Отзывы на автомобили Subaru
-
Отзыв владельца о Subaru Forester 2.0 241hp CVT 2013 г.
Общее впечатление
Замечательная машинка. Высокая - по нечищеным от снега дворам, по колдобинам пробираешься без боязни побить днище, очень проворная, внешне - вообще выше всяких похвал - не заметить ее просто нельзя. По надежности - японцы они и в африке японцы, как говорится "без комментариев", Экономична - согласитесь - расход зимой максимум 10-11л на сотню для кроссовера- очень приятная цифра. Классная машинка, но вот мужчины за рулем этой машины как- то не смотрятся :), особенно если она еще и красная как у меня :)
Снежана Еремина, 06.09.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Subaru Forester 2.0 150hp CVT 2013 г.
Общее впечатление
Решили поменять жене машину, вроде бы все банально, но наши поиски затянулись на целых три месяца. Супруга уперлась в кроссовер, но абсолютно все предложенные мной машины она сбрасывала со щетов, были мы на тест-драйве Nissan X-Trail, Peugeot 4007, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Chevrolet Captiva, Mitsubishi Outlander, Nissan Murano, Renault Koleos, Toyota RAV4, Renault Duster, Lifan x60! Не знаю почему, но Subaru мы абсолютно упустили из виду. Случайно увидели на улице форик, жене понравился с первого взгляда, побежали в салон, расспросили, проехались и вот оно счастье - авто в гараже, довольная жена, мои спокойные нервы.
Николай Гусев, 02.09.2014
4.8 -
Отзыв владельца о Subaru Tribeca 3.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
Сменил Форестер 2,5турбо МТ 2007гв на Трибеку по причине увеличения семьи и малой вместимости Форестера. По двигателю Трибека 3,6 намного спокойнее чем 2,5Т, коробка 5АТ тоже очень степенная. Управляемость и стабильность на дороге выше чем у Форика, также гораздо тише в салоне, ничего не брякает не трещит не шумит. Низкая энергоемкость подвески на пробой, любой маленький перепад и стук, на форестере нужно было очень постараться чтобы пробить подвеску. Расход топлива высоким (по заверению всех) не оказался, в режиме 6 дней город + 1 день трасса = 12,5л/100км АИ92. Хотя Форестер 2,5Т МТ ел в таком же режиме - 11,5. Для чего покупалась машина - это вместительность, поэтому свою задачу выполняет! А для "мощно ускорится" надо смотреть на новую WRX в будущем.
Семен М, 30.08.2014
3.8 -
Отзыв владельца о Subaru Forester 2.0 150hp CVT 2014 г.
Общее впечатление
Купил машину чтобы ездить по дорогам общего пользования и по полям от дачи до дома (дорога отсутствует, а то что автомобилисты накатывают, еще и колхозники перекапывают). Машина показывает себя хорошо, из 8 тыс км. половина пройдена по ужаснейшим направлениям. Лишних звуков, сверчков и т.п. не выявил, шумоизоляция на 4+. Умеренный расход: по трассе мин 6 литров, по городу 8-10, в пробке с кондиционером в +33 от 11 и выше на 100 км пробега... смотря сколько стоять.
Машиной полностью доволен, проходимость отличная, на трассе не уступает другим машинам, гонялся на светофорах и на шоссе с разными представителями автопрома - приятно удивлен. Хорошо тормозит, резво. я ожидал, что с такой высотой тормозной путь будет очень большой... Жду зимы, чтобы погонять по заснеженным дорогам и полям.
Если машину брать для поездок за городом с различными покрытиями дорог и на разные расстояния - это отличный и надежный друг. А если кататься по центру мегаполиса - то зачем платить за полный привод, бензина он скушает много...Miy290, 19.08.2014
4.8 -
Отзыв владельца о Subaru Forester 2.5 CVT 2014 г.
Общее впечатление
Выбор был осмысленным. Рассматривались многие одноклассники. Специально посвятил две недели отпуска для тестрайвов почти всех кроссоверов и в том числе Форестера. Каждый очередной раз задерживаясь в каком либо салоне Тойота или Ниссан, Форд или Мицубиши, Фольксваген или Мазда и в других по классу, покатавшись на тестдрайвах возвращался в салон Субару и снова в очередной раз садился за руль. Приобрёл в начале мая этого года, пробег около 4 тысяч км. Пройдено первое ТО за символическую плату-примерно 4200 руб. ( подзабыл ). Сравнивая с прошлыми своими авто от ВАЗ, японцев и до последней Опель Астра ( замечательный выносливый хэтчбэк) скажу коротко: езда на Субару Форестер целая философия и удовольствие. Двигатель в разрешённом Правилами дорожного движения диапазоне скоростей практически не слышен в салоне и тахометр висит где то в пределах 2000-2200 об.мин. Конечно при обгоне поддаёшь-и обороты в гору и приятны рокот мотора. Именно приятный звук! Шумоизоляция прекрасная если сменить штатную всесезонную резину на летнюю. Расход по трассе при скорости 90-110 км/час 7,2-7,4 литра., в городе до 10 литров. Очень удобные сиденья. Комфортные. Непредвиденно пришлось испытать внедорожные качества: поехали за ягодой по лесной грунтовой, местами глинистой, дороге под уклон метров в 200. Прошёл ливень и решили вернуться домой. В начале горки у подножия раскисшей дороги скопилось несколько кроссоверов в том числе и легендарная Нива. Был мандраж, когда Нива после трети подъёма съехала вниз. Включил сразу Х-mode (со страху) и тронулся. Такое было впечатление, что мой Субарик уже на верху дороги не понял зачем я нажал Х-mode. Вылез из салона, посмотрел вниз пройденной трассы, чмокнул машинку в логотип на капоте и поехал дальше. Пока такие первые впечатления и радость за своего Субарика! )))
Владимир G, 18.08.2014
4.8 -
Отзыв владельца о Subaru Forester 2.0 150hp CVT 2014 г.
Общее впечатление
Машина, на которую многие засматриваются, но не решаются купить. Завидуют, хвалят, а ездят на стадных равчиках и спортеджах)). Крутые ощущения быть уверенней и круче всех на голову. Исключительно мнение кроссовериста). Хотя признан автомобилем года 2014. И считается не кроссовером, а компактным внедорожником. В болотах не ездил, Х-моде не использовал, не было повода. Везде справлялся без доп функций полного привода. Ну еще все впереди! С парковкой проблем нет, особенно при установленных парктрониках, чего не ставит производитель. Камеры не хватает, да и не привыкли мы еще к ним (камерам). Пришлось добавить парктроники, благо они аккуратно установились на черный фартук заднего бампера ( я посоветовал в салоне, теперь всем будут ставить так, а не на цветной бампер черные точки). Не пойму пока почему даже прогретая, при запуске, долго стоит на высоких оборотах. Надо уде ехать, а она рычит как будто холодная при 50-60 градусах жары. Это волнует. Но я тихонько еду и рев стабилизируется. Короче не привычно после фокуса. Там сел и поехал, не волнуясь. Разбираться пока некогда в тонкостях, но думаю это не страшно. Скоро первое ТО через 2,5 тысячи км. Волнуюсь сколько стоить будет. Шумка слабоватая, но сносная. Поездим зимой узнаем насколько сносная)). Подвеска жесткая в меру, но могла бы быть помягче. Весь груз в багажнике трясется при езде и прыгает. Это напрягает. Климат отменный. Печь не знаю, но судя по тому как долго она греется на ходу, зимой будет весело. Бензин 95-й и греется долго. Жаба подушивает)). Пытался разобраться как омыватели фар работают, но лень читать инструкцию, да и опция используется редко. Даже если найду, в нужный момент не вспомню)). На обкатке езжу аккуратно и экономично. Средний расход 10,2 л/100 км. При этом даже не топишь нормально, бережешь движок для более нужных целей. Дорого после фокуса. Расход на 1,2 л больше, причем бензин дороже на 4 рубля за литр. Итого 100 км пробега стали дороже на примерно 60-70 рублей (лень считать точнее)). Но все же машина дороже предыдущей в 3 раза. Это успокаивает. На старте относительно резвый, но не стоит покупаться на тест-драйве на резвость, т.к. 2,5 л гораздо бодрее, чем мои 2 литра. Но для моего характера это нормальный спокойный уверенный старт. Иногда хочется пулей сорваться, но при обкатке жалко пока тестить так своего нового друга. Короче, при покупке форестера, я не жалею ни о чем. Он крут, хоть и дольше греется на 95-м бензине. Цвет синий перламутр в чистом виде очень крут. Я ни секунды не пожалел что покупал машину под цвет своих джинс)), как та блондинка в анекдоте)). Берите и радуйтесь. Это лучшая машина в этом классе. Хочется нагрузить ее палатками, семьей, удочками, провиантом и свалить хоть на край света!
Павел, 14.08.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Subaru Forester 2.0 150hp CVT 2014 г.
Общее впечатление
Очень приятный автомобиль. Трассу держит уверенно, клиренс 220 мм, хорошая обзорность. Шустрая машинка, у меня начальная комплектация 1А, и тем не менее, не соглашусь с мнениями, что ДВС 150 л.с., делает авто "ватным" при поездках на магистрали. Меня его скоростные характеристики вполне устраивают.
Ger VKr, 11.08.2014
4.0 -
Отзыв владельца о Subaru Outback 2.5 CVT 2014 г.
Общее впечатление
До него ездил на черном ауте 2005 года с 2500 кубов.
К машине привык быстро, габариты чуть изменились, но это не критично. В ауте 2005 посадка была значительно ниже. Камера заднего вида отлично настроена и не врет. варик работает стабильно и четко (сравнивая с аутом 2005). В салоне нет излишеств. Все что нужно владельцу и его семье - есть. Качество кожи у меня под сомнением, но пока ничего не растянулось и не порвалось. Шумовка так себе, но посоветовали заменить стоковую резину, после чего и шум меньше стал. Мой расход: город 13.2, и 9 на трассе при 110 км/ч.
Климат: зимой еще проверим, а летом хорошо, прохладно.
Чего не хватает с первого взгляда:
- поменять клаксон. Жуткий. Но это дело вкуса.
- сетка внизу переднего бампера для защиты радиатора.
- Где коврик в багажный салон А защитная накладка на задний бампер.
Подвеска показалась жестковатой, но в поворотах (90% в пол) машина валится боком на внешнюю. И базовая комплекция шин не вызвала восторга, но как уже говорил дело решилось заменой комплекта. Эл. ручник мне по душе, хотя более активным водителям возможно не понравится, особенно людям привыкшим к МКП.
Резюмируя:
Хорошее полноприводное авто, с высоким клиренсом. Большой, удлиненный салон (семья поместится). CVТ коробка, которая работает без «подвисаний». Климат контроль ведет себя адекватно. В своем классе это авто имеет самые оптимальные характеристики за свои деньги.Владимир Огурцов, 08.08.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Subaru XV 2.0 CVT 2014 г.
Общее впечатление
Брал машину с салона, для семьи, относительно не давно, акцентировал внимание, на проходимость, качество и естественно безопасность ( так как, ездить нужно было с детьми). Среди всего ассортимента предоставленных машин, выбрал именно субару XV, с двух литровым двигателем в 150 лошадок. На старте и на трассе довольно таки резвая машинка, быстро набирает обороты, скорость ( думаю за счет объема и вариатора который переключает скорости с маленькими интервалами), приходится себя сдерживать. За счет аппозитного двигателя, и подвески, на поворотах и обгонах машина почти не имеет крена. Ходовые качества просто отменные. Салон обширный, комфортный, помещается вся наша семья (детям на задних сидениях, есть возможность, подурачится, пока родители не смотрят). Считаю, что сделал удачное приобретение.
ORTIUS, 04.08.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Subaru XV 2.0 CVT 2013 г.
Общее впечатление
Езжу на XV год, машина отличная. Пугали расходом масла, типо оппозит и масло улетает. Где и у кого оно улетает? Да и бензин не много для полнопривода потребляет. А теперь о машине. Динамики вполне хватает для города и трассы, если учесть что 150 лошадей едет резво, в повороты вписывается отлично, крен практически нулевой. гравийка, грунтовка, асфальт - без разницы. По трассе езжу со скорость 120 - 140 км, ощущение, что машина летит над дорогой, в кресло вдавливает.
vladreev, 04.08.2014
5.0
