KIA Mohave Внедорожник
Мохаве - именно так, причем с ударением на последний слог. Так называется пустыня в Калифорнии, где находится испытательный полигон Kia. И надо сразу признать и больше на эту тему не дискутировать - автомобиль у корейцев получился. Новоявленная корейская громадина с тремя рядами сидений составит отличную конкуренцию для Honda Pilot, Nissan
Мохаве - именно так, причем с ударением на последний слог. Так называется пустыня в Калифорнии, где находится испытательный полигон Kia. И надо сразу признать и больше на эту тему не дискутировать - автомобиль у корейцев получился. Новоявленная корейская громадина с тремя рядами сидений составит отличную конкуренцию для Honda Pilot, Nissan Pathfinder, Mitsubishi Pajero и Ford Explorer.
Что в нем такого особенного? Да ничего! Просто все сделано правильно и на совесть. Mohave - честный внедорожник с рамой и двухдиапазонной трансмиссией (демультипликатор с передаточным числом 2.4). На понижающей передаче этот "цивильный монстр", в котором с комфортом помещается семь взрослых человек, способен забраться на почти вертикальную стену. Помогает этому и великолепный трехлитровый турбодизель - V6, 250 л.с. и 539 Нм. Для любителей пожечь бензин есть и другой агрегат: бензиновый 3.8-литровый V6, 274 л.с. 362 Нм. Коробки - только автоматические, для дизеля 6 ступеней, для бензина - 5. Преодолевать бездорожье помогает парочка электроннных "стремян" - системы помощи при спуске и подъеме. Полный привод построен с использованием электронной муфты - ездить можно в трех режимах: только на заднем приводе, на подключаемом в моменты букса "передке" и на полном с жесткой межосной связью.
Салон собран добротно и с претензией на роскошь - центральная консоль в стиле Cayenne, деревянные вставки, кожа. Хоть и далеко не везде, но салон порадует отнюдь не бесплодными потугами на оригинальность и собственнный стиль - например, комбинация приборов хорошо читается и имеет оригинально вписанный дисплей борткомпьютера. Место, на которое чаще всего смотрит владелец, выглядит здорово!
