Отзыв владельца о Nissan Teana 2.5 CVT 2014 г.

Седан , 2.5 л, бензин, 172 л.с., автомат, 2014 г.в.

Общее впечатление

Nissan Teana III, седан, 2.5 CVT (173 л.с. по ПТС) премиум класса, опыт эксплуатации чуть более двух лет. Это первый импортный авто приобретённый мною новым из автосалона.
Скажу сразу, что автомобиль нравится и соответствует заявленной цене, качеству и своим техническим характеристикам. За рулём уже более 25 лет и управляю практически только иномарками мощностью 150 л (BMW 520i; VW Passat B5;). Реально нравились в основном авто немецкого производителя. Но так как я бывший моряк торгового флота и некоторые автомобили привозил в страну сам, то ездил на авто подержанных и старался эксплуатировать машину не более 3-4 лет. Думаю, что многие согласятся со мной, что эксплуатировать и управлять новым автомобилем всегда приятно. Особенно когда после многих тест драйвов на разных моделях ты остановился и сказал это наш автомобиль...

Другие отзывы владельцев о Nissan Teana седан

• 

  Отзыв владельца о Nissan Teana 3.5 CVT 2011 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина для души, за разумные деньги, расход по городу около 12.6, трасса 8.4, на обгоне чувство абсолютной уверенности, за удовольствие от вождения можно и нужно платить, очень неприхотливый аппарат при бережной эксплуатации

  Inkvisitor, 30.07.2020

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Nissan Teana 2.5 CVT 2012 г.

  Достоинства

  
  

  Машина Питерской сборки.
  Очень радует расход топлива, благодаря вариатору. Средний расход в смешанном цикле у меня около 8,6л/100км, чему я был несказанно удивлен при таком объеме мотора!
  Да, вариатор требует особого подхода к эксплуатации, но это не сильно напрягает, т.к. в моем регионе не самое жаркое лето (вероятность перегрева меньше, особенно если не поливать со скоростью выше 130 км/ч). К нему просто надо привыкнуть. Этот вариатор jf011e считается "самым крепким" при соответствующей эксплуатации (не рвать с места) и уходе (замена масла по регламенту), по сравнению с вариаторами (jf015e) которые стоят на 3 поколении (с 2013г) Теан, и вроде бы теперь их ставят на Ладу Весту или Х-рей (точно не помню).
  Очень комфортные сиденья, особенно сзади! Теперь дочь не хочет никакую другую машину! Огромный багажник! Есть люк для длинных предметов.

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машиной очень доволен, красивая, просторная (и салон и багажник), экономичная. С претензией на бизнес-класс. Хороший мотор с хорошим крутящим моментом и мощностью, что позволяет чувствовать себя на дороге уверенно! По запчастям (оригинальные дорогие) можно все найти. Подвеска очень комфортная. Даже по заснеженной трассе (на переднем приводе) прет как танк, Q5 нервно курил позади меня (было как-то, по зиме). Менять не хочу, не знаю на что, на меньшее уже не хочется пересаживаться. Запас прочности двигателя и коробки достаточный.
  Переваривает 92 бензин легко, разницу с 95 практически не ощущаю!

  makov ruslan, 18.05.2020

  4.3