Отзывы на автомобили Jetour
-
Отзыв владельца о Daewoo Nexia 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
А мне машина нравится. У меня 16ти клапанная в минимальной комплектации, езжу с марта месяца каждый день и гоняю ее из стороны в сторону нещадно, сотни по полторы километров точно наматываю, пока до работы, потом до дома да по делам. Что могу сказать? Для своей цены машина очень резва и двигатель у нее такой, что ничего из «бюджетных» рядом не стояло. Скорость набирает хорошо, дорогу держит уверенно, со светофора стартует вполне резво.
Что пришлось сделать за полгода пользования машиной. Начитавшись отзывов и наслушавшись советов водителей поопытнее сразу же заменил масло в трансмиссии и двигателе, переобул в проверенную резину и может именно поэтому проблем на дороге не было. Дилеры советовали кормить машину 92 бензином, но решил не экономить и заливаю только 95й. В итоге расход по городу чуть меньше 10 литров, по трассе не считал, но еще меньше точно получается. Кто-то скажет, что многовато, но по-моему вполне нормально учитывая динамику и мощность двигателя. А так за полгода езды ни разу кроме как на ТО в сервис машину не пригонял, поэтому о поломках сказать не могу вообще ничего.
По внешнему виду, конечно, многие ругают почему-то, а мне нравится, просто, без лишних перегибов и наворотов, но со вкусом.
Салон достаточно удобный, хотя шумоизоляцию хотелось бы получше, на большой скорости типа 100 км/ч голос приходится чуть повышать, но не сильно, вроде связки не сорвал еще. Из минусов салона – плохо закрывается дверца бардачка, но я им почти не пользуюсь, а глянуть, в чем дело все никак руки не дойдут. Очень вместительный багажник. До отказа, правда, стараюсь не забивать, чтобы не перегрузить, но места в нем достаточно для всего нужного.Миша Шевколюк, 12.09.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Daewoo Nexia 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
приобрел машину в декабре 2010 года, выбирать разные варианты машин не пришлось из-за низкого бюджета. При покупке испугало отсутствие регулировки руля, но к этому достаточно быстро привык, возможно из-за наличия ГУР. При эксплуатации зимой при -25 град. цел. холодный пуск двигателя - тяжеловат, приходится покрутить стартер, обязательно "выжимать" сцепление, иначе машина начинает движение (про масло в КПП даже и не стоит ничего добавлять). Холодный запуск сопровождается "Чёрным" выхлопом из глушителя. Дорожный просвет у машины достаточно большой, но только не под двигателем и это портит все впечатление об это машине. По колее зимой вообще старался не ездить, т.к. малейшая неровность на дороге и начинаешь скребсти защитой картера. А поначалу думал зачем мне её вообще поставили. Залез под машину и понял, что без защиты не обойтись, выхлопной патрубок установлен перед двигателем и выходит к глушителю под картером (кто вообще это придумал). Если снять защиту можно оторвать выпускной патрубок, т.к. расстояние между ними 2 см. Думал летом не будет колеи и все изменится, как бы не так, продолжаю скребсти защитой на разных неровностях. Печка плохая приходится все тепло переводить на стекло чтобы не запотевало, а ноги мерзнут, на скорости в 120 км/ч еле справляется. Багажник открывается только со второго нажатия кнопки, уже думаю что такой алгоритм был заложен на заводе. Салон не "брякает", но время от времени появляются разные "сверчки", что будет дальше -машине год! Понравился двигатель, машинку тянет без замечаний, молодец. Но зимой пока не прогреется до 80 град. цел. на холостых оборотах по машине распространяется какая-то вибрация?? Летом в салон через воздуховоды на переднюю панель затянуло листик с дерева, надо посмотреть что там за фильтр салона. Дверями приходится постоянно хлопать от "души" иначе с первого раза не закрываются. Еще нравится регулировка времени задержки между взмахами дворников, мне кажется это самая умная "штучка" в моей машине, пользуюсь регулярно. общее впечатление плохое. по возможности продам.
Андрей Куценок, 11.09.2011
2.7 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2010 г.
Общее впечатление
Через 7 месяцев и почти 6000 км после покупки решил рассказать немного о своем, хотя больше жены, Матизе. Выбор на нее упал спонтанно и неожиданно, буквально решили-пошли-приобрели. Вот просто потому что внешне вроде понравилась, для города габаритами подходит и на тест-драйве вполне прилично себя вела. Выбрали цвет, оформились и на следующий день забрали.
Нужно сказать, что против ожиданий вдвоем в ней не тесно, сиденья удобные и достаточно мягкие, а места в багажнике вполне хватает чтобы вместить туда пакеты из супермаркета, большего, в общем-то, и не требуется. На дороге держится вполне прилично, 100 км/ч выдерживает а до большей скорости разогнать его было просто негде.
Поломок за 6000 км было всего две – потек бачок омывателя, пришлось поменять прокладку, но это не страшно и не дорого, спидометр принялся страдать ерундой на пробеге около 3000, его без всяких проблем и достаточно быстро поменяли по гарантии. По весенним заморозкам чуть прыгали обороты, но как только температура поднялась выше нуля, выровнялись и больше проблема не всплывала.
В общем, есть, конечно, у машинки свои недочеты, но удобство пользования в городе, небольшой расход бензина и скромная цена компенсируют их с лихвой.олег пескарев, 08.09.2011
4.0 -
Отзыв владельца о Daewoo Nexia 1.5 MT 2011 г.
Общее впечатление
Автомобиль 1,5 8 кл. 2011 г. приобрел в г.Уфе в целом стал хуже. До этого была старая версия нексии-качество.
вячеслав иванов, 07.09.2011
3.2 -
Отзыв владельца о Daewoo Nexia 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Привет нексоводам. Решил немного поделиться опытом совместной жизни со своей Нексией, вроде чуть больше полугода прошло, можно делать выводы. Собственно Нексию брал насмотревшись на приятеля, который, если и ругался на свою, аж 97го года выпуска, то негромко. А я как раз только расстался с Нивой из под которой не вылезал буквально потому что постоянно нужно было что-то править и ремонтировать. Собрался с духом, пересчитал сбережения и отправился в салон. Взял полуторалитровую 80тисильную в максимальной комплектации.
Учитывая, что искал я прежде всего машину на каждый день, которая не будет отнимать на себя слишком много времени, а потом уже все остальное, как-то сразу простилось то, что в салоне маловато места сзади. Для водителя и пассажира рядом его вполне достаточно, а мне пока кроме себя и жены возить некого. Порадовал вместительный багажник, кондиционер, ГУР – все работает как должно и как положено, что после отечественных машин само по себе подарок. Покупал в официальном салоне, оформили все быстро.
Неприятность была только одна – через две недели после покупки загорелся чек двигателя, а машина принялась глохнуть ни с того ни с сего. Приехал в гарантийку, все исправили, прошло около месяца – все по новой. Как-то по наитию почти сменил заправку и бензин. Не знаю, что из этого сработало, но езжу пятый месяц на приличном 95 и проблем с двигателем никаких, успокоился и надеюсь, что повторения не будет. Недавно пробежал 10 тысяч, сменил масло, проверил ходовую от греха, но как раз по ее части вообще без нареканий и претензий.
В общем все, что я рассчитывал получить за свои деньги я получил, машиной вполне доволен, ездить на ней приятно, обслуживать недорого, а остальное не важно.павел ладанов, 06.09.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2010 г.
Общее впечатление
Всем привет! Расскажу немного о Матизе. Чуть не назвал своим, хотя вроде как покупали матери. Поэтому максимальная комплектация, небольшой размер и золотистый цвет (!) и определили выбор автомобиля. Правда после того, как продал по необходимости свою машину, времени мы с матерью за рулем этой крохи проводим примерно поровну. Машина уже успела побегать, брали в начале года и с того времени она умудрилась пережить пару дальних поездок.
Что могу сказать по поводу поведения машины? С дорогой она справляется очень даже. Из-за некрупных размеров маневренности хоть отбавляй. По весне ездили на ней к родственникам, больше 1000 км по трассе в каждую сторону, машина не подвела, доехали без приключений, вернулись так же, на бензин потратились примерно так же, как если бы вдвоем поехали поездом, а комфорта-то все-таки побольше. По идее места в салоне хватает на четверых, но больше, чем два человека средней комплекции для этой машинки уже груз, чувствуется, что особо не разгонишься. Что еще из неприятного – когда обгоняешь фуру, нужно быть осторожнее, кто-то говорил, что затягивает под фуру, по-моему наоборот отталкивает в сторону, но факт остается. Салон уютный, достаточно комфортный, но, что логично, относительно маленький, хочется простора, хотя в таком случае просто машину нужно брать крупнее. Проходимость для города нормальная.аркадий ферзин, 05.09.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Daewoo Nexia 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Купил машину в марте месяце этого года. Выбрал Нексию потому как хотелось приличный двигатель получить в комплекте с машиной, очень не хотелось брать отечественную, а денег было, собственно, всего-ничего.
По поведению машины, конечно, есть замечания и пожелания, но их немного, большей частью по сборке, что лечится своими руками при наличии времени и желания. В моем случае и того и другого вполне достаточно.
Где-то на четвертой тысяче загремела рулевая колонка, говорят, у Нексий это болезнь. Ездить, конечно, можно было и так, но неприятно, пригнал в сервис – поколдовали над машиной – проблема исчезла. Перегорела левая лампочка ближнего света – заменил своими руками, хотя с учетом особенностей машины пришлось все равно потом загнать в сервис, чтобы подрегулировали корректор фар, он начал сбоить после замены лампы.
В салоне относительно тихо. Не слишком, на мой взгляд, удобна посадка в салон, но привыкнуть вполне можно. Зато компенсируется вполне удобными сиденьями и комфортом самого салона, в котором, вроде бы есть все, но нет ничего лишнего.
К двигателю претензий вообще никаких – работает ровно, динамика радует по весенним заморозкам заводился без проблем, и то хорошо. Аппетит у машины средненький, по смешанному циклу что-то в районе 10 литров, точнее не скажу.
Отдельно отмечу обзор из машины – радуюсь не переставая. Видно все, что только можно и местами то, что нельзя, в поле зрения ничего лишнего не попадает, если сравнивать с моим ВАЗОМ, которую Нексия сменила, то лучше и не начинать вовсе.
Вообще общие впечатления от машины приятные, удовольствия от вождения она не убивает, в городе держится достойно, первой со светофора не уходит, но и последней никогда не будет точно.
Для своих денег машина просто отличная, головной боли от нее никакой и внимания к себе повышенного не требует. Думаю, что задержится у меня очень надолго.артур певчий, 02.09.2011
4.3 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2010 г.
Общее впечатление
На машинке езжу год, с самого получения прав. Машинка в максимальной комплектации, с ГУРом, DX 0,8. Когда покупали, сравнить было не с чем, зато это была моя первая личная машина поэтому я все равно очень радовалась и не так важно было, что о ней думают другие. Сейчас, конечно, хочется уже чего-то посерьезнее, но пока не появится шанс сменить Матиз на что-то более внушительное, отказываться от него не хочется.
Эксплуатирую её по полной. Каждый день проезжаю минимум 50-70 км. Езжу в основном по городу, в постоянных пробках и тесноте на дорогах, но машинка настолько маленькая, что проблем с этим просто не возникает. Конечно она не очень-то подходит для любителей быстрой езды, быстрее 120 км/час разогнать у меня ее так и не получилось, но быстрее и незачем, да и негде, а для самой обычной езды по городу ее мощности вполне хватает. Зато у меня за год ничего так и не сломалось, были только какие-то мелкие проблемы с дворниками, которые исправили по гарантии и почему-то горел индикатор неисправного двигателя, но в сервисе тоже разобрались.
Конечно Матиз небольшая машина, но большая мне была и не нужна, чтобы набрать опыт вождения, а для одного человека (я редко кого-то вожу) места в ней вполне достаточно. В общем пока пользуюсь и очень довольна, потихоньку ищу варианты замены, но сильно торопиться с этим не собираюсь.Анна Ивкас, 31.08.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Daewoo Nexia 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Купил “Нексию” в декабре 2010 года в салоне. Автомобиль 2010 г, комплектация полная, двигатель 8 клапанов. Главное в выборе — соотношение цены и качества.
Как-то само собой пришло сравнение с «десяткой», которая была у меня до того. По динамике Нексия явно выиграла, плюс качество сборки куда лучше нашего автопрома и комфорт при вождении повыше. Отдельно зимой радовался обогреву в машине, вот уж тут ни один отечественный автомобиль точно не дотянет и даже рядом встать не сможет. Тепло и комфортно, даже в порядочный мороз. Двигатель работает намного тише, шумоизоляция в салоне приличная вполне, на том же ВАЗе шума было больше.
Эксплуатирую машину в основном в городском цикле, но расход топлива так и не осознал еще какой, с постоянными пробками замерять не получается, а врать не хочется. По трассе машина идет уверенно, дорогу держит даже мокрую, на зимней резине и по льду вполне уверенно идет и рыскать не пытается, если не слишком над ней издеваться. Отдельно порадовала оптика штатная, очень прилично по-моему работает.
Вообще же обслуживание обходится недорого и голова у меня по этому поводу не болит. За год это буквально все поломки и были, больше не приключилось ничего примечательного, машина ведет себя спокойно, ровно и исправно делает все, чего от нее требуют.антон михайленко, 29.08.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Daewoo Nexia 2010 г.
Общее впечатление
Довольно надежен. Зимой заводился без проблем, холода были ниже 30 градусов, заводится и с брелка, и в ручную, залито было масло Шел синтетика. Ямки даже глубокие проходит на УРА. В поворотах не раскачивает, а по возможностям напоминает нашу пятнашку, только помедленнее набирает обороты. Добротно сделана машина.
Виктор, 28.08.2011
3.7
