад приобрел для супруги на каждый день, а себе для выезда за город. Комплектация Лэндмакр, 249 л.с., без блокировок. Что пока могу сказать вся семья влюбилась в Диско, хотя при выборе жена хотела лексус, но я купил его. Отличная пасадка и для водителя, и пассажиров, экономичен до 12 л. Сразу сделал хорошею обесшумку, обтянул "броне"пленкой морду и всю оптику. После звук дизеля вообще изчез из салона, а качество музыки стало на порядок выше. Нареканий к авто и сервису нет. Первое ТО сделали бесплатно и диагностика прошла без нареканий. В городе жена довольна (высоко сижу, далеко гляжу. полный контроль дороги), раз 5 выезжал в горы высоко и далеко ПЕСНЯ !!! Лучше Диско был только квадрик, а хозяева 570, делика, 80 тойта и т.д. молча завидовали. Так как мягкость хода, управляемость, режим грязь-калея делали свое дело исправно, да и расход топлива в 2-3 раза меньше, чем у друзей. Про спальное место в салоне и говорить не приходится 3 смело (палаткой не заморачивался выставил температуру и он дальше сам).

    e.nikonov, 10.08.2017

    5.0