Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2010 г.

Седан , 1.6 л, бензин, 98 л.с., механика, 2010 г.в.

Общее впечатление

Являюсь правильным чётким пацаном И соответственно мне нужен был Крутой СТАТУСНЫЙ АППАРАТ!!! Цвет?! Только Реально Чорный!!! Салон Натуральный велюр!!! Гидроусилитель руля подушки климат абс!!! И уважение Пацанов!!! Всё это давала и обеспечивала Одна МАРКА-LADA PRIORA!!! Садясь в идеальные анатомические сиденья Чотко по спортивному фиксирующие мускулистое пацанское тело Сразу настраиваешься на деловой лад!!! Крутишься весь день как белка в колесе Стрелки ставишь Базары трёшь А к вечеру понимаешь Что даже не устал!!! И сил на любимую тренировку по Боксу хоть отбавляй!!! ЛАДА ПРИОРА-МОЩЬ И СТАТУС!!! Стоит нажать педаль газа и пути назад уже нет!!! Облегченная поршневая Федерал могул 16 клапанов и Честные 98 сил на тонну с копейками Механическая коробка работающая как затвор винтовки и поток машин застывает словно неподвижный Он весь в твоей власти!!! Разрывая пространство ускоряясь как взрыв атомной бомбы ЛАДА ПРИОРА сохраняет расход топлива на уровне 7 литров на сотню!!! Если вальяжно катить не спеша с авторитетом то расход падает до смешных 4,5-5,5 литров на сотню!!! И это ПРАВДА!!! Добротная шумоизоляция впечатлит любителей комфорта а мягкая но при этом упругая подвеска ВЕЛИКОЛЕПНО ДЕРЖАЩАЯ ДОРОГУ покоряет навсегда!!! Стоимость в самой элитной комплектации упакованой как звездолёт составляет чуть больше 300 тр Фантастическая щедрость ЛАДА ПРИОРА не знает границ!!! Проехав за год более 100000 ни разу не сломался Только плановые то и всё!!! Не раз видел на дороге плачущих владельцев тойота королла марк 2 камри субару и прочих владельцев праворульного секонд хенда!!! Они взывали о помощи так как их старинные машины были в ужасно плачевном состояние и просто не ехали!!! Гордость владения новенькой ЛАДА ПРИОРА охватывала меня и я ликовал!!! Братан не будь лузером покупай ЛАДА ПРИОРА!!!

Другие отзывы владельцев о LADA (ВАЗ) Priora универсал 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2012 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Динамика
  • ✔️Надежность
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  За свои деньги машина классная. Покупал машину с рук,для работы, чтобы не наматывать на своей Камри пробег. Проехал за 2 года 190 тысяч и за это время ни разу не подводила. Есть кондиционер, парктроник, датчик дождя. Установлено ГБО, на полном баке газа проезжаю в городе около 400 км., за городом 520-550 км. при том, что бак газа обходится в 700-800 рублей. С ремонтом тоже никаких проблем, запчасти есть везде и стоят копейки, хотя за это время серьезному ремонту машина не подвергалась, была только замена деталей ходовой. Двигатель при пробеге в почти 300 тысяч масло не ест, по навигатору выжимал 208 км. ч. Машина резвая, легкая. В общем доволен.
  P.S. Камри продал за ненадобностью.

  Эко ООО, 22.06.2020

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2011 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Динамика
  • ✖️Надежность
  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобиль оставляет желать лучшего, в плане шумоизоляции, управления и надежности. Не очень нравятся тормоза. Мелкие детали, не несущие особой нагрузки, очень портят впечатление и доставляют массу неудобств, например: графитовые электроды стартера, 40 т.км, графитовые электроды генератора 60 т.км, моторчик печки 80 т. км, паразитный подшипник двигателя развалился на 98 т.км (результат - слетел ремень грм), радиатор печки 110 т.км, насос со, втягивающее реле 130 т.км. разваливающиеся пластмассовые детали, соединяющие тяги в дверях, залипающие электрозамки сигналки, дверные замки уже не открываются с ключа, только с сигналки. Два раза поменял первый глушитель, один раз второй. Тросик сцепления порвался на 160 т. км, хорошо недалеко от магазина и во время его работы. Постоянно, потихоньку подтекает антифриз. Радуют Скопинские амортизаторы, передние поменял на 180 т.км, задние стоят с завода, в багажнике перевозил порой до 70 кг груза. Шаровые стоят родные и сайлентблоки все целы. Сейчас наблюдается стук рейки и увеличился расход масла, на 20 т. км пробега долил 1,5 л, ну и расход топлива, кажется увеличивается, по трассе, при поддержании скорости 110...130 (по спидометру) 6,5...6,7 литра, раньше 6,2...6,4 (до 110 было 5,6...5,8, сейчас не экономлю, на дальние расстояния, свыше 1000 км уже не езжу). Поржавели: капот, крышка багажника, начала точками покрываться крыша. Стёкла: лобовое всё в мелких точках, а передние дверные все исцарапаны, плохие стёкла. Стёкла фар лучше, да и фары светят неплохо. Ездить можно, техосмотр проходим по регламенту на стенде, без блата. Если бы, не было досадных мелочей, был бы относительно хороший автомобиль.

  Холодков Андрей, 12.02.2020

  3.0