Отзывы на Porsche Cayenne Turbo Coupe кроссовер 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Porsche Cayenne 4.8 GTS AT 2014 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Отделка салона

  
  

  Недостатки

  
  

  Отвратительная машина, брал на 56 тысячах, сейчас 80, за 1,5 года машина меня больше раздражала чем радовала хотя и не ломалась. Про чудовищную динамику и управляемость с тормозами это полный бред. Итог не едет, не управляется, не тормозит. До неё был финик qx56 12 года, положительных эмоций намного больше!!! Едет для 3 тонн не хуже, салон шикарнее как на яхте, посадка удобней, не устаёшь за рулём. Тормоза такие же как и на Кайен, один раз оттормозился со 180 и они кончились. Мнение : машина для мажоров повыёб-ся лет до 35! В 40 хочется что то мягкое и большое. Всем респект

  
  

  • ✖️Динамика
  • ✖️Управляемость
  • ✖️Проходимость
  • ✖️Надежность
  • ✖️Технические характеристики
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Объем багажника
  • ✖️Экономичность
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Отвратительная машина, брал на 56 тысячах, сейчас 80, за 1,5 года машина меня больше раздражала чем радовала хотя и не ломалась. Про чудовищную динамику и управляемость с тормозами это полный бред. Итог не едет, не управляется, не тормозит. До неё был финик qx56 12 года, положительных эмоций намного больше!!! Едет для 3 тонн не хуже, салон шикарнее как на яхте, посадка удобней, не устаёшь за рулём. Тормоза такие же как и на Кайен, один раз оттормозился со 180 и они кончились. Мнение : машина для мажоров повыёб-ся лет до 35! В 40 хочется что то мягкое и большое. Всем респект

  владислав новиченков, 27.02.2020

  2.8
• 

  Отзыв владельца о Porsche Cayenne 4.2 Diesel S AT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  2 недели полет нормальный. Замена раздатки на 58.000 км по гарантии.
  До Кая , Opel frontera, isuzu trooper, Padjero, Range Evoque, ML320 все дизель.
  Сравнивать нет смысла, Порш другой уровень.

  Igor Petrov, 07.06.2018

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Porsche Cayenne 4.8 S AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Общие впечатления - меня тупо обманул Порш. Машина гавно.

  Всеволод Васильев, 20.10.2017

  1.7
• 

  Отзыв владельца о Porsche Cayenne 3.0D AT 245hp 2015 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Очень хорошая машина, очень доволен!!!

  Традиция НН, 29.04.2017

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Porsche Cayenne 4.8 Turbo AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Отличный автомобиль! Я не сравниваю его не c BMW-X5 не тем более с Лексусами. Порш Каен стоит особняком. Езжу на втором автомобиле,первый 2007г/выпуска и жду третье поколение.

  Владимир Терновский, 01.10.2016

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Porsche Cayenne 4.8 Turbo S AT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Поршевод уже более года (авто - подарок на 18-летие).
  Доволен как слон.
  После него на других авто не в кайф. Или низко, аж клаустрофобия - на спортивных роудстерах. Или медленно и скучно - на обычных авто. А на прочих кроссоверах - ощущение неповоротливости и убогий дизайн.
  Главное, надо понимать, что кай - это дорогое удовольстие и рассчитывать силы. Так как глупо жаловаться на высокий расход, имея такой табун под капотом.
  

  $ LIL CHILI DOGG MC $, 01.06.2015

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Porsche Cayenne 4.8 S Hybrid AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Все устраивает,жене взял макан s после того как 4 года ездил на каене s гибрид,лучший лак на авто ни одного скола(поменял при этом 3 стекла от камней) , очень высокий бампер- это плюс( поменял накладку бампера и машина как новая).что то ломалось , но сервис на 5 балов, все быстро делали и подмену почти всегда довали. Купил доп гарантию и сейчас на гарантийном езжу. Больше не на какие авто ( джипы) не смотрю вообще.расход 13 литров, часто поливаю, динамики хватает, хотя просто s-ка побыстрее будет. Буду ездить до 7 лет с гарантией, а как выйдет другой кузов поменяю.

  ТриумФФ, 15.04.2015

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Porsche Cayenne 4.8 S Hybrid AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  купил 2 года назад - Sки не было в наличии - решили попробовать гибрид. Фактически 2 машины в одной - если ехать спокойно то периодически мотор отключается и в салоне очень тихо и спокойно. Если более активно работать педалью газа и перейти в "Спорт" режим - то все кардинально меняется. Расход топлива сильно меняется в зависимости от стиля вождения - на трассе бывает по 8-9л, в городе больше 15 не бывало (и то на холодном моторе) - в среднем по городу 10-12л. Руль хоть и на электроприводе информативен. на небольших скоростях очень легко крутится - что полезно скажем при парковке - но становится более тугим на больших скоростях. Очень хорошая управляемость - вроде производитель утверждает что там задние колеса оттормаживаются для лучшего вхождения в поворот - может из-за этого - или просто подвеска хорошо продумана. Очень удобно устроен салон (как и у всех порше) - на основные функции имеются выделенные кнопки - так что не надо пальцем в дисплей "тыкать" или по меню лазить чтобы сделать базовые вещи - дисплей сенсорный - так что "тыкать" можно но не нужно
  Из недостатков - по трассе трудно ехать спокойно - с одной стороны скорость не замечается - 140км/ч ощущается как 100 (проверял что дело именно в машине а не во мне) и как следствие гарантирует вам внимание окружающих - не всегда позитивное (почему то часто школота комплексует - особенно если жена за рулем)
  Насчет ремонта обслуживания - стандартные ТО-масло. Один раз что то задребезжало в районе задних колес - посмотрели нашли камешек который каким то образом залетел и где то застрял (в принципе мог - как раз перед этим довольно сильно на нем гонял не по очень хорошим дорогам) - все было бесплатно устранено - заодно бесплатно помыли и пропылесосили машину.
  Если задумываетесь о покупке - новая версия 2015года еще мощнее хоть бензиновый мотор тот же - электромотор и батарейка новые - должен еще лучше ехать. Если подержанный - динамика мало чем отличается от Ски но расход топлива вас приятно удивит, и на налогах экономия. Для российских дорог также порекомендовал бы пневму.

  Sergey Mityakov, 09.02.2015

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Porsche Cayenne 4.8 GTS AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Привет, ребята! Почитал тут некоторые отрицательные отзывы... Ну это полный бред! Это 100% пишут те люди, которые вообще наверное пешеходы:) 40 тыс. с копейками пробег, вообще ничего не ломалось! Я ездил на всем, ну кроме последнего Гелика. Ни одна марка в этом классе не сравниться с Кайеном! Лучшая управляемость, лучшая эргономика, лучшая отделка салона! Да и лучший сервис и обслуживание (приемка и выдача авто 15-20 мин), не больше! В каком салоне вы еще такое видели? Да, стоит дорого! А Range Rover 5.0 или Mercedes GL500? Кайен, конечно чуть по дороже, но, а что вы хотели? Тех. обсл. даже дешевле выходит, чем на другие авто такого класса. Первое ТО получалось в районе 20 тыс. рублей, но мне предложили дополнительно некоторые работы, от которых можно было и отказаться. Не стал мелочиться) Вышло под 30000. А на Ленд Ровере сразу под 30-ку. Про надежность и сервис BMW я тоже ничего хорошего не скажу! Ездил на новом GL... Но Порше все равно лучше! Вы можете мне верить, можете нет, просто зайдите в салон, просто сядьте за руль и все поймете сами, а про надежность и обслуживание еще раз повторю, что на порядок лучше чем у других производителей! Я лично загорелся этой машиной после того, когда случайно зашел в салон и просто сел за руль. Сразу понял, что это мое) Хотя конечно экстерьер на любителя. Потом был тест драйв, но на дизельном. Вообще все сомнения отпали! Да и понты в этой машине присутствуют, но не дешевые и оправданные) Вот только человек, который ездит на Порше (особенно после других авто похожего класса), понимает почему эта машина стоит на порядок дороже других. Скажу честно, хотел покупать турбовую версию, но тк раньше вообще был не знаком с этой маркой, то побоялся отдать столько денег (разница в 2-2,5 млн). Да и знакомых особо нет, кто на Порше ездит. Есть некоторые, которые нахваливали, но они раньше так и БМВ и Рандж Ровер хвалили, поэтому уже особо им не доверял) Решил начать с GTS. 6500000 цена. Комплектация практически полная, но GTS можно взять и в районе 5500000-5800000 в очень хорошей комплектации. Сейчас конечно евро вырос и появилась рейстайлинговая модель, цены должны подняться как и на другие иномарки;) По расходу- город- 18-20 литров, трасса - 13,6-16,5 литров(зависит от Вашего настроения)) В итоге я пришел к выводу, что не хочу больше вообще ни какую другую машину! PS: правда вот только полноприводная Panamera с пневмо не выходит из головы..;))

  S M, 29.11.2014

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Porsche Cayenne 4.8 GTS AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Сначала вроде понравилась. Но как сыпалась, наверное китайцы сейчас качественнее делают. Продал, взял Х5, и красавец, и молодец.. Сейчас смотрю на каены, и стало казаться что они вообще страшненькие. Короче машина га.но!

  Владимир Соболев, 04.06.2014

  2.0