Отзывы на автомобили Chevrolet

  • Отзыв владельца о Chevrolet Epica 2.0 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Достойный автомобиль,за вменяемые деньги. Ничего лишнего)))

    -Михалыч-, 02.01.2015

    4.0
  • Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Проходимость на высоте. Если бы не плохое качество сборки была бы хорошая машина.

    Ковалев, 01.01.2015

    2.8
  • Отзыв владельца о Chevrolet Trailblazer 2.8 D AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Итак, после десяти месяцев эксплуатации сложилось окончательное мнение об автомобиле- отличный реальный внедорожник для путешествий как по плохим дорогам, так и по шоссе. В городе также чувствую себя свободнее, чем на предыдущей Каптиве. Рельсы, бордюры, снежные завалы просто не существуют. Входит всё, что только нужно перевезти. Дизель заводится хорошо, автозапуск помогает садиться в теплое авто. Тракторный звук и легкая вибрация меня не напрягают. Зато расход, налоги и при этом мощь и тяга автомобиля радуют! Недостатки дополнительного оснащения, описанные в других отзывах покрываются крутящим моментом 470 Н/м и клиренсом 26 см, что для меня лично важнее. Штатная музыка играет не хуже других автомобилей. Ну а пресловутый подогрев сидений у ОД был установлен за 6 т.р. Думаю, что большинство девушек с большим удобством могут ездить за те же деньги на Тигуане и Рав 4, а любителям реальных внедорожников с более высоким уровнем отделки придется приобрести Прадо, однако это уже другие деньги...

    Максим Луняк, 31.12.2014

    4.0
  • Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Сейчас обладаю второй по счету шнивой, первая - черный LC 2012 гв проехала 90000 км и была успешно продана. вопрос был какой авто взять? покатавшись по салонам УАЗ, KIA, Suzuki стало ясно - беру очередную шниву. УАЗ патриот был первым претендентом т.к. размер багажника шнивы и новой лодки с мотором не сочетались, но общее впечатление от уаза после тест драйва и качества сборки (крепление ручки двери я сломал садясь в авто) оказалось не очень хорошее.кроме того стоимость запчастей (он точно сломается) не радует, как впрочем и расход топлива. иномарки конечно "огонь", особенно новый соренто, однако те места куда я езжу явно не для них. если вы рыболов охотник - это то что нужно, для города машинка подходит плохо - слабый движок.
    25,11,2015 прошел год после покупки, пробег 22 000. с авто все в порядке. из поломок - замена тормозного диска( погнулся чуток), замена датчика положения дроссельной заслонки (поменял сам 350р.)

    Николай Чубаров, 30.12.2014

    4.0
  • Отзыв владельца о Chevrolet Trailblazer 2.8 D AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Так себе, автомобиль стоимостью в 1500000 рублей должен иметь намного больше достоинств, чем реально в нем есть

    Илья Кочуров, 29.12.2014

    1.3
  • Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.6 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Я профессиональный водитель(ездил на многих грузовых и легковых авто) . не пожелел что купил!отличная машина Питерской сборки расход топлива до 20000 км пробега 9.2л на сотню после 20000км 8.6л на 100 км(по Москве)по трассе берет 7.2-7.4 литра. за все время не было проблем. из ремонта только т.о отлично ведет на дороге при 160 км.в ч .Ездил в Новосибирск прошел трассу на одном дыхании сидение удобное(спина не ноет сидеть удобно. нет усталости!!!! на служебной тойоте Land Cruiser 100 такое расстояние так легко не прошел бы!) подвеска в меру жесткая устойчивая. Прежде чем писать отзывы про плохой разгон Chevrolet Cruze и ее тупую коробку(для особо одаренных молодых людей советую им при покупки читать технические характеристики машины!!!!и знание техники езды на автомате) Машина полностью соответствует техническим характеристикам.

    Игорь Глухов, 27.12.2014

    4.8
  • Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.6 MT 2013 г.


    Общее впечатление


    расход средний 8.6 л100км
    машинка с движком 1.6 литра для спокойной езды,
    Езжу ровно год Машина эксплуатируется город-дача 12 км, Летом ездили семьёй Крым, Ставрополь 1000 км за один присест без устали, а мне 62 годика. Ночевали в дороге в машине двое и двое в палатке. Проблем не было, идёт , пробовал на скорость 165 кмчас с полной нагрузкой идёт, как влитая без проблем,Классная машина, чем больше езжу , тем более она мне нравится
    До него, Круза, последним был фольс В3 универсал, есть с чем сравнивать

    Владимир Аристов, 26.12.2014

    5.0
  • Отзыв владельца о Chevrolet Orlando 1.8 AT 2013 г.

    Достоинства


    - Соотношение цена/качество для семейной 5-7 местной машины
    - Изготовлено вполне честно, почти чистая Корея с минимумом АвтоТора
    - Явный "американский" привкус, очень легкий руль - мне нравится
    - Очень четко, надёжно и понятно идет на трассе, в т.ч. на скоростях за 120
    - Разумные приборы
    - сразу стоит приличная защита моторного отсека
    - обзор очень хорош
    - очень приличный свет
    - в средней комплектации (до олимпиады) нет навязанной муры
    - по документам, бензин "от 91-". 92й постоянно ездить не советуют, но если припрёт, временно и не бодяга - жрёт нормально. 95й вообще без разницы какой.
    - Евро-4 (не -5, не -6)
    - даже простые печка/кондиционер работают очень комфортно
    - есть регулировка наклона спинок 2 ряда
    - 3й ряд сидений, на удивление, сносен по размерам даже для средних взрослых, в т.ч. и по высоте потолка
    - у машин со штампованными колесами R16 - полноценная запаска 1:1
    - резина с завода - честный немецкий Мишлен
    - зимой трудностей с пуском, прогревом и теплом не замечено
    - сложенные сиденья 2,3 рядов дают ровную площадку длиной никак не меньше 170 см


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Надежность
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Отделка салона
    • ✔️Стоимость обслуживания

    Недостатки


    - Это машина только для асфальта, кроссоверный вид - 100% обманка
    - Хорош только для одного стиля вождения - размеренного, иначе не едет. Двигатель и автомат дают ощутимые задержки от добавления "газа" до реального ускорения. На трассе обгоны только с хода.
    - Сильный рывок при переходе с 1 на 2 передачу.
    - При ускорениях автомат почти всегда стремится сразу снизить ступень и раскрутить движок. В результате получаются сплошные кикдауны даже при простых перестроениях на трассе. При этом из-за задержки в наборе мощности такие кикдануны получаются идиотскими - они не дают ощутимого рывка, надо ждать.
    - Очень странное устройство и размеры багажника и высота его шторки: вроде он большой, но какой-то неумный. Видимо, делали "как место останется после запаски и 3го ряда". Я оцениваю продуманность багажника по тому, как туда влезают классические канистры-20тки. Так вот туда они ложатся по-дурацки. При этом шторка перекрывает лампу пополам (зачем?) Боковины багажного отделения не плоские и пластиковые, к ним ничего не прислонить. Даже на 2104 было как-то умнее.
    - На трассе на 1л, а в городе на 2л жрёт больше, чем кажется разумным (этого говорят и про Круз, кстати). Тут нужен дизель или 1.4турбо, древний 1.8 тут не лучший вариант.
    - просвет маловат, не хватает пары сантиметров под двигателем
    - на крыше должны быть рельсы, а не их странная пластиковая имитация
    - Явные следы "жабы" производителя: USB-разъем на "музыке" появляется только на 3й комплектации, стопсигналы есть только во внешних задних красных фонарях, нет ходовых огней, нет нормального света в салоне спереди (только 2 "штурманских")
    - Множество мелких кнопок на торпеде, на которые надо смотреть и отвлекаться
    - дурацкая штатная музыка (заумное путаное управление и звук на 3+)
    - Низ радиатора не защищен и ловит камешки
    - очень высокая линия окна сзади, детям плохо видно
    - нет регулировки 2го ряда сидений взад-вперед, как на Зафире
    - какой-то он всё-таки корявый на вид, азиаты перемудрили.


    • ✖️Динамика
    • ✖️Проходимость
    • ✖️Технические характеристики
    • ✖️Шумоизоляция
    • ✖️Объем багажника
    • ✖️Экономичность

    Общее впечатление


    В средних комплектациях - вполне честный аппарат за те деньги, какие за него просили до Олимпиады: около 840тысяч +/- за новый. Цены начала 2015 года - полный бред, т.к. машина, всё-таки, чистый "бюджетник", пусть и прилично сделанный, и на категорию "больше ляма" не тянет. Не чудо, не откровение, но достойно и даже в чём-то интересно.
    Кузов, отделка, сиденья - оригинальные. Во всём остальном это сплошной стандартный GM. Всё общее с Крузом, Астрой, Зафирой.
    Заявленные 140 сил с автоматом у такого "сарая" ведут себя своеобразно: машина едет хорошо, "прёт" что с грузом, что без, но динамики нет. За такое поведение получил кличку "ЛиАЗ".

    Старик Пипиркин, 25.12.2014

    3.7
  • Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2014 г.


    Общее впечатление


    До этого Нивы 2121 и 21213, масло сменил на 1000 км, трансмиссия на 3000 движок, все на ХАДО синтетику и ревитализанты, опробовано на предыдущей авто, по комфорту лучше чем предыдущие ( иномарки не беру для сравнения) комплектация миниум, проходимость не хуже предыдущих Нив а по снегу даже лучше, на счет пластика в салоне многие недовольны в Дусте он вообще отстой. Проехал по всем местам где на предыдущих ( рыбалка, грибы, дача) Поломок пока нет.Уже вытаскивал из грязи Фронтеру и Аутлендера.Конечно L200 покруче, но цена, обслуживание и налог в разы!!!

    Андрей Михайлов, 23.12.2014

    4.7
  • Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Отличная тачка. Покупал новую в 2013году, сразу ослабил натяжение ремня, перетянут был. Через 2000 .км поменял масла, в двиг. синь, в трансмиссию полусинь. И все катаюсь и радуюсь. Масло меняю в двиге через 10000.

    НИКОЛАЙ ДУРЯГИН, 22.12.2014

    5.0