Отзыв владельца о Toyota Camry 3.5 AT 2013 г.
Седан , 3.5 л, бензин, 249 л.с., автомат, 2013 г.в.

Общая оценка
3.3-
Дизайн
-
Комфорт
-
Управляемость
-
Эргономика
-
Надежность
-
Обслуживание и ремонт
Общее впечатление
Бралась машина новая с салона. Подкупили 249 л/с. Но вы ими никогда не воспользуетесь, по причине того, что АКПП никогда не даст реализовать потенциал мотора, скидывает при нажатии на газ на 2-3 передачи. Зачем??? Движок подпрыгивает под красную зону и визжит как бешеный на самом элементарном обгоне. Если сравнить с той же БМВ - на ней коробка держит передачу до тех пор, пока движок реально нагрузку почувствует, а здесь - ускорение за счет передач! Смысл тогда 3,5 л делать??? Накаляют со временем эти подергушки коробки туда-сюда...
Активно ездить на ней хорошо только по прямой и на трассе, потому как управляемость не ахти какая, настройка подвески на комфорт, и ни грамма на спорт. Снова вопрос - зачем было 3,5 делать, если в поворотах на ней не повваливаешь? Форд Фокус, и тот по сравнению с Камри держит дорогу лучше, не сказать что как по рельсам идешь, но все равно лучше.. (сейчас найдутся скептики, которые будут утверждать что Камрюха нормально входит и вваливает, на что я скажу - можно и на Камазе вваливать в повороты и т.п., только удовольствие не то, и связь с машиной никакая, поймите).. Кстати об эргономичности и комфорте. За 2 года владения - я не нашел за рулем удобной посадки. Мой рост 188. Два года ездил - два года регулировал под себя сиденье. Сиденье - вообще никакое!!! ...единственное - что кожанное. На этом плюсы сидений кончились, остались одни минусы. Не чувствуешь себя в этом автомобиле как единое с ним, болтает как в автобусе. Он словно не желает, чтобы ты был его продолжением (или наоборот - он твоим, кому как удобно). Начиная от вялой подвески и заканчивая практически отсутствием боковой поддержки сидений. Отсюда - ощущение какой-то расхлябанности, шаткости, валкости, как на киселе, повторюсь - никакой монолитности и связи с автомобилем... Просто ездить - пойдет! Гонять - нет. Мотор ДА. Все остальное для этого авто НЕТ. Для нее 2,5 л - за глаза. Больше не надо. Смысла нет....
Евгений
26.11.2015
Другие отзывы владельцев о Toyota Camry Седан
-
Отзыв владельца о Toyota Camry 3.5 AT 2020 г.
Достоинства
Хороший комфортный авто за свои деньги.
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Надежность
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
В комплектации LUX Safety у движков 2,5 и 3,5 существенно разный набор опций. Например в 3,5 нет памяти сидений, вентиляции, бокового обзора. Узнал об этом только на выдаче машины, хотел отказаться от покупки, но мою машину сданную в трейд инн уже успели продать))). даже менеджеры салона не знали что они отличаются.
- ✖️Управляемость
- ✖️Шумоизоляция
Общее впечатление
Комплектация Lux Safety 3,5 249 лс. Стоимость на момент покупки (07.2020) 2 499 000. Машину искал именно в этом классе, на немцев существенно не хватало бюджета поэтому к соотношению цена качества вопросов нет. Расход 11,7 за 10 000 смешанного пробега. Пробовал на тесте 2,5л - мне динамики не хватило, пришлось перезаказать на 3,5л. Родная шумоизоляция не впечатлила, пришлось полностью делать шумку - стало повеселее.
Музыка средненькая, но мне хватает.
Едет очень комфортно, сиденья норм и впереди и сзади.
Тормозов ей конечно не хватает, видимо надо менять на двухпоршневые, но это уже другая история
Вторая машина в семье LC Prado150, так что особо ничего сверхъестественного от машины не ждал. Тойота она и есть Тойота, надежная, ликвидная и с плохим ЛКП)))
Всем удачи на дорогах!Лащенов Андрей, 24.09.2020
4.7 -
Отзыв владельца о Toyota Camry 2.5 AT 2018 г.
Достоинства
Идеальная работа подвески, и не жесткая, и не валкая, а прям как надо! Считаю этот фактор главным достоинством этого авто.
- ✔️Управляемость
- ✔️Отделка салона
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
Плохо настроен ближний свет фар.
Лючок топливного бака, считаю, должен открываться вручную снаружи. Мокрый снег и мороз создают проблему на заправке.- ✖️Качество сборки
- ✖️Объем багажника
Общее впечатление
Моя Камри комплектации елеганс сафети.
До камри 6 лет ездил на опель астра седан 2012 г.в., 1,8 л. Вообще, собирался покупать летом 2018 г. Рав4 (2,5 л.), но ради интереса взял тест драйв новой камри, и был впечатлен комфортом езды в этом авто. Все как я люблю: в меру мягкая подвеска, двигатель при "газ в пол" не истерит, а приятно ворчит, динамика не огонь, но хватает. При одной цене с рафом (около 1850 т.р.) я выбрал комфорт, а не практичность. Заказал и ждал авто 4 месяца, эксплуатирую с октября 2018.
Проехал за год с небольшим 32000 км. Однозначно доволен!, и вся семья тоже (жена и 3 ребенка). Достоинства я описал уже, повторю лишь одно - КОМФОРТ! Еще хорошая и недорогая работа дилеров (3 ТО примерно по 8000 р.)
Теперь недостатки:
1. Ближний свет фар светит очень низко! По трассе ночью ехать, просто, трудно. Говорят, российская сборка такая. Проблему решил, дождавшись очередного ТО и попросил отрегулировать. Все сделали бесплатно.
2. В моей комплектации идет обогрев всего лобового стекла. При езде по городу в снег, толку от этого никакого, так как в зоне покоя нет подогрева, как в более скромных комплектациях, где стекло только в зоне покоя и греется. В итоге по мокрому стеклу скребут ледяные палки. Не понимаю, чего тойотовцы зажали пару метров обогревочной ленты... Короче, недоработка!
3. В холод от -5 передние амортизаторы начинают неприятно побрякивать. Эту болячку дилер признал сразу и без вопросов заменил мне амортизаторы на современные, которые они ставят на все новые Камри с 2020 года. Тоже все бесплатно. Нюанс покупки новой модели авто...
4. Багажник по сравнению с предыдущей Камри сильно уменьшился. Он реально маленький. И дуги, которые его держат, при закрытии часто упираются в крупные предметы, которые я положил в багажник. Блин, в опеле багажник открывался на телескопических креплениях. А тут как никак класс выше - ожиданий больше))
В целом машина отличная. Едем дальше.Сергей Сиротенко, 03.02.2020
4.8