Отзывы на Hyundai Elantra седан

  • Отзыв владельца о Hyundai Elantra 1.6 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    неплохой авто

    vadikivaschenko, 26.09.2014

    4.3
  • Отзыв владельца о Hyundai Elantra 1.6 AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Отличный авто на свои деньги.Пока все нормально. Пройдено ТО-0, отклонений не обнаружено. Машина радует.

    Евгений Ильясов, 19.09.2014

    4.8
  • Отзыв владельца о Hyundai Elantra 1.8 AT 2014 г.


    Общее впечатление


    всем доброго дня 2 месяца назад решился на приобретение элантры 2014г с 6 ступ автоматом мотором 1.8 машина просто классс!

    Игорь Синельников, 16.09.2014

    4.3
  • Отзыв владельца о Hyundai Elantra 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Пока всё устраивает .

    Любовь Любовь, 04.09.2014

    4.3
  • Отзыв владельца о Hyundai Elantra 1.6 MT 2014 г.


    Общее впечатление


    В целом, неплохое авто, но пересел с японца и теперь не покидает ощущение,что пересел с иномарки на ваз(.

    Артём М, 24.08.2014

    3.7
  • Отзыв владельца о Hyundai Elantra 1.6 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Ну что же, после года эксплуатации можно сделать определенные выводы.Достаточно комфортный и удобный автомобиль как для города, так и для дальних поездок. Все удобно, все под рукой, удобные регулировки руля и сидений, вполне комфортная подвеска-глотает все ямы и ухабы, хорошо ведет себя на проселке и гравийке, единственно, не любит мелкие выбоины на скорости до 40км : отдается на руль.На трассе просто "песня". Дорогу держит отлично, скорость набирает легко. За день проходил 1200-1300км- не уставал.В отпуске расход по трассе составил 6.7л., в городе летом без пробок-10-11л, зимой с прогревами 14-15.Очень удобен режим ручного переключения передач-пользовался им постоянно при поездке через Уральские горы на затяжных подъемах и обгонах на подъеме.Управляемость отличная, руль острый, легкий. Про то что бросает корму на ухабах-да, присутствует, лечится просто-1) не гарцуйте на говнах, 2) отключается режим ESP и машинка намного спокойнее реагирует на неровности. В общем, авто не разочаровал. До сих пор получаю удовольствие от управления им.
    Мое чисто субъективное мнение:- до "Эльки" из последних эксплуатировал Шкода Октавия 1.6(2007г)Киа Рио 1.4(2008г) Шевроле Лачетти 1.6(2011г), Фокус 1.6(2009)-Элантра намного превосходит эти модели по всем параметрам.

    Arkady, 10.08.2014

    4.7
  • Отзыв владельца о Hyundai Elantra 1.6 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Продал свой Мерседес 220 кузов и месяца 3-4 ходил пешком (полезно и дешево), но необходимость заставила купить авто- б/у сразу исключил. хотел новое авто на автомате, "простор" на заднем диване (желание сидеть за рулем с возрастом стало угасать)и цена в пределах 25 000 уе. В поисках авто обошел все салоны в городе- Шкоды, Киа, Шевроле, Ниссан, Тойота, Хюндай- остановился на Суперб, потом на Октавии (владел предыдущей моделью 2002 г. 8 лет- жестковата машина), но в тот момент не было нужной комплектации, а ждать 3 месяца не было желания... Королла очень неплохая машинка, но теснота сзади и упираюсь головой в потолок (или просто показалось). В салоне Хюндай понравился дизайн новых моделей и решил (не без помощи супруги которой понравилась Элантра) купить данное авто. И через три дня я стал владельцем новой Элантры. Необычный дизайн, компактная, есть самое необходимое, что еще нужно для перемещения в городе... Накатал 26 000 км без проблем и сейчас ездит сын...

    Вячеслав Нам, 05.08.2014

    4.5
  • Отзыв владельца о Hyundai Elantra 1.6 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    В декабре 2010 взял элку. Брал принципиально в базе, чтоб жаба не душила выкидывать штатную музыку) Заказал новую рамку под 2-х динувую балалайку, вставил, заменил штатные динамики, поставил камеру заднего хода и вот оно - счастье...
    В базе машина имеет 4 стеклоподъемника, подогрев зеркал и сидений, кондиционер.
    В машине ничего не менялось, только проходилось ТО1, 2 и 3. На 4-е ТО я решил не ехать, надоело отдавать деньги ни за что...
    Состояние авто на данный момент:
    1. стали "потеть" стойки (еще не текут) и почему-то именно по правой стороне, слева стойки сухие.
    2. зимой поджег сцепление вытаскивая из сугроба Волгу. Результатом стал неприятный звук при езде задним ходом. Связаны эти события как-то между собой или нет - не знаю. Что интересно, этот скрип (визг,вой) появляется редко и как сам захочет, закономерности не выявил, ездил к официалом с этим скрипом - хоть бы раз, сцука, пискнула...
    3. как-то очень быстро "засалился" подлокотник, энта тряпка, что натянута на него теперь блестит как кожа! Вот я и думаю обтянуть его настоящей кожей, чтоб красивше было...
    4. еще непонятно, уже наверное к 30 000км на руле в местах частого соприкосновения с руками исчезла характерная ребристость, руль стал в этих местах идеально гладким и скользким (отполировался, мля...) Такое впечатление, что на машине проехали уже далеко за сотку.
    5. очень тихая бибикалка... может это только у меня дефект такой, но, сцуко, еле пищит!
    6. рассыпалась верхняя часть крышки заливной горловины двигателя (надломились лепестки трещетки). Итог - оставшуюся часть крышки выкрутил газовым ключом, купил новую крышку (110руб).
    7. Примерно на 65 000км рассыпалась помпа, заменил её, ролик и ремень + антифриз - все с работой около 7тыс. рублей!!!
    8. На 105 000км решил поменять сцепление. Не то, что бы меня что-то беспокоило, просто часто езжу по трассе и встать где-нибудь вдали от дома не очень хотелось))). После извлечения старой корзины, диска и выжимного стало ясно, что оставалась и правда не много, максимум месяц покататься... Так что о замене не жалею. Поставил комплект Валио, педалька стала мягче, красота!!! Стоимость комплекта 5,5 тыс. рублей!!!
    9. шумоизоляция арок - это ДА!!! отдельная тема для беседы... в дождь еще пол беды, а вот слежавшийся снег или снежная каша - шорох стоит в салоне неимоверный!!! Наверное это главная беда модели...
    могу подвести итог - машина надежная и неприхотливая, цены на запчасти - на уровне приоры. Тут один товарищ писал, что очень быстро у него рассыпались опорные подшипники -это скорее всего индивидуальный недостаток, ну не повезло... До этого у меня была 2115, брал её в салоне, так на ней в течении 2-х месяцев рассыпались 3 "гранаты" и сгорели мозги... это же не говорит о том, что все пятнашки такие же херовые!!!
    и недавно выпал случай ехать с таксистом, у него была такая же "Элочка", только мая 2010г. в. с пробегом в 320 000км. разговорились, спросил, что он делал с машиной, где слабые места - ответ - НИЧЕГО!!! только замена расходников... Набрехал или нет - не знаю, но впечатлило!!!
    P. S. Ребят! Родная резина Ханкук - редкое гавно!!! выкидывайте сразу, не жлобитесь, как я... и на шинах 195/60 она "стоит" куда увереннее, чем на заводских 185/65... 205-е уже перебор...
    Всем удачи и спасибо за внимание!!!
    ДОБАВЛЮ!!!
    Сегодня 31,08,2016, пробег ровно 124000. Прошлое воскресенье заезжал на диагностику ходовки... НИЧЕГО! Ничего менять особо не требуется!!! Мастер обратил моё внимание, что позвякивают направляющие суппортов (перед), слегка люфтит и скоро даст о себе знать правый передний ступичный подшипник, "потеют" стойки по правому борту. ВСЁ!!!!!
    В мае впервые заменил задние колодки (это примерно на 110000) и по личному желанию (не знаю почему) все таки решил поменять тормазуху в системе... Пусть будет... (На передке колодки менял примерно на 72-75 тыс. км, точно уже не помню).
    P. S. это прям как личный дневник машины)))
    23.06.17, пробег 146 000км. Короче, народ... Зима доканала бибику, вследствие чего срочным образом пришлось перебирать подвеску (стучало уже сильно и навязчиво). Итак, в мае были заменены ВСЕ!!! сайлентблоки, существующие в машине, все стойки, шаровые, опорники, стойки стабилизатора, передние ступичные подшипники. НО! что удивительно!!! Ступичные можно было не менять ВООБЩЕ (менял по принципу, "типа купил, ули не поменять то...") и очень даже живые стойки ("яйца") стабилизатора - не было даже люфта... Что износилось больше всего? Это большие сайлентблоки на передних рычагах, шаровая (одна, правая), плавающие сайлентблоки задних рычагов и на развальных рычагах шаровые элементы (палец по типу шаровой, впрессованный в рычаг, хз как его правильно обозвать)
    Ну как-то так... Второй раз поменял колодки на передке...
    На этом пока все, буду стараться и дальше информировать)))
    Чуть не забыл - глушак прогнил, но пока не рычит) Как начнет "орать", придется поменять...
    Ну что, друзья!!! На пробеге в 195 000км расстался я с "Элочкой", успел еще к этому моменту поменять гофру на выхлопе. Вот и всё, спасибо за внимание.
    Всем бобра!!!)))
    P. S. Машинка перешла в надежные руки к родне, поэтому буду за ней приглядывать!)))

    volkano, 01.08.2014

    4.5
  • Отзыв владельца о Hyundai Elantra 1.6 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Машина интересная, удобный интерьер, красивый дизайн.

    Азамат Колмыкпаев, 23.07.2014

    4.3
  • Отзыв владельца о Hyundai Elantra 1.6 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    всем доброго времени суток.....начну сразу без вступлений скажу так что приходилось ездить на очень многих машинах практически на всех марках и моделях которые есть в городе ярославль (связанно с бывшей работой) и читая отзывы о машинах которые проехали 1-2-3 тыс км смешно.....как пишут шумка...сверчки и т.д.как буд-то все ездили на S-классах всю жизнь......и так что касается моей рабочей лашадки пробег в данный момент 29800 это машине еще нет 3-х месяцев(блал с салона предыдущего года.... на днях еду на т.о. машина эксплуатируется в очень жестком режиме грязь...поля...очень быстрая езда-соответственно много остановок....машина 15 часов эксплуатируется в такси.............на 15000 поменял передние колодки кончились в домодедово....кончилась передняя резина(это моя езда пока с зади стоит она)....доехал поставил 3100 цена вопроса у дилера....так-же вальцевали трубку кондюка так как мастера по опу деревянные прикрутили защиту болтами на 4мм больше чем положенно и итог протерло трубку кондицйионера.....так как мастера.....................пришлось менять самому у офицыалов так как меня уже там знали............отказала коробка после 14км жесткой пробуксовки в доль реки где белорусы ездять.....машина постояла 5-10 мин и все в норме,на следующий день диагностика коробки при мне все всегда происходит.....итог даже ошибки ни одной не выдало.................и все!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1.6 автомат 6 ступеней.....машиной остался очень доволен есть конечно мелочи не приятные которые напишу в недостатках...................

    анатолий беляев, 14.07.2014

    5.0