Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на Renault Logan Stepway Седан

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 102hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Бюджетная, по комфорту и проходимости напоминает Москвич, в салоне шумно, подвески не очень, дизайн простой. Достоинств, против Фольсфаген пассат , выпуска 1988, никаких

    Иван Белоусов, 23.11.2017

    3.2

  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.4 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Проехал 56000км ни чего не менял и когда читаю о так называемых расходниках которые меняют после такого -же пробега,а часто и раньше, хочется спросить а кто утвердил что это расходники.

    Сергей Балицкий***, 20.10.2017

    3.3

  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (82 л.с.) MT 2016 г.


    Общее впечатление


    Вот взял Логана , но удовлетворения не получил. Все как то не так, а мне пенсионеру хочется спокойствия после жигулей и Матиза, но уверенности в этом нет.

    Сам....то кто?, 18.10.2017

    2.7

  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 102hp AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Очень доволен автомобилем! Эксплуатирую уже 10-й год и не было проблем с машиной Логан. Не ломается, только надо вовремя делать ТО

    Альберт Аухадуллин, 08.10.2017

    4.5

  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 84hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    700000 на одометра,менял:корзину сцепления,стойки(только передние),салентблоки спереди 4 и задние 2, ....да и пожалуй все!!!Остальное только расходники!Все время(5лет)работаю в такси

    leshik34, 25.09.2017

    4.5

  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (102 л.с.) MT 2015 г.


    Общее впечатление


    Всем привет! Купил в августе 2015 года,в самой простой комплектации. На данный момент пробег почти 60000 км. Покупал в Ральфе,что на Таллинском шоссе.

    владимир тивилёв, 21.09.2017

    4.3

  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (82 л.с.) MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Проехал на своем Logan 2 65000 км. Многое мой логан терпел от наших дорог - но... В начале лета 2017 загремела левая шаровая. Я долго тянул с осмотром машины. Много дел было по дому и с семьёй. В конце августа заехал на подъёмник - и... Как и говорил загремела шаровая,потёк левый , внутренний пыльник привода , и самое ОБИДНОЕ начал "сопливить" картер. Вспучился герметик на правом углу картера. Место всё вспотевшее от масла. В Москве на рынке "Кунцево" родная шаровая стоит 1000 руб. А шаровая с рычагом в сборе стоит 2000 руб. Я не буду кричать мастеровитым людям,что надо менять с рычагом в сборе,но ни одни тиски и кувалда не запресуют шаровую так , как это сделают на заводе производителе. Я поменял в сборе. Да экономии нет,но есть заводской узел в сборе,без кувалды и труб. Я выбрал качество. Выбирать вам я не настаиваю. Менять шаровую с рычагом опоры в сборе самое плевое дело,которое можно сделать самому имея всего лишь домкрат и набор ключей. Так,что купив в сборе вы можете сэкономить на сервисе намного большую сумму. Думайте сами. Потек левый ,внутренний пыльник привода. На том же рынке, оригинал - 1000 руб. , аналог "ASAM" - 700 рублей. Поменял в "сером" сервисе пыльник. Итог: потёк через неделю. Пыльник - 700 руб. работа - 1800 рублей. Представляете мою обиду через неделю? От того,что потекло масло из коробки зашумели игольчатые подшибники трипойда привода. Купил привод в сборе (4500 руб.) - заменили бесплатно. Итог: 700+1800+4500=7000 рублей!!!!!!! Цена потекшего внутреннего левого пыльника привода. Делайте в нормальных сервисах , где не рукожопые слесаря. Ну затягивать оригинальный хомут тоже задачка ещё та! И про поддон (((... Прокладка 1000 рублей. Но чтоб снять поддон , надо разобрать половину подрамника. Итог: 1000(прокладка) + 3800 (работа). Посматривайте на уровень масла после 3-х лет езды почаще. На 60 000 км поменял ремень с роликом ГРМ . Нахрена!!!???? Разницы между 3-х летим родым и новым Гейтс - НИКАКОЙ !!! Но поменял и в догонку приводной ремень. Посчитав расходы , как то стало кисло. 7000(левый привод) + 2570(шаровая с опорой+работа)+5700(ремень ГРМ+генераторный ремень+работа) = 15270 рублей за привод , рычаг и ремни. Масло меняю сам. ELF Evolution NF 900 5w40. Лью погуще,так как не гоняю , а для пробок лучше масло с завышенным температурным порогом(чтоб не угорало). Всяморда в сколах. Если у вас машина новая задумайтесь над "мухобойкой" на капоте. Реально спасает от сколов. Краска слабая. А вот с бампером не знаю что делать ((( Тоже весь в крапинку. Но , не железо - не страшно. Вроде всё.

    Роман Ефромеев, 17.09.2017

    3.7

  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (80 л.с.) MT 2015 г.


    Общее впечатление


    Машина стоит своих денег. Все хорошо, но чего-то чуть-чуть не хватает.

    Вадим Шохирев, 06.09.2017

    4.2

  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (80 л.с.) MT 2014 г.


    Общее впечатление


    логан-2 82л.с. седан. комплектация привележен.Проехал около 30 тыс,в основном особых нареканий нет.Эксплуатировал в смешанном режиме,на трассе в основном при скорости 80-100км при обгоне 120-130км,расход топлива на скорости 80-90км 6,5- 7,0л/без кондея/по городу 10-12 л.

    Виталий Утенков, 23.08.2017

    3.7

  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.4 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Эксплуатирую Логаны с 2005 года. В своем классе авто ( Московской сборки )хорошее. Но не могу сказать про Логаны из Тольятти .

    ААR, 22.08.2017

    3.8