Отзывы на ВАЗ (Lada) Granta Cross универсал Универсал

• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Писал свой первый отзыв несколько месяцев назад. Сейчас на спидометре 18000 км. пробега по убитым дорогам Саратовской области. Говорят, что есть дороги в России и хуже, но я не встречал. Гранта держится на поле боя молодцом, все работает, не гремит, не скрипит. Мотор тяговитый, шустрый, экономичный. Мах скорость около 180 км.ч., мin расход бензина по трассе около 5.5 литров на сотню.
  Большой минус - плохая шумоизоляция, особенно сзади. После Калины удивило, как плохо открываюися задние двери. Цвет черный "космос" ужасно непрактичный - маркий, на солнце как в печке, да еще и без кондиционера.
  В целом автомобилем доволен.

  Николай Макаров, 06.05.2013

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (82 л.с.) MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машинку купил от безденежья. Капустки было на калину без фарша, а на Гранту не заглядывался по причине предзаказа (ждать надо было не меньше месяца, а машинка требовалась срочно. В салоне увидел Гранту. Салон для моих не хилых габаритов вполне, багажник такой, что жить можно не нагибаясь всей семьей :-)). Оказалось, что в салоне есть отказница, которая дешевле выбранной и подготовленной Калины на 100 тыр. Думал неделю (предварительно забронировал), читал отзывы. Смущала бедная комплектация (стандарт), некрашеные бампера, отсутствие стеклоподъемников, кондиционера, негативные отзывы псевдовладельцев. Плюнул на все и решился.
  Владею год, пока доволен, да есть недостатки, но соотношение цена-качество вне конкуренции и подтверждение тому огромное количество машин это марки в нашем городке (моя была первая). За год ничего не ломалось, кроме гнилого акмуля, который нес мозг с первого дня покупки, поменял на нормальный, зимой ни разу не подвела. Проходимость с 13 дюймовыми колесиками супер, на рожон конечно не лез и за все время сел в сугробе на пузо только один раз. Особенно позлорадствовал, когда при съезде с асфальта объехал буксующий паркетник (надо было видеть лицо хозяина).
  От официального ТО отказался сразу, но обслуживание делал как положено, первое в пассажирском АТП (обошлось вы не поверите 300 р. + расходники), второе стоило дороже 2500.
  Машинка резвая, 100-110 идет уверенно, больше не разгонялся (не вижу смысла). Некрашенные бампера после пары царапаний поребриков и ледяных глыб стали определенно радовать, особенно после общения с товарищем у которого Калина-спорт с низким обвесом у которого состояние бамперов просто удручает.
  Впечатлила эксплуатация в морозы. Печь зверская, за несколько минут прогревает салон до комфортной температуры.
  Единственное что непрягало пару месяцев - отсутствие индикатора температуры охлаждающей жидкости, но покупка компьютера-кнопки Штат-гранта за 900 р. позволило забыть о проблеме навсегда.
  Периодически возникают желания пересесть на логан или сандеру, но в настоящий момент не вижу смысла.

  Андрей Кузьмин, 23.04.2013

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Хочу предостеречь владельцев. С приходом весны, сменой резины на скорости более 100 постоянно подруливаю чтобы удержать машину прямой. Проверка рулевого, баланса колес все в норме. Проверял на СТО. Возможны порывы ветра, но очень частые. На 2111 никогда такого не было. Немного о прошедшей зиме. В Питере то минус то плюс. Под лобовым стеклом треск первые несклько км. И очень зимой нехватало шумоизоляции. Не снимая обшивку дверей за 10 минут установили колонки, была аудиоподготовка.

  aleksey zagoskin, 18.04.2013

  3.7
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (98 л.с.) MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Я уже писала про моего дружочка - Грантика. Да тут вот бедолагу вчера стукнули прямо на парковке пьяные дебилы, пробег всего 3600, новенький, рыдала, как белуга вчера и сейчас во плачу - так обидно. Стоял себе на парковке ,никого не мешал. Так вот эти горе-водители и протаранили мне две двери с левой стороны, крыло и задний бампер. Никаких проблем у меня не было с ними тут бах! Ну конечно, я понимаю, мужчины у нас лучше водят, чем женщины, сейчас пытаюсь что-то выбить от страховщтков (КАСКО), во сколько мне все это выльется - не знаю. И что самое главное - моей вины здесь нет - я услышала плачь своего автомобильчика по обратной связи сигнализации. Насколько мне известно, страховочных денег не хватит. Как потребовать денег на ремонт у этих уродов?

  monro-555, 15.04.2013

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобиль приспособленный для сельской местности и к российскому бездорожью, 12000 км полет нормальный в пределах нормы замечаний в управляемости практически нет. Испытывал скоростные характеристики, разгоняется согласно заводским характеристикам до 100км за 11,5сек 165км в час не значительное колебание задка, думаю при загруженности багажника будет двигаться без колебаний, имеется запас хода разгона (разогнался до 165 км/час при оборотах тахометра 3200) зазоры равномерные, кресла достаточно высокие, удобные рулевое колесо приборная панель читается и просматривается хорошо. Автомобиль нравится по моему мнению это лучшее творение ВАЗа за последние 20 лет осталось только беда в качестве сборки и комплектующих деталях.Хорошее средство передвижения а не роскошь

  Сима, 13.04.2013

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  смешно читать про гранту, какая она классная..))) жесть просто.кто пишет, что она высока и на ней заезжают туда куда другие и не сунуться))) Ну, те же тойоты тоже по бордюрам прыгают весело)) ТО 1 - 4500...а у той же Джеты что дороже, на много? плавный тихий автомат!)) оу! круто..еще бы он был не таким у двс 1.6))) кто-то про музыку написал, что суперская) ну, в коробке она как раз заглушит скрипы и сверчки...заметил про "капсулу смерти", причем так назвали все автомобили для Ж пола)))там же матиз..О да! матиз не блистает, но сравнивать с ним гранту видимо, справедливо)))) понятно, да о чем я!? )) катайтесь, конечно без гвоздя и приятным впечатлением..но с сожалением смотрю на вазы((( такие машины собирались 20 лет назад...представляете? ну да я сам езжу на 34м кузове бмв..и низачто не сменю ее на авто бюджетом менее 800 т.р. вложений в нее на полторы гранты и ни грамма сожаления..жаль нет этих кузовов новых. салон с электоприводами памятью и подогревами, подкачка поясничная круиз контроль, электро шторки задних дверей и Зд стекла, автозатемняющееся зеркало заднего вида, электро люк, при включении правое зеркало даже через 20 лет чуть откидывается вниз для лучшего обзора задней правой арки и габарита кузова, климат контроль 2х зонный, подлокотники аккустика хай фай...но не в этом ее плюсы...управляемость динамика и комфорт!!!! новая ходовая, хорошая резина ровная работа ДВС, несровненый звук высоких оборотов в поворотах без кренов......и это делалось 20 лет назад... а вы про гранту)))

  Ну, Погоди!, 11.04.2013

  1.5
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Когда решал, весной 2012, какую машину купить имея на руках что-то около 10 000 баксов, думал в том числе и об иномарках. На работе, во владении у коллег 8 прулей 96-98 гг.
  В мае 2012 года за подобные машины на Алматинском рынке просили в районе 8 000 долларов. Т.е., получается 15-ти летние машины с правым рулём на рынке конкурировали с новой Грантой!!!
  В 2011г. 2-е из них попали на перебор двигателя, а у свежепригнанного субаря-форестера, американца, пришлось ремонтировать грм. Это не принимая в расчёт многие мелкие поломки. (А также, не принимая во внимание мою старую) А коллега на Калине, если что и делал, то не много и по гарантии. Поскольку мне было совершенно ясно, что в силу личных обстоятельств (типа ипотека) денег на ремонты у меня не будет - взял Гранту, пока очень доволен. А ведь меня все отговаривали покупать жигули...
  Из личного опыта - новая Гранта на порядок лучше старого Ниссана блюберда (20 лет), на котором ездил раньше, и купил как учебную машину, за штуку баксов, но, проездить пришлось больше, чем планировал. По сравнению с ним - у новой Гранты поломок нет вообще. То что было устранили за час, по гаранти. Двигатель по паспорту слабее, по факту - машина шустрее ,раза в полтора.
  На Блюберде в год уходило не менее 100 000 тенге на ремонты (а в среднем 2 штуки баксов в год), при том, что делал только то, без чего нельзя ездить. Например - сцепление, гранаты, фары и тд. А печку, которая стала дуть только на стекло и только прохладным воздухом, стойки и т.д не стал делать. Так и продал. Кстати, на кузове были сквозные ржавые дырки в багажнике и салоне. Глючила электрика, ночью могли зажечься фары и посадить аккумулятор, вентилятор включался сразу после поворота ключа. В салоне стояла вонь от тормозной жидкости которая капала из гидропривода сцепления на коллектор. Вот это я тоже делал регулярно, ремкомплекта хватало на месяц, нового цилиндра - на пол-года. Всего не упомнить, много было таких приколов.
  Когда разбил фару на ниссане, новую пришлось ждать полгода, то же самое с датчиком положения дроссельной заслонки. Так и ездил, сначала с одной фарой, а потом на дымящей машине, все думали у меня дизель... Запчасти были дороже жигулёвских раз в пять, при этом они были б.у. с японских авторазборов. Им придумали, при этом, красивое название, - "контрактные". Было постоянное ощущение, что запчасть, которую я купил, последняя на свете, и больше их не будет вообще... Загудевший ГУР подошёл от примьеры, удалось найти на авторазборе у нас, на Розыбакиева- Рыскулова, за 20 000 тг. Когда ремонтировал двигатель, (предыдущий хозяин уже менял его на "контрактный"), удалось найти только ремкомплект под последний ремонт. Блок сразу расточили под последний ремонт (минуя все промежуточные размеры), сказали может, теоретически, проездить ещё 100 000. По кузову деталей не было вообще, проблемы лечились стеклотканью и эпоксидкой. Ходовку пришлось переделать (запчасти так и не нашлись), сзади поставили амортизаторы от тойоты-превии, спереди вкорячили подвеску от аудюхи.
  Нравилось у машины 2 вещи: кузов U-12 (в сети есть даже сайты фанатов) , из-за формы кузова, машина, собственно и была куплена, а также 4 вд.
  Что удивило, когда продавал, - купили в первый же день, запросил 2000 баксов , дешевле иномарок на ходу в Алматы не было....
  При продаже всё показал, и дырки в кузове, и битые оторванные бамперы (не красил). И двигатель, который не раскручивался больше 2200 оборотов, и про глюки в электрике рассказал - покупателей не остановило....
  Купил Гранту 23.05.2012 в самой простой комплектации за 1 255 000 тг., или что-то около 8 470 доларов. Пока в машине всё устраивает, только есть малозаметный дефект на пластиковой отделке салона, заметил только после того как отъездил 3 дня, хоть и был он прямо перед глазами. Машина привлекает внимание, на улице, постоянно задают вопросы. Чаще всего - сколько стоит, и не скрипит ли в ней что нибудь. Изредка появляются сверчки: тарахтит защёлка на водительской двери и плохо приклееное правое зеркало, (кто-то зацепил на стоянке). Машина просторная, багажник большой, и его можно увеличить сложив заднее сиденье, при этом получается такая солидная площадка, там можно даже спать, например на рыбалке. Печка работает великолепно. Расход по алматинским пробкам - в пределах 10 литров. У этой комплектации (Стандарт, самая дешёвая) не регулируется рулевая колонка, но мне руль пришёлся впору как-то. Двигатель очень здорово тянет на низах, разгоняется машина, для своей мощности нормально.
  Гранта - очень хорошая машина если не предъявлять к ней требований которые предъявляют к машинам за несколько десятков тысяч долларов.
  По моему - всё предельно просто, вопрос - по какой цене машина будет пользоваться массовым спросом в Казахстане, например, и что за эти деньги можно сделать. Сразу делать машины б.у. по 5 000 у.е. ни один автозавод пока не научился.
  Что можно купить нового за 8 500 у.е. , как Гранта?
  Если лучше покупать машины б.у., то откуда тогда берётся столько дураков, которые покупают новые, отъездят на них сколько им нужно и продадут умным?

  Sergey Yermolayev, 05.04.2013

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (98 л.с.) AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  сразу скажу, что владею еще калиной универсалом 1.6 16v, еще был седан калина 1.4 16v, но его настигла шестерка и превратила в хетчбек. Основные вещи, которые сразу бросились в глаза (комплектация Гранты - "Норма"):
  1. Плавность хода (т.е. работа автомата). Дочь сказала что машина плывет, скользит над дорогой. Так в общем и есть.
  2. Клиренс на свежих пружинах не меньше чем у Калины - успел проехать по ледяным колеям.
  3. Наконец-то я не слушаю шума от МКПП - вечной беды Калины.
  4. Мощности движка вполне хватает, по сравнению с механикой даже стала легче ехать, видимо ниже потери на трение в АКПП.
  5. Салон - прост, по началу пугал, когда поездил пару часов - привык. Ничего не скрипит. Пластик жесткий, но все на месте.
  6. Подвеска собранная, упругая, но чувствуется что несколько другая, чем у Калины. Претензий нет.
  7. Ну про багажник молчу - там можно жить. Коврик багажника от калины седана - мал, короток, сантиметров на 15.
  8. Брал в комплектации "Норма" по акции за 365тр. Порадовало наличие кондея и 2 подушек. Жаль что нет попогрейки, в Калине при -20-30С выручает.
  9. Отсутствует указатель температуры ОЖ. Может он и не нужен, но как-то не хватает.
  10. Есть крепления IsoFix
  Ездит жена, я теперь мечтаю поменять свой универсал на такой же с АКПП.
  

  Ник444, 02.04.2013

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  машина г...вно, когда покупал в салоне все норм было когда с салона поехал домой то на панели начали гореть ошибки приехал в дилерский центр мне сказали что половину датчиков с завода не поставили и не только мне одному. и вот как после этого покупать наши авто лучше чуть добавить и логана взять

  Андрей Савин, 26.03.2013

  2.0
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (82 л.с.) MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  взял в кредит 19 декабря 2012 г . на улице -37 а я через час езды снимаю верхнюю одежду ! ЖАРКО ! Я таксист пробег у меня очень большой ..уже 24000 на ездил за 3 месяца!!!!на 20000 загорелся чек сломался клапан абсорбера установленный на воздушном фильтре . по гарантии поменяли весь воздушный фильтр с патрубками и датчиками ! жду третьего то !ЗА эти деньги 254000 достойный аппарат !Мой рост 197 см за мной пассажир нормально размещается . напрягает отсутствие датчика температуры и способ опускания спинки передних сидений !на счёт датчика успокоил товарищ он купил фолцваген поло за 500000 и у него на табло тоже нет датчика температуры))

  ЛЕВ РАКОВ, 25.03.2013

  4.7