Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на ВАЗ (Lada) Granta Cross универсал Универсал

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT 2013 г.


    Общее впечатление


    В целом автомобилем доволен. Ни разу не подводил,объездил пол россии можно сказать.в дороге не подводил.

    Юрий, 08.01.2018

    3.8

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (106 л.с.) MT 2017 г.


    Общее впечатление


    Был приятно удивлен, качество сборки салона, общее качество автомобиля не уступает бюджетным иномаркам.

    Алексей Алексей, 04.01.2018

    4.3

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Общее впечатление - положительное. Дело в том, что я кроме как летом залить воду, а зимой незамерзайку, в моторном отсеке ничего не делаю. А она ездит. :)
    22.12.2017 г. исполнилось 3 года, как я машину купила. Каждый год езжу на ТО к официальному дилеру, у которого купила её. В этом году опять опять была. Мастер сказал, что серьёзных поломок и неисправностей нет, так как пробег 12200 км.

    Евгения, 25.12.2017

    4.2

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT 2016 г.


    Общее впечатление


    база 386 000 руб

    Михаил Кузьмин, 21.12.2017

    5.0

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (98 л.с.) MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Купил Лада Гранта (16 клапанов, 98 л.с.)у официального дилера 2 февраля 2013 года. Комплектация люкс, на механике. Через два месяца будет 4 года эксплуатации. Пробег составляет 97000 километров. Машиной доволен не смотря на то, что это уже 8 по счету. Предпоследняя была Субару Б4 (проглот) но того стоит. Из вложений: 2 раза в год замена масла и фильтров (независимо от пробега) 3 комплекта резины по сезону сразу на литье, чтоб не стоять в очередях на шиномонтажках. Расход топлива: лето 5,5 литра, зима 6,8. Зимой ни разу в ней не замерзал. По трассе ещё не каждая иномарка её возьмёт, до 200 км. в час разгоняется в лёгкую. Из вложений: Сгорел блок комфорта (заклинила левая сторона поворотников), летом текущего года поменял шаровые и рулевые наконечники (просто посчитал что пора) и на 95000 поменял ГРМ и ролики.

    Евгений Недушко, 08.12.2017

    4.7

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Эксплуатируем парк Лад. Гранты 8 кл. (82 и 87 л.с.) + 16 кл (98 и 106 л.с.). Весты с АМТ. Ларгусы с реношным 8 кл.
    Самые безпроблемные - Ларгусы.
    Весты: По гарантии ничего не добьёшься - это фикция и слабое подобие аналогичного сервиса у конкурентов. Замучали: втулки (заменили сами на реношные), АМТ с бесконечными обращениями в службу поддержки по некорректной работе сцепления тоже достали. Но никто и ничего не помогает. Апофеозом стали обрывы грм в следствии бракованных роликов натяжителя... Облегчённая шатунно-поршневая группа не выдерживает удара и тоже гнётся и выходит из строя, что влечёт за собой полную переборку двигателя, нередко уже на 40-50 тыс. км!..
    Гранты: Конструкторы на колёсах. Ломается всё (электрика, подвеска, ходовая, двигатели и т.д. и т.п.) и что самое опасное - непредсказуемо... Что удивительно, но со старыми коробками и с 82 л.с. двигателями спектр поломок был предсказуем и не критичен. С новыми двигателями и коробками проблем добавилось. Хотя стоит отметить, что при надлежащем уходе и регулярном профилактическом осмотре натяжения грм, новый 87-сильный двигатель весьма надёжен, но повторюсь, каждое ТО - осмотр грм! Но самый неприятный подарок конструкторы преподнесли в виде 16 кл. двигателей (см. отзыв о Весте)! Мало того, что они неисправимо, и об этом официально заявляют и не отрицают дилерские сервисы, гремят клапанами на холодном двигателе (впоследствии, это прогрессирует и уже на прогретом - дизельное тарахтение не уходит), так этот злосчастный бракованный ролик натяжителя бескомпромиссно крошит клапана, обрывая ремень грм. Износ новых коробок чуть менее критичен, чем у старых, но стоимость восстановления в разы! выше...
    Вывод: Ларгус - только с импортными моторами, в самый крайний случай с нашим 87-сильным двигателем с условием строгого наблюдения за грм. Если есть ровные руки мастеров или свои, связываться можно только с 8 кл. моделями и только из соображения экономии. Весты с убогими 16 кл. двигателями и АМТ лучше обходить стороной.
    Да, чуть не забыл упомянуть - японские АКПП у Грант просто шикарны и беспроблемны!

    Дмитрий Викторович, 07.12.2017

    2.5

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Покупал авто из первых партий зимой 2012 года. Проехал 53 тыс.км. За все время: Заменил Левый наружный ШРУС, шаровую опору и рычаги передней подвески. Сломалась защелка бардачка, зимой сломались 2 ручки задней двери. Сломался механизм складывания наружного зеркала заднего вида. Сорвало шлицы поводка водительского дворника-стеклоочистителя. Все остальное родное и целое. В целом машиной доволен. Приемлемый бюджетный вариант из новых авто.

    Александр, 03.12.2017

    4.3

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (98 л.с.) AT 2016 г.


    Общее впечатление


    Своих денег стоит. Считаю, что если нужен нормальный "рабочий" автомобиль, то это то , что нужно.( Ежедневные поездки по Москве, в выходные дача, лес) .Я ездил за 40 лет практически на всех машинах (за исключением премиум класса) и считаю что данный выбор сделал правильно.

    Беркут АПРК, 01.12.2017

    4.8

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль, который стоит своих денег, если его рассматривать как бюджетную жоповозку, а не произведение искусства.
    Теперь по поводу обслуживания и ремонта:
    1)Замена пыльников шруса 30к и 45к км
    2)Лампочки гол.света каждые 20к км по 1 штуке + 1 дхо 70к и 2 номерные 60к
    3)Проблемные подшипники опор(наследие 8-ки) у себя заменил на 70к
    4)Чертова помпа (потекла на 60к, вовремя заметил, поэтому отделался лишь легким испугом)
    5)Ручки регулировки сидений, обе сломались (и трех лет не протянули, воткнул калиновские)
    6)Реле поворотников и аварийки на 65к
    7)Передние колодки (70к)
    Что теперь ожидает:
    1)Аккумулятор, кстати, в условиях южного урала протянул уже 5 лет и до сих пор живет(фирма аком, вроде как на 62а/ч, на новые гранты пониженной емкости ставят)
    2)Подшипник ступицы
    3)Шаровые
    И так ещё два момента: Стоит саб на киловатт, поэтому салон загремел сразу, особенно туннель магнитолы и сама торпеда, а у знакомого со штатной музыкой на гранте с большим пробегом(около 200к) почти ничего не гремит. И второй момент - на этом автомобиле набирали свой первый опыт вождения два человека.

    Жорик, 29.11.2017

    4.0

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (98 л.с.) AT 2014 г.


    Общее впечатление


    я был горячим сторонником машин лада, проездил на ней три года , был доволен ей. все устраивало. версия люкс . из-за небольшой цены по сравнению с новыми иномарками не "заметил" плохую шумоизоляцию , сильную дрожь в руле при запущенном двигателе и бюджетный звук от мультимедийной системы.
    но вот после трех лет через месяц после то-3 (заметьте это) ,когда кончилась гарантия на двигатель, он стукнул. при разборке что удивительно ремень Грм не был порван, а клапан и шатун погнуты , пришлось делать капремонт . что не дешево, залез в интернет а там вой на эту тему. Мне один скептик говорил через три года , твоя машина посыпется- что и случилось. Не рекомендую никому,

    Олег Белкин, 26.11.2017

    2.8