Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 90hp MT 2011 г.

Хэтчбек , 1.6 л, бензин, 90 л.с., механика, 2011 г.в.

Общее впечатление

Владею данным аппаратом без двух недель два года. Пробег 21000 км (работа - дом) одна поездка в Москву и в Волгоград. Из Москвы вез на ней ГБЦ для грузовика (240 кг). Машиной доволен. Покупал за 373 кило рубля (подушка безопасности , кондей АБС, эл. зеркала и электроподъемники, музыка) норма+. денег хватало ну максимум на Авенсис, а если в кредит , то и на что-то большее., но семья двое детей. надо думать о завтрашнем дне... кстати - дно потихоньку наступило..))) сижу без работы... Выбор поясню тем, что любая иномарка в такой комплектации на 150 рябчиков дороже... А стоять в пробке с кондеем по-моему без разницы в чем... И еще наверное самое главное работал мастером-приемщиком в автосервисе... Сначала по китайским маркам, потом ОД фолькса. Что могу сказать про китайцев??? Ничего хорошего...(и это понятно). А теперь фолькс.. Поло седан в базе без кондея и музыки 430 - 450. Кстати Поло седан машина несбывшихся надежд: двигло щумное да и сверчков заколебался искать.. "Я купил машину почти за 600 , ато и больше если в кредит, а езжу как на жигулях... " А никто не думает , что только за бренд платится 800 евриков , а в хюндае еще дороже 1400... Вот и считайте..
Подержаную иномарку вообще не рассматривал, ну если только кроссовер надумаю покупать.. Кстати , о некоторых поломках фолькса : Тигуан 3000 км - упало в дверь водительское стекло, разные модели - трещины лобового стекла на первом месяце жизни, Пассаты - коробка ДСГ ремонт начиная с пробега 5000 км. Кстати, недавно приехал пассат 160000 км -ремонт или замена коробки от 100 до 400 кило руб, причем стоимость самой машины на этот моммент от 650 до 750 руб.... И еще кучу примеров можно описать, а проработал там я всего 1.5 месяца..
И еще - новых ВАЗов продается до 600 тыс в год.. И, наверное , всех остальных иномарок вместе с подержаными и половины не наберется..

Другие отзывы владельцев о LADA (ВАЗ) Priora универсал 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2012 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Динамика
  • ✔️Надежность
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  За свои деньги машина классная. Покупал машину с рук,для работы, чтобы не наматывать на своей Камри пробег. Проехал за 2 года 190 тысяч и за это время ни разу не подводила. Есть кондиционер, парктроник, датчик дождя. Установлено ГБО, на полном баке газа проезжаю в городе около 400 км., за городом 520-550 км. при том, что бак газа обходится в 700-800 рублей. С ремонтом тоже никаких проблем, запчасти есть везде и стоят копейки, хотя за это время серьезному ремонту машина не подвергалась, была только замена деталей ходовой. Двигатель при пробеге в почти 300 тысяч масло не ест, по навигатору выжимал 208 км. ч. Машина резвая, легкая. В общем доволен.
  P.S. Камри продал за ненадобностью.

  Эко ООО, 22.06.2020

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2011 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Динамика
  • ✖️Надежность
  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобиль оставляет желать лучшего, в плане шумоизоляции, управления и надежности. Не очень нравятся тормоза. Мелкие детали, не несущие особой нагрузки, очень портят впечатление и доставляют массу неудобств, например: графитовые электроды стартера, 40 т.км, графитовые электроды генератора 60 т.км, моторчик печки 80 т. км, паразитный подшипник двигателя развалился на 98 т.км (результат - слетел ремень грм), радиатор печки 110 т.км, насос со, втягивающее реле 130 т.км. разваливающиеся пластмассовые детали, соединяющие тяги в дверях, залипающие электрозамки сигналки, дверные замки уже не открываются с ключа, только с сигналки. Два раза поменял первый глушитель, один раз второй. Тросик сцепления порвался на 160 т. км, хорошо недалеко от магазина и во время его работы. Постоянно, потихоньку подтекает антифриз. Радуют Скопинские амортизаторы, передние поменял на 180 т.км, задние стоят с завода, в багажнике перевозил порой до 70 кг груза. Шаровые стоят родные и сайлентблоки все целы. Сейчас наблюдается стук рейки и увеличился расход масла, на 20 т. км пробега долил 1,5 л, ну и расход топлива, кажется увеличивается, по трассе, при поддержании скорости 110...130 (по спидометру) 6,5...6,7 литра, раньше 6,2...6,4 (до 110 было 5,6...5,8, сейчас не экономлю, на дальние расстояния, свыше 1000 км уже не езжу). Поржавели: капот, крышка багажника, начала точками покрываться крыша. Стёкла: лобовое всё в мелких точках, а передние дверные все исцарапаны, плохие стёкла. Стёкла фар лучше, да и фары светят неплохо. Ездить можно, техосмотр проходим по регламенту на стенде, без блата. Если бы, не было досадных мелочей, был бы относительно хороший автомобиль.

  Холодков Андрей, 12.02.2020

  3.0