Отзывы на Nissan Qashqai кроссовер 5 дв
-
Отзыв владельца о Nissan Qashqai 2.0 2WD CVT 2010 г.
Общее впечатление
Купил Qashqai в 2011 году, до этого имелся опыт использования только отечественного и китайского автопрома (не особо приятный, если честно сказать). Автомобиль очень порадовал.
Двигатель (советую обращать внимание только на 2.0 литра, меньше только для пенсионеров) выдает 140 лошадей и одну замученную пони , вариатор относительно не шумный, передачи переключает без раздумий. Скорость начинает набирать уверенно и равномерно, но по моему мнению, машине очень не хватает турбины: обгоняет быстро, но запаса мощности нет.
Средний расход по городу - 12л. , по трассе - 8л. Если выжимать из машины максимум, то расход вылезет за 15л, при условиях пустой трассы+круиз контроль+скорость не выше 100к, ваш расход топлива составит примерно 6,7л/100км. В целом, показатели мало чем отличаются от конкурентов. Стоит отметить, что двигатель ниссана настроен под тип кпп: если на вариаторе включить ручной режим переключения передач, то расход топлива значительно увеличивается. На счет полноценной механики не могу ничего сказать.
Эргономика рассчитана исключительно на водителя: все органы управления автомобилем, климатом, а так же медиа в прямом комфортном доступе. При моем росте 170см тянуться никуда не приходилось. Много всяческих полочек, кармашков, подстаканников. Кстати, очень не хватает полочки под телефон! (Точнее она есть, но что может в нее поместиться совершенно не понятно). А вот задних пассажиров ниссан не балует, ростом выше среднего там будет не очень комфортно - есть реальная возможность пробить головой крышу. С комфортом в машине могут размещаться 4 человека.
Объем багажника подходит разве что для поездки в супермаркет. Если вы собираетесь поехать с женой и дочкой куда-либо дальше магазина, будьте готовы поиграть в аналог тетриса. Совет: часть вашего багажа может быть размещена в ногах, свободных креслах и т.д.
Отдельной строкой хотелось бы отметить запах машины. Новая машина пахнет безумно вкусно, особенно после того, как 2 месяца безуспешно избавлялся от запаха новизны в приоре.
На переднем приводе машина явно городская - только для преодоления российских ухабов, последствий погодных условий, а так же последствий работы городских служб. Запомнился мне такой случай: после обильного снегопада и ударивших в ночь морозов, к утру по краям машины образовалась ледяная воронка. Усугубляли ситуацию две близко припаркованные машины спереди и сзади, в городских реалиях такая ситуация не редкость. В общем, выбраться удалось только с помощью подкопа и какой-то матери. Поэтому, полный привод на Qashqai это не роскошь, а увы, необходимость.
Обслуживался только у официального дилера. Справедливости ради стоит отметить, что там работал мой хороший товарищ, и соответственно качество обслуживание могло быть чуточку другим.
За три года эксплуатации, по гарантии поменял только втулки стабилизатора, и блокиратор вариатора (штучка которая при нажатии тормоза разблокирует ручку селектора). Да, пока не забыл, так же на 60тыс. залипла дроссельная заслонка. Качество сборки автомобиля и обслуживания вас приятно порадуют, а вот цены у официального дилера не очень. Самое дорогое ТО4 - 27000р. (по ценам на 2013г.) Если собираетесь брать б/у, то советую обращать внимания на этот факт.
У Кашкая была другая, куда менее серьезная, но зато более раздражительная проблема. За 3 года поменял целую кучу всевозможных лампочек. Горели лампы ближнего света, дальнего, габариты, освещения салона, багажника, номера... Сразу несколько, по очереди, в любое время и погоду. Поменял одну, через два дня сгорела другая - на данном авто это суровая реальность. Поэтому совет: сгорела лампочка - меняй две! Все равно через неделю приедешь снова.
Продал автомобиль за 700 тыс. рублей в апреле 2014г. по истечению гарантийного срока с пробегом 74500. Таким образом, за 3 года эксплуатации автомобиль потерял в цене, примерно 250 тыс. рублей. Важно так же отметить актуальность автомобиля на вторичном рынке: даже при том, что ниссан уже запускал производство обновленного кашкая, я его продал за 1 день. Скажите повезло? не думаю.sir Porting, 15.12.2015
4.3 -
Отзыв владельца о Nissan Qashqai 1.6 2WD CVT 2013 г.
Общее впечатление
Купил в 2014 году Кашкай. 1.6 комплектация предмаксимальная для переднего привода. Покупал в Салоне летом. Продал авто на пробеге 8.000 км. Продавалась очень долго.
qwerty qwerty, 23.11.2015
3.2 -
Отзыв владельца о Nissan Qashqai 1.6 2WD MT 2012 г.
Общее впечатление
Положительные за исключением слабых отбойников аммортизаторов
ПАВ, 31.10.2015
4.2 -
Отзыв владельца о Nissan Qashqai 1.6 2WD MT 2013 г.
Общее впечатление
купил в салоне. первая зима снег мороз - перестал закрываться багажник! приехал на сервис, спецы развели руками мол первый раз. летом накрылся климат вместе с эл.вентилятором. хорошо что на гарантии, все поменяли бесплатно, хотя пришлось ждать 3 недели. но самое главное машине 1 год и такие проблемы. 30 000 пробег. предыдущие машины покупал с салона шкода октавия тур и А5 - надежные машины. проехал на них по 250 000км. Так что мой совет нисан лучше не покупать, тем более очень дорогие машины.
Вячеслав, 31.10.2015
3.3 -
Отзыв владельца о Nissan Qashqai 1.6 2WD MT 2013 г.
Общее впечатление
До этого 5 лет отъездил на suzuki SX4. Никогда бы не подумал, что куплю Кошака с движком 1,6л. Однако дал уговорить себя продавцу в а/салоне. И не жалею. Я уже стар и езжу неторопливо, больше 140 не разгоняю. Люблю энергично стартовать, но дальше еду экономно. И средний расход топлива с момента покупки на сегодняшний день составляет 7,4л/100. Скрупулёзно записываю все заправки с момента покупки. Если учесть, что на АЗС немного не доливают, то средний расход соответствует заявленному. Езжу в основном по городу, пару раз ездил в Украину. на трассе Qcр = 6,0 - 6.5 в зависимости от стиля езды. Мотор слабоват, но маломощность компенсирована грамотным подбором передаточных чисел в КПП. Поэтому не чувствую себя ущербным ни в городе, ни на трассе, особенно когда один в машине, можно и пошустрить .
Снаружи мой Кошак красивее любой машины (для меня), внутри простоват, но с эргономикой всё в норме.
Обслуживаюсь у дилера, масло меняю через 10 тыс., т.к. не рассчитываю на скорый обмен на новую. Заправляюсь поочередно 95-м и 92-м "пульсаром" на ТНК. Зимой езжу на "липучке", проблем с проходимостью не испытываю. за время эксплуатации дважды менял лампочки ближнего света, больше никаких отказов.Иваныч, 23.10.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Nissan Qashqai 2.0 2WD CVT 2011 г.
Общее впечатление
Куплен январь 2012г. Думаю 3 рестайлинг ничего нового, кроме формы кузова, не прибавил. Комплектация SE, передний привод.
Через 4 месяца, возвращаясь с дачи, уснул за рулем. Машина аккуратно съехала в кювет глубиной около 1 метра, проехала метров 50 и я проснулся. Не знаю какая из систем машины спасла от перевертывания, но как въехал в кювет, так потом из него и выехал с полными штанами адреналина. Машина очень устойчива и не только на трассе.
Через полгода полетел катализатор. Официалы месяца 3 парили мозг, надеясь что я признаюсь, что заправил машину соляркой. Не вышло - поменяли по гарантии.
Поледний косяк - при похолодании от +5 и ниже стала дурить магнитола. Пока машина не прогреется, музыки нет. Аппарат висит капитально.
За четыре не полных года проехал около 40000 км. Претензий к машине нет. На трассе ведет себя достаточно устойчиво, если не попадать в глубокую колею. Шумка относительная, но сделал погромче приемник и все нормально.
Клиренс позволяет не задумываться о парковке на бордюре.
ТО, даже у официалов, относительно недорогое в пределах 3 лет гарантии.
Движок в 140 лошадей даже с вариатором позволяет достаточно шустро разгонять машину на трассе, но с места старт относительный.
В целом машиной очень доволен.Евгений Калымулин, 20.10.2015
4.3 -
Отзыв владельца о Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT 2014 г.
Общее впечатление
Уже писал. Прошел 22350 км за 1 год и 1 месяц. Что нового?
Зимой. Заскрипело слева при повороте руля, при морозах более -10. Смазали левую опору на сервисе за даром. Все прошло. Япошки экономят на смазке.
Гонял по старому снегу глубиной 30 см - просто чудненько. Прет и прет. Расход по городу с малым прогревом и малой ездой - 11-12 л/100км. Смешенный цикл - 8,5-9 л/100 км, по трассе 7,5-8,5, как давить на газульку. Бензин только 95 (простой).
Управляемость, устойчивость, приемистость, тормоза - все на уровне...
Лето. Гонял на юг 1800 км туда и обратно и на север 900 км туда и обратно - проблем не было. На трассе класс. Расход с климатом 7,2. без него 6,5- 6,8. По городу 9-10 л/100 км. Поставил панорамное зеркало заднего вида. Боковые зеркала просто КЛАСС!!! К вариатору уже привык. Машинка надежная, но требует квалифицированного подхода... (просто лазить ради любопытства не стоит).Дмитрий Постоев, 16.10.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Nissan Qashqai 1.6 2WD CVT 2013 г.
Общее впечатление
Неплохой дизайн, высокая посадка, хорошая обзорность. Радуют удобные кресла с регулировками по высоте . В салоне достаточно места и для багажа и для пассажиров.
ИРИНА БАРАНОВСКАЯ, 15.10.2015
4.0 -
Отзыв владельца о Nissan Qashqai 1.6 2WD MT 2012 г.
Общее впечатление
Стаж 40лет. Сменил авто более десятка.
Qashqai - это хороший авто, хорошего качества и недорого на момент покупки. Что бы не говорили о нем противники, это авто работяга. Большая часть пробега ср. скорость - 120 км/час. и в салоне 4 чел. Средний расход - 8- 8,5 л/100 км. Это очень хорошо. Зимой к этому + шипы - 8,2 - 8,7 л/100 км.
Чем захваливать, коротко - нужен комфортный авто, надежный, симпатичный - это Qashqai. Не пожалеете. А новый сейчас стал еще лучше. Если это авто своевременно обслуживать, до 100000 км. можно не волноваться. Ну а потом - у всего есть ресурс. Своевременная замена и все будет хорошо. Удачи.nodim, 30.09.2015
4.8 -
Отзыв владельца о Nissan Qashqai 2.0 2WD MT 2014 г.
Общее впечатление
Мое мнение, что новый Кашкай как-то потерял свою индивидуальность по сравнению с предыдущей версией, в общем потоке теряется, можно узнать сразу лишь по своебразным светодиодным фарам дневной езды. Что не скажешь о прежнем собрате.
Что говорить об общем впечатлении, качество Ниссанов на высоте, не зря же я пересел с Кашкая +2 опять же на КАШКАЙ. Кроссоверы других производителей при той же наполнености технологическими новшествами и опциями гораздо дороже и уступают
кто-то по внешности, кто-то по динамичности и управляемости, кто-то даже по удобству читаемости информации по приборам.ALTABA BILIBIN, 20.09.2015
4.3