Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на Suzuki SX4 хэтчбек 5 дв

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Suzuki SX4 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    В целом автомобиль что надо. Компактный, клиренс неплохой для города - бордюров высоких не боится, большие боковые зеркала, для своей стоимости оснащена очень хорошо и магнитола с 6 динамиками, и подогрев сидений, и ABS,ESP и климат контроль, и так по мелочам много приятного. Расход топлива по городу 7,8-8,1 ну это правда кто как ездит. Вообщем кому нужен мини кроссовер для города и поездок на дачу по относительному бездорожью по доступной цене равных этому ам мало.

    Александр Макоев, 07.04.2013

    3.8

  • Отзыв владельца о Suzuki SX4 1.6 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    отличный компакт кроссовер. по соотношению цена качество думаю одно из лучших предложений на рынке. да подвеска жесковата.да дизайн на любителя.но отличная обзорность клиренс для города вполне приличный.автомат хоть и старый но машинка вполне приемиста.да не мазератти конечно .но мне по городу вполне.могу сравнивать с другими авто так как у меня это уже 34 авто .так что кому приглянулся сексик берите не пожалеете.

    алексей романов, 01.04.2013

    3.8

  • Отзыв владельца о Suzuki SX4 1.6 4WD MT 2011 г.


    Общее впечатление


    В целом хорошее. Дизайн впечатляет. Осень 12-го ездил на кладбише после дождя, специально взял для толкания соседей. Не ожидал, что выеду самостоятельно из такой грязи. Хотя передний свес желательно повыше. Расход топлива не соответствует заявленному. У меня шоссе город около 9 литров. В первые месяцы эксплуатации на трассе пытался узнать минимум. Не разгонялся до 100 и резко не тормозил, но меньше 7.2 никак не получалось.Салонный пластик также не впечатляет: царапины и потертости не устраняются.

    Евгений Едранов, 22.03.2013

    4.2

  • Отзыв владельца о Suzuki SX4 1.6 4WD MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Главный вывод после двухлетней эксплуатации-если четко понимать,что эта машина именно,как указано в рекламе,МИНИКРОССОВЕР,а не брутальный внедорожник.Возможно,у тех,кто пишет,что у этой машины после 10 т.км. пробега вышло из строя сцепление,разбита подвеска и прочие такого рода неисправности бытует именно это заблуждение.Я эксплуатирую машину круглогодично.Диапазон поездок Мурманск-Крым,Норвегия и Финляндия-зимой и летом.До этой машины более 7 лет ездил как раз на брутальном дизельном внедорожнике,воможно поэтому у меня было четкое понимание разницы между "джипом" и миникроссовером.При этом,отмечу,что и в горах Крыма,и на легком бездорожье с размытой глинистой колеей от лесовозов,и в достаточно глубоком снегу машина вела себя вполне достойно.Конечно,хотелось бы купить эту модель с дв. 2,0л.,но только для получения большего крутящего момента,а не для большей скорости на трассе.Удивлен большим расходом бензина у некоторых владельцев машин,выпущенных после 2009г.У меня зимой в городском цикле (гордок-военный гарнизон,выше 4-ой не поедешь) расход выше 8,0 л. на "сотню" не поднимался.Для тех,кто сошлется на скорость в поездках-эксплуатирую машину на трассе на скорости 90-110 км/час и,при этом,за неполные 2,5 года эксплуатации проехал 56т.км.Масло сменил за это время 6 раз,использую 5W40,купленное в Финляндии-нашим продавцам не верю.Подвеска-ни одного подтекания,тормозные колодки еще "родные".За затраченные на покупку этой машины деньги,в РФ в такой комплектации,может быть к сожалению,пока,я считаю,альтернативы нет.

    Андрей Деменский, 01.03.2013

    4.0

  • Отзыв владельца о Suzuki SX4 1.6 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Приценивался к "Рено Дусту", изучал отзывы, посещал автосалоны, но в любом случае каждый кулик свое болото хвалит. Идеальных авто не бывает. Тут даже кто то в отзывах "Дуста" внедорожником назвал, хотя этот, так называемый "внедорожник" на бездорожье легко уделает та же "Шевроле-Нива" и тот же "Сузуки-Джим". Вещи надо называть своими именами. Более детального изучения заслуживают ТТХ устаревшего двигла "Дуста" и стоимость ТО. Для сравнения, у "Сузуки SX-4" (модель девятьсот лохматого года) с двигла объемом 2,0 литра (в Россию данная модификация не поставлялась) япы умудрились снять 145 лошадей, с 2.0 литрового RAV-4 сняли 148 лошадей, а с Мицубарика ASX все 150. Причем у всех этих аппаратов на ГРМ стоит цепь, с афигенным ресурсом. А что же мы видим в сетке ТО у нашей "наисвоременнейшей" модели при посещении официального сайта RENAULT? Замена РЕМНЯ ГРМ на 60 000 км, ну и, есессно, дальше через каждые 60 т.км. А цена ТО! Цена заставляет проливать слезы умиления над тем, как разводят русских лошар! Суммарная стоимость ТО-60000 у "ДУста" составляет 24300 рупий. Я валяюсь! А еще, а еще, там не указана стоимость замены топливного фильтра (где то в районе 120000 км). Кто нибудь знает почему она не указана? Наверное топливный фильтр расположен прям в топливном насосе, а тот расположен в топливном баке и стоит процедура замены топливного насоса, уверяю вас, подороже замены ремня ГРМ. Хотя, конечно, многие не будут наматывать на своем "внедорожнике" 120000 км. И еще там есть залихватская приписка: "Действительные цены могут отличаться от представленных на сайте. Просьба уточнять информацию в дилерских центрах Renault". А отличаться цены, в нашем славном государстве могут только в большую сторону, да еще и с ежегодной индексацией. Так что, посмотрев все это безобразие на сайте, попытав менагеров в автосалонах, посидев в автосалоне внутри наисовременнейшего "внедорожника" и вдохнув ароматную вонь внутри него, я вздохнул, продал свой "Мицубарь Кольт" (2007г., пробег 130000 км, проблем никаких кроме замены переднего ступичного подшипника на 95000 км), "Хендай Гетц" жены (2010г., пробег 55000 км., проблем ваще никаких) и купил 2 штуки SUZUKI SX-4 (1.6, 112 л.с., АКПП, в комплектациях GL и GLX). Доволен как слон. Жена тож верещит от радости.

    Черников Алексей, 18.02.2013

    4.0

  • Отзыв владельца о Suzuki SX4 1.6 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    В эксплуатации с июня 2012. Покупался как компактный авто для передвижения по городу и выходных поездок. Приятный в движении автомобиль, подвеска для такой высоты кузова вмеру жесткая, двигатель хоть и задушен до норм евро 4, то тянет прилично. Любит обороты повыше, если нужно ускориться. После обкатки расход по городу устаканился в диапазоне 8,7 и 8,8 литра. С учетом стояния в московских пробках считаю это абсолютно нормальным. На трассе при скорости 90-100 кмч кушает 5,5-5,7л. Если у кого-то расход на бешенной цифре 13-14 литров, то дело в бензине, а не авто. Управление: руль лёгкий и даёт четкую информацию о положении колес, тормоза реагируют на педаль моментально, если резина нормальная, то 4 диска вкапывают машину там где ты и расчитываешь. Передние стойки, на которые жалуются некоторые товарищи, действительно не добавляют обзорности при повороте (левом особенно). Но в случае переворота именно эта широкая конструкция не даст крыше вмятся в салон. Про зимнюю эксплуатацию: запуск без проблем, в базе подогрев зеркал и передних сидений. Жаль, что нет обогрева форсунок стеклоомывателя. Брызговики ставить обязательно, а то накидывает на корпус и стекла, если слякоть. вместо заключения: если не сравнивать со старшим ценовым диапазоном, то в базе авто очень приличное и располагает всем, что нужно для комфортного передвижения. Плюсом так же считаю сборку не в РФ и то что модель давно на конвеере. Все детские болячки производитель вылечил.

    york tips, 25.01.2013

    5.0

  • Отзыв владельца о Suzuki SX4 1.6 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Всем привет,машину выбрала быстро,хотела эту модель давно и когда решила менять машину(была опель корса),не задумываясь остановилась на ней.Теперь по делу...,читая отзывы, я не обратила внимания на такой недостаток как плохой обзор из-за стойки,которая загораживает весь обзор(пипец,слева помеху практически не видно,головой приходиться крутить на все 180),жрёт бензин (14-15),но думаю пока обкатка.Покупая её ,думала буду повизговать от радости ,нет, щенячей радости нет.Скучаю по Корсе!А може привыкну,а так по делу,,,,,,,подвеска жесковата,обзор дрянь,бензин жрёт, шумоизоляция мне кажется вообще отсутствует(может включить музыку!),не поворотливая ,нет той юркости к какой я привыкла,руль тяжеловат.Всё субъективно.

    татьяна макароав, 24.01.2013

    4.5

  • Отзыв владельца о Suzuki SX4 1.6 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    До этого авто из иномарок был mitsubishi colt 1.3 робот 2008 года. Что могу сказать... Машину брал, так как у мамы такая машина, знал ее, ездил на ней с перерывами около года до того, как купил свою. В принципе, знал что брал.
    Плюсы: надежная, высокий клиренс, габариты, относительная проходимость, быстрая обогреваемость, относительно небольшое потребление топлива.
    Минусы: шумоизоляция (задние арки особенно), отделка салона, жесткая подвеска, не всегда четкое переключение мкпп.
    Салон как из 90-х, пластик дубовый и чрезчур склонный к появлению царапин, сбока хоть и венгерская внутри салона подгонка на 4-. Скрипы зимой огорчают, но музыка выручает.
    В целом авто хороший, немного завышена цена, но я доволен, не жалею. Это рабочий авто для тех, кого не огорчают задние арки и скрипы зимой, для тех, кто предпочитает практичность и экономичность, а не понты и мега-стиль.

    Артур Гарифов, 23.01.2013

    4.0

  • Отзыв владельца о Suzuki SX4 1.6 4WD MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Накатал 17 000 км. СРОССЯ. Зима на SX4 да с Goodyear - просто песня, особенно в рыхлом снегу и мокрой каше. Окончательно убедился в правильности выбора 4х4. На льду, в сильный мороз, поворачиваю осторожней (зимой езжу в авто режиме полного привода), мгновенно врубается задняя ось и сносит всем боком. А по прямой в снегу по ступицу да в горочку да по неровной дороженьке да при обгоне автобуса стабильность курса при приятнейшая! Ездил на праздники Самара-Казань-Свияжск- Казань-Самара = 1000 км, расход 8л/100км, 4 далеко не худых человека + багаж, по достопримечательностям самой Казани при том ездили 2 дня. По трассе много ехал 130-140. КАК НЕКОТОРЫЕ УМУДРЯЮТСЯ ТРАТИТЬ 11 А ТО И 13 ЛИТРОВ??? Зимой, в Самарских пробках больше 9л/100км у меня ну никак не выходит.

    Александр Р, 15.01.2013

    4.7

  • Отзыв владельца о Suzuki SX4 1.6 MT 107hp 2012 г.


    Общее впечатление


    Выбрали полноприводную Suzuki SX4 так как живем загородом, при этом каждый день в город нужно ездить. Поэтому нужна была машина для обоих режимов, но без особых наворотов. Сначала смотрели на Yeti, но как-то цена за такую же примерно комплектацию не очень радовала, да и японская машина как-то казалась более надежной (хоть и собранная в Венгрии). Еще смотрели на VW Tiguan. Но там цена вообще неясно, на чем основана при такой пустой базовой комплектации.
    В целом машина для своего класса хороша. Сравнение могу построить после опыта вождения Opel Corsa, Toyota Avensis, Nissan Qushkai, BMW X3, всяких малолитражек, взятых в аренду на время отпуска.
    Итак, по ходовым качествам – после 2000 км стала нормально разгоняться, до этого тупила довольно существенно. Конечно, ей никогда не стать машиной, которая уходит первой на светофоре, но динамика вполне комфортная, просто садясь в нее нужен другой стиль вождения, это уже не BMW. Хорошая управляемость, небольшой радиус для разворотов, отлично держит дорогу при резких маневрах (типа на скорости 120 км/ч объехать неожиданные доски на КАД). Многие жалуются на шум – мне лично ухо не режет. Возможно, действительно помогает нанесенная дополнительно шумозащита на днище. Расход не меньше 8 л пока даже не трассе. На мой взгляд, многовато.
    По проходимости – уже был шанс проехаться по снегу и льду, причем в горку и на летней резине – машина показала себя очень достойно, забиралась на полном приводе без вопросов, в то время как Авенсис остался под горой, не смог заехать, несмотря на 2л. Также отлично держала скользкую дорогу опять же на летней резине, на малой скорости. Зад не вихлял. На шипованной вообще вопросов нет к вождению по снегу. Но еще не было больших сугробов. Подвеска жестковата, но некритично.
    Поставили круиз-контроль – прикольная штука, только нам ее настроили не до конца, нет индикатора на панели управления о подключении, поэтому приходится ориентироваться на ощущения. Для поездок по кольцевой и по шоссе классная штука в целом.
    Обзор – данная машина воплощение противоположностей по данному критерию. Плюсы – высоко сижу, далеко гляжу, хорошие боковые зеркала, удобная их настройка, нормальное зеркало заднего вида. Минус один, но фатальный – это левая стойка – несмотря на окошко в ней, приходится вечно тянуть шею как лебедю, иначе запросто можно и пешехода снести при повороте. Фары для загорода не слишком хорошее освещение дают, но это общая беда для нексенона, мне кажется. И самое странное – это один единственный фонарь заднего хода, который в темноте не дает шансов припарковаться нормально. Такое я вообще впервые вижу. На другой стороне гении японского автомобилестроения разместили противотуманку. Поэтому парковка в темноте только по парктроникам и с нажатым стопом для дополнительного освещения.
    Интерьер – на удивление очень удобные кресла. Поездка в Финку с больной спиной в беременном положении – состояние отличное.
    Бардачки/полочки – маловато их, особо некуда вещички складывать. Ящик под пассажирским сидением не используется практически, так как закреплен очень неудобно. Почему они сделали только один карман за пассажирским креслом, а за водительским – нет, это загадка.
    Про управление hands-free – с одной стороны, очень удобно, когда не надо искать ключи, чтобы закрыть/открыть машину. С другой – эти же ключи надо класть ближе к рулю, чтобы сигнал был хороший, соответственно, они занимают место в одном из лотков и трясутся там.
    Звук – кто-то писал тут, что он хорош. Не верьте, он ужасен. Не помогают настройки. Те CD, которые звучали вполне прилично в Кашкае,напр, тут просто режут ухо. Но удобный CD-ченжер, радио. Особенно радует управление всей этой системой на руле.
    В целом, согласна с мнением продавца из салона, что Сузуки - это недооцененный брэнд в РФ. Соотношение цена/качество очень радует. Но, судя по тому, сколько в Питере стало появляться SX4 на дорогах все больше людей распознали в данной модели преимущества.

    Elena Dmitrienko, 14.11.2012

    4.5