Отзывы на LADA (ВАЗ) Kalina NFR хэтчбек 5 дв

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 98hp MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Я уже оставлял свой отзыв о том как покупал свою Калину. Ждать пришлось 2,5 месяца, досталась мне машина которую заказывали для участия в автопробеге, Владивосток - Санкт – Петербург, свой заказ я так и не дождался.
    После прочтения всех отзывов о Калине, готовился к самому худшему... Оказалось всё нормально, но руки по мелочам всё равно прикладывать нужно.
    Салон просторный при росте 1,88 влезаю без матов, спокойно, чего не скажешь о некоторых японках, чудовищно тесно и задницей по земле едешь. Сесть в такую проблема а выбраться из неё ещё большая проблема. Правда и среди японок попадаются экземпляры с очень просторным салоном.
    Шумоизоляция слабенькая, но по мне, так терпимо. (Ожидал, что хуже будет).
    Кондиционер работает отлично. (Уже успел простудиться... блин).
    Очень хочется ксенон но фары и так нормально светят. Ксенон оставим до лучших времён. (Когда денег больше будет...).
    Едет машина хорошо, шустрая тарантаечка получилась у АВТОВАЗа. Владельцы относительно свежих б/у японок, воспринимают Калину на дороге с удивлением но ведут себя адекватно. Чего не скажешь о владельцах убитых в хлам и нещадно дымящих утилей, выплёвывая свою изрядно под уставшую поршневую в трубу, любой ценой пытаются обогнать Калину. Осталось 300 км. до завершения обкатки, тогда и покатаемся... :)
    Прошёл ТО-1, все болты =затянуты на смерть= ни чего не болтается и ни чего не раскрутилось... (Если честно, удивлён).
    Запчасти значительно дешевле, чем на мою предыдущую машину,NISSAN - MOCO пруль. Съездил в авто магазин =ВАЗ=, он у нас один на весь Хабаровск, и посмотрел, что и сколько стоит. Правда многое под заказ.
    После правого руля и автоматической коробки передач, привыкнуть к ДРУГОЙ машине, удалось не сразу. Очень мало ездил на наших машинах. (Всё оказалось куда сложнее чем я думал).
    Установил на машину поперечную растяжку передних стоек, газовый упор капота и защиту опоры стойки передней подвески. (Это только начало, дальше будет больше...).
    Если говорить коротко, машина мне нравиться, а дальше... поживём увидим, что будет дальше.

    Александр Нургалиев, 24.09.2011

    4.0
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Сегодня тест-драйву Калины исполняется год! Подведем неутешительные итоги
    Ровно год назад мы приобрели замечательный автомобиль — Лада Калина Спорт. 22 сентября 2010 года были получены ключи от машины, оформлена страховка, и начался самый интересный долгосрочный тест-драйв

    За прошедший год мы опубликовали 43 записи в блоге, которые получили более 26 тысяч комментариев и около 3,5 миллионов просмотров.
    Получается, что в среднем одна запись зарабатывает 80 тысяч просмотров и 620 комментариев. Почему? Да потому что интересные события разворачиваются вокруг нашего Спорта — никакой другой дромо-мобиль не может похвастать такой насыщенной жизнью. Давайте попробуем пройтись по всей истории автомобиля, отталкиваясь от случившихся поломок, произошедших аварий, посещений сервиса и других интересных событий.
    Система омывания стекол работает некорректно — исправлено
    Неактивированный иммобилизатор — исправлено
    Неисправный центральный замок — исправлено с третей попытки, ненадолго
    Незафиксированный стеклоочиститель со стороны водителя — исправлено
    Сломалось реле на вентиляторе радиатора — исправлено
    Криво установлены колонки — исправлено
    Ступица с сорванной резьбой для одной из шпилек — исправлено
    МКПП дала течь — исправлено
    Загорелся Check Engine — сам погас
    Сломалась магнитола — поставили новую
    Сломался стеклоподъемник правой задней двери — исправлено
    Криво установлен рычаг МКПП после ремонта — исправлено
    Машина отказалась заводиться из-за датчика коленвала — исправлено
    Тормозная жидкость вытекала через ГТЦ — исправлено
    Первое ДТП: сломан бампер, замято крыло — исправлено
    МКПП снова дала небольшую течь, протянули — исправлено
    Замок двери водителя перестал открываться с кнопки — не исправлено
    Второе ДТП: разбито стекло, сломано левое «ухо» — стекло поставили, заказанное в сервисе «ухо» ждем до сих пор — не исправлено
    Вышел из строя звуковой сигнал — исправлено
    Ступичный подшипник рассыпался — исправлено
    Правая передняя фара разболталась и стала светить вверх — исправлено
    Левая передняя стойка вышла из строя — не исправлено
    Задние тормозные колодки сточены — не исправлено
    Рулевые наконечники вышли из строя — не исправлено
    Поддон двигателя замят — не исправлено
    Тормозные суппорта люфтят — не исправлено
    Спидометр не работает после прогрева двигателя — не исправлено
    Одометр не работает вместе со спидометром — не исправлено
    Электроусилитель выключается после 10 минут езды без спидометра — не исправлено
    Задний левый стеклоподъемник не работает — не исправлено
    Выпал болт крепления ремня безопасности — исправлено
    Противотуманные фары не работают — не исправлено
    При торможении раздается новый сверх-жуткий скрип — не исправлено
    При движении на небольших скоростях раздается новый хрипящий вой — не исправлено
    Снова горит Check Engine — не исправлено
    Лобовое стекло покрыто паутиной трещин — не исправлено

    Не исключено, что какая-нибудь неприятность не перечислена...

    Если не считать количество непосредственных въездов в СТО (по некоторым проблемам приходилось приезжать не раз) и не учитывать посещения неофициальных ремонтников, то за 12 месяцев Лада Калина Спорт 12 раз наведывалась в сервисные центры АвтоВАЗа (из них для прохождения ТО только 3).
    То, что мы имеем по итогам года эксплуатации, немногие коллеги все еще называют автомобилем. Увы, но он серьезно развалился, требуется масштабный ремонт. К сожалению, вернуть машину в строй оперативно не получается: мало того, что местный АвтоВАЗ отказывается брать на себя гарантийные обязательства, но и за деньги чинить не торопится — видите ли, запчастей нет, машина редкая. Но редкость на самом деле тут ни при чем — еще в середине июня мы заказали новое боковое зеркало заднего вида в сборе, которое ставят не только на Спорт, так его не доставили до сих пор.
    Зато Калина Спорт снова неплохо выглядит — всему виной новый бампер за 6 500 р. и кузовные работы за 13 630 р.
    Лада Калина Спорт после года эксплуатации
    Сегодня был куплен второй полис ОСАГО без ограничений по водителям: 5 214 р. (первый полис обошелся дешевле — 4 375 р.). Также пришел привет от налоговой службы Приморского края: за 2 месяца 2010 года они потребовали за Калину 49 рублей налога. Стоит отметить, что 15-летний седан марки Toyota обходится подороже.

    Что же мы имеем в сухом остатке? За год ведь более 30 проблем разного масштаба случилось. Тем не менее, лично я благодарен Калине хотя бы за то, что она всегда была готова отправиться в путь: скрипя колесами, с подтекающей МКПП, светящими в разную сторону фарами — машина все равно ехала. Увы, но это лично мой вывод, с ним в корне не согласится коллега Роман — зимой он плясал вокруг безжизненной Калины несколько дней...

    ТИМОХА, 22.09.2011

    1.0
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.4 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    !Шустрая очень. Бензин нюхает. Внутри комфортно и взрослым и детям. В целом - прелесть машинка...если б еще руками собранная, цены бы не было! Дамы, если нет в доме мужика - подумайте. Хорошенькая она, экономичная, симпатичная, но требует постоянного ухода. И не только мытья и смены масла, к сожалению.

    Марина Геннадьевна, 21.09.2011

    4.3
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 98hp MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Оценки качества поставил из сравнения с предыдущим авто (ВАЗ-21074), но по большому счёту сравнивать их нельзя.
    Нарушил российскую традицию (брать пустой авто, а после обвешивать до уровня: есть всё) - взял Люкс, поставил только магнитолу, сигнализацию активировал штатную.
    На 95-м бензине средний расход (город + за городом) получается 8 л на 100 км., на трассе при включенном кондиционере примерно 7 л при скорости до 120-135 км/ч.

    alex817, 20.09.2011

    5.0
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 98hp MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Хорошая машина но...-обороты с места, в городских пробках, не выдержаны,машина глохнет.,разгон отличный от других -с места отправления...,при движении в потоке (город) греется до предельных Т, на 1,2 скорости.правда после выезда на свободное место ликвидируется нагрев и отставание в скорости от иномарок любого класса.

    Я здесь живу, 17.09.2011

    2.5
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT 2010 г.


    Общее впечатление


    До Калинки ездил 3 года на 99-й, которую приобрёл после автошколы. Выбор осознанный, достаток средний, деньгами разбрасываться не люблю, плюс принципиально не приемлю кредиты. Из почти двух десятков осмотренных и изученных потенциальных авто, остались Рено Логан, Рено Сандеро и Лада Калина. Первый хорош по вместительности и комфорту, но по эргономике и обзорности - не то. Второй - получше, но очередь 6-8 месяцев. У обоих отсутствует штатный салонный фильтр. Калина оказалось тем, что нужно - механика вся знакомая, в салоне много места и все органы управления на своих местах, с завода сигнализация и ЦЗ. Кузов здорово собран и хорошо окрашен, плюс заводской антикор достаточно качественный. Обзорность отличная, зеркала - просто огромные. Плюс с цветом повезло. В итоге - Лада Калина 1119, комплектация "норма", мотор 1.6 8 кл., цвет "белое облако". Из допов установлена усиленная защита двигателя, подкрылки на все колёсные арки, акустика (CD-MP3-wma, flash, SD), перед зимой сделан доп.антикор, для безопасности пассажиров на задние сиденья установлены три задних подголовника, приобретён комплект чехлов с вставками из кожзама, заводские щётки стеклоочистителя заменены на бескаркасные ALCA.
    За 22 тысячи пройденных километров нареканий нет. Мотор тяговит на низких оборотах, динамичен, приемист и экономичен одновременно (средний расход топлива 5.7-8.6 л/100 км), в салоне тихо, все что должно работать - работает, кузов и стёкла крепкие (камешков много летало, а сколов почти нет). Подвеска жестковата, чувствительна к мелким неровностям, но на скорости держит здорово. Разгонял максимум до 130 км/ч, больше сам не захотел. Самая комфортная крейсерская скорость - 70-90 км/ч. Усталости даже после длительных вояжей за рулём нет, управлять - одно удовольствие. Все ТО проходил у своего дилера (ОЛИМП-Авто, г.Мурманск), на расходниках не экономлю. Для безопасности на задние сиденья установлены три задних подголовника.
    Резюме - автомобиль стоит своих денег и лично мне очень нравится.

    Сергей *DJ Sailor* Лукашевич, 06.09.2011

    4.7
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.4 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Решила рассказать вам как зародилась дружба с моей Калинкой. Купила свой "крыжовничек" по программе утилизации в декабре 2010г. До этого ездила на копейке 80г выпуска. Долго размышляли над тем какую машинку брать. Я была на 100% против Калины. Ну не нравился мне ее внешний вид... Какая то вся круглая, пузатая. В общем плевалась я и топала ногами, но не хотела ее. Но в общем на бюджет который мы рассчитывали ничего другого не получалось. Ладно говорю пусть будет Калина, но только красная и никакая больше, пусть цвет хоть меня радует, думала тогда я... Приехали в выбранный салон сделали заявку, сказали ждать 3 месяца. Через месяц позвонила узнать как продвигается моя очередь, а мне говорят типо красные бывают очень редко... Приезжайте есть по утилизации несколько машин разных цветов. Ну в общем муж настоял съездить посмотреть какие есть машинки в выбранной комплектации. Приехали в салон, нам перечислили ничего не говорящие нам цвета, говорю пошлите смотреть, так нам ничего не понятно. Пошли. Подошли к первой же машинке цвета "калифорнийская зелень" и все.... Мир остановился - я влюбилась)))))). Вот можете не верить, но все мои придирки к машинке ушли в небытие. Смотреть другие машины я уже не пошла. Так у меня появилась подружка. За время что она у меня есть в принципе эксплуатировала не очень сильно ее. Сидела в отпуске по уходу за ребенком и ездила так в магазин да в поликлинику, ну веной больше началось использование - дача, отдых. После "копеечки" конечно небо и земля))) Легкость в управлении, шикарно просторный салон, супер зеркала - паркуюсь теперь только по ним, маленькая, очень маневренная. Модификация у меня с кондиционером, что очень облегчает жизнь. По городу с кондиционером расход (АИ-95) правда 8-9 литров, но это скорее от нехватки скорости. В городе особо не разгонишься, то ямы, то ухабы. Летом ездили отдыхать 500км ни одной проблемки, расход упал до 7,4л.За городом ездила 140км/ч, вполне комфортно и фактически не чувствуется скорости. Просвет шикарный, кочки практически не чувствуются. Зимой -25 заводилась с 1 раза. Снег копает как бульдозер ни где не застревала ни разу. Отдельное спасибо за печку!!! Зимой езжу в тоненькой водолазке шуба лежит на сиденье!!! Все кто рядом в иномарках проезжают глаза на лоб)))). После "копеечки" звук двигателя как ласковое мурчание. В общем люблю ее безумно менять даже не планирую))), даже если появится возможность купить иномарку. Купила ее за 304т - 50т по утилизации. Сразу же потратили 29,5т.р. на антикорозийку, сигналку, новую музыку и колонки. Мой совет - если нет денег покупать НОВУЮ иномарку покупайте Калину!. А вообще это личное дело каждого)))))

    Виктория Морева, 06.09.2011

    4.8
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT 2011 г.


    Общее впечатление


    общее впечатление хорошее.Съездила в отпуск без проблем.По трассе идёт замечательно,но на поворотах на скорости больше 100 заносит.На первом ТО мастер сказал,что мне повезло.Никаких "косяков" не вылезло.Ждём зимней эксплуатации.Летним сезоном вождения я абсолютно довольна.Багажник был загружен полностью,но на качестве езды это не отразилось.Подвеска жестковата,но с правильным выбором скорости при затруднённом полотне дороги терпимо.

    Гоша, 04.09.2011

    4.0
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 2011 г.


    Общее впечатление


    взял по утилизации калину (до этого 2.5 года ездил на космиче 41) земля и небо . зимой без проблем . бензин заливаю всегда по 8 литров проезжаю по щётчику 120-130км в городском режиме .Приходится ездить к родителям в деревню (900км с копейками) на дорогу уходит гдето 70 литров точно не замерял.На машине езжу каждый день взял её в январе накатал уже 10500км проблем особых не паподалось (бензин не ахти на некоторых заправках) , если еду надальняк лью 95 динамика на дороге лучше . 1 то прошёл ( 2300 р ) + своё брал масло (2000 р ) синтетику в двигатель (manoll ) и в кпп (zik )-поменял сразу хоть и советовали только через 70000 км менять нах надо лучше сразу , вот и все рсходы господа . Базаров нет это не ауди и не бэха , почитайте какие у них бабки улетают на "немецкие дрова -90ых годов" и ломаются они не меньше наших зато сломалась пипец червонец давай незадумываясь. Короче я понял хочешь нормально ездить (на любой машине не зависимо от морки , страны производителя и тд и тп....) проходи вовремя ТО рекомендуемое заводом производителем ,не жалей бабла и ездий так какую машину взял (ненадо из тазика порш делать)

    [email protected], 03.09.2011

    4.3
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 98hp MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Авто нравится. Для девушки - отличный городской авто: шустрый, небольшого размера. Двигатель позволяет иногда пошалить на дороге :) У меня комплектация Люкс, так что все что нужно для "жизни" в машине есть. Очень нравятся зеркала заднего вида - большие, что обеспечивает хороший обзор. Жаль, что Калину пока не делают с АКПП. Но, надеюсь, Автоваз уже работает над этим вопросом. Расход топлива в смешанном цикле у меня составляет 8,2л/100км при заявленных производителем 7,8л/100км. В целом пока только положительные эмоции.

    Panda2008, 30.08.2011

    4.8