Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 MT SW 2010 г.

Универсал , 1.6 л, бензин, 120 л.с., механика, 2010 г.в.

Общее впечатление

Очень достойный семейный автомобиль с выразительным, для своего времени, дизайном. Главное достоинство - функциональность! Трансформация салона позволяет перевозить всё, что угодно. Сиденья второго ряда можно сложить, переставить или вообще снять!. Отдельно открывающееся стекло задней двери - тоже большой плюс (только на дорестайленговых машинах). Я перевозил четырёхметровый! рулон линолеума, при этом, помимо меня, в машине находилось 3 человека. Удобная посадка позволяет без труда преодолевать большие расстояния (круиз-контроль в помощь). Обзор хороший , но в грязную погоду впечатление портят щётки стеклоочистителя (они не доходят сантиметров 5 до стойки) и плохая аэродинамика в области зеркал (грязь забрызгивает боковые стёкла, от чего в зеркала ничего не видно, особенно в тёмное время суток). Зато впечатляет стеклянная крыша. Водителю "по барабану", конечно, но пассажирам нравится, особенно детям. Благодаря крыше, днём в салоне светлее. По надёжности про "французов" всякое говорят, но я проехал 95 тысяч и жаловаться грех. Да отказы были, но такая мелочь. Самое досадное - отказ датчика температуры на 20 тысячах пробега, который впаян в термостат и, соответственно, меняется с ним. Машина была на гарантии и ремонтировали "официалы", Затем, через некоторое время, позвонили и поменяли вновь по "компании", хотя тот работал. Был ещё отказ концевика ручника и левого подрулевого переключателя (при резком вращении руля влево он падал вниз и включался левый поворотник. Замена по гарантии.). На 42 тысячах "кончились передние тормозные колодки Bosch, На 47 тысячах - передние ступичные подшипники SKF, но это скорее к производителям комплектующих. Вот, собственно, по отказам и всё. Ещё хотелось бы заострить внимание на коробке передач (5-ступенчатая механика). Работает как часы, но передаточные числа короткие. Приходится часто переключаться, при том, что ходы рычага большие, переключения не чёткие. При движении со скоростью 100 км/ч, на пятой передаче, обороты двигателя составляют более 3 тысяч, отчего шум в салоне от двигателя. В целом машиной доволен. Рекомендую. Всем удачи и всего наилучшего.
Продал при пробеге 110 000 км.

Другие отзывы владельцев о Peugeot 308 CC кабриолет

• 

  Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 HDi 115hp MT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Симпатяга, нафарширована опциями - и не сосчитать, надежная-за все время потребовалась только доп. балансировка колес, раза три перегорали передние лампочки и поменял тормозные колодки. Ни разу не требовалось заводить со 2 раза, даже в морозы ниже -15 град. Что удивило- двойная оцинковка кузова и при этом-алюминиевый капот и пластиковые передние крылья (ржавчина отдыхает).

  Граф, 20.02.2019

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 THP AT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Лучший авто в гольф-классе, может быть за исключением самого гольфа. Перед приобретением на тест-драйве были практически все доступные авто с-класса. Пыж в этом списке был одним из последних. Поначалу его салон удивил, но проехав. буквально несколько километров, я поняла, что это моё

  o-pilsin, 20.01.2019

  5.0