Отзывы на автомобили Infiniti
-
Отзыв владельца о Infiniti FX 37 AT 2011 г.
Общее впечатление
Всем привет! В Марте поменял машинку, до этого был FX-45, Так что есть с чем сравнить. В целом скажу, новая машина оправдала мои ожидания более чем. Во первых она мягче на ходу, (диски 20, комплектация "Премиум") во вторых очень понравилась АКПП,- 7 передач это не 5, нет такого "наката" как раньше,- т.е.машина лучше тормозит двигателем после сброса газа. Во вторых - появился режим DS "Драйв спорт" - при этом режиме двигатель постоянно держит высокие обороты и при активной езде это - "то что доктор прописал". В третьих после 2000 км обкатки настало время "протестить" двигатель. С первого "выстрела" я понял, что разгон ощутимо резвее. У педали появился kick down, т.е. вроде бы упор, но если "додавить педаль с небольшим усилием", то она "проваливается" еще на несколько градусов и АКПП в этот момент переключается на максимально низшую передачу для максимальной тяги. Двигатель стал более "оборотистый", максимальные обороты выросли с 6,5 тыс. до 7,5 тыс. Возвращаясь к подвеске, отмечу тормоза, они стали намного легче и лучше. По управляемости тоже все ок. По "Каширке" один раз разогнался до 240 км/ч., ограничитель скорости пока не сработал... но точно было 240 ( по спидометру) дальше просто не стал рисковать "правами". Мультимедиа тоже понравилась, качество и сила звука осталось той же, а вот функционал стал несравненно лучше. По качеству отделки салона плохого не скажу, единственно в старом "Финике" передняя панель была кожаной, а здесь пластик (правда, отменного качества), зато появились солидные деревянные вставки на дверях и возле рычага АКПП. По расходу топлива - я его не сбрасывал специально с "новья". Езжу умерено, смешанный расход ( Москва+загород) за 4500 км пробега сейчас 14,2 л. Ну наверное в целом все. Претензий к автомобилю нет, только черный цвет взял, красивый, но на мойку теперь чаще заезжаю. Спасибо за внимание!
Алексей Золотухин, 15.06.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Infiniti FX 37 AT 2011 г.
Общее впечатление
Всем здравствуйте, вот и прошло пол-года с момента покупки авто. Обо всех плюсах я писал в первом отзыве, и в этот раз раз остановлюсь скорее на недостатках. До сих пор не найду оптимального положения в кресле, вроде все хорошо, но что то не то, периодически меняю настройки кресла и руля. А на заднем диване очень удобно, сидел сам однажды, везла супруга. На заднем диване, я сразу ставил подогрев, но дочь редко им пользовалась, видимо сказывается перфорация кожи, сам я также включал подогрев всего ничего. На авто установлена сигнализация с пуском, в мороз просто незаменимая вещь, а вот подогрева руля не хватает. Крайне плохо работают форсунки омывателя ветрового стекла, просто хрень. На высокой скорости вообще нет струи, хотя пробовал заливать разную незамерзайку. И самое главное, я не знаю в чем причина, но в мороз от -5 дверь водителя не открывается!!!! Все двери нормально, а водительская предательски не открывается. Подходишь так на парковке к машине, видишь других водителей, здороваешься, а потом позорно щемишься через заднюю дверь открыть дверь водителя! Хочу сказать, что при мойке мне продували замки, а я обрабатывал замки и силиконом и вдшкой, но ничего не помогло. Должен сказать, что дверь не открывается только впервый раз в день, и так случается не каждый раз, как будто лотерея. Да, еще фары не много запотевают, на каком то сайте ниссан читал, что это норма! Теперь про расход топлива, расход у машины хороший, и я знал на что иду, в настоящий момент в зависимости от морозов и манеры езды он вальируется от 20 до 24 литров. Вот так. Ко всему остальному нареканий нет, машина радует каждый день. Поставил несколько допов, но не у официалов, зачем платить больше, если есть дешевле. Вобщем все, есть вопросы обращайтесь.
слава гор, 21.03.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Infiniti FX 2010 г.
Общее впечатление
авто супер. до этого была ауди а5 спортбэк - причина продажи коробка на 60000 легла, до этого а6 - на 100000 коробка легла. после этих авто финик супер, может шумка и по хуже, но не настолько чтобы ее обсуждать. работа за городом поэтому расход смешаного цикла - 13,2л/100км(согласитесь кайф). ну а в общем считаю, что за эти деньги автомобиль просто уникален. японский автопром впервые - буду надеется что 3, а теперь уже 2 года гарантии ни каких проблем с этим авто не будет. РЕКОМЕНДУЮ!!!
ДИЗАЙН И ОТДЕЛКА САЛОНА 5 ИЗ 5сергей цурик, 25.02.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Infiniti QX 5.6 AT 2011 г.
Общее впечатление
Машина хорошая, можно даже сказать ТАНК. При её мощности в 405 лошадок идет очень хорошо. На трассе до Тюмени шёл 200-210 км/ч. По бездорожью идет с натягом, но идет. Сидели 4 мужика, ехали по лесу, после дождя, шёл тяжеловато, а когда один едешь идет отлично. При его массе почти 4 тонны-это очень даже нормально. В декабрь 2011 заводилась с полу-оборота в 29 градусов. Греется быстро, в машине стает тепло после 4-6 минут прогрева(спасибо четырехзонному климату).
S@нёк MC Kolhoz, 07.01.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Infiniti M25 2010 г.
Общее впечатление
Хороший, добротный автомобиль. В таком комфорте хочется жить, а не только ездить. Укомплектован полностью. Да, нет полного привода, да на кой он нужен седану. По грязи лазить или снежной каши, но так это надо быть дураком. Для таких случаев есть иные авто, трактора и танки. А всеми ругаемый задний привод лично я нахожу оптимальным. Руль всегда легкий, задний привод сам предупреждает водителя об рискованных условиях вождения, да, еще расход по трассе 8,5-9 лит. на сотню при весе 1900 кг. Этот автомобиль для любителей лоска, и красоты (нет в данном сегменте, я о цене, авто с подобным дизайном и функциональностью интерьера). Дорогие запчасти? - Чушь покупайте расходники в автомагах, там ниссановских причиндалов горы. Единственный минус . Долго привыкал к диапозонам селектора коробки передач пока не представил что в моих руках не автомобиль а стальная птица (есо- большие расстояния прямолинейное желательно равномерное ускорение и ты в бизнес классе аэробуса, standart - некая нервозность : тормоз - газ, частые перестроения оптимален для города, и ты за штурвалом спортивно-тренировочного самолета, да трясет , да болтает такова задача, sport- ну а спорт это спорт-добавить тут нечего). Но постепенно почувствовал японскую философию практической функциональности и диалог с автомобилем наладился.
Бурилкин, 20.12.2011
4.7 -
Отзыв владельца о Infiniti FX 37 AT 2011 г.
Общее впечатление
Всем здравствуйте! Пишу свой отзыв о новой машине, которую приобрели 1 ноября. Очень давно (год) я заглядывался на новый джип гранд чероки, ездил на тест драйв, читал всевозможные журналы, но, жена сказала дорого и осадила меня. Тем более, что на тот момент у нас было 2 авто со сроком владения 1.5 года. Но вот к лету в России появился новый дизельный движок на джипа, меньше лошадок, расход, и налог. Но самое главное, это цена! В топе с бензиновым двигателем 5.7 гранд стоит 2800000 рублей,а с дизелем 2450000 рублей. Я снова загорелся и убедил супругу, что надо бы обновить автопарк, тем более, что джип ей тоже по душе пришелся. Созвонившись по телефону с дилером, я со своей супругой поехал на тест драйв. К слову сказать, повез нас брат жены, он тоже заинтересовался авто. Приехали мы в 10 утра, а салон работает с 8-00, у порога стоят 2 джипа с дизелями для тест драйва. Но мы рано обрадовались, менеджер сказал нам, попейте кофе, а мы сгоняем заправим джипы. Причем оба. Не поверите, их не было 1.5 часа! За это время мы осмотрели джипы в салоне, но к нам на помощь никто не пришел, а вопросы были. В итоге, мы чуть поскандалили, сели в машину (свою) и злые поехали домой. Меня поражает настрой продавцов, авто далеко не дешевая, а им пох... Ну я прикинул, если тебе так продают новую машину, то что будет когда я приеду на ТО? В общем злые едем, и брат жены говорит, а давайте заскочим в инфинити, так, для рсширения кругозора, тем более, что нам по пути. Вошли в салон, сели с женой в машину, и я понял, вот так должен быть сделан автомобиль!!!!! Жена также была потрясена. Хочу добавить, что я езжу на фокусе, жена на опеле, и никогда такого класса авто у нас не было. В общем сижу, глотаю нервно слюну, подходит менеджер, и давай нам прелести этого авто нам рассакзывать. Да, забыл написать, что сели мы FX-37. Но меня прежде всего интересовала цена вопроса. Оказалось, что т.к. авто выпуска 2011 года, то ее продадут со скидкой 340000 рублей, и ее конечная стоимость 2331000рублей. Мы вышли из салона просто в восторге от машины, в голове бешено калькулировались цифры и различные графики. Состояние, как у ребенка. Вобщем, вечером с женой на совете решили брать. После внесения предоплаты, менеджер сказал, что через 2 дня забирайте. Теперь объективные ощущения об авто. Машина жестко отрабатывает мелкие стыки, что по началу напрягало, но большие ямы и полицейские лежачие, подвеска берет на отлично. Руль как влитой держит дорогу, хотя я слышал, что на колее, задние колеса обгоняют передние. У меня такого не было, хотя с другой стороны, я пока сильно и не гонял, обкатка все-таки. Сильно слышно шум колес, как такое не боработали, вопрос. Скорости переключает как будто вариатор, ускорение плавное, но быстрое. Настройки сидений и руля, позволяют удобно уместиться человеку любого роста. Обзорность также очень хорошая. Нужно привыкнуть к габаритам, авто очень широкое и длинное, но помогают камеры, их у меня 4. Про качество материалов нет смысла писать, все на высоте. В салоне ничего не скрипит, не шуршит, и тому подобное. Расход топлива сейчас, при обкатке, колеблится от 16.5 до 20 литров на сотню по городским пробкам и МКАДу. Единственное, что меня жаба душит платить налог, хотя многие скажут- молчал бы гад, с такой машиной, и про налоги разговор заводить. Как у машины проходимость, я не проверял пока, хотя жена и сказала, что на рыбалку машину не получишь. Очень много в машине всяких электронных примочек типа ди-ви-ди, навигация (кстати толковая), вентиляция подогревы разные, активный круиз контроль, сервопривод багажника, вернее его двери, прикольная штука-адаптивные фары и многое другое. Вобщем, машина нам очень нравится, и жаль, что наше государство поддерживает ВАЗа, и вводит драконовские пошлины на иномарки, а то бы, я уверен, многие и многие граждане страны, гоняли бы на классных машинах. Прошу сильно не критиковать за отзыв, спасибо за внимание, пока!
слава гор, 14.11.2011
4.3 -
Отзыв владельца о Infiniti EX 37 330hp AT 2010 г.
Общее впечатление
Автомобиль отличный. Очень удобный для города, учитывая его размер, по сравнению с FX. Очень маневреный. Прекрасная эргономика. Всё под рукой. Удобное управление бортовым компьютером. В прошедшую зиму показал хорошую проходимость по снегу. Очень умеренный расход масла при таком объёме. В общем близкий к идеалу автомобиль, хотя можно было бы расширить возможности комплектации.
Например: мне совершенно не нравятся кожаные сиденья на которых постоянно скользишь и они страшно нагреваются в жару, но опции с комбинированными сиденьями не бывает. Маловат дорожный просвет. Не на всякий бордюр въедешь, а это сегодня очень актуально в пределах города. Великоват расзод топлива. По городу меньше 18,5л не получается. Зато на трассе можно уложиться в 8 л.
А в общем машина отличная за исключением тормозов.Анатолий Медведев, 29.08.2011
4.7 -
Отзыв владельца о Infiniti EX 35 295hp AWD AT 2010 г.
Общее впечатление
Исключительный автомобиль по всем характеристикам.
Рекомендую всем мужчинам,которые хотят порадовать любимую женщину подарком ,выбирать это авто.Чувствуешь себя,как королева.Уверенность во всех системах, красота дизайна, прекрасная эргономика, о комфортабельности автомобиля говуорить можно бесконечно положительно.Не знаю, как приспособленность к российским условиям в провинциях, а для Москвы и Санкт-Петербурга, приспособлен полностью.Все-таки дороги получше.Ошеломляющая тормозная динамика.Максимальная скорость высокая до 300 км/ ч ,но в этом нет необходимости и не должно быть ,если с мозгами всё в порядке.Татьяна, 10.07.2011
5.0 -
Отзыв владельца о Infiniti FX 37 AT 2010 г.
Общее впечатление
Купил с 0 рассматривал все варианты от Ауди Q7 до Порше Кайен.
Вывод напросился сразу Q7 не стоит таких денег, Порше - за такие деньги не впечатлила никак.
Эксплуатация Финика -1 год.
Автомобиль супер достоинство - динамика и управление легкового автомобиля. При покупке покатайтесь на тест драйве и все решите сами. Авто надежно. Не устраивает что нельзя установить следующие опции - доводчик дверей, автоматическое закрытие дверей и люка с пульта закрытия, камеры работают на ограничение скорости и нельзя записывать с камер.
Очень доволен. По аналогу нет ничего, а что есть то за теже функции жуткая переплата.Ruslan Loginov, 02.05.2011
4.7 -
Отзыв владельца о Infiniti FX 37 AT 2010 г.
Общее впечатление
добрый день ! машинку буду сравнивать с предыдущей машиной мицубиси оутландер 2007 года 3 литра 6ст автомат и 220 коней.
начну с того что мица верно служил 3 года набрав 75000 км я решил поменять на что нибудь более дороже красивее мощнее и прочее и прочее. европейцев всех отмел (а зря!!!) искал среди япошек так как сразу после 10 ки 2000 г в я на япашках так и ездил была тойота карина 96 г потом хонда аккорд 98 г в потом хонда инспайер 2000 г в (все праворукие и кстати очень хорошие машинки с точки зрения бюджета ничто не ломалось ничего не менял как купил их 2-3 года отьездил потом и продал). Кстати тойоту - правый руль умудрился продать два раза разным клиентам и все остались довольны. Первый раз продал каким то корейцам они отьездили 3 года на ней но сволочи штрафы не платили и на себя не переоформили. Батя им и звонил и ругался но тупые они что тут поделать. Приходит срок доверенности ( на три года давали) и батя говорит ( я бате все свои машины отдавал то есть себе купил хонду акорд 5 летнюю а тойоту отдал ему вот он радовался после волги 2110) все корейцы дранные фиг вам а не доверенность продлевать не буду! ну а те придурки зимой машинку чуть чуть задели разбили фару и немного капот задели ну и так по кругу тут царапина там царапина и аккум то был чуть ли не родной и она у них перестала заводится они подумали пипец двигателю а капот так видимо и не открывали и говорят бате на забирай свой хлам и сами!!! сами!!! отдают ему ключи вырванные госзнаки и птс типа тебе отдали доки так ты ее сам и уберай а то типа она мешает стоит тут перед офисом ! ну батя чухнул ситуацию быстро пригнал свой L-200 на трос и в гараж ее быстренько там поставил новый акум так она с полоборота завелась !!! ну мы ее подшаманили немного фару поменяли и еще чего то привели так сказать товарный вид и опять продали уже в уфу парням чую что с концами!!! корейцам продали за 170 рублей а уфимским парням год назад продали за 130 рублей ! Очень даже хорошо ! Что то я отвлекся ну вот в общем притопал я в салон стоит лексус 350 и инфинити 37 первый стоит 2450 вторая 2450 ну подумал лексусов ща пруд пруди а инфинити еще не примелькалась причем да и у финика 333 лошадки против 272 у лексуса потом автомат 7ступеней против 6 у лексуса да и дизайнлексуса очень спорный а финик смотрится очень даже красиво можно даже сказать гламурная машинка кстати мицу я тоже брал с точки зрения дизайна на момент покупки а это 2007 год был оутлендер имел дизайн на 5+. Ну прихожу я в салон а мне говорят акция финик стоит не 2450 а 2230 рэ ну это стало мне сюрпризом и я взял финик. Ну ближе к делу то есть к сравнению ! Что сразу бросилось в глаза !!!А бросилось то что при езде ночью фары впереди идущего автомобиля были ярче и резали глаз против мицу !!!Не знаю что за стекла ставят на мицу и что стоит на финике но однозначно что комфортнее ездить ночью на мице. Пощел в салон глянул на стекла других таких же фиников -все нормально у всех стоят LINELI ( или лаймекс уже не помню) думал может пока в автовозе шла камушек в стекло попал так они до клиента и под шумок поменяют! Ан нет !! все свое оригинальное !!! Дальше. Набор скорости финика и мицу по ощущениям одинаков !!! несмотря на такую разницу в мощности я думаю что это во первых из-за обкатанного мицы и необкатанного финика и первая на финике очень короткая хотя по данным он должен это делать за 6.8 сек а мица около 8 наверно (лексус точно 8сек ) Что по расходу то финик жрет 16 по городу и 10-12 по трассе в принципе неплохо мица ел 13 по городу и 10 по трассе. Из-за 20-х колес финик не чуствует мелкие ямочки и он мягче мицы причем заметно у мицы были 18 -ые колеса и дубовый зад очень жесткая машина. Но !!! На мице было столко всяких ящичков кармашков полочек каких то емкостей внутренних а у финика этого ничего нет ! неудобно! и обьем багажника у мицы явно больше хотя визуально по длине финик наверно даже длиннее ! а полочка багажника у мицы на которую можно сесть переобуть сноубордные ботинки или использовать как мини стол ! красота !!! такую полку я видел еще у дискавери 3-го кстати тоже классная машина ! у финика ничего подобного нет ! огромный минус! следующую машинку буду брать только с такой откидывающейся полкой! я сам парень высокий 192 см так вот естественно я регулирую сиденье до упора и в финике после меня взрослый человек у же не сядет а в мице задние сидения сдвижные хошь убавь багажник зато сядут все а хошь немного увеличь багажник в ущерб пассажирам на заднем сидение ! удобно! финик отдыхает задние сидения у него не сдвижные ! можно конечно говорить что это не охотничья машина а типа спорт купе и он должен возить комфортно двоих передних пассажиров и иметь как раз маленький багажник а я скажу что я хочу три в одном и проходимость и скорость и вместительность и т.д тем более за такие деньги!!! кстати есть машина ниссан мурано который по рангу стоит ниже но имеет подогрев задних пассаж мест и автоматику подьема опускания крышки багажника а у финика такого нет ! товарищ опель инсигнию взял там такой автомат есть (универсал). Что еще. По проходимости скажу что есть здесь такая фишка что если пара колес зависла в воздухе финик закусывает висящие колеса и весь момент перебрасывает на колеса стоящие на земле очень удобно у мицы такого нет если колеса вывесил все он крутит болтающиеся колеса и можно было засесть в пустяшном сугробе около дома. Пока вроде все. Писал без щенячьего восторга все трезво и вроде доходчиво! жду комментариев или вопросов обязательно отвечу.Вячеслав Захаров, 22.04.2011
4.7