Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2010 г.

Универсал , 1.6 л, бензин, 98 л.с., механика, 2010 г.в.

Общая оценка
3.3

  • Дизайн
  • Комфорт
  • Управляемость
  • Эргономика
  • Надежность
  • Обслуживание и ремонт

Общее впечатление


Купил это "чудовище" из-за ипотеки, до неё ездил на ВАЗах 10-й серии потом были Логан и Форд Фьюжн. Брал б.у. владею уже 2 года. В машине нет ни чего кроме ГУР, подушки и бортового компьютера.После иномарок хотел плакать - было тесновато и болела спина. Позже выяснилось что машина долго стояла в сыром помещении у старых хозяев, заржавела закисла и текла ВСЯ тормозная система(диски, шланги, цилиндры и т.д.). Всё пришлось менять, ещё "просели" задние пружины их тоже менял и ставил "проставки", без них сильно машинку не нагрузишь .Потом, почти сразу загудел задний ступичный подшипник, поменял оба.Через год заревел мотор отопителя и потёк антифризом радиатор этого же отопителя. Два раза "летел" датчик холостого хода, но это не проблема 350 руб. и 5 мин. работы.Но когда "крякнул" датчик фаз распредвала начались приключения! В книге по "приороведению" пишут: берёте ключ, откручиваете 2 болта, снимаете разъём и всё! Только там забыли написать что сначала нужно снять генератор , площадку и вывесить движок! Ну никак туда не подлезть, а ломать датчик побоялся. Пришлось ехать в сервис. одна радость - доступность запчастей и цены на них. Да и сделают приорку в любом колхозном сервисе. Удивительно, но с кузовом проблем почти нет! есть только маленькие "рыжики" на задней двери, это требует определённого ухода.В целом машина никогда не подводила, но! единственно что нужно это внимательно следить за машиной и при малейших подозрениях на неисправность нужно незамедлительно принимать меры - ехать на диагностику или лезть смотреть самому. Ваши подозрения на 99% должны подтвердится ! Желаю удачи всем владельцам и простите за ошибки.

Мирошников Роман

06.12.2015

Другие отзывы владельцев о LADA (ВАЗ) Priora универсал 5 дв

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2012 г.

    Достоинства


    • ✔️Динамика
    • ✔️Надежность
    • ✔️Экономичность
    • ✔️Стоимость обслуживания

    Недостатки


    • ✖️Качество сборки
    • ✖️Шумоизоляция

    Общее впечатление


    За свои деньги машина классная. Покупал машину с рук,для работы, чтобы не наматывать на своей Камри пробег. Проехал за 2 года 190 тысяч и за это время ни разу не подводила. Есть кондиционер, парктроник, датчик дождя. Установлено ГБО, на полном баке газа проезжаю в городе около 400 км., за городом 520-550 км. при том, что бак газа обходится в 700-800 рублей. С ремонтом тоже никаких проблем, запчасти есть везде и стоят копейки, хотя за это время серьезному ремонту машина не подвергалась, была только замена деталей ходовой. Двигатель при пробеге в почти 300 тысяч масло не ест, по навигатору выжимал 208 км. ч. Машина резвая, легкая. В общем доволен.
    P.S. Камри продал за ненадобностью.

    Эко ООО, 22.06.2020

    4.0
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2011 г.

    Достоинства


    • ✔️Экономичность
    • ✔️Стоимость обслуживания

    Недостатки


    • ✖️Динамика
    • ✖️Надежность
    • ✖️Качество сборки
    • ✖️Шумоизоляция

    Общее впечатление


    Автомобиль оставляет желать лучшего, в плане шумоизоляции, управления и надежности. Не очень нравятся тормоза. Мелкие детали, не несущие особой нагрузки, очень портят впечатление и доставляют массу неудобств, например: графитовые электроды стартера, 40 т.км, графитовые электроды генератора 60 т.км, моторчик печки 80 т. км, паразитный подшипник двигателя развалился на 98 т.км (результат - слетел ремень грм), радиатор печки 110 т.км, насос со, втягивающее реле 130 т.км. разваливающиеся пластмассовые детали, соединяющие тяги в дверях, залипающие электрозамки сигналки, дверные замки уже не открываются с ключа, только с сигналки. Два раза поменял первый глушитель, один раз второй. Тросик сцепления порвался на 160 т. км, хорошо недалеко от магазина и во время его работы. Постоянно, потихоньку подтекает антифриз. Радуют Скопинские амортизаторы, передние поменял на 180 т.км, задние стоят с завода, в багажнике перевозил порой до 70 кг груза. Шаровые стоят родные и сайлентблоки все целы. Сейчас наблюдается стук рейки и увеличился расход масла, на 20 т. км пробега долил 1,5 л, ну и расход топлива, кажется увеличивается, по трассе, при поддержании скорости 110...130 (по спидометру) 6,5...6,7 литра, раньше 6,2...6,4 (до 110 было 5,6...5,8, сейчас не экономлю, на дальние расстояния, свыше 1000 км уже не езжу). Поржавели: капот, крышка багажника, начала точками покрываться крыша. Стёкла: лобовое всё в мелких точках, а передние дверные все исцарапаны, плохие стёкла. Стёкла фар лучше, да и фары светят неплохо. Ездить можно, техосмотр проходим по регламенту на стенде, без блата. Если бы, не было досадных мелочей, был бы относительно хороший автомобиль.

    Холодков Андрей, 12.02.2020

    3.0