Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на LADA (ВАЗ) XRay Cross хэтчбек 5-дв.

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.8 AMT 2017 г.


    Общее впечатление


    Пробег пока 800 км. Можно сказать только о первых впечатлениях. Пока все совсем не плохо. Настораживает производитель, поэтому ждешь подвоха. Если надежность не подведет , то вполне себе авто В класса с высоким клиренсом. И даже амт при спокойной езде не вызывает какого то дискомфорта. Правда есть вибрация в холодную мокрую погоду, пока не прогреется. Хорошее соотношение цена-качество (не беря во внимание б/у рынок).
    Что автовазу надо поменять так это дилеров. Покупка этой машины отдельная история! Чуть уже не отказались от покупки!

    Ra, 21.06.2017

    4.0

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.6 MT 106hp 2016 г.


    Общее впечатление


    Брал это чудо у соседа во временное пользование но
    осадок от этого конструктора остался неизгладимо отвратительный!В городе усталость от вождения этого чуда автопрома наступала через пол часа попыток держать рядность движения и дистанцию до впереди идущих камазов!!!

    ALEX, 14.06.2017

    1.5

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.6 MT 106hp 2016 г.


    Общее впечатление


    Новая.

    Василий Сердитов, 17.02.2017

    3.8

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.8 AMT 2016 г.


    Общее впечатление


    2 недели как пользуюсь данной моделью.После нового РАВ-4 -сложно говорить об отличиях.Но я успел съездить на дачу в зимнее время.На трассе не вызвала никаких нареканий.Идет мягко -проглатывает мелкие выбоины как бы не существующие.Заводится в мороз отлично.Единственное отличие это разгон. Да робот не вариатор.Но считаю что для моего возраста не гонщика нормальный вариант.Сначала боялся сто на морозе загремит пластик так нет .Ни одного сверчка.

    Василий Зиняр, 04.02.2017

    4.2

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.8 AMT 2016 г.


    Общее впечатление


    Взял XRAY в октябре 2016 г. До этого был Ниссан Тиида 2011 г. За три месяца эксплуатации пробег 16800. Средний расход 8,2 л/100 км. Эксплуатация в основном по городу. На пробеге 8700 поменял расширительный бачок, за одно пришлось доливать масло - около 3 литров. Как сказали на сервисе - жор масла это у него нормальное явление до первого ТО. А с бачком беда полная. Буквально вчера пришлось менять вновь расширительный бачок. Проблема одна и та же - лопается по шву. У дилера оказался один бачок из той же партии, что и предыдущий, поэтому сразу предупредили, что может долго не проходить. На вопрос когда будет новая партия - ответ один - неизвестно! Вот из-за такой мелочи портится все впечатление о машине. Небольшое добавление - комментарии, что за эти деньги можно взять иномарку и ни о чем не думать - бессмысленны. Указывайте конкретно марку, стоимость. А потом сравните комплектации,стоимость то, расход бензина. Для справки - машина нужна для работы, средний пробег в день 200 км.

    Виталий, 30.01.2017

    4.3

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.8 AMT 2016 г.


    Общее впечатление


    Итак, после 8 месяцев эксплуатации решил наконец написать свой отзыв.
    Краткая предыстория.
    За 16 лет стажа я сменил много машин. Начинал, как многие, с отечественного ВАЗа, потом были иномарки (новые и б/у). В последнее время предпочитаю автомат, т.к. для городской езды гораздо комфортнее. При приобретении автомобиля были следующие задачи:
    1) АКПП, т.к. и мне привычнее, а жена вообще на РКПП ездила только в автошколе
    2) Высокая посадка, т.к. иногда приходится заезжать на паребрики или ездить в лес за грибами-ягодами (это не самый главный критерий, но очень уж привыкли)
    3) Возраст а/м не старше 5-6 лет, что бы не ломалась через день на третий
    4) Бюджет - чем дешевле, тем лучше, но в пределах разумного
    Исходя из поставленных задач начал поиск. После нескольких дней просмотра б/у авто понял, что за более менее приличный вариант надо выложить полмиллиона. Причём а/м будет не первой свежести, а надёжность никто не гарантирует. Тогда и взяло сомнение, что стоит посмотреть новый а/м. Вариантов было немного. Из всего просмотренного наиболее оптимальным по соотношению цена-качество показался X-Ray. Жену сперва в известность не ставил в виду её предвзятого отношения к отечественному автопрому. Съездил в один из автосалонов посмотреть самостоятельно. В салоне был только белый вариант в максимальной комплектации, и тот "уже продан". Ждать под заказ примерно месяца 2... Тем не менее авто посмотреть и "пощупать" удалось. Салон и внешний вид приятно порадовали. Робот изначально не пугал, т.к. опыт езды на роботе уже был. Убедившись, что а/м стоящий решил плавно подготовить жену к покупке. В итоге убедил её съездить посмотреть. Для осмотра выбрали уже другой автосалон. Там тоже для осмотра был только белый вариант в максимальной комплектации. Жене а/м понравился и начались переговоры по комплектации. Нам могли предложить только 2, либо базову, либо максимальную. Ни то ни другое не радовало. Базовая - откровенно пустая! Установить туда дополнительные опции дороже, чем сразу взять среднюю. А люксовая, на мой взгляд, неоправданно дорога, а дополнительные опции лично мне не особо нужны. Что кондей, что климат всё едино, полного привода всё равно нет, камера заднего вида интересно, но не за 50 же тысяч... Тут в игру вступили консультанты, которые стали нас убеждать, что других машин в городе нет и не будет, и только у них "случайно" осталось всего 2 а/м в базовой комплектации, а среднюю комплектацию мы всё равно не найдём... и т.д. и т.п. Машинкой загорелись, решили попробовать. Внесли предоплату и подали заявку на кредит. Пока ждали одобрения, на следующий день, жена решила посмотреть других дилеров. И, кто ищет, тот всегда найдёт, ей повезло. Ещё у одного дилера нашёлся Х-Ray в средней комплектации, да ещё и не белого, а красного цвета (этот цвет нам обоим понравился больше всего). Съездили, посмотрели и решили переиграть на этот вариант.
    В итоге взяли красный X-Ray в комплектации, которую и хотели. Дополнительно установил защиту двигателя, заказал коврики в салон и маркировку стёкол (от угона бывает помогает). больше ничего не делал.
    Из салона уехал с приключениями, т.к. до бензоколонки не дотянул. Бензина хватило на 300 метров. Позвонил в салон и консультант пришёл с бутылкой пластиковой и литром бензина. В бак бензин не долить, т.к. там стоит защита. Пришлось скрутить с крыши антену, ею отодвинуть защиту и заправить а/м.
    До заправки кое-как в итоге добрался, заправился и поехал дальше. По началу расстроил робот. До этого опыт общения с роботом был на Опеле Корса. Там он мне вполне понравился. Здесь всё оказалось иначе. На первых 3-х передачах переключение шло с рывком. При сильном нажатии на педаль газа передача "залипала"; на первой (чего на опеле не случалось) и, главное, не выходила из "бешеного режима"; до почти полной остановки и сброса оборотов до 1000 (примерно). Первые несколько дней было откровенно неприятно. Жена сев за руль вообще сказала, что она на этой машине ездить не сможет! Но ко всему привыкает человек. Через несколько дней мы с роботом адаптировались друг к другу. Нет, он не стал работать лучше, просто я понял принцип его работы и научился понимать последствия своих действий. Жена ездила меньше, потому привыкала дольше. Но тоже привыкла. На данный момент робот никаких проблем не доставляет. Работает прекрасно! Привыкли. Чуть тупит на старте и разгоне, но зная это просто спокойно рассчитываем свои действия. Зато и расход топлива ниже, чем при АКПП.
    В остальном машинка радует. В морозы греется достаточно быстро, в салоне тепло (и даже жарко). В жару кондиционер работает нормально (хотя я его и не люблю использовать, доводилось простужаться летом под кондеем). Бортовая электроника в норме. Не хватает только 2-х датчиков: температуры охлаждающей жидкости (о чём не писал только ленивый) и бачка омывателя. К счастью, у меня есть опыт эксплуатации Тойоты Рав4 во 2-м кузове. Там тоже датчика на бачок омывателя не было. Даже хуже, омывайка до последнего лила в полную силу, и никаких способой понять, что пора доливать, кроме открытия капота, не было. Так что не привыкать.
    В морозы свыше -20 замерзал бортовой компьютер. Начинал работать только после прогрева салона. Норма это или нет - не знаю... подозреваю, что нет, но особо не заморачиваюсь... 5 минут и в машине тепло.
    Проходимость хорошая, паребрики и сугробы проблем не доставляли не смотря на то, что привод только передний, хотя по бездорожью я и не экспериментировал.
    Попосадке машина удобная, хотя на дальние расстояния не ездили, но для перемещения по городу и поездок за город - самое то.
    Управляемость хорошая, руля слушается, разгон набирает бодро. Тормозит корректно. На дороге ведёт себя предсказуемо. Штатная летняя резина порадовала, хорошо держит дорогу даже при попадании в колею с водой во время ливня.
    Багажник вместительный. Есть ниша в запасном колесе и много места под фальш-полом.
    По посадке сзади немного тесновато, но у нас там ездят дети - им в самый раз. Ещё и ногами дрыгают :)
    В общем и целом достойное сочетание цены и качества. Отличный городской кроссовер (вполне на уровне Ниссана Кашкай, Рено Дастера). Правда, сделаю оговорку, машинка сборки времён Бу Андерсена. Он следил за качеством запчастей, на сколько я знаю.
    Так что для тех кто ищет спокойный семейный автомобиль с высокой посадкой, вместительным багажником, множеством опций и за разумные деньги - это достойный вариант.
    Если хотите рвать с места, соревноваться в скорости, ездить по бездорожью в снег и слякоть - тогда это не Ваш вариант :)
    Удачи на дорогах.
    Дополнение от февраля 2017.
    Лопнул бачок охлаждающей жидкости. Пробег 8600. Теоретически замена по гарантии, фактически - 500 рублей на дилере. Вот тут и выплыла необходимость датчика температуры охлаждающей жидкости.

    Dima V., 20.01.2017

    4.7

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.6 MT 106hp 2016 г.


    Общее впечатление


    машину только купил, пробег менее 1000км, в целом выше моих ожиданий, до покупки даже не рассматривал наш "автопром", искал машину повыше, по заснеженным дворам-без проблем

    Yrochkin Snegurochkin, 14.12.2016

    4.5

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.6 MT 106hp 2016 г.


    Общее впечатление


    Отлично.

    Руслан , 20.11.2016

    4.3

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.6 MT 106hp 2016 г.


    Общее впечатление


    Прошёл сегодня тест драйв на х-рей 106 л/с. механика. Оценивать по критериям надёжности, обслуживания, расхода топлива не буду по причине недостатка информации (пятёрки в оценках поставил авансом), а в остальном сложилось весьма положительное впечатление, хотя кое в чём всё равно остался недоволен. Сравнивать буду с калиной 2 с таким же 106 сильным мотором как у х-рея.

    Базыль Базылевич, 20.11.2016

    4.8

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.8 AMT 2016 г.


    Общее впечатление


    Проехал уже 10000км.Машиной доволен!Поломок не было!Всего остального было много!Дальняя поездка,пять взрослых,все довольны,Расход 8 л/100км.Максимально разгонялся до 160 км/ч,дорогу держит уверенно!(хотя колейность заставляет не много напрягаться.) Заправляюсь 92,что допустимо по эксплуатации,хотя и рекомендуется 95. ММС-отлично как радиоприёмник и громкая связь,навигация средняя,хотелось бы и видеоплеер и подключение к интернету.

    ДМИТРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, 05.10.2016

    4.7