Отзывы на Land Rover Range Rover Sport SVR кроссовер 5 дв
-
Отзыв владельца о Land Rover Range Rover 5.0 S/С AT 2014 г.
Общее впечатление
Да уж. Слов нормальных совсем мало. В основном они маты. Огромный кусок железа с болтами. Все стучит, все дребезжит, на дверях и капоте, а также на багажнике огромные зазоры. Через месяц использования этого чудика, на двигателе начали появляться масленые подтеки, в сервисе сказали, что это нормально. Дико извиняюсь, нормально что? Что двигатель живет своей жизнью и пинается автомат у машины с салона? Жесть.
Александр, 25.10.2016
3.2 -
Отзыв владельца о Land Rover Range Rover Sport 3.0 TD 292hp AT 2015 г.
Общее впечатление
Здравствуйте!
Купил с нуля, не полная коплектация ,но собирал сам на заказ, ждал 6 месяцев !
Очень понравилась , до этого был спорт 510 л.с. Автобиография 2010 год.
Но я влюбился в нее в новую модель , и проехал 53000 км по прежнему мне все нравится, я даже не чувствую что она поддержанная, салон красный , не изношен. Вообще на дизель не похож, едет как бинзин, не единого звука в салоне , да и с наружи не понятно дизель это или бинзин , можно понять только по ритму работы дизильного двигателя.
Очень экономичная, на ремонт не ехал пока только масло и фильтра меняю. Тормоза Brembo , сменил в 40000 км , даже пока лампочка не загорелась ! Еду в снег ,в дождь, в жару, управляемость не Cayenne , но вообще не напрягает , 22 inch диски ,резина заводская Continental всесезонка , но зимний комплект 21 inch Michelin , там чуток напрягает, наверное из за зимней резины . Не понимаю как ее сравнивают с Mercedes Benz GLE или Audi Q7 , ездил и на обеих , вообще думаю что Range Rover это совсем другой класс по мне, говорю это не только я но и друзья , владельцы этих автомобилей)) Очень нравится , всем доволен !Мамедов Эльчин, 22.08.2016
5.0 -
Отзыв владельца о Land Rover Range Rover Sport 3.0 TD 249hp AT 2013 г.
Общее впечатление
Брал в ноябре 2013 в Самаре у офиц дилера. В морозы заводится без проблем, заправка только Роснефть изредко Лукойл. Очень мягкий плавный ход, ям практически не чувствуешь, но в то же время при резких переставках или поворотах боковые крены минимальны. Разгон уверенный отклик вначале был моментальный но сейчас появилась некоторая задержка между нажатием на педаль газа и откликом машины. Проходимость супер (спасибо пневмоподвеске). Отделка салона внушает чувство причастности к аристократии. Эргономика при управлении на высочайшем уровне(если не пользоваться нишами в дверях). В целом даже не могу представить альтернативу. Расход в среднем 11л/100км. преимущественно езда по городу.
петр абрамович, 07.04.2016
4.5 -
Отзыв владельца о Land Rover Range Rover 5.0 V8 AT 2011 г.
Общее впечатление
Мне машина нравится. Надежная, вопреки всеобщему мнению, не сыпется. Достойный представитель. Но тут правда обслуживание необходимо регулярное, и лучше в профильных сервисах. Я свой Ровер только в LRservice ремонтирую. Частные забегаловки с «на все руки мастерами» и «сделаем подешевле» как правило подешевле и делают, но держится до ближайшего поворота от сервиса. Отсюда, судя по всему и столько негатива про марку. Со своей же точки зрения хочу сказать, что езжу на ЛР уже 5-й год. Регулярная диагностика, уход - и машинка с благодарностью отвечает надежностью. Рекомендую
Борис Федяев, 22.03.2016
5.0 -
Отзыв владельца о Land Rover Range Rover Sport 2015 г.
Общее впечатление
Взял новую в июне, комплектация - Автобиография. Покатался по стране и Европе, скоро 20000 км. Все устраивает, пока без поломок (был в семье Фрилендер, 90000 км и тоже без проблем). Могу сравнить с Мерседесами и БМВ последних версий: GLS (дизель) и ML (бензин), Х6 (дизель в простой комплектации). Предпочтение все же Спорту за счёт большего удовольствия от вождения. По этому параметру уступит только Порше, но не Кайену, а более близкому к легковому автомобилю Макану.
Вадим Попов, 31.10.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 AT 2013 г.
Общее впечатление
Читаю отзывы девочек о машинках. Вроде имена мужские….В новом Рейнже теперь не льется вода с лобовухи на водительское стекло и круиз-контроль тормозит до ноля!
А так он дорогой и маленький: в 322 кузов можно было детскую кроватку засунуть не разбирая, теперь же только клюшки для гольфа свои и жены.
На 16 тыс. глюкнула вся электроника: не закрывался, не заводился, ничего не горело. Да, приехали, да, звонили, ничего не решили, помогли доехать до гаража. Про проблемы с сервисом рассказывать не буду-это моя 6 машина, нашел пути, чтоб сделали, чтоб ездила. В представительстве сказали, что это 4 случай в мире, причину они не знают, нужно менять какой-то шлейф, но сделали, ездил нормально в ожидании шлейфа 37 дней и после замены.
На предыдущих тоже 5 машинах были проблемы с электроникой (не подумайте чего плохого), но незначительные: то ключ не заряжался, то декодер постоянно соскакивал с Секам ДК на БЖ, то камеру не так вставишь-правая половина "умирает" сразу. Вообщем проблемы были, но решаемые.
С подвеской проблема есть, но тут как себя поведешь, заставишь поменять всю машину, молодец, не заставишь, иди в Мерседес, бери 124 кузов-его можно на коленке ремонтировать.
Кстати о GL, Кайенах и пр. Все это мутатень классом ниже и не пацанская. Тот, кто сел в кресло БОЛЬШОГО Рейнжа (не путать с псевдорейнжспортом), уже не поменяет его. Вообщем, здесь как с Верту-если денег нет, не поймешь.
В представительстве в 2013 году брал все машины на тест-драив на выходные поэтому есть что сказать:
5.0 пуляет поазартнее, чем старый 322: как никак почти 300 кг долой. В январе 2013 залез на «сликах» в колею см 40, выбирался через поле с 50 см снега, выбрался. На старом кузове плавал по грязи (грязь-по колеса) в поле-тоже без проблем. Так что здесь будьте здрасьте-самый внедорожный внедорожник.
4.4. дизель оптимальный выбор-расход не велик, в динамике 5.0 несильно проигрывает.
3.0. дизель некий эврэйский вариант-таки за небольшие деньги маленький мотор. Хотя, потратив ТАКИЕ деньги на гроб на колесах смешно уже беспокоиться о расходе! Т.е. при продаже еще потеряете половину.
3.0. бензин исключительно для беспонтовых понтярщиков-поставить у кредитного такунхауса, не заводить, не выезжать, обгонит даже хуюндай с двигателем 0,5 л.
Но это все мое личное, субъективное мнение.*** ***, 15.06.2015
3.0 -
Отзыв владельца о Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 AT 2013 г.
Общее впечатление
Здравствуйте! Хочу поделиться. В августе 2013 года купил RR Avtobiografi c кучей допов за цену намного больше шести млн))). До этого тоже был RR предыдущего поколения, который не доставлял мне никаких проблем, пока я его не разбил об оленя. Отремонтировал и решил, что пора менять. Первые впечатления от автомобиля великолепные: все лучше, удобнее, красивее... А главное я понял, что автомобиль реально обо мне заботится: не выезжают подножки- физкультура, Свистит ветер в пассажирской двери на 150- не превышай!) А как едет( в отличии от многих стук в подвеске мне реально убрали). Езжу я довольно много и первый раз эвакуатор мне вызвали в декабре 2013 на Орловскую объездную в 21 час. Служба помощи на дорогах сработала великолепно: пять раз перезванивали, просили не нервничать, говорили что скоро все будет хорошо и тп, а потом приехал эвакуатор и мы полезли под днище автомобиля снимать пластмассовую защиту чтобы вкрутить петлю для троса. Ползая ночью в грязи очень хотелось посмотреть в глаза тому кто это придумал. После этого мы проследовали в Белгород (300 км от места поломки) где мне с радостью сообщили, что они знают об этой проблеме(аккумулятор не той высоты), а мне просто не успели позвонить чтобы я приехал на плановую замену. Думали доживу до ТО. Во время замены аккумулятора мне отремонтировали подножки и отрегулировали дверь, дуть перестало. А также перепрошили програмное обеспечение и пообещали, что такие мелочи как периодическое появление разных надписей на экране( неисправность шасси, крен кузова в поворотах и т.п.)больше не будет. Но ,видимо, надписям об этом не сказали и они стали появляться на третий день. Лечится перезапуском двигателя. Потом перестала работать система электронного подъема(и запирания) крышки багажника. Оказалось сломался один из гидравлических цилиндров. Заменили. Следующий раз эвакуатор вызывали когда я просто остановился на улице и больше не смог завести автомобиль. Это было летом 2014 года. Так как при продаже мне была установлена спутниковая противоугонная система с отдельной меткой которую нужно носить отдельно от автомобиля я ее периодически забывал и компания оператор блокировала запуск двигателя. В этот раз симптомы были очень похожи и я позвонил обслуживающему оператору и поинтересовался: не их ли рук дело. На что он мне ответил, что ничего они не отключали и вообще моя карта с 4 февраля 2014 года почему то отключена. ( т.е. сигнализация пол года не работает). Привезли меня в Белгород где установили, что что то при установке сигнализации пошло не так и датчик блокировки двигателя заблокировался навсегда. двое суток мастер-приемщик ВЫРЕЗАЛ эту сигнализацию из автомобиля( потому что тот кто умеет делать был в отпуске). После этого сказали , что все беды били от этой нехорошей сигналки и уж теперь то все наладиться. И правда недели две я проездил без забот и даже начинал радоваться, пока на отключился электроусилитель руля. Произошло это прямо по ходу движения. Погода была сырая. Утром все было в норме. Но проехав еще день все повторилось. В сервисе сказали что машину нужно оставлять будут разбираться. Выдали подменку и я уехал. Через две недели позвонили и сказали, что их испытания ничего не выявили и КОГДА ЭТО ПОВТОРИТЬСЯ В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ я должен сфотографировать надпись на экране, прислать им на почту и они будут заниматься дальше(что я в скоре и сделал). Но всему приходит конец. В эти выходные проехав километр от стоянки я увидел понимающийся из под капота дым. Заглушил, подождал пока дым кончится и быстренько на стоянку. Дым пошел снова. В сервисе сказали чтобы я опять вызывал эвакуатор и вез в Белгород, будут смотреть.....
Терпение кончилось, сижу выбираю GL, в салоне договорился что RR заберут по трейд ину после очередного ремонта.Алексей Солнцев, 29.10.2014
4.3 -
Отзыв владельца о Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 AT 2014 г.
Общее впечатление
Брал новую, у дилера в СПб. В феврале. Слов нет - хорошая надежная (по моим впечатлениям) машина. Комфортнее не ездил (были мерседесы, лексусы). В морозы заводится без проблем. Динамика обалденная, 3 литра турбодизел выметает как ракета, звукоизоляция на уровне. Расход средний (показывает компьютер)11,5 л/100 км солярка. Сделад первое ТО - порядка 15000 руб.
Владимир, 27.09.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 AT 2014 г.
Общее впечатление
Супер! Слышал от владельцев 2013-начало 14 гг что есть проблема с подвеской. С апреля 14 проблему устранили. Моя майская. Идеален и бесшумен. Хотя опять таки же у меня Автобиография. Слышал что отличается пневноподвеской от просто Vogue. При любом раскладе брать топовый G или cayenne обойдутся на порядок дороже.
Roman Izrailov, 17.06.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 AT 2014 г.
Общее впечатление
В недавнем времени (МАРТ 2014) был приобретен - ЛЕГЕНДАРНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК РЕНЖ РОВЕР….
В день осмотра авто в салоне (прокатившись на нем один круг по территории автосалона по ледяным неровностям) указал (к сожалению устно) на стук в подвеске и продемонстрировал этот стук менеджеру по продажам из автосалона.
Меня заверили что это стук уберут прокачав какой-то стабилизатор.
спустя несколько дней Получил автомобиль в автосалоне, заверили что стук устранили (устно)
проехав на данном авто некоторое время (при езде по ровному асфальту стук не проявляется) обратил внимание на уже знакомый стук (бряканье) передней подвески при переезде ж/д путей и движению по проселочной дороге.
Звук (Стук, бряканье) проявляется при езде по дороге с мелкими неровностями и многократно усиливается при езде по неровной дороге с выбоинами и ухабами, проселочной или грунтовой дороге.
Это происходит во всех скоростных режимах от очень медленно до допустимого в конкретных условиях эксплуатации.
При движении по дороге со значительными неровностями звук превращается в грохот передней подвеси.
При дальнейшей эксплуатации проявились другие дефекты носящие не системный характер
-периодически начинал показывать (разное во времен) пониженное давление в колесе датчик давления и перерос в Информационное сообщение о «! неисправность системы контроля давления в шинах».
- Пневматические подножки по не установленным причинам могли не выдвигаться или не задвигаться
- появился посторонний шум при повороте руля и торможении (разгерметизация воздуховода находящегося под давлением)
В Пятницу 25.04.14 авто было сдано на сервис и в пн 28.04.14 выдано
Были устранены все замечания кроме стука в подвеске (заверили что перепрошили старое ПО на Новое и проблемы с ошибками не повторяться)
(обосновали что стук низкого уровня при проезде мелких неровностей одним из передних колес – является особенностью работы системы активной стабилизации, работающей под очень высоким давлением гидравлической жидкости и неисправностью не является) с чем категорически (будучи инженером по образованию) не согласен начиная с формулировки обоснования…. стук низкого уровня при проезде мелких неровностей одним из передних колес – является особенностью работы системы активной стабилизации
Вечером того же дня 28.04.14 диффекты проявились вновь
- Информационное сообщение на панели приборов «! неисправность системы контроля давления в шинах».
- Пневматические подножки не выдвинулись
Зная о детских болячках, еще до приобретения, даже не парюсь по работе электрики (ХОТЯ НАВЕРНОЕ ЗРЯ)
а вот про стук стабилизатора уверяли всем Салоном вместе Директором и Руководителем сервиса что проблемы, пестрящей в инете, у авто 2014 года выпуска, не будет. А сей момент напряг до мозга костей.
ОБМАН - ПУТЬ ВОЙНЫ
PS Всем кто мечтает о приобретении - посвящается!
НАВЕРНОЕ НАДО БРАТЬ ПОКА GL или ещё чтоА, 29.04.2014
3.3
