Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на Renault Duster Внедорожник

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Renault Duster 1.5 dCi 109hp 4WD MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Хороший авто для езды за город, на дачу в любое время года-клиренс и проходимость достаточная. Для поездок на большие расстояния-очень шумный и не комфортный, особенно для высоких людей.

    александр ермолаев, 01.04.2018

    2.8

  • Отзыв владельца о Renault Duster 1.6 102hp 4WD MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Мой Дастер 2012 г.в. комлектация престиж. Купил в январе 2013г.

    anonymous, 31.03.2018

    3.8

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 MT 4WD 2015 г.


    Общее впечатление


    Сдури 2015 продал Тойоту короллу,мне 61 год и лучше этого японца не встречал,так жалел,потому-что? модель получила рейсталиннг и криворукие турки стали ее собирать.Пришлось выбирать бюджетников,мне ещё повезло,приобрел Дастер с полным приводом за 770000т деревянных.Все мелкие недостатки слихвой покрываются отличной устойчивостью,надёжность и неприхотливостью,просто класс.Летом проехал на газу от Питера до челябы,девочка не подвела.А на все остальное мне приехать,жалко что модель дорожает.Вижу россияне жалуются на эту модель,милые скоро и этих моделей не будет,АвтоВАЗ полное говно.!!!

    anonymous, 06.03.2018

    4.0

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 MT 4WD 2017 г.


    Общее впечатление


    машина однозначно стоит своих денег.Я не знаю на каком таком дастере ездит Александр Неизвестный, что вся машина по описанию разваливается чуть-ли не находу!Я пересел на дастер с кашкая!И не зря!Машина считается ниже классом,соперник ниссан-террано,Но как только пересел сразу же понял насколько мягче и тише в дастерке.Никакого 14л зимой нету-это полнейшее враньё, у меня на улице(-20) с прогревами-10,5-10,8.А летом укладывается в7,5-8,5Как у него не разгоняется больше 110? Я на дачу еду по асфальту-150 идёт влёгкую,при этом расход 8,5-9,2

    Владимир Васильевич Александров, 05.03.2018

    4.7

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD AT 2014 г.


    Общее впечатление


    машина мягкая на дороге и бездорожье. гарантия никакая. качество на 3. з.ч и дорогие и не везде есть. салон после запорожца - кайф.

    Виталий Александрович, 01.03.2018

    2.8

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Надежный, достаточно комфортабельный на любых дорогах автомобиль с приличной для своего класса проходимостью. За 4-е года ни разу не подвел...

    Alex Andr, 12.02.2018

    3.8

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Хорошая машина за свои деньги с мелкими неудобствами, про которые уже много сказано. Взял в 2013 за 710 т. Добавил только антишум в двери, защиту фар и передние широкие брызговики. Пока менял только лампы, свечи, масло и фильтры.

    -, 06.02.2018

    4.0

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль брал от безысходности. Дешевый кроссовер для нетребовательного клиента.

    Александр Неизвестный, 31.01.2018

    1.8

  • Отзыв владельца о Renault Duster 1.5D MT 2017 г.


    Общее впечатление


    Вот и укатались первые 10тыс. Что сказать, всё познаётся в сравнении. Были раньше машинки отнюдь не люксовые (зазы, вазы, казались тогда не тазы, фиат типа). Последние лет 10 предпочтение рено. Лоха (служила неплохо) и сандерик. Дастер - логичное продолжение. Честно перебрал на тестдрайвах все машинки в диапазоне до 1.5, и всё равно вернулся к рено. Правда, не хотел машину с названием "пыльник", думал, террано взять, но он, как выяснилось, на полгода отстаёт от дастера по комплектации, такое условие маркетинга. Название глупое, это мелочь, в общем, сначала переименовал (переклеил буквы) на Стадер, стал авто жеребцом (перевод с англ) именоваться. Затем, буквы и вовсе соскрябал (ох и помучился, хорошо, если всё так качественно сделано). Получился нормальный авто, без раздражающего пенсионерского названия. Нравится, небольшой. но вполне мужицкий авто, колеса катятся, тормоза тормозят, мотор практически не глохнет. На Дизеле, говорят, трудно заглохнуть, хотя женщины умудряются, всё нипочём. Очень. как говорят, тяговитый. Но я скажу, что не очень-то любит высокие обороты, хотя и не тупит откровенно. Очень люблю со светофора прыгнуть вперёд, особо когда какой-нибудь крутышка из начинающих справа подкатывается. Тут вырубаю режим эко и педаль в пол, да ещё и со второй передачи (выигрыш темпа). Ручка - это классика, вариаторы и прочие механизмы отдыхают и тупят, проверено многажды. А так мощи и приёма хватает на экорежиме, говорят экономия топлива. Не знаю. По лету комп показывал средний (за всё время) расход 6.4л. А вот как зима пошла, стало 6.7. Так что ждёмс. когда будет 7л/100км, но, скорее всего, больше этого и не будет. Правда, 75-80% моих дорог, это трасса. Отдельно респект полному приводу, это нечто. особенно - со светофора по ледку и снежку. На трассе очень нравится круиз, раньше не было - теперь отрываюсь, особенно, когда в горку, прикольное ощущение, педалью так никогда не сделаешь, машинка просто вдавливает тебя в кресло. Две тупости у круиза, не держит дистанцию до впереди идущего авто (сказали, что на моей модели пока такой не ставят), ну и что реально подтормаживает на спуске, ему бы, дурашке отпустить авто в накат, и снова подцепить, когда нужно. Отвратительное чувство. Люблю накатом кататься, а тут такая незадача. Впрочем, автоматам - ещё тяжелее, в этом смысле. Нет, ручка, это более совершенный вариант для творчества.
    Появилось продолжение.
    По расходу, оказывается, перевалил средний расход за 7л/100 км. Стало теперь показывать 7.2, стал анализировать. Ну да, действительно, очень сильно расход зависит от скорости (режима езды). Так при скорости 120кмч он составляет в среднем 8.5л, 110 - 7.5, 90 - 6.5л (кто-же на трассе едет 90). На скорости 130 средний расход показывает 9-9.5 литра, да ещё обгоны, (не так часто меня обгоняют) там поболе будет. Это показывает компьютер. Конечно, ради экономии топлива не буду менять режим езды, просто некоторая статистика. Повторюсь, мотор тянет хорошо (сравниваю с Сандериком, 16 кл, считается хорошим мотором - сильно уступает дизелю).
    Что ещё подметил (за собой) во время движения. Удобно пользоваться круизом при движении на фиксированной скорости, например, под знаком 40км/час, ногой очень трудно удерживать такой режим, а круиз держит, удобно.
    И ещё, респект по подгонке дверей, тут перепады мороза -оттепели случались, двери закрываются очень хорошо, как на дорогих авто.
    Интересные ощущения - довелось порулить Флюенсом. Сначала сел в неё почти как на землю (привык к высокой посадке в своём Жеребце). Тоже ручка. и вот что интересно - начал (поначалу) тупить с переключениями передач, всегда немного рановато перехожу на более высокую. Сам понимаю. что этой машинке тяжеловато. Но не про неё речь, а про Дизель. Он, действительно, гораздо более тяговит, чем бензинка. Познал это в сравнении. На 35-40км/ч просится, уже очень, четвёртая передача, 50 - пятая, 70 - 6я. Удобно, что есть электронная подсказочка стрелочками на панели, когда уже пора переходить вверх (и вниз тоже, кстати, когда машинке тяжеловато). Но так-то передачи переключаются на внутренних ощущениях каких-то, на панель смотреть привычки нет.
    Кстати, обнаружилось, что 6-я не всегда чётко включается (вспомнилась лоха). Пару раз на обгонах поймал неприятные ощущения. Ну может быть, нужно совсем без эмоций кататься, как, действительно, в танке, или методом катка - катишься ровненько с ускорениями и замедлениями, без скачков и рывков. Насчёт того, что машинка на 140 колбаситься начинает, знающие люди подсказали, что резина или диски может быть, не очень хороши. Так-то машинка едет и очень неплохо и 140 и 160, катится, больше не пробовал, поскольку в башке мысли начинают появляться - как потом тормозить..Всё же, на шиповке не комфортно гоняться, подожду лета. Кстати, средний расход стал показывать 7.1, и это после того, как я махнул рукой на экономию топлива, чудеса..Или притирка/обкатка заканчивается. Так-то честно 3000км в щадящем режиме, ездил, знаю, что обкатка - это святое.

    fronda, 25.01.2018

    3.8

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2014 г.


    Общее впечатление


    настоящая рабочая лошадка. проходимость на ура(правда если с головой немного дружить), вовремя обслуживать - ломаться не будет. а так это уже второй дастер у меня, поменял только из опасения кризиса, на первом отъездил два года без проблем совершенно, на этом уже четвертый год, уверенность в машине только укрепилась.

    Анатолий Войнов, 20.01.2018

    3.7