Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на LADA (ВАЗ) XRay Cross хэтчбек 5-дв.

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.6 MT 106hp 2016 г.

    Достоинства


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Шумоизоляция
    • ✔️Экономичность
    • ✔️Стоимость обслуживания

    Недостатки


    • ✖️Отделка салона
    • ✖️Объем багажника

    Общее впечатление


    Автомобилем доволен проблем нет.
    Цена качество соответствует.
    Отличный автомобиль, есть мелкие недопонимания зачем копировали рено!
    Например у меня установлено ГБО, а электроника считает расход по среднему.
    И отображает данные не фактические, а расчетные.

    Юрий Терентьев, 18.03.2019

    4.8

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.6 MT 110hp 2016 г.


    Общее впечатление


    Машина очень хорошая. Мотор тяговитый, на трассе почти никому не уступает. По городу едет очень достойно, а по дачным дорогам равных нет по проходимости. Система курсовой устойчивости помогает выбраться из любой грязи.

    Некто, 11.12.2018

    4.3

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.8 AMT 2018 г.


    Общее впечатление


    Смотрится хорошо, очень тесная, посадка низковатая

    юра, 29.10.2018

    4.2

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.8 AMT 2018 г.


    Общее впечатление


    Пока только положительные эмоции. Владею 7 месяцев. Проехал около 8 тыс.км. средний расход 8,5 литров. Повышенный комфорт по сравнению, с предыдущей Грантой.

    Александр, 18.10.2018

    5.0

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.6 MT 106hp 2017 г.


    Общее впечатление


    Год назад купил последнее достижение отечественного автопрома, LADA XRAY в средней комплектации на механике с двигателем 1,6. Сразу скажу, что о покупке не жалею. Машина хорошая, по ощущениям- Рено, по качеству сборки-чуть хуже, но вполне неплохо, даже не ожидал такого от ВАЗа. Не буду говорить о жестком пластике, подсветке приборов, боковой поддержке сидений или наличии сеточек и крючёчков в багажнике. Эту ерунду уже обмусолили всякие там блогеры и тесдтрайверы. Для меня-это не главное. У меня чисто практическое отношение к автомобилю. А значит, там должен быть элементарный комфорт, функциональность, надёжность, доступность обслуживания. В данном случае все необходимое имеется и прекрасно работает. Комплектация богатая, кому интересно, можно ознакомиться на оф. сайте дилеров. Задние сиденья складываются, в багажнике полноразмерная запаска. Сигнализация штатная, защита, подкрылки и брызговики, литые диски тоже в наличии с завода идут. Потому, при покупке новой машины, достаточно купить коврики и Резину на зиму. Все остальное, уже есть. Кузов, со слов производителей, оцинкован, быстро ржаветь не должна, но это будет известно только со временем. По крайней мере я на это надеюсь.
    В целом машина вполне удобная, оснащенная, красивая, цена приемлемая.
    Подвеска и КПП от Рено Логан должны быть надежными. Двигатель 21129 ставился на Приоры, отлично себя показал. Чугунный блок, отсутствие турбины-это тоже плюс. Доработан под Евро-5, и добавили лошадей (был 98, стало-106).
    Ещё о минусах. Обзор не идеальный. Широкие передние стойки, высокое остекление и маленькие зеркала, создают мертвые зоны, нужно привыкать. Скрипит пластик, при нажатии на дверные ручки, мелочь, а не приятно. Поскрипывают резинки дверей, при движении по кочкам, лечится смазыванием мылом, например. Тоже вроде бы мелочь, но... Родные щетки стеклоочистителей пришлось поменять, трут отвратительно, поставил хорошие. Двигатель сильный, но явно задушен, перепрошить пока не решаюсь из-за гарантии. Хотя некоторые говорят, поедет нормально после 20-25 тыс. Короткие передачи дают преимущество в пробках и на бездорожье, не жжем сцепление, но уступают на больших скоростях из-за повышенных оборотов двигателя, растет расход топлива. При скорости 103 км/ч на пятой передаче. имеем 3000 оборотов двигателя. Как на Ниве. Кроме того, на машинах без "климата", частенько, происходит залом тросика управления воздушными потоками отопителя. Я уже поменял тросик по гарантии. Еще такой минус, на дисплее бортового компьютера, информация выводится последовательно. Т.е. что-то одно видишь. Приходится листать подрулевым переключателем, чтобы посмотреть пробег, потом время, или расход топлива. Одновременно информация не выводится. Показания температуры двигателя вовсе отсутствует. Это не совсем удобно.
    Вот пожалуй всё, больше придраться не к чему. В остальном повторю, что машина мне нравится, подвеска в меру жесткая, дорогу держит нормально, едет не плохо. По грязи и снегу гребет хорошо, по моему, антипробуксовочная система хорошо помогает, нигде не застревал, кнопкой отключения не пользовался. Клиренс хороший, бордюры не цепляет. При движении по грунтовкам, пластик снизу бампера лучше обклеить скотчем, крашеный. можно ободрать травой. Еще хочу подметить, что на задних сиденьях места маловато. Сажусь сам за собой при росте 180, места в коленях почти не остается. По сравнению с Вестой, большая разница. Веста выигрывает в комфорте, а XRAY в проходимости за счет геометрии. Кроме того, у Весты свои болячки, у сына Веста на роботе, знаю, о чем говорю. Но это уже другая история, как скажет Коневский. Я же стараюсь быть объективным. Чтобы не ругать по чем зря, и не хвалить напрасно. Считаю-эту машину можно смело покупать, ВАЗ молодцы, наконец научились делать нормальные машины.
    Желаю всем удачи на дорогах, большой зарплаты и много счастья!

    Владимир Константинов, 15.09.2018

    4.2

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.6 MT 106hp 2018 г.


    Общее впечатление


    В целом не плохо.Пока замечаний особых нет.

    anonymous, 05.09.2018

    4.0

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.8 AMT 2018 г.


    Общее впечатление


    впечатлений много просто отличная машина после старых машин на которых я ездил на( волсвагене , шкоде и рено) эта просто верх моего желания

    коля причислов, 30.08.2018

    5.0

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.8 MT 2017 г.


    Общее впечатление


    Отличный эконом-вариант. Пользую с ноября 2017 года ( куплена новой ) достаточно интенсивно. За период меньше года пройдено почти 29 тыс.км. Никаких проблем не возникло . Средний расход бензина 92 АИ - бак ( 50 литров ) по трассе на 650-700 км, а так в районе 8 литров на 100 км. В моей комплектации -комфорт- есть все необходимое - кондиционер, штатная музыка с блютузом, попогрей. Дополнительно установил партроники, форкоп. Шумоизоляция - хорошая. Подвеска - для наших дорог - самое то. ( и по плохим дорогам, и по хорошим ) Места в салоне хватает, чтобы чувствовать себя нормально. Хотелось бы побольше....
    Только вернулся из поездки на Черное море. Пробег в обе стороны составил 5000 км. Машинка показала себя очень хорошо, как по трассе, так и по горным дорогам. Эргономика сиденья для водителя - нормальная . Средний пробег в день составлял 1200 км. На обратном пути 1450 км за 1 раз. Спина не болела. Пассажиры тоже не жаловались. Двигатель 1,8 позволяет уверенно чувствовать себя на дороге. Боюсь сглазить, но пока, тьфу, тьфу - все устраивает.

    Сергей Пустов, 27.08.2018

    4.5

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.8 AMT 2017 г.


    Общее впечатление


    Доволен. вполне себе машинка не хуже кия и хундая..
    хорошо едет, не нудная.

    Царь, 24.08.2018

    4.8

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) XRAY 1.8 AMT 2018 г.


    Общее впечатление


    Машина с коробкой передач - робот. Полная комплектация. Установила газ - воооообще супер.
    После Форда Фиесты (тоже робот) - небо и земля.

    Нелюбимая кареглазка, 14.08.2018

    5.0