Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 2011 г.

Универсал , 1.6 л, механика, 2011 г.в.

Общее впечатление

Автомобиль архаичен во всех отношениях, но трудно ожидать чего-то иного от вариаций на тему ВАЗ 2109. Внешность с чрезмерно раздутыми боками уже практически нигде не встретишь, но это, очевидно, результат нежелания производителя менять старую платформу и при этом максимально увеличить салон. Получилось несуразно. Но это не главное. Автомобиль приобретался в основном для работы. Впечатления от салона: он откровенно маленький. При росте 180 см я вынужден до отказа отодвинуть водительское сиденье. Про задние сиденья вообще не говорю, относительно комфортно там могут разместиться только дети. Высота салона вполне достаточная, потолок не давит. Обзор с водительского места хороший. Приборная паннель без изысков, но вполне функциональна. Хороший головной свет, также очень понравились противотуманки, неплохо работает печка. Кондиционер средней паршивости, но в жару жизнь всё-таки облегчает. Теперь, что в автомобиле откровенно раздражает: Неинформативный усилитель руля, вибрации на рулевом колесе, далеко от руля расположенный рычаг КПП, который "корёжит" от перемещений силового агрегата, центральный замок, открывающий только водительскую дверь, после чего нужно нажать на кнопочку в ручке двери, чтобы разблокировать все оствльные. Не совсем адекватно подобраны передаточные числа КПП. Приятно порадовал порядок под капотом. Всё очень аккуратно и вполне по-европейски. В принципе, подкупает простота обслуживания, доступность запчастей, широкие и вполне доступные возможности тюнинга, позволяющие скорректировать какие-то недостатки конструкции автомобиля, если это необходимо. Для тех, кто относиться к автомобилю просто как к средству передвижения, без эстетских заморочек, его вполне можно рекомендовать.

Другие отзывы владельцев о LADA (ВАЗ) Priora универсал 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2012 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Динамика
  • ✔️Надежность
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  За свои деньги машина классная. Покупал машину с рук,для работы, чтобы не наматывать на своей Камри пробег. Проехал за 2 года 190 тысяч и за это время ни разу не подводила. Есть кондиционер, парктроник, датчик дождя. Установлено ГБО, на полном баке газа проезжаю в городе около 400 км., за городом 520-550 км. при том, что бак газа обходится в 700-800 рублей. С ремонтом тоже никаких проблем, запчасти есть везде и стоят копейки, хотя за это время серьезному ремонту машина не подвергалась, была только замена деталей ходовой. Двигатель при пробеге в почти 300 тысяч масло не ест, по навигатору выжимал 208 км. ч. Машина резвая, легкая. В общем доволен.
  P.S. Камри продал за ненадобностью.

  Эко ООО, 22.06.2020

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2011 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Динамика
  • ✖️Надежность
  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобиль оставляет желать лучшего, в плане шумоизоляции, управления и надежности. Не очень нравятся тормоза. Мелкие детали, не несущие особой нагрузки, очень портят впечатление и доставляют массу неудобств, например: графитовые электроды стартера, 40 т.км, графитовые электроды генератора 60 т.км, моторчик печки 80 т. км, паразитный подшипник двигателя развалился на 98 т.км (результат - слетел ремень грм), радиатор печки 110 т.км, насос со, втягивающее реле 130 т.км. разваливающиеся пластмассовые детали, соединяющие тяги в дверях, залипающие электрозамки сигналки, дверные замки уже не открываются с ключа, только с сигналки. Два раза поменял первый глушитель, один раз второй. Тросик сцепления порвался на 160 т. км, хорошо недалеко от магазина и во время его работы. Постоянно, потихоньку подтекает антифриз. Радуют Скопинские амортизаторы, передние поменял на 180 т.км, задние стоят с завода, в багажнике перевозил порой до 70 кг груза. Шаровые стоят родные и сайлентблоки все целы. Сейчас наблюдается стук рейки и увеличился расход масла, на 20 т. км пробега долил 1,5 л, ну и расход топлива, кажется увеличивается, по трассе, при поддержании скорости 110...130 (по спидометру) 6,5...6,7 литра, раньше 6,2...6,4 (до 110 было 5,6...5,8, сейчас не экономлю, на дальние расстояния, свыше 1000 км уже не езжу). Поржавели: капот, крышка багажника, начала точками покрываться крыша. Стёкла: лобовое всё в мелких точках, а передние дверные все исцарапаны, плохие стёкла. Стёкла фар лучше, да и фары светят неплохо. Ездить можно, техосмотр проходим по регламенту на стенде, без блата. Если бы, не было досадных мелочей, был бы относительно хороший автомобиль.

  Холодков Андрей, 12.02.2020

  3.0