Отзывы на Nissan Almera седан
-
Отзыв владельца о Nissan Almera 1.6 MT 2014 г.
Общее впечатление
Машина произвела на меня положительное впечатления.Большой салон ,посадка удобная ,большой багажник,
чук, 05.01.2015
3.7 -
Отзыв владельца о Nissan Almera 1.6 AT 2014 г.
Общее впечатление
Автомобиль второй в семье.Приобретён для супруги.В салоне сказали при покупке,что расход топлива полностью соответствует заявленому при испытаниях-машина стоит своих денег.Прокатили в салоне на механической коробке объясняя, что автомобиль с механикой быстрее реагирует при холодном двигателе.Поскольку продажа шла на условиях 50% сразу 50%в течении двух лет равными платежами мы согласились,взяв новое авто с пробегом 18 км.Автомобиль эксплуатируется преимущественно в городе.После 500 км пробега по городским пробкам и перекрёсткам расход компьютер показал 17,5л на 100 км.Замерил реальный расход и был удивлён, он оказался 19,5 л. на 100 км. При данном расходе автомобиль не разгоняется на АИ-92.Заправили АИ-95(это допустимо для этого авто)-расход снизился на 1литр- авто едит, но плохо.Позвонил в салон "Орбита-Новороссийск",где и брали "Чудо автомобиль" обрисовали его выявленные "достоинства" и требовали о регулировке расхода топлива- на что менеджеры сказали- автомобиль на обкатке , после прохода 15 000км и первого ТО всё будет по другому.(т.е отказали по гарантии). Я случайно встретил водителя из Хабаровска,владельца такого же автомобиля,он расказал что из-за свечей фирмы Чампион(китайского производства по 86 р.за свечу),которые стоят на этом автомобиле, он не смог запустить двигатель на морозе -20гр.Я поменял свечи на французкие Рено по 328 рублей за свечу.Расход уменьшился до 12,8 лита по городу, но едит авто только на АИ-95 и то плохо -есть с чем сравнивать.Сборка по кузову отвратительная (зазоры не совпадают) Вывод:Красная цена этого автомобиля 350 т.р. а не 524т.р. второй раз никогда не куплю НИКАКОЙ Ниссан и не советую "клевать" на гарантию-у меня два новых автомобиля Ниссан и Тойота - в России по гарантии только по суду что-то можно доказать и то если есть на это деньги.
1, 05.01.2015
1.2 -
Отзыв владельца о Nissan Almera 1.6 MT 2014 г.
Общее впечатление
Хорошая машина за свои деньги. Про эргономику написали уже все (стекло подъемники, подогрев кресел). Кто такое придумал... Едет хорошо, расход в городе - 10л, теплая, подвеска энергоёмкая. Места в салоне и багажнике много, сидеть удобно. Не понравилась 4-я передача. Очень рано можно включать (40 км/час) и при 90км/час очень много шума, а это где-то 3000 оборотов. Надо менять передаточные числа. Зимой запотевает заднее стекло и при включении обогрева оттаивает, но не просыхает. Поэтому в мороз на заднем стекле всегда лед.
Рустам К, 02.01.2015
4.5 -
Отзыв владельца о Nissan Almera 1.6 MT 2014 г.
Общее впечатление
Купил Альмеру потому-что сел в неё и понравилось....до неё была ДЭУ - ЕСПЕРО.....отличная машина...но состарилась....жаль что прекратили выпуск.....По Альмере нравится не всё....кнопки стекло подъёмников в центре панели - не удобно...шумоизоляцию буду делать теперь уже сам ....с летней резиной было нормально а зиму поставил сразу появился шум при движении хотя и не значительный....
Владимир Волков, 30.12.2014
3.8 -
Отзыв владельца о Nissan Almera 1.6 AT 2014 г.
Общее впечатление
моя работа зависит от постоянного использования машины-каждый день, выбирая между солярисом и ниссан, предпочтение отдала ниссану, красивый дизайн..шумоизоляция вполне хорошая
Евгения Ибрагимова, 27.12.2014
3.7 -
Отзыв владельца о Nissan Almera 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
Взамен своей ВАЗ-2111 2000 года рождения (кстати, при пробеге в 180000 за 13 лет только один раз перебрал переднюю подвеску, да и в первый год эксплуатации вынес мозг датчик положения дроссельной заслонки, пока не поставил индукционный BOSH, на авто нареканий никаких, хоть и ВАЗ) сначала присматривался к Renault-Logan, но после посещения салона Renault обратил внимание на новый Nissan-Almera. От Логана отказался сразу, ибо средняя комплектация при цене в 418 руб. ( цены на июнь 2013), скажем так, довольно бедная и при сравнении с Альмерой в той же средней комплектации Comfort за 485 руб. Логан обошёлся бы значительно дороже.
Теперь о автомобиле: после тест-драйва от АКПП пришлось отказаться в виду его очень невнятной работы и низкой динамики (и это- автомат!!!!). Далее, я просто не понимаю АвтоВаз. Зачем надо было Nissan-Bluebird Sylphy скрещивать с Renault-Logan? В итоге получился мутант с очень хорошим внешним видом и отвратительным по эргономике салоном (дешёвый пластик, Реновская комбинация приборов и Логановская центральная консоль с очень неудобно расположенными органами управления, правда уже под 2DIN магнитолу). Да, ещё очень вымораживает антенна от Renault-Logan, эдакая тонкая и длинная палка, которая очень портит и удешевляет достаточно красивый и породистый кузов. Отдельных "тёплых" слов заслуживает и силовой агрегат: вместо Ниссановского 118- сильного мотора воткнули 102 л.с от Рено. Зачем? Что 102, что 118 л.с попадают в одну группу налогообложения, да и ещё эти 102 л.с реально задушены эконормами под EURO 4 и на мой взгляд, при довольно тяжёлом кузове их явно маловато, тем более для довольно древней 4-ст. АКПП, что собственно сказывается на расходе топлива как для автомата, так и для ручки (кстати, если заправлять не 95 а 92 бензин, то на 92-ом расход почему-то меньше без потери в динамике). Про шумоизоляцию ничего сказать другого, кроме как "отвратительная" не могу. Но для меня лично это не критично, так как собираюсь ставить хороший звук и "шумку" всё равно буду частично менять, частично устанавливать дополнительно. Кстати, о звуке: в комплектации TEKNA предустановлена мультимедийная система Nissan-Connect (в Comfort идёт дополнительно и за довольно большие деньги). По отзывам- лучше не ставить. Качество звучания сомнительное а стоимость.... Впрочем, если вы не меломан и не требовательны к частотным характеристикам, слушаете только радио и только для фона, то этого вполне достаточно. Про сиденья ничего плохого сказать не могу. Собственно, это наверное и все минусы и, как мне кажется, для бюджетного автомобиля их не так и много. В целом, автомобиль мне очень нравится, я к нему уже привык и влюбился. С каждым километром он едет всё лучше и лучше, очень хорошо устойчив на дороге и легко управляется (поначалу руль был не информативный и тяжеловат (на это жалуются практически все владельцы новых авто), но сейчас очень лёгкий и чувствительный- скорее всего был воздух в ГУРе. И это наверное, самый просторный автомобиль из Nissan на нашем рынке. В "Теане" реально сзади меньше места, (пока ждал машину с первого ТО (9800 км, 1 год) специально садился во все модели для сравнения).
Да, забыл добавить: обязательно устанавливайте "парктроник" или камеру назад (если не очень стеснены в деньгах- то и в передний бампер тоже). А то, и то и другое вместе.
Парковаться без этого- просто вилы...))))Den Bushido, 27.12.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Nissan Almera 1.6 AT 2013 г.
Общее впечатление
Альмеру 2013г.в. сконструировали наверное в понедельник с глубокого похмелья, в связи с этим надо было обозвать ее -Москвич, хотя он по комфортности наверное даже лучше Альмеры.
Марат Абдрахманов, 19.12.2014
1.7 -
Отзыв владельца о Nissan Almera 1.6 AT 2014 г.
Общее впечатление
Взял 6 ноября. Отъездил уже 4500 км.
Теперь пробег 5300км.
12.01.15 пробег 7600 км.
24.07.2015 пробег 29500
12.07.2016 пробег 73 000
Аккумулятор стоит 70Ач. Тут прочитал что стоял у кого-то на 55Ач аккум. Видимо каждый дилер что-нибудь да вытворяет.
Зато летние шины Амтел были шумнее, чем зимняя на шипах.
До 3 т.км. расход был примерно 11л.
Сейчас в районе 9.5л. По трассе от Питера до Луги и обратно 7,3-7,5 л.
Простора много.
На автомате спокойно привыкаешь к расположению стеклоподъемников и ц.з.
А вот крутилки печки расположены низко.Получаются за автоматом. Тянутся приходится.
После 110 км/ч машина плавает(скорей всего из-за шин) и работа гидроусилителя пока не понятна(вроде подстроился).
По обслуге не могу сказать до ТО не наездил(но чувствую скоро будет при таких пробегах).
А про запотевшие окна могу так сказать. Сначала обдув основную часть на стекла. Как стекла прогреются, можно уравнять ноги и стекла.
Вообщем хорошая рабочая лошадка).
Все-таки локера в задние арки лучше сразу покупать. Слишком много грязи забивается.
27.03.15 прошел ТО на 14 т.км. Проходил в Aurore на софийской. Потому как дешевле было чем в Автопродиксе. Искал из вариантов на юге города. Заплатил 8400. ТО длилось 3ч 15 минут. Долго. Очень долго. Потом главный их инженер звонил, извинялся. Ссылался еще на то что документов много надо оформить. Ну, вообщем их косяк. Второе ТО не знаю буду ли проходить у ОД. Залилли масло Mobil 1 3000. Спросил почему не Ниссан, ответили что им Ниссан это поставляет. После ТО машина начал лучше разгоняться. Меньше идет перегазовка, если надо ускориться.
Поставил летние колеса 205/55 р15 Marshal Matrac FX они были по скидке и пока они мне нравятся.
Шума мало. В дождливую погоду хорошо ведут. В колее не теряются.
Ездил на выходные в Лугу. Загружен был полностью багажник. Еще в салоне были вещи. Всего три человека. Расход был 10л/100 км при скорости 130-150 км/ч.
Пройдено второе ТО на 29т.км
Заплачено 11600
Вошло масло с фильтрами+свечи+1л антифриза(долили мне немного) остальное отдали.
Все сделали за 4 часа+пару косячков по машине было.
Косяк первый-пластик прикрывающий резинку на двери водителя не плотно сидел-сделали.
Второй косяк зазор между кузовом и фарой задней был большой, переставили, но блин он остался...еще поеду к ним
Но следующее ТО уже будет 24 т.р. Что-то мне кажется многовато для бюджетного автомобиля.
После 45 т. км. перешел на обслуживание в сервис просто.
На 43 т. км. закончились колодки. Нигде не смог так найти колодки, пришлось у Од за 3100 рублей брать. Что печально.
На 60т.км поменян грм и ремень навесного оборудования.
не так все это дорого вышло.
Так же в три этапа поменяно масло в коробке АТ. потому как оно сливалось по 1,5 -2 л. И соответственно заливалось столько же нового. На третий раз уже оно было как из банки.
К 80 т.км надо поменять диски и колодки. Диски родные рассчитаны на 2 пары колодок.
поездку СПб-Москва-Казань-Альметьевск-Чапаевск и обратно спокойно вынесла.
Расход в зависимости от стиля езды от 6,5 до 7,5))
Сейчас сделал прошивку от Паулуса(если что могу подсказать почем и где)
На низах отзывчивые стала, провал в педали исчез. Тянет хорошо и по ощущениям разгон быстрее.
Расход выше 9,9 не пошел, даже при тапке в пол. до этого до 12,5 доходило.VLR, 18.12.2014
4.2 -
Отзыв владельца о Nissan Almera 1.6 MT 2014 г.
Общее впечатление
покупали в июле 2014, наездили 8 т.км. ездим вдвоем с женой. хорошая машина, удобная, по трассе не последняя, в городе тоже хорошо (городок небольшой) подвеска без нареканий. хотел поменять колеса на R16, но тогда могут с гарантии снять, решил не менять.
Роман Кайгородов, 13.12.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Nissan Almera 1.6 MT 2014 г.
Общее впечатление
Внешне смотрится очень хорошо, подвеска, другие могут позавидовать, просторная, двух метровый внук сидит взади не упираясь коленками в переднее сидение, расход выше продекларированного, но вполне приемлимый, летом по городу 8,5, загородом не больше 7, правда если больше сотни не гнать. С прогревом ныне, ( ноябрь) за 10 лезет. Багажник шикарный, а со сладывающимися сидениями - чудо! Кондёр хороший, печка чуть хуже. Зимой без шторки не обойтись. Клиренс 160 мм! Пока без сверчков!!! А. батарея хорошая, свежая. родная резина- не люкс.
Николай Кушкин, 02.12.2014
3.3
