Отзывы на Honda CR-V кроссовер 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Honda CR-V 2.0 AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Доброе время суток. Прочитал отзывы о хонде CR-V и решил написать свой отзыв. И так машину покупал в салоне новую 2 января 2013гг., английской сборки двигатель 2.0 автомат, до этого этого было много машин( новых ) разных производителей но предпочитаю японцев за их надежность ( кроме мазда СХ-7 ненадежное корыто), на сегодняшний день пробег 181000 км. за это время менялись только расходники (масла, фильтра, колодки), самая крупная замена задний ступичный подшипник ( продается только в сборе в оригинале 8000 руб) все остальное родное. Про недостатки: слабое ЛКП, просаживаются задние пружины и верхние опоры под пружинами и колеса становятся домиком ( купить регулируемые верхние рычаги и все), слабоват двигатель ( как для меня нужно как на пилоте 3.5л), низковаты и узковаты передние сидения, большой радиус разворота про минусы пожалуй все.Про плюсы не буду описывать их очень много но главные: надежность, маленький расход город 8-9.5 л, трасса 7-8 л. Если кто то решил покупать рекомендую даже не задумывайтесь но только европейской сборки, американка совсем другая машина на много хуже по всем параметрам.

  василий декет, 01.10.2016

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Honda CR-V 2.4 AT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Добротный семейный автомобиль.

  Дмитрий Васильев, 19.09.2016

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Honda CR-V 2.0 AT 4WD 2016 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Мой краткий отзыв.
  Месяц как стал владельцем новой Honda CR-V 150 л. с. Sport 5AT 4WD, рестайлинг 2015 года. Впечатления:
  1. Шумоизоляция катастрофа. В комплектации стоит очень приличная летняя резина Continenthal ContiContact 225/60/R18, а при движении авто по ровной дороге такой гул, как-будто едешь на зимней шипованной резине.
  2. Автомат ведет себя странно, такое впечатление что программировали его только на очень плавную манеру езды, в этом случае все ОК, но если нужно чуть резче ускорить ход, 1 секундная задержка между нажатием на педаль газа и ответом ДВС, переключение передачи с рывком и воем двигателя. Тоже самое при ускорении в гору, движок ревет как будто на мотороллере едешь, при этом стрелка тахометра выше 3000 оборот не поднимается. И ускоряешься с 60 до 90 км/ч.
  3. Блютус не надежен. По непонятным причинам может разорвать сопряжение с Samsung Galaxy Edge 7. Помогает полное выключение и включение магнитолы.
  4. Мультимедиа магнитола на ОС Андроид - это самый большой трэш прикол от Хонда. Функционал Андроида кастрирован и удушен. Вам не удастся установить приложения, которые вам нужны. Вам не удастся установить нужный именно вам Навигатор. Вам впихнут глючный бесплатный Яндекс навигатор, заточенный под работу в он-лайне режиме и только в зоне действия мобильного интернета, а вот выезжаешь в область из города, и в офф-лайн режиме этот Яндекс навигатор, даже при скачанной карте, маршрут тебе не проложит, а поставить Навител, тебе владельцу авто, запрещает политика Хонды. Приложений разрешенных Хонда к установке в Андроид магнитолу, практически и нет. Точнее их только 2 - прогноз погоды и Яндекс навигатор. Браузера Chrome нет, Google App нет, даже YouTube и тот удалили.Нашел серый сайт где можно наиболее популярные приложения в это дебилистическое изделие от Хонды установить. Но, есть один существенный минус - устанавливаемые программы взломаны и модифицированы, стало быть и обновляться они не будут, ну и никаких гарантий безопастности.
  В этой магнитоле при движении все запрещено. А что кроме водителя в авто других пассажиров быть не может? Дочке хотел мульт запустить, так нет же, вылезла табличка запрета. В общем бесполезная хреновина. Акустика в салоне средняя.
  5. Объясните мне умники-неадекваты из Хонды, для чего вы клиенту вывели HDMI выход на панель (находится в подлокотнике) ??? Логично предположить, что такой выход нужен для подключения качественного видео сигнала, который будет отображаться на экране магнитолы. А как этим всем пользоваться если горит табличка запрета просмотра во время движения. Если едешь далеко и долго, это была бы хорошая возможность пассажирам авто посмотреть какой-нибудь фильм и скоротать время в пути.Или вы думаете что кому то нужно жить в машине чтобы просматривать видео контент перед сном? Или вам, которые делают Хонду, кажется что после долгого сидения за рулем водителю захочется подключить медиа плеер к HDMI и что-нибудь посмотреть?)) Отдохнуть таким образом))) Водителю захочется поесть, принять душ и хорошо поспать! Тогда для чего вы ставите этот HDMI - выход?)))
  6. Клиренс 180 мм это конечно не для кроссовера. Маленькие бордюры при парковке и это уже нужно учитывать.
  7. Руль более тугой в управлении нежели чем в Субару Форестере.
  8. Кнопка Эко режима бесполезна. Расход топлива вообще не уменьшает а вот работу двигателя, его мощность, наполовину засушивает.
  Резюмируя - Барахло за 2 млн. рублей. Да, придется пользоваться. Уже купил. Но приобретать другим не советую. Совершенно дорогое, глупое и противоречивое изделие для покупателя и очень экономически выгодное для Хонда. Производитель - на сидениях обтянутых кожей сэкономил, на приличной 6 ступенчатой АТ сэкономил, приличный и тяговитый ДВС не поставил, шумоизоляции нет, светодиодной оптики ближнего и дальнего света фар нет, электропривода багажника нет.

  Ger VKr, 14.09.2016

  2.5
• 

  Отзыв владельца о Honda CR-V 2.4 AT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Хонда CR-V - семейный автомобиль для горожан, иногда выезжающих на природу. С двигателем 2.4 л вполне динамичный агрегат. Коробка работает отлично: без тычков, провалов и задержек. Системы активной безопасности очень помогают зимой. На трассе а/м ведет себя очень уверенно: входит в поворот без ощутимых кренов, обгон - просто песня; (особенно на кнопке D3). Сиденья удобные, спина не устает даже за 6-8 часов езды.

  Дмитрий Васильев, 13.09.2016

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Honda CR-V 2.0 AT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Хороший автомобиль, удобный AVD, намного лучше чем 2 VD.

  Анатолий Ахметчин, 06.09.2016

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Honda CR-V 2.4 DI i-VTEC 4WD CVT 2015 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Куплена в декабре 2015 года. на сегодняшний день пробег почти 15000 км. Общее впечатление скорее среднее, нежели хорошее. Это уже по счету седьмая машина в семье, предыдущие все были внедорожники и кроссоверы и тоже покупались новыми в салонах. Двигатель 2.4 , 188 сил, вариатор, сборка штатовская. Прежде всего хочу предупредить потенциальных покупателей о шумности машины. Часто приходится мотаться на расстояния более 1200 км, и скоростью немалой. Даже на летней резине и по хорошей трассе - уровень шума в салоне зашкаливает. Если на правом пассажирском сиденье еще что-то может человек услышать при разговоре с водителем, то сидящие сзади - слышат только шум от колес..Аэродинамические шумы минимальны, а вот шум от колес на кузов просто достает! Не говорю о зимней езде на шиповке - это отдельная песня..Эргономика вполне, но без изысков. Стеклоподъемники без фиксации положения стекол, регулировка руля - только по наклону. Сиденья без достаточной боковой поддержки - очень схожи с Сузуки Гранд Витарой. очень неудобно расположен "ножник" - американский вариант ручного тормоза - вечно трешься левой ногой о педальку этого тормоза, а площадка для левой ноги просто отсутствует, как таковая. Объем багажника умеренный, но не рекомендую грузить";под завязку";, поскольку задняя подвесочка довольно хлипенькая, и скорее рассчитана на поездки в гипермаркет, нежели на загрузку чего-то объемного и тяжелого. Последняя поездка на 1200 км с двумя пассажирами и примерно 250 - 300 кг груза в багажнике, полностью подтвердила то, что лучше на этой машине ездить по городу, с умеренной скоростью и с сумочкой покупок из магазина...Радует только двигатель - реально экономичный ( с вариатором) и малошумный. Расход по городу не превышал 7,9 - 8,5 литров на сотню, а по трассе (без груза и с двумя пассажирами) при скорости 120 - 130 км/час - не более 7,8 - 7,9 л на 100 км пробега. Это, безусловно радует, тем более, что бензин 92 по паспорту. Внешне машинка выглядит современно, с подштамповками и хромом, с красивыми дисками и на 18" резине. Кнопка функции ";ECON" не совсем понятна, поскольку при ее активации ничего не меняется, а самое главное - расход остается прежним.. Небольшой дискомфорт доставляет "сверчек" в левой задней части салона, скорее всего - это "привет" от креплений заднего сидения и механизма раскладки. Во всяком случае, пока никому не удалось разгадать этот ребус, хотя и я сам потратил на это много сил и денег..Говоря о цене - это дело сугубо индивидуального обсуждения, но честно говоря, - без малого два лимона - это многовато для такой машинки. Не хочу показаться всезнайкой, но сравниваю Хонду со своими предыдущими друзьями - Сузуки Гранд Витара 2013 года, Шевроле Трэйл Блэйзер 2007 года, Хендэ Галлопер 2002 года и другими машинками, которые были в домашнем пользовании и всегда эксплуатировались в полную силу и обслуживались у официальных дилеров. Буду рад, если мой отзыв поможет кому-то сделать правильный выбор при покупке машинки и избавит от разочарований при эксплуатации. Да, вот еще что - по поводу запчастей и расходников - вряд ли Вы сможете найти для Хонды дешевые и неоригнальные расходники и запчасти - этот брэнд не для ремонтов " в гараже". Цены на ТО , масло и эксплуатационные жидкости не самые низкие. Моторчик до серьезного обслуживания ходит до 160 - 180 тыс. машинка больше девичья, чем для мужского населения. Удачи всем и радости от владения любимыми игрушками!

  Igor Pryadko, 04.09.2016

  3.3
• 

  Отзыв владельца о Honda CR-V 2.0 AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  первый CRV-III купил в2007году, эксплуатировал пять лет.за этот период ни одной поломки,пробег 75т.км. В декабре 2012г поменял на такую-же модель CRV-III 40.5т.км пробег на сегодня.Лёгкий в управлении, мягкая подвеска,при езде по шоссе бесшумна в салоне работу двигателя не слышно. Обзор с водительского места хороший.Удобные сидения, при дальних многодневных поездках по700-800 км в день не устаёшь (это при моём 75ти летнем возрасте) Объём периодических технических обслуживаний небольшой и не сложный.Доступен для выполнения своими силами без применения специального инструмента.

  l-ivanova, 20.08.2016

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Honda CR-V 2.0 MT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Езжу много-33000-35000км в год,машина не надоедает.Расход летом 8,3-8,4 литра зимой 8,5-8,7 литров.Стиль езды спокойный,благодаря механике можно со 150 лс делать что угодно.Масло меняю сам-через 7500км.Поезжу тысяч до 150000,поменяю,пока не вижу на что

  Сергей Николаевич Ардышев, 28.07.2016

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Honda CR-V 2.0 MT 2016 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  взял в начале июня новую хонду срв. выпуск 2016 год, сборка англия. Мотор 2.0 бензин, мануал, передний привод, диски 17, металлик. Пересел с опеля астры, 2006 года выпуска. Сравнивать очень сложно - так как машины разные. И та астра не подводила, и на Хонде пока что только 4000 км проехал. Но, что уже могу отметить - машина достаточно комфортная - сидеть и ехать удобно. В меру шумная, но, кажется, опель был потише. Значительно жестче опеля, хоть и чувствуется лучшая управляемость при этом. Мелкие неровности - трещины , ямки - проходит хорошо, а вот на ухабах и поворотах пассажиры на задних сиденьях болтаются очень сильно. Андроид есть, однако какой то урезанный, не все программы могу запустить, (например, в нем нет навигатора, а свой с флешки запустить не могу на дисплей машины. Дилер тоже говорит , что это невозможно. Но будем искать. ) Уже как то не хватает системы слежения за полосой - в аналогах киа спортдже и хундай туксон уже идет в базе. Да, и не было изначально защиты двигателя под кузовом - за месяц засрал полностью, сейчас поставил. Средний расход за 4000 км показывает 7.5 литров - по чекам проверяю, где то так и есть. Из этих 4000 половина, как минимум, по трассе. Поломок пока никаких и замечаний никаких. Режим эко включен постоянно - хотя когда выключал, разницы не видел...В двух зонном климат контроле не нравится ограниченный набор режимов дутья воздуха. Пассажиру неудобно общаться с мультимедиа - кнопки у меня на руле, и с моей стороны экрана. Перед покупкой сравнивал (в том числе тест драйвами) со спортаджем, рав 4, туксон, кашкай, зафирой. Туксон понравился больше, но в моей комплектации он на пару тысяч евро дороже.

  Dmitry, 27.07.2016

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Honda CR-V 2.4 AT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  купил себе хонду црв 2014 года.муки выбора были долгими.купил и не жалею,авто очень нравится хотя езжу не долго с февраля .На природу,на рыбалку без проблем.Хотя по большому счёту авто больше городского использования.Движок 2,4 очень весёлый и резвый.Да шумновато и жесковато,после бэхи пятёрки,но это не фатально.По хорошей дороге идёт уверенно и шумов нет.Кто любит выезды на природу и активный отдых думаю тому авто будет по душе.Кто изнежен и придирчев к комфорту ищите авто классом выше.Но там и расходы совсем не хондовские. Всем желаю найти своё авто и получать удовольствие от вождения.Всем удачи на дорогах.

  18bmw65, 18.07.2016

  4.8