Отзывы на Volkswagen Amarok пикап 4 дв

• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Amarok 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  для езды по городу очень жесткий по бездорожю именно моя модефикация задний приводный обсолютно не годится при езде по горной месности по сыпучему грунту автомобиль доет п
  робуксовку и кнобка включения дифиренсала не помогает хотелосбы попробовать полноприводную модель по гололеду пробрасывает авто
  я имею в виду только мою модефикацию слишком легкий задняя часть авто ездить акуратно можно но для новичка будет сложно упровлять им

  abdumalik gafurov, 06.08.2012

  1.8
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI (163 л.с.) 4motion 4d. MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Авто своей внешность завораживает и притягивает конечно. Хорошая посадка и отличный обзор. Экономичен и непревередлив к топливу(заправка осуществлялась на разных станциях разного качества(не стоит все равно эксперементировать) и на характеристиках не отразилось). Максимальный вес грузили 1200, больше было нереально так как подвеска комфорт, и брызговики уперлись в асфальт =),и ни че так, прямо без проблем тянет! Сплитка дует и сильно, и холодно, на максимум когда включаешь, эффект как блин от домашнего климата, сильно, очень.
  Клиренс отличный, колеса стоят 17е с высотой резины 65, если будет возможность взять 70 высоту-берите, машина все же как внедорожник себя очень хорошо показывает.
  Зимой лили антигель, проблем с запуском не возникало .
  510 (максимальная) магнитола играет на ура, хорошо также и акустика отыгрывает, звук очень приятный.
  Вобще во всех отношениях машина приятная, если выбирать между другим класом, то что еще и можно подобрать, но небудет столько ништяков за такую сумму как блокировки полный привод и многое другое, а из класса пикапов он лучший в ценовой категории, одной экономичностью обуславливается все.

  Татьяна Фатьянова, 13.07.2012

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI (163 л.с.) 4motion 4d. MT 2011 г.

  
  
  
  
  

  Общее впечатление

  
  
  

  Первое время было непривычно двигаться, авто вроде и большой, но в тоже время очень маневренный и шустрый, понравилась тяговитость, провалов в мощности нет. Также непривычно было переключатся, первая передача короткая, ясное дело что она для трогания с грузом, но хочется чуток длиннее, к сцеплению длинному уже привык, и дискомфорта не ощущаю.
  
  Посадка высокая, все регулируется все крутится, под себя все хорошо настраивается, климат холодит отлично и равномерно, в слоне все собрано крепко и качественно. Материал конечно пластик, но вполне устраивается, рельефность красивая и протирается легко. Руль очень приятный как на ощупь так и при вождении. В салоне слышно дизель когда резко даешь оборотов, а на скорости вообще неощутим. Также если кузов пустой, слышно в салоне изредко рессоры как ходят, но если малость при грузить или хотя бы поставить кунг то все норм. Внешность конечно бесподобна, очень завораживает и заставляет притягивать к себе внимание, этим я считаю отличается еще навара. Подвеска стоит комфорт, гораздо мягче и приятнее чем стандарт, опять же если кузов совсем пустой то дискомфор будет, обязательно надо ставить кунг 100кг примерно, и ящик в который к примеру можно кинуть мелочевку. Все таки авто предусмотрен перевозить хоть какой то груз, а не пустырем мотататься. Вообще кочки проглатывает только так. Приятная мелочь, стоит догреватель вебасто, прогревается машинка в течении нескольких минут зимой, заводится всегда, ближе к концу зимы пробовал лить антигель, в принципе разницы неощутил. Что спереди, что взади места достаточно, потолки высокие, ездить на охоту или рыбалку приятно тем, что на кочках не ударяешься об потолок))) Всю зиму прокатался на штатной Pirelli, все датчики и функции включены были, не занесло ни разу. Топлива жрет действительно мало, в смешанном цикле у меня выходит иногда даже меньше 9литров, по городу с кондеем торопясь 11 максимум, на трассе чудеса 7л. Хорошие яркие поворотники. Тонну груза двигатель вообще не ощущает, вот тут сплошной большой плюс.

  Андрей Василенко, 05.07.2012

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Amarok 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  машинка нормальная, скоро будет доступна как перчатки, в германиии строится завод. Есть тонкости при обкатке, движок тугой и сместа трогается вплоть до полного аута, это и приводит к излишней нагрузке на кпп, (и другое) рекомендуетю после покупки обкатать машину на трассе проехав около 8-10 тыс км. 1500км рекомендованных заводом для обкатки явно не достаточно, тем более, что этот дизель при правильной эксплуатации обкатается не ранее 30-50 тыс км

  Алексей Макаренко, 18.05.2012

  3.0