Отзывы на KIA Sportage кроссовер 5 дв

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 2WD AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Комплектация комфорт круиз. Как мне кажется оптимальная по соотношению цена качество. по сравнению с люксом нет: климата, различных систем при спуске подъеме, охлаждающего перчаточного ящика. Зато есть: ксенон, парктроники, камера заднего вида, мультимедиа система инфинити с сабом. Покупкой очень доволен. Езжу целых три дня)

    Рики Тики Тави, 28.10.2014

    5.0
  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Хотя моей машине уже будет 2 года, решился написать отзыв только сейчас, за то могу смело сказать что и как. Брал авто у ОД в ноябре 2012 года, комплектация Luxe. После предыдущей машины (Elantra) сразу отложилось в памяти, что шумка лучше и посадка непривычно высока. Итак, за все время менял по гарантии у ОД рычаг (17 тыс.), задний аморт и правый привод (35 тыс.), на этом все, тьфу-тьфу.
    Всем, кто ругает обзорность - да она не на высоте, но лучше большинства пузотерок. Ее компенсируют большие боковые зеркала и задний парктроник. Высокие бампера и короткие свесы - парковка в радость, до упора колесами в бордюр.
    Куча мелких приятных мелочей, которые не просто впихнуты в авто, а продуманы: прорезиненные подстаканники, автоизменение яркости подсветки, блютус и голосовое управление, дневные ходовые огни, панель прибора загорается просто при повороте ключа, солнечные козырьки с подсветкой и зеркалом, указатель включения передач, подогрев задний сидений, автоматическая подсветка поворотов, моргание поворотником 3 раза и т.д. и т.п. Практически большинства этого нет на Раве4, Аутлендере 3, Кашкае.
    Расход при загрузке 70% по трассе на юг при 120-130 км/ч составлял 7,2-7,5 л, по городу 9,5-10,5 л АИ-92.
    С запчастями проблем нет, все доступно, но только не у ОД. ТО-1 у ОД 8600 руб., ТО-2 со своими расходниками у ОД 8800 руб., без своих - 11800.
    По трассе едет хорошо, но мне кажется, что не хватает 6-ти ступки, от встречных фур машину не кидает в стороны, система активного управления помогает, хотя сначала долго привыкал. По грязи тоже ползает, если конечно с умом соваться по разумному бездорожью.
    Мерил просвет, лазил под машину, в самой низкой точке спереди 20 см, сзади 21 см.
    Грузов больше 200 кг и 3 человек не возил, гонки не люблю, поэтому динамика вполне устраивает, т.к. переплачивать за расход и лошадиные силы считаю глупым.
    П.С. если кто-то не согласен, я не против, каждый выбирает сам, но дешевизна отделки и скупость опций японцев и немцев за такие же деньги для меня были основными причинами, почему я их не купил, хотя выбирал из новых Тигуана, Х-трейла, Рав4, Аутлендера, Хонды СРВ, IX35, Куги, СанЕнга Актион, Витары

    spidersmall, 28.10.2014

    5.0
  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 2WD AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Я очень доволен этой машиной. В данном ценовом сегменте это лучший автомобиль.
    Не вижу смысла доплачивать за конкурентов в лице RAV4, Tiguan, CR-V и т.д. Эти машины имеют свои преимущества и недостатки по сравнению с Sportage. Для меня это отличная машина до того момента, когда я смогу позволить себе пересесть на автомобиль классом выше, например Mercedes и Porsche.

    Эдуард Миниахметов, 20.10.2014

    4.8
  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Машина нормальная, своих денег стоит. Что требовать от машины за эти деньги. По сравнению с другими одноклассниками самолёт. Жрёт даже и 80-й (случилось так в дороге в 700 км от Москвы). Перепрошил до заводских корейских, и вот тебе 164 лошадки. И очень эти дополнительные силы на трассе удивляют, эластичность повысилась. Поставил маршрутный коп. "Мультитроникс", и вот вам реальный расход. На трассе при 90 км/ч 92-й - 7.9л/100км и 95-й - 8.1л/км. Пришлось одножды даже "Прадо" вытягивать, используя "траки". Машина для России. Обслуживаюсь у официалов, но расходники свои привожу. Дети в восторге от машины, особенно когда обогрев задних сидений включают по зиме. За пробег поменял на 75000 передние колодки, а стойки стабилизатора (кто бы мог подумать) до сих пор живы.

    Александр Яхатин, 16.10.2014

    4.7
  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 D 4WD AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Машина фигня, а за 3 года наматать 190000 тысяч - это как в сериале универ где ала арала ну полынй ПИПЕЦ! Либо водитель такой, либо машину уже пора продавать такой пробег ))) это что то нереальное за 3 то года

    Waldemar, 16.10.2014

    2.3
  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD AT 2014 г.


    Общее впечатление


    А мы любим Kia! Был и сид а теперь спортейдж .Очень качественные и продуманные машины. И невероятно эстетично, дизайн - супер. Cид для своей цены вообще лидер! Вместительный и экономичный!!!!!!!!

    Владимир Скобелев, 16.10.2014

    4.8
  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Спорный автомобиль, хороший дизайн, богатая комплектация, за свои деньги, но недостатки всплывают в процессе эксплуатации. В салоне красавец, познакомишься поближе, становится грустно, что где-то тебя нае..ли.

    Александр Степанов, 07.10.2014

    3.3
  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD AT 2012 г.


    Общее впечатление


    красивый

    Онотоле, 26.09.2014

    1.7
  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Авто в эксплуатации с апреля 2012г. Пробег 65000км. В целом не плохой автомобиль. Кроме "вылетевшего" каталитического нейтрализатора (на первых 5000км.) и замены переднего ступичного подшипника (по гарантии) проблем технического характера не возникало. Вполне комфортный автомобиль для семьи, подвеска не "жёсткая", достаточно хорошо поглощает средние дефекты асфальтового покрытия, остальное "без фанатизма". Разгонная динамика такая же, как и у "однокласников" Хонды, Митцубиси, Хёндай, Ниссан (опять же всё зависит от умения "раскручивать", кто то и на 5 скорости при 60 км/час ожидает "ракету"). Во внешнем виде подкачал тыл ниже бампера, недоработали... Рулевая на отлично, обратная связь на высоте, прямолинейное движение обеспечено, подрулька минимальна. Повороты держит на ура - это для кроссовера (с седанами конечно же я не сравниваю). По сугробам, песку, весеннему тающему снегу полный привод уверенно протягивает, но при условии, что "брюхо свободно" и отсутствует желание у водителя давить "тапку" до пробуксовки (пару раз спокойно объезжал по целине переметённой дороги буксующие Шнивы). Расход топлива не соответствует заявленному в характеристиках, выше на 1,5литров и город, и трасса.

    Сергей Лыхин, 24.09.2014

    4.5
  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD AT 2011 г.


    Общее впечатление


    За рулём Спортажа уже более трёх лет.
    Первое впечатление при посещении авто-салона, когда впервые увидел вблизи свою будущую машину: очень крепенько сделана, ладная такая, по ощущениям довольно жёсткая конструкция кузова. Двери на болтаются, сиденья не люфтят, детали отделки на своих местах. В принципе отсутствуют гремящие и дребезжащие звуки. Все органы управления, включая руль, имеют комфортную тактильную обратную связь. Понравилось первое впечатление, когда открытая дверь гостеприимно встала почти на 90 градусов к кузову: входить - выходить удобно как впереди, так и сзади.
    Относительно внешности, по мне сейчас это машина с самым креативным экстерьером на нашем рынке. Молодцы дизайнеры! Немного портит картину чрезмерно проседающий зад, как у замученной собачьей площадкой немецкой овчарки.
    На дороге: водитель я со стажем и всё в этой жизни уже всем доказал. Посему на дороге соблюдаю меру: пилотирую не слишком динамично и не запредельно быстро. Как положено. Динамики и поворачиваемости при такой езде вполне хватает. Но если хочется зажечь, то ожидания обмануты не будут.
    Расход на круиз-контроле при перемещении по трассе в пределах 110 км/ч можно довести до 6,7 л. В городе, при забегах от светофора до ближайшей пробки, не редкость 14,3.
    К микроклимату, сиденьям, расположению органов управления вопросов нет.
    В обслуживании машина не вызывает особых проблем. "Человечная" конструкция основных узлов, которые требуют регулярного обслуживания, позволяет без применения спецсредств и особой слесарной сноровки заменить хоть тормозные колодки, хоть фильтр салона.
    Что не нравится: Подвеска очень уж легковушечная. Двухтонная масса начинает лихорадочно приплясывать на любых неровностях, боковой поддержкой сидений безжалостно отбивая почки всем присутствующим с салоне. Спасает отсутствие нарастающей раскачки и жестких ударов в подвеску, здесь всё вроде нормально.
    На первых порах очень раздражала неспособность машины держать прямую траекторию. Необходимо постоянно подруливать. Поначалу, без привычки, от этого перенапрягаются и болят предплечья. Потом, видимо, или прочие достоинства машины заставляют забыть о проблеме, либо просто привыкаешь, найдя удобное положение за рулём. Сейчас, после трёх лет этого уже не замечаешь, но поначалу такая черта машины может вполне отпугнуть от покупки.
    ЛКП нанесено не плохо, но имеются болевые точки. Уже у нескольких машин, включая мою, видел вздутия на передней кромке крышки капота. Болезнь, однако.
    Очень многие, кроме меня, жалуются на низкое качество кожзама на руле. Видел, что через пару лет эксплуатации кожа просто облезает лохмотьями. Самого Бог пока милует.
    Очень нежнА резина дверных уплотнителей, прямо как на пудренице. В некоторым местах протёрлись до сквозных дыр. Замена не проблемная.
    Цена высока? А что нынче бесплатно....?

    Михаил Емельянов, 24.09.2014

    4.3