Отзывы на автомобили Hyundai
-
Отзыв владельца о Hyundai Santa Fe Premium 2.2 CRDi 4WD AT 2013 г.
Общее впечатление
Отличный автомобиль за свои деньги (приобретался в 2013 -м году за 1470000 р.) Расход топлива в смешанном цикле 8,7 на 100 - считаю одним из лучших показателей в классе при мощности 200 л.с. Дизайн отличный. Динамика - на 5! Проблем с эксплуатацией за 5 лет владения не возникало. только расходники по подвеске. Один нюанс - на машинах до 2014 года могут возникнуть проблемы с блоком EMS - проявляется в виде периодических и непрогнозируемых незапусков двигателя. Проблема решается сменой блока по сервисной программе у дилера бесплатно.
Oleg, 24.01.2018
4.8 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2011 г.
Общее впечатление
Всегда нравился дизайн кузова. Обтекаемый, компактный.
Наталья Казанкина, 23.01.2018
4.3 -
Отзыв владельца о Hyundai Creta 2.0 AT 4WD 2016 г.
Общее впечатление
Покупал новую в москве. Насидевшись очередной зимой в очередной ямке решил- только полный привод. Ожидал что будет хлебать- ан нет: по городу зимой 10, для полного привода считаю нормально. При том 92.
Сидеть высоко,ничего лишнего в машине нет- всё что надо. Может добавил бы обогрев руля,так как жена тоже рулит. 6ст.гидрашка- просто супер. Уходит со старта так что приходится осаживать. Очень резвая машинка. Переключений передач не ощущается,всё посчитано правильно. В багажнике большой под полом органайзер- всё убрал туда и он всегда пустой,красота. Если надо длинномепы- на крыше рейлинги. Сидухо падают в ровный пол- на турслёте рыбалке можно спать во весь рост. После кашкач не ощутили что пересели в бюджет. Там мучались со светом- тут прекрасно. Фишка сигнализатор спущеного колеса уже выручала дважды. В городе очень хорош- задница короикач и прямая, парковаться одно удовольствие. Покупал масло свечи фильтра- всё копейки. В общем за миллион в полном приводе больше ничего не найти,кроме Каптюра,но он на люьителя,жена сразу сказала " нет". Глвновозку шниву я не беру в учёт.bubu_2007, 21.01.2018
5.0 -
Отзыв владельца о Hyundai Santa Fe Premium 2.4 AT 2015 г.
Общее впечатление
Почитал отзывы, а теперь моя история.
Автомобиль куплен в августе 2015 года сборка Корея, все ТО у официального диллера. На 25000 км. появился стук в передней подвеске, замена рычага по гарантии 3 дня без авто, на 55000 км. началась коррозия по лобовому стеклу и отслоение краски размером с пятак на крыше забрали на гарантию 10 дней без машины и ещё при снятии разбили лобовое стекло, 80000 км. лопнула кожа на водительском сидении замена обшивки по гарантии, 96 000 зима перестал подключаться задний мост я к диллеру на промежуточном вале не осталось шлицов и вышла из строя раздатка, я в дебри не залазил ни когда, авто используется по дорогам общего пользования ремонт 21 день жду? Менеджер сказал что это болезнь не надо ездить по лужам. Хорошо что всё по гарантии, а когда она закончиться? Дождусь и на продажу. Надежность Санта Фе на этой модели кончилась. Не берите.Александр Ильченко, 20.01.2018
3.7 -
Отзыв владельца о Hyundai ix55 3.0 CRDI AT 2013 г.
Общее впечатление
Купил в марте 2014 года в Самаре. Дизель 250 лошадей. Сел и поехал домой в Пензу. Эргономика - как будто сто лет в ней катался. За четыре года около 100000 пробега. Все работает, ничего не напрягает. Была пара косяков: умер сразу аккумулятор - похоже машинка с начала стояния в салоне в ноябре 2013 до дня продажи 03.03.2014, не заряжалась. Через 12 т.км полетела раздаивая. Все быстро заменили по гарантии. После четырёх лет появилась трещина на коже водительского сиденья. Вся кожа вообще не айс, лучше бы хорошая ткань. Движок ест на трассе 8,5—9,0 литров столяры, в городе —11,4—12,7 (от сезона). Динамика супер (ну не феррари). Машинкой доволен.
Ольга Алексютина, 19.01.2018
4.7 -
Отзыв владельца о Hyundai ix35 2.0 4WD MT 2015 г.
Общее впечатление
Очень достойная модель в своем классе.За время эксплуатации (пробег 57 тыс) никаких особых поломок не было. Из выявленных поломок - не втягивается ремень безопасности водителя (дефект выявился на первых 15 тыс пробега) и перестали работать передние противотуманные фары (где-то на 20-25 тыс)
Маргарита Гонтарь, 14.01.2018
3.7 -
Отзыв владельца о Hyundai Creta 2.0 AT 4WD 2017 г.
Общее впечатление
Достойный автомобиль для всей семьи!
Елена Гусева, 12.01.2018
4.5 -
Отзыв владельца о Hyundai Creta 1.6 AT 4WD 2017 г.
Достоинства
1. Управляемость.
2. Оптика с подсветкой в поворотах.
3. Дизайн.
4. Эргономика.
5. Куча электронных мелочей, делающих управление удовольствием.- ✔️Дизайн
- ✔️Управляемость
- ✔️Проходимость
- ✔️Надежность
Недостатки
1.Багажник бы чуть побольше.
2. Отсутствие подсветки всех кнопок на дверной панели.
3. Стеклоочиститель водителя оставляет у стойки неочищенную полосу в 5 см шириной.- ✖️Шумоизоляция
- ✖️Объем багажника
Общее впечатление
Авто в комплектации Travel + Advanced
Автомобиль оставляет очень приятные впечатления. Адекватные настройки электроусилителя на фоне независимой подвески дают прекрасную управляемость вне зависимости от качества дорожного покрытия. После Соляриса возникает даже некоторое ощущение "вседозволенности". Поездки на дальние расстояния не утомляют и после двух дней по 1100км разбитым себя не чувствовал. Подогрев всего и вся, климат-контроль, парктроник, камера заднего вида, круиз-контроль, hands-free, hill assist и все другие "плюшки" - вроде бы мелочи, но очень приятные.
Что касается полного привода, то в совсем уж лютое бездорожье соваться было бы глупо, но подъемы по льду и езда в снежной каше по пороги никаких сложностей не представляют.
Мотора 1,6 мне хватает, но на трассе (на скоростях выше 120 км/ч) дефицит мощности на обгонах чувствуется. Так что тем, кто любит энергичную и импульсивную езду - лучше присматриваться в двухлитровому агрегату.
_________________
Обновляю
Пробег 12500.
После обильных снегопадов в центральном регионе в полной мере смог ощутить прелести полного привода. Объезжая наглухо закопавшиеся в снегу машины, пришлось соваться в совсем уж неприличные сугробы. Как ни странно, но она действительно хорошо едет. Если уж упираешься в целину по самый номер, то со второго/третьего раза всё равно пролезает.
По коробке - некоторые говорят про провалы, недостаточную динамику и быстрые переключения. Надо просто немного привыкнуть к логике работы. Если вы тупо нажали газ на треть хода и так его и держите, то первая передача открутится быстро, вторая - чуть медленнее, а на третьей разгон будет "в час по чайной ложке", поскольку машина (при постоянном положении педали газа) будет стремиться просто перейти в режим наименьшего расхода в ущерб динамике. Если надо набирать скорость энергичнее - постепенно и плавно увеличивайте нажим на педаль по мере разгона, тогда КПП начнет задерживать переключение на следующую передачу. Сейчас у меня переключения на разгоне идут на 3000 об, т.е никаких провалов нет от слова "вообще".
Словил гвоздь в колесо, хоть посмотрел как работает система контроля давления воздуха. Замечательная реализация. Иконка на панели, текстовое предупреждение, индикация - какое именно из колёс спускает. Сначала подумал что система заглючила, поскольку визуально всё в норме было, машину не уводило с прямой. На всякий случай заехал в шиномонтаж - нашли торчащий саморез для гипсокартона.
Что касается каких-то косяков, то ничего не вылезло. Всё прекрасно.
UPD:
Пробег 16000, прошел ТО, всё работает, ничего по дороге не отваливается.
Расход по трассе от 7,3 при 110 км/ч. Если ехать чуть энергичнее 130-140, то уже 8,0.
Всем доволен!
UPD: Пробег 35000. По-прежнему при езде ничего не отваливается, всё работает. Даже добавить к написанному ранее нечего. Разве что увидел как работает VSM. Когда на скорости 120 км/ч выполнял перестроение на дороге с большой колейностью и водой в колеях, приготовился к обычным проявления ассиметричного аквапланировая, но... машина даже не дёрнулась. Прошла как по ровному асфальту. Только иконка ESP моргнула. Удивился. Попробовал плавно "сползти" в колею под меньшим углом и увидел следующее: как только началось аквапланирование - загорелась иконка ESP, усилия на руле резко возросли, двигатель стал "дохнуть". Короче говоря, система подстраховывает от резких и необдуманных движений рулем. ИМХО вполне нормально сделано. При необходимости "почудить" - все это можно отключить.
UPD: Пробег 70000 км. Добавить даже и нечего. Всё отлично, никаких неприятных сюрпризов. По-прежнему доволен автомобилем!
UPD: Пробег 95000. Поменяно масло в КПП, заменена левая задняя стойка стабилизатора и промыты радиаторы. Больше ничего не делалось, даже лампочки все родные. Сгоняли в Крым, забирались на Ай-Петри - всё крутится и работает как надо!wervolf, 12.01.2018
4.7 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Приобрел авто данной марки с пробегом в хорошем состоянии, с сервисной книжкой у взрослого аккуратного хозяина.
После года владения могу сказать, что это нормальный автомобиль для средние статистического города нашей необъятной родины. Автомобиль сугубо бюджетный, для такого класса авто он очень хорош. Новый Солярис, если верить обзорам лучше во всем, но стоит на мой взгляд дороговато. Вообще цены на самые популярные иномарки в России растут гораздо быстрее и на гораздо больший процент, чем например на те же авто премиум сегмента.
Оценивать Солярис буду в соответствии с его классом, не правильно ждать от него чего то не свойственного машинам данного типа. Машина на мой взгляд для города и межгород не более 200 км. В таком режиме и эксплуатирую. Если что то вспомню, дополню.Фед, 11.01.2018
4.7 -
Отзыв владельца о Hyundai ix35 2.0 4WD AT 2014 г.
Общее впечатление
на 35ом Прошли 30 000 км. прет по трассе очень хорошо, дорогу держит здорово, 6ти ступенчатый автомат выручает, любит очень хороший бензин, у нас в РК с ним проблема поэтому иногда подтупляет, и недавно поменяли топливный фильтр машина пошла лучше, если ТО делать вовремя то машина просто класс!
Mихаил, 10.01.2018
4.0
