Отзывы на LADA (ВАЗ) Priora универсал 5 дв
-
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Пошёл покупать Приору (5-ти дверный хэч) (было всего 400т.р.), пришёл, а люкса нет, стоит с 2-мя (3-мя) дверями на 25т.р. дороже в люксе. Машина выглядела интересно и я подумал и взял. Вдул музыку туда. Поехал меж город, подкинул внешний бортовик, показал мне 206км/ч. на 170-180 км/ч трассу держит очень даже не плохо.(я лично был удивлён). По городу тоже двигаться удобно, если надо перестроится резко или обогнать кого астру там или лансер- вообще без проблем. Движка резвая, коробка шумная, Багажник вместительный. Кондюк качает будь здоров ( у нас летом до +45 в тени). Вот всякие приятные мелочи от ВАЗа: подсветка вход/выход, задний парктроник, датчик дождя и света, подогрев сидений, туманки, литьёR14,ABS ,ЭУР- И все это ещё и РАБОТАЕТ!!!!!.Клиренс отличный я где только не пролазил на ней!ТО дешёвое! Вообщем пойдёт,- но дорого 485т.р! Лью только АИ95- полёт нормальный!
Офис ( отдел закупок), 07.10.2011
3.8 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2011 г.
Общее впечатление
спасибо , что напомнили. Буду менять масло и проверять все агрегаты . У меня мастер по обсл авто очень грамотен и все делает на совесть . А моя PRIORA--очень хороший автомобиль и мне иномарка БУ и даром не нужна На новую у меня денег нет. Да и я не люблю иномарки. по отделке ничем не отличается от иномарки. По всем дорогам российским мой авто пригоден и не капризен
леонид зиппа, 01.10.2011
5.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Купил Приору люксовую, так как на новую иномарку не хватило денег . В общем машина неплохая, двигатель резвый, кондиционер дует хорошо аж мозги заходятся,расход топливо не большой, оптика нормальная . но не стоит она таких денег, пластик дебелый , двери пустые звенят при закрытии, но вот эти скрипы, дребезжания передней панели меня проста бесили!!! КПП громко работает , шумно. Через 1,5 года продал. В общем наш автором!!!
Сергей Шлык, 04.09.2011
3.7 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 2010 г.
Общее впечатление
Кто - ругает наш автопром - с ними все понятно, а вот кто - хвалит ВАЗ - видимо они не эксплуатировали ни одну иномарку в своей жизни)))) им можно только по сочувствовать.
Kirov, 25.08.2011
1.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2010 г.
Общее впечатление
После 2х лет владения ваз 2109 1989г выпуска впечатления были обалденные! На трассе ведет себя отлично, отлично входит в повороты, по сравнению с 2109 быстро набирает скорость, большой богажник, люксовая комплектация, путевая отделка, устойчивая на виражах, разок помогла ABS на грунтовке и парковник. Максимум разгонял до 175км далее заканчивался прямой участок дороги. По поводу расхода: на трассе расход догонял до 4,5л/100км это на 5 передаче 80 км/ч внатяг и практически по ровной дороге. В итоге из пункта А в пункт В расход составил 5л/10км. Но такая езда утомляет и в среднем по трассе трачу около 5,5 - 6л, в смешанном цикле 50%/50% расход от 6,3 - 7,1. На трассе делал RX300 и Крузаков на скоростях 160 - 170 моими преимуществами были плохая дорога и левый руль! Ездили на отдых пару раз и поимел сравнение с авто товарищей (Accord, Accent, Lanos). Все забиты под завязку и богажник и салон у меня же только богажник. Причем полатка мне не понадобилась. Вдвоем с женой мы вполне поместились в богажник сложив заднее сиденье, а дочу положили на передние предварительно постелив матрац (просто великолепно).
Владимир Потоцкий, 24.08.2011
3.3 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Пробег 6000, на ТО 1,2,3 и т.д забил. Гараж, яма, руки есть. За полгода была только одна серьёзная неисправность. В одно чудесное утро услышал левый шум в двигателе. С приорой не знаком, поэтому искал причину часа 2. Полетел подшипник на помпе. В магазине удивил выбор - 3 вида, от 600 руб. до 1200 руб. Купил помпу подороже, поменял. Всего на ремонт угробил полдня, теперь эту операцию проделаю мин. за 30))) Поломок больше не было. Ой!))) Было, ослабла гайка заднего дворника. Зверь в целом нравится, то что купил пока не жалею.
Стас, 19.08.2011
4.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2010 г.
Общее впечатление
В общем,наш российский авто.В задней части кузова все гремит,одним словом погремушка!Двигателя хватает только,только,впритык,запаса мощности нет, японцы в этом смысле молодцы.А впечатления все ж таки приятные,расход топлива очень радует,заливаю 95й,бежит резво,160 не предел,трассу держит уверенно,рулевое управление, гидравлика,легче чем на Тойёте!!!
Александр, 10.08.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Машина вполне устраевает двишка метёт любои иномарке фору дас до 2 литров конечно. Конечно железо бы получше чтоб не ржовело, а так мошина огонь!!! Что ешё о машине могу скоскозать за 40000келометров не чего не делал кроме замены лампочки ближнего света и замены колёс с зимних на летний.
Томас, 27.07.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Начну свой отзыв с того, что вопрос отечественного автопрома меня очень интересовал. Своё собственное мнение о русских авто у меня сложилось давно и мнение о них у меня было отвратительное. Но вот шли годы, менялось время, люди и машины. В тот момент, когда выходили «шедевры» АвтоВАЗа, я не обращал на них никакого внимания, т.к. мнение о «новых» моделях, хотя новыми их назвать нельзя, было предопределено в связи с печальным опытом прошлых лет. Однако со временем, в результате общения с владельцами приор, а также в связи с прочтением многочисленных отзывов, я начал наивно полагать, что ситуация в отечественном автопроме изменилась в лучшую сторону. Мне стало казаться что эти «шедевры» стали лучше, надежнее, приятнее….., но так сильно в своей жизни я ещё не ошибался!
У меня есть опыт владения ВАЗ 2109, 2115, Митсубиси Лансер IX 05г.в, Нисан Алмера Классик 08г.в., Хонда Цивик 08.г.в, Гранд Чероки 99г.в., Ауди А4 05г.в, Ауди А6 02 и 06 г.в.
После прочтение сотен отзывов о приоре я пришел к выводу, что народ никогда не скажет всю правду об авто, т.к. большая часть из них не хотят признавать, что ездят на жалком подобии автомобиля. Поэтому устав спорить не имея достаточных аргументов, мне ничего не оставалось, как купить этот кусок БАРАХЛА самому, за свои ма*ь их собственные деньги!!
В итоге я купил ладу приору Седан Цвет Белое облако комплектация норма в качестве эксперимента, т.к. хотел наконец узнать правду об этом автомобиле, а также о «прогрессе» отечественного автопрома.
Приора 2011 г.в. была куплена в начале мая в АвтоГермесе. Начну с того, что покупая машину, я посмотрел много приор, и все они уже были с изъянами (торчащие крышки бензобака, кривые зазоры, неоткрывающиеся задние двери и крышки багажника, мятые фрагменты деталей) а эти машины, будь они прокляты, БЫЛИ ЖЕ НОВЫЕ!
В итоге я купил приору с провисающим потолком, на что мне сделали скидку в 2500 рублей! И то после того, как я попросил сию проблему устранить.
Далее возникла следующая проблема, приора которую я покупал находилась в самом последнем ряду автостоянки и чтобы её выгнать надо было отогнать 4 или 5 машин «ГОРДОЙ МАРКИ» - ЛАДА, которые стояли перед ней. Возможно с любыми другими автопроизводителями это было бы несложно, но ЛАДА - это телеги, требующие к себе особого отношения, поэтому одна приора хэтчбек отказалась открываться, другая заводится. Пока их уговаривали приглашенные психологи (они же сотрудники сервисного центра) прекратить валять дурака, я оформил все необходимые документы.
Подходя к уже своей приоре с мыслью, что на ней нужно будет ездить у меня появилось подозрительное чувство опасности, а когда я в неё сел, то и уже знакомое, с предыдущих опытов владения отечественным барахлом, чувство полной и тотальной незащищенности.
Ехать от автосалона до дома было не далеко, где-то 20 км по МКАД и около 5 км после съезда. Но этого было достаточно, что бы я осознал все плачевность ситуации.
Итак, начинаем. Первое что раздражает в этом хламе, так это то, что сидение водителя находится немного не в той же плоскости, что и руль. Иными словами сидение немного левее, чем сам руль. Это будет вас раздражать вплоть до того момента, когда вы вздумаете наконец на ней поехать.
КАКОГО х*ра коробка передач включалась через огромные физические усилия, да и то не с первого раза, я вернулся спросить у менеджера. «Так и должно быть!! Она же новая!!» - ответил мне менеджер. Х*я се, то есть у новой машины КПП должна работать паршиво, понятно всем? Или еще есть вопросы?
Лады первая, вторая и пятая передачи иногда могут выпасть из оборота т.к. к тому моменту как вы их включите, то необходимость в них уже отпадает. Что касается задней передачи, то иногда она включается только тогда, когда вы включите первую и проедите чуть-чуть вперед. Ну да ладно, она же новая!
Короче говоря такого сражения с КПП у меня еще в жизни не было. Но сражаешься ты скорее не только с ней, но и со всем этим барахлом на четырех колесах. Педаль газа иногда не возвращается назад, ГУР хоть и есть но особо не помогает, все скрепит, шатается. Подлокотник ходит ходуном вместе со всей центральной консолью. Козырьки до конца не закрываются, качество отделки настолько дешевое, что кажется что материал они берут с ближайшей свалки. От туда же и отделка потолка. Ощущение такое будто это не допереработаная использованная туалетная бумага. Если открыть бардачок то можно увидеть весь мусор, который они использовали при изготовлении данной модели, т.к. все что за ним ты можешь увидеть не приглядываясь. Время на часах эпохи мезолита устанавливал минут 15 потому, что там только одна кнопка выполняющая только одну функция – крутит минутную стрелку на 1 минуту вперед. Короче говоря пока я доехал до дома, то проклял всех и вся.
Когда я вышел из дома на следующее утро, то стало обидно, что этот шалтай-балтай мобиль никто не своровал за ночь. Если вы думаете, что я так легко выехал со двора, то вы ошибаетесь. У моего шайтан мобиля на это были другие планы. Приора была припаркована мордой к другой машине, а задняя то скорость не включается, она ж бл*ть НОВАЯ!! Пришлось попрыгать в машине, отчего сидение чуть не оторвалось всеми креплениями от пола, чтобы она чуть откатилась на неровности. Затем включить первую, проехать чуть вперед, а затем включить заднюю и выехать с парковочного места. И только тогда я поехал туда куда надо мне, а не туда куда хочется моему шайтан мобилю.
После двух недель эксплуатации, я понял, что эта машина не стоит тех денег, которых за неё просят. Красная цена за новую приору 220 тысяч рублей больше это барахло не стоит. Деньгам, которые Вы собираетесь потратить на этот сарай, можно найти гораздо лучшее применение.
В заключении хочу сказать, что на ВАЗ 2115 ездить было куда приятнее, но проблема в том, что Приора является более новой моделью АвтоВАЗа, а если приора олицетворяет прогресс, то через какое-то время модели АвтоВАЗа буду сравнимы разве, что с FORD MODEL T выпускавшийся с 1908-го по 1927-й год.Леха, 21.07.2011
1.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2011 г.
Общее впечатление
это у меня вторая приора универсал в люксовой комплектации.первая была 2009 года.машина была хорошая во всех отношениях,решил обновить и продал.купил по аналогии точно такую и вот теперь вижу разницу.собрана новая 18 января(пьяные уроды собирали).панель приборов на 8 миллиметров завалена с правой стороны,кресла чересчур мягкие(садишся и проваливаешся как на унитаз,приэтом сидалище заваливается в право больше,ездил на отдых за450 км так пять раз приходилось останавливаться и разминаться(тело просто немело)).при включении кондёра появляется дикая вибрация,будто морда машины сейчас оторвётся.АБС срабатывает даже на сухом асфальте летом,меня это крайне напрягает- толи ещё зимой будет.после покупки сразу проклеял всю машину-улицы не слышно зато сразу стало слышно буквально весь пластик.опять поснимал обшивы и увидел в чём проблема,клипсы то стандартные,а вот на пластике для обшив с экономили,посадочные места тоньше чем надо и клипсы в них просто болтаются поэтому и обшивки гремят.пришлось каждую клипсу зажигалкой нагревать и обжимать пальцами чтобы они плотно садились в свои гнёзда.короче разочаровался в АВТОВАЗЕ полностью!
Сергей Дементьев, 20.07.2011
2.7
