Отзывы на Mazda BT-50 пикап
-
Отзыв владельца о Mazda BT-50 2010 г.
Общее впечатление
Мне понравился, симпатичный и удобный, в меру экономичный и шустрый пикапчик. Долго привыкал к габаритам после седана Рено, спереди обзор шикарный, а сзади... небольшое окошко да высокий борт, выручают большие зеркала с регулировкой и думаю о камере в заднем бампере. Кстати, задний бампер, лопата ещё та... цепляется за всё и хороший карман для грязи. Уже рихтовал. Труба была-бы уместнее. Салон спереди просторный, места и регулировок хватает что-бы устроится удобно, сзади поменьше но трое рослых мужиков помещались. Места над головой с запасом. Удивляюсь движку, запах выхлопа прогретого мотора-как розовое масло, ну никак ни солярка! Восемь тысячь скромный пробег за 2 месяца но я ни разу не пожалел!
Андрей Павличев, 13.11.2011
3.8 -
Отзыв владельца о Mazda BT-50 2.5 TD MT 2010 г.
Общее впечатление
Машина радует.
Это главное.
Куплена в марте 2011, обкатку делал тысяч 5, сейчас летает как метеор, хотя первая передача коротковата. Вообщем, процентов 70 в москве по пробкам, 20 проц на трассе, 10 в грязи на даче (для души, специально ищу ))).
Первую замену масла делал у офф диллера, больше не буду. Несоответствие цена-качество. Теперь есть пикап-клуб-сервис! Только там.
По посадке на вод и пасс сиденьях - нормально. Не хватает поясничной поддержки.
Сзади сидеть можно, но недолго. В основном использую второй ряд для вещей.
В планах установка заднего силового бампера (больше против джигитов на пузотёрках). Так же по-немногу обрастаю внедорожными штуками.
Девушке нравится, высоко ))))Alexander S. Lapyatkin, 25.10.2011
4.8 -
Отзыв владельца о Mazda BT-50 2.5 TD MT 2010 г.
Общее впечатление
в связи с намерением чаще бывать в сельской местности, возможным концом света ,стройкой дома с надежным подвалом, что б хоть не первыми... приобрели мазду вт-50.. тонну цемента пару раз грузил и провез 25 км.- тяжело но везет без проблем! Грузил с верхом песком-везет! Вьезжал в воду на почти метр-не глохнет! С включением второго моста стоит супер уверенно, но включаю редко чтоб просто не сесть в жидкой грязной глине! Все лето использовал по назначению,короче удобная машина, и в обслуживании самому а не сервисным наглым дилером, не проходил не одного ТО, поскольку наши авто компании всеравно надурят, и все эти гарантии, все это по большому счету-чушь! Случится что то может только по собствнному не догляду, так как эта машина не собиралась в россии!!1 что при покупке являлось для меня главным обстоятельством!
света яковлева, 15.10.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Mazda BT-50 2.5 TD MT 2011 г.
Общее впечатление
Купил Иркутске 10 июня Проблем нет Проехал от Иркутска до Усть-Кута это на север 1000 кметров, точно сазали танк. До этого был форд- фокус 2 очень комфортабелный но недостаток низкая машина цеплял на ямах, сечас другое дело высокий экономичный соляры ушло 1021км 87 литров.
СтепанТокарь Степан, 13.07.2011
4.3 -
Отзыв владельца о Mazda 5 2011 г.
Общее впечатление
В 2003 году купил новую Опель Зафиру 1.8 автомат 750 000 руб сейчас пробег 220 000
В 2011 году купил новую Мазду 5 2.0 автомат 1 100 000 руб. + шумоизоляция 50 000 руб. пробег 5 000
Мазда 5 по всем показателям проигрывает Опелю.
Начиная со звукоизоляции, кот. в Мазде просто нет и далее длинный перечень
Нет подсветки бардачка
Нет регулировки обогрева сидений и расположены они в самом неудобном месте, положишь что-нибудь между сиденьями водителя и пассажира, почувствуешь тепло под собой.
Нет солнцезащитной полоски на лобовом стекле.
Самое поганое радио, кот. встречалось мне в машине.
Нет информации, какой канал на радио в данный момент работает.
Нет динамиков в задних дверях, они расположены в багажнике.
Нельзя вкл. радио, если нет ключа в замке.
В Опеле после того как выкл. и вкл. радио звук атоматич. уменьшается до среднего уровня.
Слабая подсветка приборной панели.
Нет спорт. режима (Опель кнопка на ручке акпп), соотв. хоть Опель на 20 л.с. слабее, он резвее.
Шторка багажника не складывается полностью и ее негде положить, поставить ее на место тоже непросто, т.к. ширина загрузки багажника намного уже шторки.
Столики для задних пассажиров мешают задним пассажирам, особенно если они крупные или пожилые, можно при посадке или высадке больно стукнуться об них коленкой.
Багажник у Мазды меньше.
У Опеля сиденья складываются удобней, межу сиденьями третьего ряда есть пространство.
Ремень безопасности второго ряда среднего пассажира находится на потолке, некрасиво и занимает полезное место, у Опеля сбоку на сиденье.
Цвет информации на дисплее оранжево-красный, если загорается красная лампочка неисправности, не сразу обращаешь внимание.
У дилеров нет угольного фильтра салона, на ТО надо приезжать со своим.
На Опеле эффективнее работает климат, я как установил 21*, так и забыл про него.
В Опеле после того как вынут ключ из замка зажигания, можно нажать кнопку и климат будет работать и автоматич. откл. пока не остынет движок.
Обогрев передних зеркал и заднего стекла почему-то объединены вместе.
Управление щеткой заднего стеклоочистителя не очень удобно.
Кнопки управления стеклоподъемниками не подсвечиваются, водительская автоматическая, остальные нет, никак не могу привыкнуть.
Запаска - докатка.
Плюсы Мазды.
Внешний дизайн.
Передние сиденья очень удобные.
Задние двери практичные.ткач, 14.06.2011
3.5 -
Отзыв владельца о Mazda 5 2.0 AT 2010 г.
Общее впечатление
Машину купил только вчера и отзыв писать рано. Но учитывая, что отзывов относительно новой образца 2010 г. Мазды 5 практически нет, что делает затруднительным выбор - решил описать первые впечатления. Мотор тих и достаточен, по крайней мере в городе, чувствуется большой запас. Автомат понятен и незаметен, опять-таки в городе. Сидеть в водительском кресле удобно, ничего не напрягает, хотя не вполне удобен узкий подлокотник. Шум от колес показался избыточным, то ли шумоизоляция колесных арок плохая, то ли штатные колеса Тойо очень шумные, пока не понял, но мелкие камешки в арках от колес очень слышны. По сравнению с седаном (раньше ездил на Тойоте Королла) больше шума приходит сзади, от задних колес. Невероятные возможности трансформации салона, до конца еще не разобрался, но вариантов очень много. Оснащение довольно богатое, хотя так и должно быть, ведь цена тоже не низкая, за эти деньги, добавив 50000 р. можно купить Камри 2,4, Мазду 6, которые тоже будут весьма упакованы.
Первые впечатления очень позитивные. Некоторые моменты в разделе "Оценка качества" отметил условно - без этого отзыв не добавляется, поскольку пока не успел оценить.
Сейчас апрель 2012 г. Позади год эксплуатации и 25000 км пробега. Подтверждаю все ранее написанное. Добавлю, что пластиковую защиту надо менять на металлическую, но это и так понятно. Проблема с шумоизоляцией неожиданно решилась с переходом на зимнюю резину (10 лет езжу на нешипованной). Шумоизоляция конечно паршивая, но штатная резина играет не последнюю скрипку в дорожной какофонии.
В общем о покупке не жалею, поскольку идеальную машину еще не сделали, а Мазда 5 в целом, если не цепляться к мелочам, отличный автомобиль.Игорь Гелла, 17.03.2011
4.8
