Отзывы на ВАЗ (Lada) Granta Cross универсал Универсал
-
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT 2017 г.
Общее впечатление
И так, дали мне это чудо ( в базовой комплектации) на неопределенный срок, мол катайся пока хозяину машина не нужна. Самое большое впечатление от этой машины это ее цена. Дорого, машина стоит очень дорого. Качество сборки и материалов явно не стоит таких денег. Некоторые пластиковые детали начинают отваливаться и скрипеть.
Педали сцепления и тормоза задраты так высоко и сдвинуты к водителю, что после полу часа езды по городу, место где находится ;миндальня связка; начинает дико болеть - так надо сильно тянуть носок на себя. Водительское сидение - спасибо проектировщику огромное за боли в пояснице. При этом с сиденьями пассажиров все Ок.
Руль хоть и легкий, но какой то не однородный. Если стронуть руль и полностью вращать, то все Ок, НО. Если хочешь слегка подрулить, то руль дергается рывками, плавно не идет.
По пространству в салоне. Довольно таки просторно в общем, однако, сзади пол для ног пассажиров узковат. Такое ощущение что делали его для женщин - ножки вместе ручки на коленки :) .
В общем целом, Гранта словно слеплена из разных автомобилей и впечатления протеворечивы. Для организаций этот аппарат подойдет, но вот для семьи............стс, 17.05.2017
2.7 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (98 л.с.) AT 2013 г.
Общее впечатление
Нормальное
КОЛЯ, 09.05.2017
4.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (82 л.с.) MT 2016 г.
Общее впечатление
Представляю Вам не предвзятый отзыв об этом чудном "произведении" Российского автопрома!попытаюсь быть максимум объективным.Первое мое тесное знакомство с этим авто состоялось где то в 2014 году когда я сидел на заднем сидении служебного авто коллег. В отличие от приор на которых я ранее ездил как в роли водителя так и пассажира мне она показалась более комфортной, да и логановские круглые заглушки печки в салоне меня позабавили) подумал- неужели наши научились делать автомобиль. к слову скажу сзади места мне показалось больше чем в приоре той же! добавлю, что ранее имел опыт вождения на ваз 21099 , 2107, 24 волга, УАЗ.В том же 2014 году сменил свою 21099 на фолькс поло - об этом есть мои отдельные отзывы! собственно на 2 года забыл о "гранте" периодически она напоминала о себе в рассказах знакомых владельцев данного творения! брат имел с ней тесный контакт на протяжении 3 х лет.на 6 месяцах эксплуатации потек сальник распредвала!после были мелкие доработки - так скажем огранка до нужной кондиции- я не вникал.И вот наступил 2016 год. на работе предложили взять под шефство новую гранту в базе! естественно решил использовать этот шанс так как жалко было "Снежанну" так я назвал полик- так ка он белого цвета ))И вот мои первые ощущения: Сев за руль почувствовал, что машина значительно выше того на чем я раньше ездил из классики и полика ( ну кроме УАЗ и Волга) .Руль странный, обхват- чем то удобно, но материал видно дешевый . пластик в салоне- ну дуб дубом. в полике само собой не лучше но как то поблагородней выглядит . Конечно подстаканники удобно расположены, но убило меня расположение дверных ручек в салоне- бред! для кого они сделаны?! обхвата нет. в дороге неудобно держаться! почему то в моей "базе" нет даже ручек на потолке в салоне -НИ ОДНОЙ! Зато есть подуууушка у водителя! ну оооочень мило! есть и абс! который к слову работает словно ты как в семейке "Флинстоун" тормозишь пяткой об асфальт.НЕТ ГУРА или электроусилителя! ну лучше бы они подушку себе оставили и АБС -все равно не спасет при серьезном ДТП, если учесть что на "гранте" замок ремня безопасности держится на тросике!.Бардачок- это просто кусок тонкого пластика дребезжащий по любому поводу.Места по сравнению с поло меньше, в салоне как спереди, так и сзади. сравнивал позже с приорой - одинаково оказалось. Но в приоре как то комфортней в итоге..обивка сидений маркая.сиденья неудобные подголовников задних сидений в базе нет! забыли мы и о боковой поддержке. руль не регулируется. сиденье почти тоже. стремная старая советская крутилка из грубого скользкого пластика. Педаль сцепления периодически от чего то хрустит- даже не стал разбираться-не моя тачка не жалко. скорее всего крепление самой чашечки с резинкой на ней болтается на ножке (мне кажется).К слову замечу все 4 весла на стеклах. хотя даже в самой тухлой приоре за 399 т.р. есть 2 стеклоподъемника спереди хотя бы!в обшивке дверей сзади слева завелся "сверчок" . в салоне шумки просто НЕТ. хотя торпеда на которую я так грешил сначала, так пока и не скрипит. Убило то , что в обшивке дверей нет даже прорезей для динамиков! то есть е.. молись сам как хочешь -режь паяй колдуй чтобы вставить туда по размеру динамик. в торпеде тоже места только под 1 диновую магнитоу и полку сверку под мелочь. При чем что поло можно так же снять обманку но там можно свободно вставить 2 диновую без геморроя!ЛКП очень слабое! пока ничего страшного но чую будут проблемы. хотя продавец в автосалоне на замене резины сезонной уверял что наши научились красить машины методом какой то там ионизациии -электролизации( наподобие оцинковки) и они якобы дольше ржаветь не будут-Я в это не верю!у кореша была приора в люксе 2008 года - тогда он ее брал за 500р! ( стоимость хорошей иномарки) так за 7 лет она у него вся зацвела с учетом одной крашенной детали! в итоге недавно еле спихнул за 120 р! ЗАДУМАЙТЕСЬ!подвеска жестковата у нее! но тут скажу что в отличие от поло мне она показалась более энергоемкой, хотя и немцы уверяли что поло седан рассчитан был исключительно для Российских дорог!хотя и она (гранта ) на дороге пробивается если не объезжать серьезные ямы. не успев проехать 1500 км увидел уже грыжку на одном баллоне "Камы!" на поло тоже кама но за 55000 км все гуд! не знаю видимо как повезет.ЗАБЫЛ рассказать о курьезе - на 1000 км заметил посторонний звук при закрытии водительской двери- будто старушка опирается на палочку шурша еще двумя ножками об асфальт! так и оказалось- открутился болт крепления двери! Я ДОЛГО СМЕЯЛСЯ!Черные бампера не в цвет меня не удивили! надеюсь не царапкие! зеркала конечно мощные- видно все но можно было другой формы сделать- а то как на тракторе!металл чувствуется тонкий- при закрытии дверей и особенно БАГАЖНИКА. К слову он в общем вместительный хотя и не поднимается полностью. Нет даже открытия из салона!свет вроде в норме, но бесят кругляшки его регулировки- словно держишь кошку за лапу. К тому же не покидает ощущение что они могут остаться в руке! . Руль кстати как камень, тяжко поворачивать после поло без усилителя! под капот заглядывал- - ну обычный вазовский двиган- ничего не удивило!шумки нет -везде голый металл. даже утеплителя нет. Стекла вроде без сколов пока. не знаю что там в арках- по мне там нет ни шумки не подкрылков- слышен песок и камушки на дороге.от двигателя в салоне вибрация как на вертолете- руль ходуном ходит! все трясется. на холостых машина того и гляди заглохнет!тормоза так себе- к тому же стремный АБС. больше 100 КМ не разгоняюсь- страшно за себя!
Общее впечатление- автомобиль для передвижения в городских условиях от пункта А до пункта Б - не больше! Или для тех у кого нет денег на что то получше! к слову почему сравнивал преимущественно с ПОЛО не потому что он идеал моего представления о нормальной машине, но с ценой минимум в 399т.р. новой гранты и 580 поло(нового)- я бы взял поло- пусть и подержанного тыщ за 400-450 - он того стоит!Алексей Кошкин, 25.04.2017
2.3 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) AT 2016 г.
Общее впечатление
Надежный автомобиль для простых людей. Новый ездит отлично!
Игорь Варешкин, 25.04.2017
4.7 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT 2012 г.
Общее впечатление
Всем Привет. машина стоит своих денег если учесть что покупал ее в 12 году за 300000р. За пять лет подвела один раз , сдох стартер. Думали электрика полетела , пока разобрались прошло несколько дней. Зашел в магазин купил за 4 рубля стартер , поставил сам за 15 минут и дальше поехал. По гарантии поменял гену на бош без проблем в самом начале , там как помните некоторые новые гранты шли с генератором кзат который не выдерживал натяжку ремня. Потом производитель вроде исправил проблему но осадок остался. а так нормальная жоповозка за приемлимые деньги . Свою функцию выполняет довести хозяина до места на все 100. А то что скрипит или сверчки , я знал что беру нашу машину так что сильно не растраиваюсь по этому поводу, по сравнению с девяткой намного тише. Двигатель 8 кл 87 лошадей надежен , меня полностью устраивает , езжу на работу в основном один максимум вдвоем так что динамики хватает для меня , ну и когда семьей тоже тянет , так что норм. Кузов зацвел на пятый год в основном крыша и двери, но не запускаю зачистил обезжирил скол , кисточкой закрасил и дальше езжу , главное не запускать. За такие деньги трудно ждать полностью оцинкованный кузов но хотелось бы)) В целом машиной доволен. Спросите куплю я еще автоваз , отвечу да .
н, 24.04.2017
3.2 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (98 л.с.) AT 2014 г.
Общее впечатление
Машина отличная.Нафаршированная опциями как иномарка от 900 т.р.За почти три года не изучил еще полностью.Удобная ,скоростная с автоматом превосходная в городе ,в селе и на трассе.Шикарный приемник с многими функциями которые еще и не подключил еще.Пользуюсь приемником и слушаю музыку по флешке.А там много функций вплодь до компьютера.
виктор соколов, 21.04.2017
4.8 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT 2016 г.
Общее впечатление
До неё ездил на акценте. Для машины эконом-класса - пойдет но, с натяжкой
The Funeral Of Hearts, 20.04.2017
3.2 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT 2016 г.
Общее впечатление
Обычная рабочая машина,
123 123, 16.04.2017
2.2 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (106 л.с.) AT 2013 г.
Общее впечатление
в общем доволен...после 2114.
Илья Юркин, 13.04.2017
3.2 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (106 л.с.) MT 2014 г.
Общее впечатление
Лифтбек 106 л.с. МТ , комплектация норма-2 с мультимедиа 2014 г.в., использую с ноября 2014г. (купил новую у дилера), на сегодня (июль 20г.) пробег 82000 км, общие впечатления положительные (хорошая городская машина для народа). Эксплуатация в активном режиме постоянно в городе Сургуте, под дождём, по снегу, гололёду, при температурах от +35 до -39t. Три раза в отпуск на юг, туда и обратно с груженным прицепом (по 3т.км. в одну сторону).
На данный момент никаких поломок нет, за исключением:
- на 22т.км. поменял лампочки ДХО (мелочь);
- на 24600 км в мае 17г. при замене колес обратил внимание, что треснули пластиковые кожухи тросиков ручника с обоих сторон в местах рабочего хода задней подвески, а также потрескались резиновые пыльники наконечников рулевых тяг (сибирские морозы дали о себе знать), обратился к дилеру, сделали дефектовку, по прибытию деталей (1,5 недели) всё заменили целиком по гарантии. Сами наконечники были в идеале;
-25000 поменял передние брызговики, так как штатные слишком малы и образовалось много сколов краски на порогах за передними колёсами;
- 37700 км. (эксплуатация 3 года и 4 мес.) вышел из строя аудидинамик с правой передней двери (внешне без повреждений, скорее всего сгорела внутренняя обмотка);
- 44000 км. сгорели лампы ближнего света почти одновременно (расходник), замена 400 руб обоих ламп;
-47500 км. замена передних колодок, остаток на колодках был по 6 мм, износ на всех колодках и дисках равномерный;
-48000 км. на дисплее цифровой хронометраж стал работать не корректно (во второй цифре 3 палочки не обозначаются, т.е. вместо 0 показывает 7);
-51000 км. при замене масла обнаружил, что порван пыльник левого наружного шруса, внутренний тоже потрескался, правые пыльники шрусов тоже имеют небольшие трещинки, поменял все 4;
- 73000км заменил задние колодки, заменил АКБ "Аком-60Ач" (отслужила почти 5 с половиной лет), купил такой же;
-82000км местами на порогах спереди за брызговиками отбилась ЛКП, буду проводить косметический ремонт ЛПК в местах сколов.
ТО-2,3,4 пройдены у дилера. Советую при прохождении ТО у дилеров обратить внимание как на диагностическом стенде будут проводить работы которые предусмотрены и потребовать результат диагностики на спец стендах в распечатанном виде. Хотя сейчас на ТО кроме замены масла и фильтров практически ничего не делают. При одном из ТО (либо при обработке антикором или подтягивая тросик ручника) не поставили защитный кожух-экран над выхлопной трубой. Обнаружил позно, когда уже сам делал ТО.
Машиной очень доволен, о покупке не жалею и на сегодня сделал бы этот выбор, так как альтернативы цены и качества не вижу, а у новых модели-Х ВАЗ пока обкатываются и дороже.ROMAN ROMAN, 11.04.2017
4.0
