Отзыв владельца о Toyota Highlander 3.5 AT 2011 г.

Кроссовер , 3.5 л, бензин, 273 л.с., автомат, 2011 г.в.

Общая оценка
5.0

  • Дизайн
  • Комфорт
  • Управляемость
  • Эргономика
  • Надежность
  • Обслуживание и ремонт

Общее впечатление


Скажу так.В целом машина отличная.Динамика управление комфорт и дизайн на высоте.Мощная проходимая.Устраивали покатушки по грязи с прадиком 80.Не уступил ему где он проехал там и я проехал.Машина крепкая надёжная.Мини Ленд крузер 200)).Расход топлива тоже ништяк.Запчасти цены приятно удивили.Делаю текучку держу в идеальном состоянии.Ради интереса узнавал цены на запчасти был удивлён для такого класса автомобиля цены не кусаются совсем.Садишься в салон просторно комфортно места киллометр.Мягкая тихая много не просит).Аудио система настроена как надо качество звучания отличное.Вообщем она меня полностью устраивает.Это золотая середина между прадиком и крузаком.В новом кузове мне не нравится не уклюжий какой то.

Cuba Libre

25.07.2015

Другие отзывы владельцев о Toyota Highlander кроссовер 5 дв

  • Отзыв владельца о Toyota Highlander 3.5 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Как и все современные автомобили марки Тойота - слабое качество при дорогой цене. В салоне вообще за новый (с ума сойти) просят 30млн тенге. Хоть автомат не пинал как на Камри 50, на том спасибо. Расход по городу 14-15л, трасса 11-12, но если ехать 150-160 расход будет как в городском цикле. После Ваза хотел классом повыше и по комфортнее, но вышеперечисленные недостатки склонили чашу весов продать автомобиль. Пожалуй возьму что-нибудь по практичнее

    Yerlan Nasibullin , 17.09.2020

    3.5
  • Отзыв владельца о Toyota Highlander 3.5 AT 2011 г.

    Достоинства


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Объем багажника
    • ✔️Экономичность

    Недостатки


    Двигатель никудышный


    • ✖️Качество сборки
    • ✖️Технические характеристики
    • ✖️Отделка салона
    • ✖️Шумоизоляция
    • ✖️Стоимость обслуживания

    Общее впечатление


    Ерунда, одноразовая. Двигатель никудышный. При пробеге 200 000 км появился так называемый "задир". Советую всем, кто не проехал еще 100 000 км вырезать катализаторы От них одна "беда". Они рассыпаются со временем и "песок" попадает обратно в цилиндр, в результате чего, абразивным составом "точит" первый цилиндр и появляется "задир". Наш автомобиль ВАЗ 2101 намного лучше. Я бы его поменял на новый ВАЗ 2101.

    Магомед Магомедов, 20.04.2020

    3.8