Отзывы на Ford Explorer кроссовер 5 дв
-
Отзыв владельца о Ford Explorer 3.5 AT 294hp 2011 г.
Общее впечатление
Купил в 2011 американской сборки в Форд Измайлово(Москва).
За исключением мелочей, машиной доволен. на сей момент пробег 90000 км.
Почти без поломок( опорник и пара сайлент блоков).Алексей Дементьев, 03.01.2016
4.8 -
Отзыв владельца о Ford Explorer 3.5 AT 294hp 2013 г.
Общее впечатление
Хорошая машина, но внимательно сравните другие модели в данном сегменте.
Так сложилось, но с 2001 езжу только на Фордах. Все раньше устраивало.
Я наверное один самых опытных владельцев марки Ford Explorer.
С 2009 по 2013гг ездил на предыдущей модели Explorer. Покупал новую.
Ездил всей семьей по городу и на дачу (7 человек) и радовались все.
Потолочная аудиовидеосистема (удобная) всех пассажиров устраивала, основное назначение внедорожника он полностью подтверждал, только эргономика внутри(интерьер, дизайн) салона отставал от современности. За 4 года ни одной поломки.
Перед продажей машины через четыре года загудел ступичный подшипник. Вот и все.
Новый Ford Explorer купил сразу в 2013 и по сей день езжу. Смотрю на другие внедорожники, т.к. новая модель - это мыльница. За город не рекомендую выезжать, т.к. "Юбку" переднюю снесете из-за низкой посадки. Супруга ездит на седане "Пежо" (без рекламы) и проезжает там, где мой хваленый Explorer не проходит.
Смотрю на рекламу "ОБНОВЛЕННОГО" Explorera и смеюсь над маркетинговыми штучками продавцов и производителя. Я работаю Директором по маркетингу и сбыту, поэтому сразу вижу обман (на рынке называется реклама или маркетинг).
Все новинки, кроме омывателя камер и передней камеры есть в моей максимальной комплектации Ford Explorer 2012г.
Итоговое общее впечатление - через 14 лет решил поменять бренд Ford. Следующий мой автомобиль точно не будет американским брендом.Романов Роман, 22.12.2015
4.8 -
Отзыв владельца о Ford Explorer 3.5 AT 294hp 2013 г.
Общее впечатление
Всем привет. Хочу поделиться с вами своими впечатлениями о автомобили Ford Explorer 2013 года выпуска, двигатель 3,5 – 294 коня, в комплектации Limited Plus. Американец был приобретен в декабре 2013 года, новым в автосалоне в Питере. С начала немного о самом выборе.
В то время передвигался на автомобиле Kia Sportage 2011г., кторый был тоже приобретен новым в автосалоне. Проехал на нем, чуть более 60 тысяч. Авто оказался очень надежным, за все время полетела только катушка зажигания, купил ее за 1200 руб., поменяли на дилере бесплатно. (гарантийную нужно было ждать 30 дней, плюнул и купил за свои). В общем все хорошо, но вот только места в ней нет, даже коляска не помещается в багажник. И еще чего я так и простил ей, так это слабых задних пружин, положи в багажник килограмм 100, и она начинает тереть брызговиками об асфальт. А так как жена вынашивала третьего ребенка, пришло время пересесть на автомобиль по больше размером, и желательно с 7 местами.
Как то декабрьским дождливым вечером, проезжая мимо автосалона Форд, я увидел несвойственное для 10 вечера оживление внутри салона. Любопытство и тяга к халяве, заставила меня остановиться и сходить проведать, что там происходит. А была это так называемая «ночь распродаж», в это время можно было купить авто с существенной скидкой. Так как мне нравился Форд Эксплорер, и в то время я выбирал между ним и Тахо(Форд – от 20млн, Тахо от 2,3), решил приценится. После часового разговора с менеджером и в последствии с руководителем, получил дисконт на авто более 400 тыс. Так за комплектация указанную выше, вместо 2,1 млн, я забронировал авто за 1713000 руб. Неплохо да? Кстати, за бронь просили 30 тысяч, а поскольку я оказался там совершенно случайно и денег таких в собой не имел, забронировали авто всего за 3000 р. Еще пару дней подумал, 3000 не такие деньги, можно было и потерять. Но после семейного совета, было принято решение брать. Дополнительно установил биксенон с омывателями, купил шипованные колеса и коврики. Каско кстати обошлось всего в 62000 руб. Считаю что для авто такой цены приемлемо. И началась эксплуатация. Проехал я на нем чуть более 35000 км. За это время ни чего не сломалось.
Авто напичкано электроникой по завязку, везде мониторы, даже в приборке, хороший звук, в багажнике буфер. Вентиляция сидений, подогрев руля. Кстати непонятно, есть даже электрорегулировка педального узла а руля механический. Есть все, а запуск двигателя не с кнопки а с ключа. Есть даже автоматический парковщик, но нету датчика дождя. Есть электо багажник но нет навигации. Не понять нам этих американцев.
Тачка неплохо ведет себя на дороге, хорошо входит в повороты, по трассе идет мягко и комфортно. По бездорожью особо не пробовал, но в те места куда надо проезжал, однако низкая передняя юбка бампера ограничивает возможности авто. Расход бензина меня порадовал, за все время расход средний 15,4л., в основном трасса/город – 50/50. Ездили с семьей на море в Геленджик. Так вот туда ехал не спеша, расход был около 12л., обратно торопился, расход увеличился до 13,4л. Был готов к большему расходу, понравилось. Однако, так и не смог понять, ну не едет она на почти 300 лошадок. Такое ощущение, что там от силы 250 сил. Или это просто из-за размеров авто!
За все время сделал 2 ТО, на 15 и 30 тысячах. Стоимость каждого около 13000 рублей.
При пробеге примерно 25 тыс. стал ощущать небольшие стуки в передней подвеске при проезде мелких неровностей. Обратился к дилеру, диагностировали целый день. Говорят стуки слышат, одного с авто проблем нет. Якобы это эксплуатационные стуки, бред. Поехал к другому дилеру, тоже самое. Говорят такая картина у всех и даже новых Эксплореров. Забил на это, ездил так.
А так авто радовал, и универсальностью, и размером, и техническим оснащением. Но жизнь распорядилась иначе. В августе пришлось продавать. Встал вопрос о покупке жилья, но надвигающийся кризис внес свои коррективы. Хотелось купить квартиру без ипотеки и без долгов. Поэтому было принято единственное решение взять деньги у автомобиля. Жилищный вопрос важнее. Продал машину довольно таки быстро, как сказал покупатель, еще остался запах нового авто.
Сейчас хожу пешком, благо автомобиль не как не связан с заработком. К весне думаю чего ни будь купить. По цене до миллиона и наверное б/у. Новые авто сейчас очень сильно подорожали благодаря курсу валют.Алексей Быков, 11.12.2015
4.0 -
Отзыв владельца о Ford Explorer 3.5 AT 360hp 2013 г.
Общее впечатление
Здравствуйте. Я уже ранее писал отзыв. Но то все эмоции. 50 т.км. пробега за год. Недостатки, как выяснилось из-за российской сборки скрип в дверях при трогании с места. Дилер устранил бесплатно проклейкой дверных панелей. Расход 16.1 литра, как я понял, пожизненно. Авто с эко-бустом 360 л.с. Комп наверное просто так запрограммирован - писать 16.1 Правда на трассе 500 км. пишет 15.9 , при погоне за виски в 9 час.55 мин. -пишет 16.2. Ранее я владел фордом S-MAX пять лет, думаю с этой машиной будет все тоже самое. до 100 тысяч ничего кроме замены масла. Затем замена передней подвески. Еще через 100 - замена задней и рулевых реек. А уж если отзыв без эмоций, тачка для нашей семьи супер. Тойота отдыхай. Хотя мой друг сказал, что всегда будет ездить только на тойота, потому, что потом продаст ее за те же деньги. Выбирать авто по такому принципу - большое несчастье.
Александр Акаемов, 09.08.2015
4.8 -
Отзыв владельца о Ford Explorer 3.5 AT 360hp 2014 г.
Общее впечатление
Первая машина на которой уже больше больше года, а поменять не хочется. Оговорюсь сразу - всегда все познается в сравнении в том числе и по цене. Есть машины более комфортные, а есть более быстрые и уж конечно есть более проходимые. Но в ценнике до 3кк я таких не знаю.
При покупке хотелось большую, шуструю, безопасную. Внедорожные характеристики на уровне обычного полноприводного кроссовера. В качестве альтернативы рассматривал Гранд Чероки или Туарег.
Експлорер Спорт соответствует максимально моим ожиданиям. Скорости и динамики (с поправкой что они нужны для повседневной езды а не гонок) - за глаза. При этом - управляемость ближе к легковой. Иногда приходится пересаживаться на Крузак 200 - это куча матов - на нем после Эксплорера больше 120-140 вообще страшно ехать.
На скоростях до 180 машина ведет себя идеально. Больше - начинает немного своевольничать. Но, думаю, виноваты шины. Еще субъективно слабоваты тормоза.
Машина не статусная. Что положительно сказывается на стоимости страховки и спокойствии за то что найдешь там где оставил.
В целом - полное соответствие ожиданиям.Виктор Кудрявцев, 08.07.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Ford Explorer 3.5 AT 294hp 2013 г.
Общее впечатление
Супер!!! Машина!!! Свои 100000 пройдет на ура! Гарантирую.
Евгения Лебедева, 17.04.2015
4.3 -
Отзыв владельца о Ford Explorer 3.5 AT 294hp 2013 г.
Общее впечатление
Мне нравится, если бы не такой большой перед - греб бы везде...
Но и так для авто туризма рыбалки . охоты неплохо.Станислав Зраевский, 12.03.2015
4.3 -
Отзыв владельца о Ford Explorer 3.5 AT 294hp 2012 г.
Общее впечатление
Форд Эксплоер – это наша семейная машина, предназначенная для отдыха, поездок к друзьям и т.д. Дети от неё без ума и я вполне понимаю их. Высокая, удобная, мощная, серебристая машина. Ездит ровно, рулем легко управляется. Ещё год назад в импексе установили телевизор с деведи, теперь поездки на большие расстояния для нас не проблема. Правда недавно какой–то удот дверь поцарапал, причем, жестко так, пришлось опять ехать в мой салон и отдавать её мастерам, а так поломок с ней не случалось. В её недостатки входит, пожалуй, шумоизоляция, не очень хорошая, на большой скорости слышно, свист за окном и рёв мотора.
Елена Крючкова, 18.02.2015
4.8 -
Отзыв владельца о Ford Explorer 3.5 AT 294hp 2014 г.
Общее впечатление
Машина куплена в ноябре 2014г, до этого был Рэнж дизельный и вольво хс 70, тоже дизель.
Ольга Ратбиль, 18.02.2015
4.5 -
Отзыв владельца о Ford Explorer 3.5 AT 294hp 2013 г.
Общее впечатление
Современный, большой универсал.
Промпринт ООО, 13.02.2015
4.2