Отзывы на Ford Focus ST универсал 5 дв
-
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp AT 2013 г.
Общее впечатление
Впечатления ни хорошие, ни плохие, в общем удовлетворительные и по порядку. После 40 тысяч на малых оборотах и в пробках постоянно дергалась, неравномерные рывки при наборе скорости на автомате) Оказалось - сцепление под замену, ждал 4 месяца из Германии запчасти, но того стоило. После замены не просто поехала, а полетела, едет ровно, разгон отличный, ни каких рывков. До Форда 4 года ездил на ЛансерХ, так вот, кто пишет, что у Фокуса шумоизоляция норм - никогда не поверю, после Лансера шумоизоляция в Фокусе вообще отсутствует) При том что на ЛАнсере не такая уж хорошая "шумка" была до рестайлинга. Подвеска жесткая, чувствуется малейшая неровность. Управляемость хорошая, выглядит неплохо, мне вполне удобно. Ещё минус - колонки через 2 года звучат хреново( Для зимних дорог в РФ отлично подходит, даже в самых трудных моментах (когда были метровые сугробы) рассекал не по дорогам, а по "направлениям" спокойно и без проблем. Место между капотом и лоб. стеклом вообще не продумано. По осени лопатой листву собираю из-под капота. Да, багажник не большой, но новогоднюю ель в 185 см засунул, в хетчбек, преимущество есть если убрать заднюю полку))) и ещё один огромный минус - это штатные болты на колесах)) это какой умник придумал съемные шляпки на болтах? они все остались в гаечном ключе))) меняйте лучше сразу) машина на 3-ку с плюсом.
Дмитрий Ежов, 18.02.2016
3.2 -
Отзыв владельца о Ford Focus 2.0 MT 2013 г.
Общее впечатление
фф3 универсал 2013 2.0 мт комплектация-тренд-спорт+допы( раздельный климат,круиз-контроль,музыка сони).брал новым, до него за 26 лет за рулем катал достаточно много авто. и новых и б.у. что можно сказать про фокус,как мне кажется именно эта связка 2.0+мкпп дает в полной мере прочувствовать то,как машинка рулится. я не буду говорить про ST и RS. мотора хватает практически всегда если что то проспал,3-ю, тапку в пол и легко до отсечки. на дороге стоит очень неплохо.кстати на летних мишленах шириной 215 по колеям на асфальте намного хуже чем на зимнем гиславеде на 205. по ремонтам---плановые Т.О,и пришось заменить передние тормозные диски.поставил диски+колодки брембо,по сравнению со стоковыми тормоза стали лучше. из неприятного,если держать обороты ближе к 4.500 подбирает масло(лью дилерский кастрол 5W20).салон мне при росте 187 удобен,за мной усаживаются без особых проблем,ну а универсал позволяет увезти даже больше чем планируешь.пробег геленджик-москва без ночевки,не напрягает совершенно.в этом заслуга и круиз-контроля.расход оказался меньше 7-ми,+ непривез ни единого штрафа.из минусов---не самая лучшая шумка,особенно сзади. пожалел что при заказе не поставил ксенон,хотя свет и не худший,но мне галогенок уже просто не хватает не только на форде.если честно,то думал о замене на рестайловый,НО ЦЕНА на новый отбила такое желание напрочь. если в 2013 мой обошелся в чуть меньше 800,то новый рестайл в сравнительной комплектации выкатился к 1.300.000 с мотором 1.5 турбо что я считаю необоснованно дорого. многие ругают фф3 за клиренс,да он маловат,но с если дружишь с головой то проблем нет ни зимой,ни летом при вылазках на природу. мотор реально поехал где то после 40.000 пробега,к кпп нареканий никаких,расход топлива не поднимается выше 8.5 при средней по компу 30км.ч. после того как евро и доллар скаканули боюсь смотреть стоимость замены сцепления и двумассового маховика))) пока форд устраивает,а вот куплю фф еще раз или посмотрю на мондео это вопрос.
дополнение.
к 130.000 км пробега стали слышны стуки в рулевой рейке. когда узнал стоимость новой реально поплохело-68.000 рублей+замена. попробовал обойтись малой кровью. снял отвез в специализированный сервис. приговор наружние втулки. переборка вышла в 5.000 р. +850р сход-развал у дилера по акции. проблем нет. +заменил стойки стаба еще 2500. и еще был неприятно поражен следующей поломкой,при затягивании гайки на левом рулевом наконечнике палец по резьбе просто свернулся!!!!!!!! за всю свою водительскую жизнь с таким столкнулся первый раз!!!!!!!!!!! приходилось срубать гайки и на наконечниках,и на шаровых но НИКОГДА сам палец не сворачивался!!!!!!!! подходят к замене передние колодки. наверное опять поставлю брембо т.к. несмотря на то что пылят и иногда посвистывают тормоза по сравнению со стоковыми и TRW намного лучше да и отходили почти 50.000 км.
ну вот и пришла пора расстаться с федей. за 3.5 года пробег 163.000 км. не много грустно. машинка реально не доставляла хлопот.
к этому пробегу подошли к замене левая рулевая тяга,косточки,2 тяги сзади. ВСЕ. машинка сдана по трэйд ин. новому хозяину нужно будет еще поменять ремни вспомогательных агрегатов.
заменен на дорестайловую кугу с 1.6 турбо 150 титаниум. посмотрим как она себя поведет.олег , 16.02.2016
4.2 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp AT 2014 г.
Общее впечатление
автомобиль в эксплуатации удобен, посоветовать приобрести можно, но поломка при недолгой эксплуатации настораживает.
Алла Пенькова, 08.02.2016
2.7 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp AT 2012 г.
Общее впечатление
Это второй Форд Фокус в моей жизни. Первый (Фокус 2+, 1.8 МТ) брал новый в 2008г, проехал около 70000 км за три года. В целом, оставил очень неплохое впечатление, поэтому, в 2012 взял новый Фокус 3, 125л/с, робот. Машина - не самая плохая, но и не эталонная. Особенно огорчает клиренс и размер (высота) багажника. Радует внешний вид, управляемость, поведение на дороге. Ездить, в основном, приходится в одиночестве. Почти 25% пробега - поездки на дальние расстояния, из Астрахани в Москву, в Волгоград, в Новороссийск, в Пятигорск. При средней скорости 120-130км средний расход выходит 7.5 - 7.7 литра. Озадачивает расход топлива в городе. В Астрахани приходится ездить в основном по центру, по пробкам, на короткие расстояния. Расход составляет 12.5 литра. При этом, по семейным обстоятельствам, приблизительно год жил в Москве. Расстояние от дома до работы составляло около 25 км. Расход, с учётом знаменитых московских пробок составлял около 8,5 литров, время в пути от 50 минут до 2-х часов. Так что, как говорится, - делайте выводы. Дополнительно установил ДХО, которые автоматически выключаются при включении ближнего или дальнего света. Очень удобно! Включил автомат света - и он сам выбирает в каком режиме ехать. Влетел на скорости в подземный тоннель - моментально включается ближний свет фар и задние фонари, выехал - через несколько секунд автоматически включаются ДХО, а фары и задние фонари гаснут. Очень советую!
Александр Занин, 31.01.2016
4.3 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 105hp MT 2013 г.
Общее впечатление
Купил авто в 2013 году из салона. Новый. авто просто супер. Купите не пожелтеете.
Alexandro Alex, 26.01.2016
5.0 -
Отзыв владельца о Ford Focus 2.0 MT 2013 г.
Общее впечатление
я доволен своим авто форд фокус 3 седан титаниум два литра 150 лошадок механика не хотел автомат не нравится по трассе 7 литров пробовал сколько идет 220 давал лобовое подогрев, ксенон , магнитола dvd, подогрев сидений, подсветка салона 7 цветов,кнопка запуска двигателя, в подарок получил сигнализацию старлайн 91, зимнею резину хакапелита 8, камера заднего вида
Евгений, 16.01.2016
5.0 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 105hp MT 2011 г.
Общее впечатление
нравиться внешне, уютно, в марте будет 4 года, не знаю как в минус 35, а в -25 после 1,5 суток стояния заводится без проблем
Дмитрий Сазонов, 08.01.2016
3.5 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 105hp AT 2013 г.
Общее впечатление
Владел пол года, еле продал, по гарантии меняли сцепление, задний ступицей подшипник, рулевую рейку, очень тесная машина, кроме сумки с вещами для спортзала ничего не влезает, по городу жрец бензина как будто мотор би турбо три литра. Для семейных людей не советую, разочаруетесь в нем
Арчи, 08.01.2016
2.3 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp AT 2014 г.
Общее впечатление
Геннадий
ФФз, АКП,125, 2014 г.По жизни 8-й авто.При покупке максимальные стимулирующие предложения - все выполняются. Нравится все - характер спокойный уравновешенный -отсюда стиль езды, вышел аж на 5,2 л.на 100 км, в среднем 6,7 л.смешанный.Комфорт- все для человека первично -затем для авто.Умный авто - все продумано.Поменяли аккумулятор по гарантии , но пришлось настойчиво доказывать-получилось!!!Спасибо за такую модель!
.*, 04.01.2016
4.2 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp AT 2012 г.
Общее впечатление
Кто-то говорит одно, кто-то другое. Хочу раз и навсегда развеять сомнения относительно этого автомобиля.
Пользую машину 2,5 года. Хэтч 1,6 125сил титаниум, АКПП, колеса 205/55/16/ мишлен.
Сразу условлюсь. Зачастую комплектация определяет потребительские качества. У многих производителей, в зависимости от комплектации, улучшаются характеристики автомобиля. Вплоть до изменения архитектуры подвески, улучшения шумоизоляции, даже марка производителя покрышек, что напрямую влияет на жесткость работы подвески, шумов, устойчивости на дороге.и т.д.
Внешность. Всегда на любителя но снаружи автомобиль выглядет современным, По сравнению с другими автомобилями, даже классом +1, +2.
Внутри автомобиль так же в неком хайтековском дизайне, за 2,5 года он мне так и не надоел. Попробуйте поставить машину рядом с другими. Однозначно форд будет среди первых по красоте и авангардности, как снаружи так и изнутри.
Качество. Да, я соглашусь, с менением о некачественности некоторых узлов и агрегатов. Все поломки которые обозначу ниже производились по гарантии.
Однако, как любой цивилизованный производитель, ФОРД, считаю ведет себя максимально лояльно и внимательно по отношению к потребителя. Здесь главное понимать, где ФОРД, с его повышенным вниманием к деталям и прогрессу в устранении неполадок и совершенствованию качества запасных частей, и нерадивость и наплевательское отношение сотрудников официальных диллеров. Очень важно понимать. При этом советую владельцам любой марки машины, быть максимально нетерпимым к севисменам, гонять их и почаще разговаривать с директорами диллеров. Но это отдельная история. При этом, хочу поблагодарить за адекватное отношение диллера ФОРД ТТС-Южный в Казани.
АКПП. Я менял сцепление 2 раза, перепрошивали коробку в три раза больше.
Но коробка powershift новая, и к сожалению обкатывают ее на потребителях.
Недостатки некретичны, но неприятны. Не так чтобы она ломалась. Это прежде всего дерганья при трогании. Потому и меняли сцепления. После 2ой замены недостатки исчезли, и не появляются вновь в течении 8 месяцев. Т.е. сцепления совершенствуют по качеству.
Ходовая. Рейку поменяли 1 раз. Гремит она только на вывернутом руле даже на новых автомобилей. тоже 8 месяцев никакой претензии.
Еще. Опорный подшипик. 1 тоже меняли, при этом сообщили, что они были усовршенствованы. 1,5 ода полет нормальный.
машина проехала 94000 км. Даже стойки стабилизатора менять не надо. Как новое. Визит к официалам после гарантии подтвердили. Заезжал в праздники новогодние. Работы у парней нет, казалось могли придумать поломку т.к. причина обращения была- стук в подвеске, а это оказалась защита.... Рихтовка 600руб. И как новая снова.
В остальном все нормально. Зимой появляются сверчки.
Однажды, когда машине было 2.5 года сдох аккумулятор, неожиданно. Вызвал форд помощь на дорогах. Бесплатно, быстро довезли до диллера. Заменили аккумулятор, но за деньги, 4500 рублей фирменный аккумулятор.
Внимание!!! Гарантия 3 года распространяется не на все!!!! У ФОРДа на аккумуляторы 2 года гарантии))))))))))))))))))) а теперь прочтите условия гарантий у других производителей...Кто-то дает гарантию 5 лет... прочтите на что и посмейтесь вместе со мной!!!!!!!! а у форда условия получше!!!!!!!!!!.
Да и дворники. Они изнашиваются, и особенности строения стекла таковы, что лучше покупать фирменные дворники, либо заменители по цене не менее заводских. Но оно того стоит. Стоимость 1600 руб в 2016 году.
Динамика. Для 1.6 динамичен, работа АКПП практически незаметна, разгоны молниеносны. Кто-то пишет что АКПП неадекватна разгон не дождешься. Но к работе любой АКПП нужно привыкнуть, и она будет для тебя как ручная. Не хватает круиз-контроля.
Подвеска довольно-таки комфортная, даже по сравнению с машинами уровнем выше. Мазда 6, КИА сид церато, шкода октавия, ФФ джета и поло и аналоги курят нервно за углом.
На дороге на скорости в 200км.ч. конечно немцы держатся чуть увереннее, но для мягкой подвески баланс просто идеален. В шататных режимах фокус не хуже немцев однозначно! Рулится шикарно, лавирует в потоке на 6 из 5 баллов. Повороты держит отлично. Перестроения молниеносны. Обзорность неплоха по сравнению с хэтчбеками других производителей. Но не стоит сравнивать с минивенами и джипами.
Эргономика. Сидишь в кокпите, все удобно, все под рукой. Комфортно. Приборы читаются хорошо, подсветка приборов не ядовитая. Глаза ночью не устают. Отделка салона куда лучше чем в автомобилях даже на уровень выше. Дорогая и мягкая.
Шумоизоляция. Лучше чем у конкурентов однозначно.
Стоимость сервиса и расходников. Стоимость ТО в пределах нижней границы стоимости по сравнению с конкурентами. Если покупать запчасти у сторонних поставщиков - еще дешевле. Т.к. машина покупалась у диллера он дает скидку на 2015год стоимость ТО 9500руб.
Расход лето 8-9,5 езжу быстро. Зима 10-12 в зависимости от морозов и пробок. А теперь владельцы конкурентов посмотрите бортовые компы и плачьте!!!!))))))) У вас минимум на 1 литр больше. Да, и трасса. При скорости 80-100 5-6л, 130-150 6,5л.
Напишите. С удовольствием отвечу на вопросы.Акбаров Динар, 04.01.2016
4.7
