Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на Renault Duster Внедорожник

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2015 г.


    Общее впечатление


    Начитавшись хвалебных отзывов, о том какая замечательная машина, и что из недостатков только вонючий пластик и недостаточно широкие брызговики, я купил эту чудо машину. Купил и охренел в какое гавно я вляпался. До этого у меня была 99ка. Она иногда ломалась, мне это естественно не нравилось. Но любая проблема решалась 1000 рублей и пару часов времени. При пробеге 100 тыс. я потратил на ее ремонт плановый и непредвиденный около 10 тыс. рублей . Это так, лирическое отступление. теперь о дастере. Даже если ничего в нем за 3-4 года не сломается, то предстоит замена ремня ГРМ, помпы и т.д. Цены – помпа – 2.5 тысячи, ремень ГРМ+ролик- 6 тысяч, самому сделать очень сложно, за работу придется отдать тысячи 3-4. Вот так дастер за 60 тыс.км. переплюнул 99ку за 100 тыс.км. и это при условии что ничего непредвиденно не сломается. Далее через 70 тыс. у большинства текут стойки, выходят из строя втулки стабилизаторов. И это хваленая неубиваемая подвеска? 99ка 100 тыс. отьездила без намека на стойки, и у многих моих знакомых ВАЗы ездят и до 200 тыс. без ремонта подвески. У многих дастеров течет сальник коленвала. Это можно простить дешманскому ВАЗу(хотя у него он как ни странно не течет) но никак не машине стоимостью 800 тысяч. Добраться до свечей проблема. До масляного фильтра тоже. Очень отвратительно и неудобно для обслуживания все сделано, как будто назло. Далее привод сцепления. Он гидравлический. У меня был Ваз-2103 с таким приводом. Он постоянно то тек, то воздуха хапал, то заклинивал, в общем горя я с ним хапнул и это при дешевых и доступных запчастях. Потом на 99ке сделали тросовой привод. Я от радости кипятком писал, что не будет больше такого гемора. И вот на дастере опять гидравлика. Теперь о двигателе. У 99ки 87 л.с. при массе 1000кг, у дастера 143 л.с. и 1400 кг. Видно что у дастера соотношение лошадей на килограмм лучше, значит должна быть лучше динамика. Но нет. 99ка против дастера это самолет против автобуса. Теперь о расходе. Карбюраторный ВАЗ при обьеме 1.6 потреблял 8.3л/100км. 2х-литровый на 25% больше обьем, логично что должен потреблять 8.3х1.25=10.4. У сраных ВАЗов разница в расходе между инжекторным и карбюраторным движком литр-полтора . значит инжекторный 2л движок должен потреблять литров 9. но у дастера помимо инжектора еще и фазорегулятор стоит. И при всех этих ухищрениях он все равно потребляет 10.5 л на сотню! Далее фазорегулятор. Нахрен он нужен непонятно. Польза от него сомнительная, а проблем куча. Через 60 тысяч ломается, стоит 8-10 тыс.р. и замена геморная, самому вряд ли получится, придется платить за замену. Далее – почитайте цены на разного рода датчики, которых в нем множество. Вот о чем стоило написать, а не о вонючем пластике. Если б мне в свое время кто-нибудь вот так расписал все про него, ни за что бы не взял это Г..!.

    Алекандр Ларюшин, 28.01.2017

    3.2

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Три года езжу на дастере.Впечатление очень хорошее.

    сергей сурин, 06.01.2017

    4.8

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 MT 4WD 2016 г.


    Общее впечатление


    Всем доброго времени суток! Прочитал много отзывов по данной машине, хочу сказать следующее.. Я не знаю , кто как эксплуатирует данное авто, и не понятно почему есть негативные отзывы, скажу очень много хорошего за Дастер! Машина классная, у меня Привилежн, хорошо держит дорогу, хорошо управляется, проходимая, если сильно не гонять Мах.90 км и меньше ( по тахометру 1700-2400 об.мин.) , реально расход 92 бензина-- 8-10 литров, и это для 2х литровой машины! Супер. Едешь хоть по трассе, хоть в городе, клиренс большой, а это большой плюс. Ни кому не в обиду скажу, ведь ездить тоже надо уметь--сильно не разгоняться, на светофорах и пробках заранее притормаживать, и т.д., и всегда следить за тахометром. Удачи. Берите обязательно полный привод и 2л.мотор, не пожалеете.

    Евгений Александрович, 05.01.2017

    4.8

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 MT 4WD 2016 г.


    Общее впечатление


    Отъездил на Дастере 2012 года 150000 км. Теперь взял новый. Это уже говорит о многом. Не нравилось бы, не взял. В общем как машина устраивает. правда грязнулей быть не перестал. Но ходовые качества отличные. Гонять на нем со скоростью 200 км ч не получится. Да и не для этого он создан. А вот " Там где пехота не пройдет" там проедит Дастер. Это уже испытано. Про подвеску не убиваемую, конечно сказки. В старом поменял за три года подшипник ступицы и заднюю левую стойку. Так же заезжал на СТО "лечили" поршневую после нашего "ОТЛИЧНОГО" бензина. Благо умельцы еще не перевелись и керосин в наличии. В новой периодически наблюдаю ту же проблему. После " ОТЛИЧНОГО" бензина движок начинает троить. Еще одна болезнь перешедшая со старого Дастера это поддувает холодный воздух в ноги. На старом пытался лечить заменой и дополнительной установкой уплотнителя на дверях. БЕСПОЛЕЗНО. Сейчас тоже сказали у официалов ( Это бесполезно) Из не продуманного конструкторами:
    1. Кнопка на включения обогрева зеркал и лобового и заднего стекла. Их нужно разносить на разные кнопки. Тогда все будет прекрасно.( Пример ПОЛО WV)
    2. Регулировка зеркал в КАптюре сделали ее на двери, а что же мешает тоже самое сделать в Дастере.
    3. Про кнопки обогрева сидений я уже не говорю, все высказались. При всем том на передней панели куча заглушек вместо кнопок.
    4. Подлокотник поставил сам. Странно неужели намного подорожала машина после установки подлокотника.
    Ну вот примерно те замечания которые в принципе я думаю не намного подняли бы цену машины при их реализации. Ну а в общем машина хорошая. Баланс цена - качество реально просвечиваются. Если конечно без понтов посмотреть на машину.

    Михаил Декунов, 26.12.2016

    4.5

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD AT 2013 г.


    Общее впечатление


    общие впечатления хорошие...не сожалею что приобрел этот автомобиль, до этого был рено логан - тоже хорошая машина

    иван зубахин, 24.12.2016

    4.3

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 AT 4WD 2016 г.


    Общее впечатление


    Воо щем ситуация следующая, почитал я тут кучу отзывов о шикарности Рено Дустера, и купил, только потом оказалось, что все эти отзывы были фантиком, от менеджеров сидевших и строчивших их, из-за чего и получавших зп которое естественно входит в стоимость моей машины, то есть сам заплатил, что бы меня развели. Лан вообщем о машине, машина рено дустер 2016 года выпуска, коробка автомат, сразу скажу, автомат дешевый,не о каком современном 7,8 ступке речь не шло, даже о 6ступках начала 00ых пришлось забыть, автомат реально с первого фильма война миров, не тот что с томом крузом, а тот что черно-белый, максимальная скорость 170км/ч, для сравнения своей ниши, люди по кольцевой автодороге в Питере в крайней левой меньше 180км/ч не ездят, люди на таза 10 модели которые уже 5 лет сняты с производства. Далее тормоза, тормозные диски очень маленького радиуса, такие де как на меган и логане, но меган а тем более логан весят на 700кг меньше, соответствено я получил машину которая тормозит на 50% хуже логана при этом что сам логан не особо блещет тормозами. Далее что я получил За 1 миллион рублей, телевизор на уровне колень, маленький, пиксели как в мониторе интел пентиум 2, задержка при нажатие секунд 5, сразу съездил поменял на соньку, не адаптивная но хоть музыку можно послушать. Обещанный разгон по паспорту 12 секунд, это характеристики я так понял с замером на 1 водителя, на 98бензине, ровной прямой дороге и на стандартной летней резине, чес не замерял сам, приборов нет, а по пальцам, у меня ток 2 руки и на каждой всего 5, но думаю в 15сек укладывается, не знаю к о там уходит первым со светофора, я вот с утра попытался в соперничестве с рапидом и шевроле нива, в итоге остался третьим. Бензина жрет много, езжу по трассе, включена печка, включил специально старт отсчета уже на прогретои двигателе и на свободной дороге, как не пытался экономить меньше 11.3 на сотню не показало. Уважения на дороге особого нет, раньше была ниссан тиада, клаксонили мне меньше, и уступали в спорных ситуациях чаще. Относительно комфорта, ну не на уровне той же ниссан тиада, причем несмотря на то что это кроссовер то место особо больше мне не стало по сравнению с вышенаписанным седаном эконом класса. На последок раз вспомнил, что это кроссовер, всем известно что там муфта а не пост полный привод, так вот я знал это и до этого, но не придавал значения, а теперь поездив осенью по полям придаю, первое она перегревается после 10 минут езды по реально тяжелой дороге, и пока не остынет обратно не переключается, так и едешь уже по трассе на полном приводе со скоростью20-30км/ч, потом молишься что бы остыла а не вышла из строя, пока удачно, остывает и переключает обратно, относительно тяговой возможности муфты, то распределение ее не полноценноеё машину крутит в бок, что значит одна ось работает значительно мощнее другой. Наконец завершая опус, хочу продать, и даже тут столкнулся с проблемой, что бы продать машину ее надо ставить в салон, с рук никто не берет, машина за наличку абсолютно не ликвидная, поэтому единственный вариант поставить в салон где покупатель сможет взять автокредит.

    Игорь Шатников, 20.12.2016

    1.2

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 MT 4WD 2016 г.


    Общее впечатление


    Впечатления только положительные! Авто полностью оправдывает свою стоимость! Особенно радует динамика 2 литрового атмосферника, разгоняет как ракету, бодался на сфетофорах со многими его одноклассниками - почти всегда уходил вперед у уверенным отрывом!!!) Также радует режим ЭКО - в городских пробках приятная экономия в расходе, причем можно его не выключать, при ускорении или обгоне давишь на кикдаун и авто переходит в свой обычный режим и резво ускоряется!!! Касаемо коротких передач, со временем привыкаешь и особо они перестают напрягать, при желании можно трогаться со 2, довел до 4000 об/мин и смело втыкай 4 - вот уже под сотню на спидометре!!! Из обновлений приятно радует наличие круиз-контроля, подогрев лобового стекла, подогрев зеркал и боковая поддержка на сидениях!!! Вообщем, Дастер полностью отрабатывает свою стоимость без каких-либо переплат!!! За эти деньги Вы не купите НОВЫЙ кроссовер с полным приводом, приличным клиренсом и хорошей динамикой! А в том же ценовом сегменте - Шнива и Патриот ему не конкуренты, по проходимости он Дастер проедет там же где и они, а вот на трассе они устанут пыль за ним глотать...

    DJ Pafnytich, 20.12.2016

    4.3

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Приемлемый автомобиль в своем сегменте. Остальное ниже.

    Владимир Романов, 19.12.2016

    4.5

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 MT 4WD 2016 г.


    Общее впечатление


    Вопрос владельцам ДАСТЕРА - Как преодолеть СТРАХ сидя за рулем ЧУДО ДЖИПЧИКА под вывеской ДАСТЕР??????? Водительский стаж более 30ти лет.....

    Павел Завалий, 15.12.2016

    3.5

  • Отзыв владельца о Renault Duster 1.6 102hp 2WD MT 2013 г.


    Общее впечатление


    хорошая машина за свои деньги проходимость ремонтопригодность доступные запчасти нехорошая трасмиссия с точки зрения экономии топлива на скорости 100 км ч обороты 3200-3500 отсюда большой расход

    штирлиц, 15.12.2016

    4.5