Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на KIA Sportage кроссовер 5 дв

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 2WD AT 2015 г.


    Общее впечатление


    Здравствуйте всем кто читает этот отзыв,или кто собирается приобрести этот автомобиль. Я реальный пользователь кия спортейдж, даже и не вздумайте тратить деньги на это авто. движок 2 литровый 4 NA отслужит не больше 50000 пробега появляются задиры в цилиндрах, и причём у всех без исключения с 2014 года выпуска, не доработанная масленая система, отсутствуют форсунки охлаждения поршней. так же и у хёндай Х 35 Одним словом это не автомобиль, а говно полное, всё перечислять не хватит времени писать, но поверьте.Я буду рад если кому нибудь этот отзыв поможет

    Михаил Мосиенко, 08.07.2017

    2.8

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Отличный автомобиль соотношения: цена - качество - надежность - ремонтопригодность - обслуживание в официальном автосервисе. Покупал автомобиль в "Автосалоне2000" г. Оренбург в январе 2013 г. комплектация "Limited Edition". Хороший автосалон, грамотный персонал, помогли с выбором модели. Техническое обслуживание и ремонт прохожу в автосалоне "Созвездие" г. Орска. За весь срок эксплуатации автомобиль зарекомендовал себя только с положительной стороны. Во время ТО специалисты автосервиса оказывали квалифицированную услугу, ответственно относятся к текущему ремонту, качественно проводят гарантийный ремонт, дорожат "маркой" автосалона - официального дилера.

    Попов Валерий, 09.06.2017

    4.8

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 2WD AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Покупалась в салоне в мае 2014 года. Перед покупкой проманиторил несколько вариантов Киа Спортаж, ниссан кашкай +2, и хёндэ ix35. Выбирал по соотношению комфорт/цена/качаство/гарантия. Выбор безогаворочно пал на КИА. первое время привыкал к стойкам, обор чуть-чуть они уменьшают. По шумоизоляции до сих пор все замечательно, иногда даже забываешь что двигатель заведен. Выбирал бензин не рассматривая дизел, и впринцепи доволен, не хватает немного, но это не плачевно. Передний привод и 150 л.с. более чем хватает для города, клиренс (дорожный просфет) замечательный, бордюры не цепляю.

    Стас Кузьменко, 18.05.2017

    4.7

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Доброго времени суток. Добавлю комментарий. Произвел гильзовку двигателя, с заменой запчастей, указаных по тексту ниже. Гильзовка в Тюмени обошлась в 18 110 р, сама работа по сборке разборке 18 000. Кроме вкладышей, цепи ГРМ и т.д. дополнительно забыл приобрести задний сальник коленвала. При разборке выяснилось что он уже как бы "выпадал", т.е. была видна выработка от работы коленвала. Мастера сказали что в какой нибудь момент его бы выдавило и встал бы где нибудь посредине тайги.
    Что имеем в итоге. Двигатель работает... как бы сказать... то ли привык к дизелению, но сейчас кажется что двигатель работает еще тише чем при покупке. На цилиндрах задиры присутствовали, но поршни нет слов. Задиры по 1 -2 мм, оставил себе на память. И зарекся, буду ездить не больше 3000 оборотов, пока обкатка 250 км. Очень приятно опять наконец то чувствовать себя нормальным человеком за рулем. Мастера даже предложили обмен ключ в ключ на тойоту 2001 г ))) Отказался.
    Дополнительно были самостоятельно проведены работы на пробеге 105 000:
    1. Заменил все амортизаторы по кругу, а также задние пружины на усиленные ФОБОС. Передние были более-менее на мой взгляд, но задние просто "убитые", вообще, получается просто ездил на пружинах. После замены "зад" приподнялся на 7 см. было 37, стало 44 см. Ездить стало комфортнее.
    2. Были заменены оба внутренних пыльника заднего привода, т.к. левый был просто порван посредине, т.е. пыльник на 2 части. Оригинал пыльники - 2700, подобрал по размерам, первый за 300 р (Корея), второй 450 р (Япония). Работа по замене 2000. Причем мастера обрадовали, проверили шрус с порванным пыльником, он в порядке, ржавчины нет, помыли, смазкой набили. Думаю побегает еще.
    3. Заменил передние тормозные диски на БОШ, оригинальные за 2 шт, около 10 000 р, а так отдал около 5 500 р., менял сам, и естественно новые колодки.. Очень помог интернет, то шуруп не мог открутить, то тормозной диск прикипел, с помощью гугла все сделал самостоятельно. Честно говоря, тормозные диски можно было и не менять, но "раз пошла такая пьянка, режь последний огурец". Был шум как будто что то задевает с оборотом колеса, когда уже все заказал, и диски получил, то нашел ссылку на статью, что оказывается все банально просто. Окалина на диске всему виной. При торможении диск нагревался, ну и задевал не знаю как правильно называется, крепления колодок. Когда снял тормозные диски, начал аккуратно обстукивать молотком, наверное грамм 100 настучал, обсыпалось. Вообщем положил старые диски на всякий случай в гараж.
    Итог: очень рад, что затраченные средства оправдали себя, конечно было потрачено очень много, но средств на продажу и покупку нового авто нет. Да и нравится нам эта машина, с её достоинствами и недостатками. Поэтому, задумаетесь о покупке данного автомобиля с пробегом больше 100 000, смотрите внимательно что покупаете, я честно говоря, за 5 лет особо и не вкладывался, вот и результат с пружинами - амортизаторами, ну а двигатель... "это уже совсем другая история". Всем удачи.
    Владею данным автомобилем ровно 5 лет, пробег 100 000. Приобретал в 2012 году у официального дилера, один хозяин, за рулем езжу исключительно сам. Чем хотелось бы поделиться. Не могу сказать что автомобиль супер, но и не могу сказать что автомобиль совсем уж плох. 4,5 года автомобиль обслуживался у дилеров, находился на гарантии. После конфликта (напишу об этом ниже) с дилером у которого делал последние 5 ТО решил заниматься автомобилем самостоятельно. При пробеге около 30 000 после зимы появился стук сзади (бряканье), пересмотрел все что можно, багажник и т.д. В итоге гугел помог, вышли из строя задние стойки стабилизатора. В 30 500, приехал на 2 ТО, в гарантии отказали, т.к. гарантия на данные стойки 30 000 км. Ок, заказал оригинальные в Экзисте. Эти проехали 70 000 км. Сейчас опять брякает, стойки уже закуплены (тоже оригинальные), на днях буду менять. Кстати, когда менял задние стойки стабилизатора, решил поменять и передние, (можно было не менять), они были в рабочем состоянии. Около 40 000 км, вышли из строя рулевые наконечники, менял в гараже у дяди Васи. В период с 60 000 и выше вышли из строя по кругу задние датчики парковки, менял самостоятельно на оригинальные, причем те что стояли с завода имеют маркировку Китай, менял на Корея, в настоящий момент все в рабочем состоянии.
    В целом, все что нужно было перевезти, я на нем перевозил, даже 2-х метровый шкаф IKEA в собранном виде вошел, ни разу не было такого чтобы что то осталось из багажа который необходимо было перевезти. Поездки у меня в основном к родственникам, это 700 км от дома в один конец. Ранее заливал 92 бензин, теперь лью 95. Теперь о главном, уже пошел второй год как езжу на "дизелящем" двигателе. В феврале 2016 заметил, что появился посторонний шум в двигателе. Двигатель G4KD. Кому интересно наберите в ютубе, очень много видео выложено. Летом 2016 года обратился к дилеру с данной проблемой, авто было на гарантии. 3 дня продержали у себя на исследовании хотя обещали завтра перезвонить. В итоге выявлены задиры в ГБЦ, ну и "психологическая" обработка инженера по гарантии, вы гоняете, двигатель уставший, это с пробегом 80 000 км. Я говорю ничего что у меня 2 детских кресла установлены сзади, и лет мне уже под 40, мне куда гнать то? Ладно. Спрашиваю, как поршневая? Ответ: Все в норме. Оставил им документы: сервисную книжку, чеки заказ нарядов. Причем, все время дилер лил одно и тоже масло, когда произошел данный инцидент с двигателем, масло было залито другое, того же производителя, но другой бренд, да и ценой ниже. Приговорили ГБЦ к замене, либо полностью двигатель. Автомобиль забрал, т.к. у меня двое малолетних детей и автомобиль каждый день нужен как воздух, говорю как что то поменяется, появятся запчасти звоните, сразу же пригоню автомобиль. В итоге по истечении 4-х месяцев не происходит ничего! Дилер сослался на КИА РУС, типа решение за ними. написал письмо в КИА РУС, оттуда ответ, ваше обращение передано дилеру, к которому вы обращались. Немного не понял ситуёвину. Приезжаю к дилеру, задаю вопрос, по реакции инженера по гарантии, он даже не видел данное обращение. В итоге: никто ничего не делал, никто моим вопросом не занимался. Ответ один, как и в первый день обращения: оставляйте автомобиль, мы будем его смотреть, ждать запчасти и т.д. Срок назвали около 4-х месяцев минимум. Я был в шоке. Я говорю зачем столько времени ждал то впустую? Никто ничего не ответил. И попутно задал вопрос по диагностике, объяснил что пропадает тяга, автомат на шестую передачу не переключается, дилер объяснил, тестера нет в наличии, кто то там еще на больничном. Разругался, забрал документы, можно сказать послал на 3 буквы. Жаль деньги, которые отдавал за гарантию на протяжении 4,5 лет.
    В итоге на обратном пути последние 50 км меня дотянули на веревке. Машина совсем перестала тянуть. От гугела больше узнал чем от дилера, что накрылся катализатор. В итоге заменил катализатор 3000 км назад. Недавно заменил ГБЦ самостоятельно, на б/у в отличном состоянии, при разборе выявил задиры во всех цилиндрах, особенно в 4-м. Теперь думаю о ремонте поршневой. Цена на поршневую в сборе в автодоке 210 000 р, на складах Москвы от 118 000. Плюс работа, плюс расходники, короче весело получается. Цепь ГРМ в нормальном состоянии. Шум уменьшился, но все таки присутствует.
    ГБЦ новая в автодоке от 100 000, катализатор новый 60 000.
    Пообщался кстати со знакомым юристом, тот заверил, что скорее всего случай бы признали не гарантийным, т.к. срок уже прошел, плюс ремонт дорогостоящий. Машина бы простояла 2-3-4 месяца у дилера, и вернули бы.
    Берегите двигатель!!!! Меняйте масло не в 15 000, а как минимум в 7 000-8 000 пробега.
    Добавлю отзыв!
    Пробег почти 104 000. Срок гарантии истек в мае 2017 г, но я снял машину с гарантии в январе 2017 года. Т.к. 5 лет почти не вмешивался в работу ходовой, кроме как 2 раза менял передние и задние стойки стабилизатора, то за 5 лет эксплуатации выявил следующие проблемы. Не работающие оба передних амортизатора (уже закуплены Каяба), буду менять, а также хорошо просевшие задние пружины (закуплены ФОБОС), с грузом около 80 кг высота от середины колеса, до задней арки составляет 37 см, да и визуально видно. Все замены планирую произвести в выходные самостоятельно, т.к. стяжки пружин у меня есть. По внешнему виду, задние амортизаторы еще живые, но буду менять пружины проверю. т.к. бюджет немного просел (об этом ниже), на задние амортизаторы пока не разорился.
    Планирую произвести гильзовку поршневой. Уже закуплены запчасти, а конкретно: 4 поршня с пальцами, кольца, а также все новые оригинальные запчасти: прокладки, болты ГБЦ, вкладыши, цепь ГРМ, натяжитель цепи, успокоитель и т.д. масло, антифриз. Надеюсь чтобы больше в двигатель в ближайшее время не заглядывать. Если кому нужно, могу сбросить каталожные номера запчастей. размер поршней брал А, т.е. стандартный. На запчасти ушло примерно наверное около 50 000 р.
    Гильзовку обещают сделать за 18 100 р. Сборку-разборку офиц. дилер предложил за 30 000 р, ищу подешевле. Сейчас занимаюсь поиском СТО где соберут разберут двигатель. Теперь конкретно по стуку двигателя. Уважаемые читатели, данная проблема возникает и именно из за задиров в цилиндрах в холодное время года, ГБЦ тут не при чем (зря слушал официального дилера, бездари одним словом, пока вникал во все сложности, уже сам почти механиком стал))). Ссылку не дам, но наткнулся на просторах интернета на очень подробное описание данной проблемы на hyundai sonata с двигателем G4KD, все подробно описано из за чего появляются задиры. Какие выводы сделал, главное правило - хорошо греть двигатель в зимнее время, резко не газовать при движении до полного прогрева двигателя, ну и менять масло почаще, т.е. в пределах 7000-8000 пробега. У хорошего знакомого знакомого, точно такая же история приключилась что и у меня, и тоже зимой. Хотя можно сказать что почти 4 года я проездил без каких либо проблем с двигателем. Спасибо за внимание. P.S. Если буду пожелания, отпишусь после проведения кап. ремонта.

    Азамэн, 12.05.2017

    4.2

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 CRDi 184hp 4WD AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Общее впечатлении ,изначально Авто заказывал из Кореи с дизельным мотором ,почему дизель ,эти моторы легко переносят качество нашего д.т.а также чип тюнинг, (для любителей погонять).Качаство сборки отменное нигде ничего не скрипит. Но минус все же есть это шумоизоляция .но это можно легко устранить.

    сергей юрьев, 10.05.2017

    4.5

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD 2015 г.


    Общее впечатление


    Машина нормальная.

    Тема Пузырьков, 26.04.2017

    4.2

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD AT 2014 г.


    Общее впечатление


    У меня уже вторая такая машина. Первая с 2010г. по 2014г. наездил 110000км, забот особых не знал. Поэтому в ноябре 2014г обменял на ресталинговую. Эта еще больше нравится.

    Николай Рыжаков, 01.04.2017

    5.0

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 1.6 AMT 177hp 4WD 2016 г.


    Общее впечатление


    Хорошая машина как теплая так и быстрая в городе .На трасе хватает для обгона .Аих-35 просто курит в сторонке.А кто недоволен тот пожизни недоволен )))))).Сами портим свои машины а потом ктото виноват .

    валера валера, 11.03.2017

    4.8

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Отличная машина.Зря люди боятся корейцев. Сейчас они одни из лучших, хоть и не так престижны. Машине 2,5 года-куплена в декабре 2014.За это время никаких проблем, никаких поломок( тьфу, тьфу, тьфу).Функций море, даже с избытком.Кузов крепкий( во время урагана на машину упало большое дерево, прогнулась панорамная крыша,вообще думал, что машине капец. Когда дерево сняли-крыша выгнулась на место, небольшие вмятинки на полозьях для багажника-все.Недалеко стояла Tayota малолитражка - она в драбодан.)

    Игорь Щербань, 25.02.2017

    4.5

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 2WD MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль стОит своих денег. В целом оставляет положительные впечатления. О достоинствах и недостатках - ниже. По ходу эксплуатации буду добавлять.

    Ник-нейм сочиняется, 23.02.2017

    4.5