Отзыв владельца о Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT DSG 150hp 2019 г.

Кроссовер , 1.4 л, бензин, 150 л.с., автомат, 2019 г.в.

Достоинства

Большой семейный автомобиль, зонтики в дверях!

• ✔️Управляемость
• ✔️Технические характеристики
• ✔️Объем багажника
• ✔️Экономичность

Недостатки

Пока не выявил.

• ✖️Стоимость обслуживания

Общее впечатление

Это мой первый VAG. До этого ездил на многих Японцах ( Mitsubishi, Mazda, Nissan), Opel Insignia, и даже Lada Granta в промежутке. Все автомобили ( как и Kodiaq) приобретались новыми из салона. Семья растет ( уже 2 детей), нужен был удобный вместительный автомобиль и выбор пал в итоге на Kodiaq. Изначально присматривался к Японцам, приоритетно был x-Trail, а также рассматривал Outlander, думал также о Корейцах типо Santa Fe и Sorento. Но имея опыт эксплуатации Opel с турбомотором ( и оно мне нравилось!) я решил что хочу машинку пободрее, и стал смотреть VAG. Далее выбирал уже между Tiguan и Kodiaq. Почему еще решил присматриваться к VAG, так это из-за удобной политики конфигурации авто. Где мне не надо платить за целый пакет ненужного, пусть и удобного(вопрос в цене всегда), ради 1-2 опций. Ни разу не эксплуатировал до этого авто с роботом и всегда было интересно как оно с роботом то ездить, столько много негатива было в прошлом по ним. Но прогресс не стоит на месте и катая по пробкам Москвы я совершенно не обращаю внимания что там у меня под капотом, вариатор или классический автомат, тк робот на сегодняшний момент нисколько не уступает в плавности хода ( ну ВАГовский) всему тому на чем я ездил до этого. Вопрос с ресурсом я думаю будет нормальным, тк везде роботы эти уже идут с мокрыми сцеплениями. Возвращаясь к вопросу выбора: почему Kodiaq? Я ездил специально на тестдрайв Tiguan ( салон рядом с домом) чтобы оценить возможности мотора 1,4, ну и понять как работает робот. Поездкой остался доволен. На кодиаке ездил до этого уже, правда как пассажир на 2л моторе на подменном авто с коллегой. И тогда уже успел заценить сам автомобиль не посещая салоны;)) В принципе тогда то мне и очень оно зашло)) Далее я уже выбирал только среди 2 этих машин, но все-таки в Тигуане меньше автомобиля для пассажиров ( как и багажника), а для водителя особо разницы нет. Но имея больше авто в те же деньги кодиак выглядил для меня интереснее. 2 фактор выбора именно мотора 1,4 в том, что я уже имел опыт эксплуатации опеля на 1,6 турбо 170 сил, НО динамические характеристики ( крутящий момент мотора и диапазон полки) у опеля были не сильно выше кодиака с 1,4 притом, что масса Кодиака даже на 150 Кг легче опеля!! Плюс московские пробки выжимали при моем стиле езды 13, а то и все 14 л на 100км из опеля. Кто-то скажет да пофигу, дорогие машины, неужели не найдется денег на бензин и тп - ну может, каждому свое! В итоге переплачивать за 2л и полный привод ( который лично мне не нужен) я не стал, а на "сэкономленные" 300-350 тыс разницы набрал себе опций для комфорта и удобства. не буду перечислять все детально, кто разбирается или умеет искать сам найдет. Комплектация у меня Hockey Edition + круговой обзор, подогрев лобового стекла и руля ( уже без нитей с 2019 года, всегда из-за этого не смотрел на такую опцию), Контроль полосы движения ( сама подруливает), камера на лобаше,Traffic Jam Assist одним словом, адаптивный круиз ( зашло еще со времен опеля!!!), цифровая приборка ( дисплей). Ну в общем все то, что у меня было в опеле до этого ( топ комплектация) за исключением конечно премиум музыки и люка. Люк был у меня не на 1 только опеле, еще и на мазде, но по факту я понял что время понтов прошло и с рациональной точки зрения он мне вовсе и не нужен и зачем за него платить тогда. С музыкой еще можно было порешать, но не было нужных машин=)) хотя родная 8 динамиковая музыка достойна ( я не меломан) и на этом и порешали. Расход по городу с 1,4 очень удивил и радует!!! отмотав 15т км средний город + трасса ( города больше) я нахожусь на отметке менее 9л ( правда на несколько граммулек=)) но сам факт!!! Опель с его 1,6 жрал на 3-4л больше по городу, хотя по трассе смело можно было уложиться в 8л. На кодаке я это упражнение делаю за 7,5 как правило. Пока рекорд был 6.9 за поездку. На опеле удалось установить 5,9 однажды=))) Но на кодаке пока так не старался, но ниже 6,9 точно можно сделать. Мои расходы на топливо, притом что я решил лить 100 в кодиака даже меньше чем несколько лет назад с более дешевым бензином в принципе и ценами тогда на 95 не выше. а даже немного ниже! За проеденных 15т км я долил всего 500 гр масла ( спасибо мастеру на ТО-0 что вообще у меня спросил курсе ли я что они подъедать будут масло и это норма тк при продаже ясно все молчали) Первый раз долил на 7,5 тыс. потом ближе к ТО уже. Общем по итогу пока авто радует! Болячки никакие не вылезли. Колодки ходят хорошо. За 15т съело 15%. В сервисе сказали большинство ранее 3-4 ТО их не меняет.

Другие отзывы владельцев о SKODA Kodiaq Scout кроссовер 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT DSG 150hp 2019 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобиль достойный. Надежный. Быстро разгоняется. Вместительный. Грузоподъёмность значительная. Хороший обзор. В зимнее время всегда тепло. Климат-контроль работает отлично. Отличная управляемость. Дорогу держит хорошо. Достаточно экономичный авто. Автомобилем доволен.

  Александр Кадочников, 02.12.2020

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT DSG 150hp 2019 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Надежность
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  Для моей комплектации нет возможности установить лобовое стекло с подогревом.
  Очень расстроили.
  А следующая комплектация стоила уже на 100000 тысяч дороже.

  
  

  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  В целом машиной я доволен.
  У меня большая семья трое детей.
  Всем хватает места даже при поездках на пикник за город. Очень вместительный багажник. Расход топлива зимой составляет 7.5 литров на сто километров.
  Летом вообще 6.5 литров.

  константин князев, 11.03.2020

  4.3